Эскадренные миноносцы типа Sampson

Версия 14:36, 27 марта 2015

Sampson

Tucker

Sampson

Caldwell

Постройка и служба

6 ед. Заказано

6 ед. Построено

1915-1917 гг. Годы постройки

1916–1946 гг. Годы службы

Общие данные

1100 / 1225 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

96,1 / 9,3 / 3,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

2 паровые турбины, 4 нефтяных котла Энергетическая установка

29,5 узл. Скорость хода

4300 миль Дальность плавания

Экипаж

130 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 4 x 1 102-мм АУ.

Зенитная артиллерия

• 2 × 1 37-мм зенитных орудия.

Минно-торпедное вооружение

• 4 × 3 533-мм ТА.

Построенные корабли

USS Sampson (DD-63)
USS Rowan (DD-64)
USS Davis (DD-65)
USS Allen (DD-66)
USS Wilkes (DD-67)
USS Shaw  (DD-68)

Эскадренные миноносцы типа Sampson - тип эсминцев США построенных в период 1915-1917 годов. Всего было построено 6 кораблей этого типа, все они принимали участие в Первой мировой войне. Пять из шести однотипных кораблей сдали на слом до 1939 года. Allen с 1928 года находился в резерве, в 1940 году был введен в строй и на­правлен в «Пёрл-Харбор», где и прослужил всю Вторую мировую войну в качестве патрульного корабля.

Общие сведения

Первые пять кораблей были заложены в 1915 году на верфях Fore River Shipyard, Bath Iron Works и Cramp. Последний корабль серии был заложен в 1916 году на верфи Mare Island Navy Yard. Все суда были введены в эксплуатацию в 1916, за исключением Allen и Shaw, которые были введены в эксплуатацию в 1917.

Главной особенностью эсминцев данного проекта являлось мощное торпедное вооружение состоящее из трёх четырехтрубных торпедных аппаратов и наличие зенитной артиллерии - 2 х 1 37-мм зенитных орудий.

История создания

В связи с началом Первой Мировой войны и активными действиями подводных лодок противника на Атлантическом океане, конгресс США утвердил программу строительства флота. Генеральный совет возлагал на бюро строительства и модернизаций определенные задачи. Новый проект должен был иметь возможность ввести разведку и сопровождать главные силы флота. Эскадренные миноносцы должны были проводить торпедные атаки и вести артиллерийский бой.

Предшественники

Предшественниками типа Sampson были эсминцы типа Tucker.

ЭМ типа Sampson отличались от эскадренных миноносцев типа Tucker более мощным торпедным вооружением и имели зенитное вооружение состоящее из двух 37-мм одиночных орудий.

Проектирование

Предварительны проект эсминцев типа Sampson

К 21 января 1914 года бюро строительства и модернизаций подготовило эскизный проект нового корабля. При стандартном водоизмещении 1150 тонн вооружение состояло из 4 х 1 102-мм орудий и 4 х 3 ТА, а скорость достигала 29,5 узлов. Важным нововведением стала установка 2 х 1 37-мм зенитных орудий.

В 1916 году генеральным советом была утверждена постройка шести эскадренных миноносцев.

Постройка и испытания

Спуск на воду USS Shaw (DD-68)

Головной корабль проекта был заложен на Fore River 15 апреля 1915. Спущен на воду 4 марта 1916 и вступил в строй 27 июня 1916. Остальные пять единиц вступили в состав ВМС Соединенных Штатов Америки в период 1916-1917 годов.

Описание конструкции

Энергетическая установка и ходовые качества

Одна из двух главных турбин USS Shaw (DD-68)

Силовая установка имела четыре нефтяных котла, которые питали две паровые турбины Curtis общей мощностью 17696 л.с. Валы турбин через комплектный безредукторный электропривод приводили во вращение два трехлопастных винта, что обеспечивало максимальную скорость в 29,5 узлов.

Запас нефти составлял 290 тонн, что давало возможность пройти эсминцам 4300 миль при 14 узлах.

Вооружение

Главный калибр

102-мм орудие главного калибра и часть команды на USS Allen (DD-66)

Основное вооружение эсминцев состояло из четырёх орудий Mark 9 калибра 102 мм в четырех открытый артиллерийских платформах. Первое орудие было установлено на носу, второе и третье устанавливались побортно за грот-мачтой и перед дымовой трубой, четверное было установлено на корме.

Каждое орудие весило 2,800 кг и вело артиллерийскую стрельбу 15 кг бронебойными снарядами со скорость полёта в 880 м/с. При максимальном угле возвышения в 20°, дальность стрельбы составляла 14,560 м.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Изначальное зенитное вооружение состояло из двух 37-мм орудий.

Минно-торпедное вооружение

Минно-торпедное вооружение состояло из 4-х трёхтрубных торпедных аппаратов, предназначенных для запуска 533-мм торпед Mark 8. Торпедные аппараты были установлены в центре корпуса корабля по два аппарата на каждый борт.

Торпеды Mark 8 имели максимальную скорость хода 36 узлов и максимальную дальность в 14630 метров. Масса боевой части составляла 211 килограмм.

Модернизации и переоборудования

USS Allen (DD-66) после модернизации

Единственным эсминцем данного типа, находившемся в строю до начала Второй мировой войны был Allen. К началу войны его зенитное и противолодочное вооружение было крайне слабым и требовало усиления. В связи с этим в 1942-1943 гг. были проведены модернизации.

Два кормовых торпедных аппарата были демонтированы, а освободившееся пространство на палубе использо­вали для размещения 6 бомбосбрасывателей. Так же было увеличено зенитное вооружение за счет установки 6 х 1 20-мм Oerlikon пушек.

Так же на фок-мачту был установлен радар для обнаружения воздушных целей.

Построенные корабли и история службы

Название корабля	Номер	Изготовитель	Заложен	Спущен на воду	Вступил в строй	Судьба корабля
USS Sampson	DD-63	Fore River	15 апреля 1915	4 марта 1916	27 июня 1916	Продан 8 сентября 1936 фирме «Boston Iron and Metal Co. Inc.» в «Балтимор» и разобран на слом.
USS Rowan	DD-64	Fore River	10 мая 1915	23 марта 1916	22 августа 1916	Продан 20 апреля 1939 фирме «Boston Iron and Metal Co. Inc.» в «Балтимор» и разобран на слом.
USS Davis	DD-65	Bath Iron Works	7 мая 1915	15 августа 1916	5 октября 1916	25 марта 1926 передан Береговой охране как CG-21, возвращен 30 июня 1933. Продан 22 августа 1934 фирме «Michael Flynn, Inc.» в «Бруклин» и разобран на слом.
USS Allen	DD-66	Bath Iron Works	10 мая 1915	5 декабря 1916	24 января 1917	С 22 июня 1922 по 23 июня 1925 и с марта 1928 по 23 августа 1940 в резерве. В 1940 году был введен в строй и на­правлен в «Пёрл-Харбор». Выведен в резерв 15 октября 1945. Продан 26 сентября 1946 фирме «Boston Metal Co. Inc.» в «Балтимор» и разобран на слом.
USS Wilkes	DD-67	Cramp	11 марта 1915	18 мая 1916	10 ноября 1916	Выведен в резерв 5 июня 1922. 25 марта 1926 передан Береговой охране как CG-25, возвращен 27 апреля 1934. Продан 22 августа 1934 фирме «Michael Flynn, Inc.» в «Бруклин» и разобран на слом.
USS Shaw	DD-68	Mare Island Navy Yard	7 февраля 1916	9 декабря 1916	9 апреля 1917	Выведен в резерв 21 июня 1922. 25 марта 1926 передан Береговой охране как CG-22, возвращен 30 июня 1933. Наименование «Shaw» передано 1 ноября 1933 эсминцу новой постройки. Продан 22 августа 1934 фирме «Michael Flynn, Inc.» в «Бруклин» и разобран на слом.

Литература и источники информации

Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1922. — London: Conway Marytime Press,1979. — ISBN 0-85177-146-7

Silverstone P. H. The New Navy (1883—1922). — NY.; L., 2006. ISBN 978-0-415-97871-2

Ссылки

Галерея