Castilla (1881)
| Версия 08:17, 14 марта 2015 | Версия 07:35, 15 марта 2015 | |||
| Строка 114: | Строка 114: | |||
| В 1890 году, Castilla был отправлен на Филиппины для укрепления азиатской эскадры. В течение первые двух лет филиппинской революции в 1896-1897гг., Castilla патрулировал территорию и перехватывал контрабанду, предназначенную для филиппинских повстанцев, а так же, крейсер поддерживал силы испанской армии у берегов провинции Кавите на острове Лусон. | В 1890 году, Castilla был отправлен на Филиппины для укрепления азиатской эскадры. В течение первые двух лет филиппинской революции в 1896-1897гг., Castilla патрулировал территорию и перехватывал контрабанду, предназначенную для филиппинских повстанцев, а так же, крейсер поддерживал силы испанской армии у берегов провинции Кавите на острове Лусон. | |||
| ? | В апреле 1898 года началась испано-американская война, где Castilla был включен в состав эскадры контр-адмирала Патрицио Монтоджо. 25 апреля 1898 крейсер Castilla и пять других кораблей, входящих в состав эскадры, отправились в Субик-Бей, где Монтоджо надеялся воспользоваться преимуществом: минными полями и береговой артиллерией, на случай нападения ВМС США на их позиции. | + | В апреле 1898 года началась испано-американская война, где Castilla был включен в состав эскадры контр-адмирала Патрицио Монтоджо. 25 апреля 1898 крейсер Castilla и пять других кораблей, входящих в состав эскадры, отправились в Субик-Бей, где Монтоджо надеялся воспользоваться преимуществом: минными полями и береговой артиллерией, на случай нападения ВМС США на их позиции. Но во время плавания в корпус крейсера через винтовой вал стала поступать вода. Машинное отделение было в ужасном состоянии, что позволяло Castilla двигаться лишь на минимальной скорости и единственным способом остановить поступление воды -это залить пробоину бетоном, тем самым, заблокировав винтовой вал. В результате Castilla пришлось полагаться на паруса или буксировку, для передвижения. В итоге судно взял на буксир безбронный крейсер Reina Cristina. | |
| === Гибель === | === Гибель === | |||
Версия 07:35, 15 марта 2015
Эта статья редактируется участником <Daniluk125> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Castilla
_title.jpg)
| Май 1869 Заложен |
| Август 1881 года Спущен на воду |
| 1 мая 1898 года Гибель |
| 3.289 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 71.93 / 13.41 / 7.16 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 392 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 8 x 203 мм дульнозарядных орудий (до 1885 года).
Универсальная артиллерия
- 4 x 150 мм орудия;
- 2 x 120 мм орудия;
- 2 × 87 мм пушки;
- 4 × 75 мм пушки;
- 10 пулеметов.
Торпедное вооружение
- 2 × 356 мм торпедных аппарата.
- Aragon
- Navarra
Содержание
История создания
Крейсер Castilla был заложен в 1869 году в испанском городе Кадис. В плане строительства корабля было задумано сделать его броненосцем типа корвет, с казематированными помещениями и дать 890 тонн брони по 500 мм по ватерлинии, но в 1870 году от брони отказались и заменили ее деревянным корпусом. Из-за политической напряженности в Испании, строительство Castilla откладывалось. В 1881 году, корабль был спущен на воду, а само строительство было завершено только в 1882 году. К моменту завершения строительства Castilla получился весьма тяжелым кораблем, к тому же деревянный корпус крейсера технически устарел.
Машинное оборудование Castilla было изготовлено на военно-морской верфи в испанском городе Ферроль. Изначально, на вооружении, основным было 203 мм дульнозарядное орудие, но в 1885 году его сменило 150 мм орудие, по причине того, что первое уже не справлялось с современными кораблями того времени. Из-за таких плохих характеристик крейсер Castilla никогда не был предназначен для крупных сражений против хорошо бронированных кораблей, поэтому состоял на колониальной службе ВМС Испании.
История службы
Крейсер Castilla был введен в эксплуатацию в 1882 году, где провел свои первые годы в учебной эскадрильи ВМС Испании, сделав несколько дружественных визитов в порты Средиземноморья.
В 1890 году, Castilla был отправлен на Филиппины для укрепления азиатской эскадры. В течение первые двух лет филиппинской революции в 1896-1897гг., Castilla патрулировал территорию и перехватывал контрабанду, предназначенную для филиппинских повстанцев, а так же, крейсер поддерживал силы испанской армии у берегов провинции Кавите на острове Лусон.
В апреле 1898 года началась испано-американская война, где Castilla был включен в состав эскадры контр-адмирала Патрицио Монтоджо. 25 апреля 1898 крейсер Castilla и пять других кораблей, входящих в состав эскадры, отправились в Субик-Бей, где Монтоджо надеялся воспользоваться преимуществом: минными полями и береговой артиллерией, на случай нападения ВМС США на их позиции. Но во время плавания в корпус крейсера через винтовой вал стала поступать вода. Машинное отделение было в ужасном состоянии, что позволяло Castilla двигаться лишь на минимальной скорости и единственным способом остановить поступление воды -это залить пробоину бетоном, тем самым, заблокировав винтовой вал. В результате Castilla пришлось полагаться на паруса или буксировку, для передвижения. В итоге судно взял на буксир безбронный крейсер Reina Cristina.
