Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
/
USS Cuyama (АО-3)

Navy:USS Cuyama (1916) — различия между версиями

Перейти к: навигация, поиск
Версия 05:02, 17 марта 2015
Следующая правка →
(нет различий)

Версия 05:02, 17 марта 2015

USS Cuyama (АО-3)

USS_Cuyama_(АО-3)_title.jpg
Эскадренный танкер-заправщик | ВМС США
Служба
США
США
Исторические данные
15 декабря 1915 Заложен
17 июня 1916 Спущен на воду
12 апреля 1917 Введен в строй
2 апреля 1946 Выведен из боевого состава
1946 год Сдан на слом
Общие данные
5723 / 14700 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
145 / 17,8 / 8 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
309 чел. Общая численность
25 чел. Офицеры
284 чел. Матросы
Вооружение

Универсальная артиллерия

Зенитная артиллерия

USS Cuyama (АO-3) (рус. «Каяма»[1]) — эскадренный танкер заправщик ВМС США типа Maumee, спущен на воду в 1916 году, принимал участие во Второй мировой войне, за участие в которой получил одну боевую звезду. Списан и разобран на металл в 1946 году.

История создания

История службы

После спуска на воду, 1916 год

USS Cuyama был спущен на воду 17 июня 1916 года на верфи «Mare Island Navy Yard» и введен в эксплуатацию 2 апреля 1917 года, первым командиром корабля стал лейтенант Ирвинг Смит.

После своего первого рейса в Перл-Харборе в мае 1917 года, 6 июня танкер USS Cuyama отправился в Сан-Франциско погрузив топливо в Порт-Артуре, штат Техас, и прибыл в Норфолк 6 июля. После чего танкер посетил Бостон, Нью-Йорк, и Байон и 11 августа с конвоем из Норфолка отправился в Англию. 19 сентября танкер вернулся в Норфолк где осуществлял заправку транспортных самолетов. После чего совершил три рейса из Нью-Йорка в Англию до 9 января 1918 года и был передан в службу Военно-морских перевозок. Танкер совершил 6 рейсов в Великобританию в целях перевозки военных грузов до 17 октября 1918 года.

16 декабря 1918 года, USS Cuyama вышел из Нью-Йорка в направлении Порт-Артура для перевозки масла и бензина, а затем, 4 января, отправился для заправки флота в Карибском бассейне, где находился до конца весны, и 13 мая вернулся в Норфолк.

USS Cuyama вышел из Норфолка 25 июня 1919 года, и 7 августа прибыл в Сан-Педро, штат Калифорния, затем был отправлен для заправки кораблей в Акапулько, Мексика. 7 июня 1920 года, танкер получил обозначение AO-3. USS Cuyama продолжал работать на западном побережье где осуществлял перевозку топлива, заправку кораблей, а иногда использовался и для перевозки пассажиров, грузов, или буксировки портовых судов.

В октябре 1921 года, на танкере USS Cuyama провели первую в истории заправку «на ходу», буксируемого эсминца USS Hogan (DD-178). В течение следующих трех лет, танкер использовали для отработки технологии заправки, сначала эсминцев, а позднее и крупных кораблей. Танкер USS Cuyama сыграл ключевую роль в развитии технологии заправки кораблей, что оказалось серьезным фактором в успешной кампании против Японии.

С 1927 по 1934 танкер курсировал на восточном побережье, принимал участие в маневрах флота, и в 1936, 1937, и 1938 годах совершил 13 рейсов с западного побережья в Перл-Харбор по доставке грузов. В 1941 танкер USS Cuyama совершил еще пять аналогичных рейсов и провел учения c крейсерами поискового отряда по заправке кораблей в море. 26 ноября 1941 года, танкер USS Cuyama прибыл в Сан-Диего, где встал в доки для проведения ремонта.

USS Cuyama начал военную службу, с поставок топлива между Перл-Харбор и Сан-Педро, штат Калифорния. С 27 декабря 1941 года до 29 июня 1942 года, танкер осуществлял доставку топлива в Эфате, Нумеа, Тонга и Самоа.

25 июля 1942 года, USS Cuyama вышел из Сан-Педро, но уже с целью перевозки пассажиров, грузов и оборудования в Сиэтл, штат Вашингтон. 11 августа 1942 года, танкер прибыл в Кадьяк на Аляске. Там осуществлял заправку кораблей флота, иногда совершая рейсы до Сиэтла для пополнения припасов и проведения ремонта.

USS Cuyama покинул Сиэтл 17 февраля 1945, для доставки топлива на Эниветок, Сайпан и Гуам, и прибыл в Керама Ретто, Окинава, 21 апреля в качестве топлива для судов, занятых в оккупации Окинавы. 31 июля танкер вернулся на Улити, где в течении августа проводил заправку кораблей, готовящихся к оккупации Японии. С 12 сентября по 6 ноября USS Cuyama заправлял топливом корабли в Инчхоне, после чего отправился к Сан-Франциско, куда прибыл 27 ноября. Эскадренный танкер USS Cuyama был списан 12 апреля 1946 года и сдан на слом 1 июля 1946 года.

Командиры

Награды

Лента Название
China_Service_Medal_ribbon.svg Медаль за службу в Китае
World_War_II_Victory_Medal_ribbon_1.svg Медаль победы в Первой мировой войне
1_American_Defense_Service_ribbon.svg Медаль за службу в обороне США
American_Campaign_Medal_ribbon_(1).svg Медаль «За Американскую кампанию»
Asiatic-Pacific_Campaign_ribbon_1.svg Медаль «За Азиатско-тихоокеанскую кампанию» (1 звезда)
World_War_II_Victory_Medal_ribbon_1.svg Медаль «Победы во Второй мировой войне»
Army_of_Occupation_ribbon.svg Морская медаль оккупации
Phliber_rib.png Медаль за освобождение Филиппин

См. также

Примечания

  1. ↑ Танкер получил название в честь реки Каяма в штате Калифорния, которая в свою очередь получила была названа от наименования моллюсков на языке индейских племен населяющих юг штата.

Литература и источники информации

  • J.Russell, R.Cohn, USS Cuyama,. — Tbilisi State University,, 2012. — 222 с. — ISBN 5512095692
  • M.Lambert, T.Mariam, Tennoe, F.Susan, USS CUYAMA (AO-3). — Betascript Publishing,, 2010. — 152 с. — ISBN 6132006850

Ссылки

Галерея изображений

  • Установка двигателя

  • Церемония спуска на воду

  • После ходовых испытаний, 1917 год

  • USS Cuyama и эсминцы в Мексике, 1919 год

  • Котельное отделение танкера

  • USS Cuyama (АО-3), 25 мая, 1944 год

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=USS_Cuyama_(АО-3)&oldid=264221»
Категории: