USS Vermont (1905)
| Версия 13:55, 1 февраля 2015 | Версия 14:04, 1 февраля 2015 | |||
| Строка 132: | Строка 132: | |||
| 30 ноября вышел из Бостона в Хэмптон-Роудс, куда прибыл 8 декабря. В Бредфорде, штат Род Айленд, был загружен уголь, в Ньюпорте, штат Род Айленд получил минные аппараты и припасы, а в Томпкинсвилле, Нью-Йорк, загрузили амуницию. | 30 ноября вышел из Бостона в Хэмптон-Роудс, куда прибыл 8 декабря. В Бредфорде, штат Род Айленд, был загружен уголь, в Ньюпорте, штат Род Айленд получил минные аппараты и припасы, а в Томпкинсвилле, Нью-Йорк, загрузили амуницию. | |||
| ? | В Хэмптон-Роудс Вермонт встретился с другими кораблями Атлантического флота, именуемого | + | В Хэмптон-Роудс Вермонт встретился с другими кораблями Атлантического флота, именуемого «Великий белый флот» ({{lang-en|Great White Fleet}}) и закончил последние приготовления для путешествия вокруг земного шара. 16 броненосцев отплыли из Хэмптон-Роудс 16 декабря. С берега за ними наблюдал президент Теодор Рузвельт, который отправлял корабли вокруг света в качестве драматического жеста в сторону Японии, демонстрируя рост своего влияния на мировой арене. Этот жест был вызван обеспокоенностью Рузвельта из-за отсутствием сил ВМС США в Тихом океане и растущей опасности, исходящей от Японии. Вермонт, которым всё ещё командовал Поттер, был приписан к силам первого дивизиона первой эскадры под командованием контр-адмирала Робли Д. «Борьба Боба»({{lang-en|"Fighting Bob"}}) Эванс. В течение последующих месяцев, корабль посетил порты в Чили, Перу, Мексики, Калифорнии, на Гавайях, Новой Зеландии, Австралии, на Филиппинах, в Японии, Китае, и в Средиземном море. 22 февраля 1909 года Грейт Вайт Флит вернулся в Хэмптон-Роудс, где его встречал и осматривал президент Рузвельт. Во время плавания, командир Вермонта, капитан Поттер, получил адмиральский чин и принял командование дивизии, его место занял капитан (впоследствии адмирал) Франк Пятница({{lang-en|Friday}}) Флетчер. | |
Версия 14:04, 1 февраля 2015
Эта статья редактируется участником NoMoreSorrow:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №7: Корабли ВМС США (до 1922 года)» будут объявлены 4 февраля 2015 г.
«Вермонт (BB-20)»
США
| 21 мая 1904 Заложен |
| 31 августа 1905 Спущен на воду |
| 30 июня 1920 Выведен из боевого состава |
| 1 ноября 1923 Сдан на слом |
| 10 ноября 1923 Гибель |
| 14500 / 16000 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 139.1 / 23.4 / 7.5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 847 чел. Общая численность |
| 152-279 / 178 мм. Пояс/борт |
| 76 мм. Палуба |
| 152-254 мм. Барбеты |
| 305 / 279 / 229 / 64 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 229 мм. Боевая рубка |
| 229 мм. Румпельное отделение |
ГК
- 4 × 300 mm (12 in)/45 cal;
- 8 × 200 mm (8 in)/45 cal;
- 12 × 180 mm (7 in)/45 cal.
ПМК
- 20 × 76 mm (3 in)/50 cal.
Универсальная артиллерия
- 12 × 3 47 mm (1.9 in);
- 4 × 1 37 mm (1.5 in).
Торпедный аппарат
- 4 × 21 in (533 mm).
пулемёт
- 6 × .30 in (7.6 mm).
Был заложен 21 Мая 1904 в Куинси, Массачусетс, компанией Фор Ривер Шипбилдинг (англ. Fore River Shipbuilding).
Корабль спустили на воду 31 Августа 1905 в присутствии Мисс Дженни Белл, дочери губернатора Вермонта Чарльза Дж. Белла, и введён в строй на Бостонской военной верфи 4 Марта 1907. Первым командиром вступившим в командование над «Вермонтом» новым кораблем был назначен Уильям П. Поттер.Перед Первой Мировой Войной
Вермонт участвовал в маневрах с 1-ой дивизии Атлантического флота, а позднее, с 1-ой и второй эскадрой, после пробного плавания между Бостоном, штат Массачусетс, и Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния. После окончательного ходового испытания, Вермонт прибыл в военно-морскую верфь Бостона 7 сентября, где простоял на ремонтных роботах до конца ноября 1907.
30 ноября вышел из Бостона в Хэмптон-Роудс, куда прибыл 8 декабря. В Бредфорде, штат Род Айленд, был загружен уголь, в Ньюпорте, штат Род Айленд получил минные аппараты и припасы, а в Томпкинсвилле, Нью-Йорк, загрузили амуницию.
В Хэмптон-Роудс Вермонт встретился с другими кораблями Атлантического флота, именуемого «Великий белый флот» (англ. Great White Fleet) и закончил последние приготовления для путешествия вокруг земного шара. 16 броненосцев отплыли из Хэмптон-Роудс 16 декабря. С берега за ними наблюдал президент Теодор Рузвельт, который отправлял корабли вокруг света в качестве драматического жеста в сторону Японии, демонстрируя рост своего влияния на мировой арене. Этот жест был вызван обеспокоенностью Рузвельта из-за отсутствием сил ВМС США в Тихом океане и растущей опасности, исходящей от Японии. Вермонт, которым всё ещё командовал Поттер, был приписан к силам первого дивизиона первой эскадры под командованием контр-адмирала Робли Д. «Борьба Боба»(англ. "Fighting Bob") Эванс. В течение последующих месяцев, корабль посетил порты в Чили, Перу, Мексики, Калифорнии, на Гавайях, Новой Зеландии, Австралии, на Филиппинах, в Японии, Китае, и в Средиземном море. 22 февраля 1909 года Грейт Вайт Флит вернулся в Хэмптон-Роудс, где его встречал и осматривал президент Рузвельт. Во время плавания, командир Вермонта, капитан Поттер, получил адмиральский чин и принял командование дивизии, его место занял капитан (впоследствии адмирал) Франк Пятница(англ. Friday) Флетчер.
