USS Pennsylvania (1903)
Версия 05:56, 29 января 2015 | Версия 05:59, 29 января 2015 | |||
Строка 115: | Строка 115: | |||
*18 января 1911 года - На юту крейсера была построена 36-метровая деревянная платформа, снабжённая импровизированной системой торможения садящегося самолёта. В этом году была совершена первая в истории посадка самолёта на корабль. | *18 января 1911 года - На юту крейсера была построена 36-метровая деревянная платформа, снабжённая импровизированной системой торможения садящегося самолёта. В этом году была совершена первая в истории посадка самолёта на корабль. | |||
*1911 год - установка решётчатых фок-мачт на корабль. Такие мачты устанавливались только на линкоры. | *1911 год - установка решётчатых фок-мачт на корабль. Такие мачты устанавливались только на линкоры. | |||
? | *27 августа 1912 года - В связи с постройкой нового линейного корабля, крейсер был переименован на новой название "'''Pittsburgh '''". | + | *<ref>27 августа 1912 года - В связи с постройкой нового линейного корабля, крейсер был переименован на новой название "'''Pittsburgh '''".<ref> | |
? | *27 августа 1912 года - корабль поменял свой класс из ''броненосного'' на ''тяжёлый''. | + | *<ref>27 августа 1912 года - корабль поменял свой класс из ''броненосного'' на ''тяжёлый''.<ref> | |
*1914-1918 - Во время мировой войны сократили количество 6-дюмовых (152-мм) орудий (с 14 до 8). Количество 76-мм противоминных пушек было также сокращено до 10—12, "Pittsburgh" получил по две зенитки того же калибра. | *1914-1918 - Во время мировой войны сократили количество 6-дюмовых (152-мм) орудий (с 14 до 8). Количество 76-мм противоминных пушек было также сокращено до 10—12, "Pittsburgh" получил по две зенитки того же калибра. | |||
*1920 год - после введения новых кодов [[Navy:ВМС_США|ВМС США]], получил обозначение '''CA-4'''. | *1920 год - после введения новых кодов [[Navy:ВМС_США|ВМС США]], получил обозначение '''CA-4'''. |
Версия 05:59, 29 января 2015
Эта статья редактируется участником mortosha в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №7: Корабли ВМС США (до 1922 года)» будут объявлены 4 февраля 2015 г.
Pennsylvania ACR-4
серия крейсеров типа Tennessee
Смена класса
- Тяжелый крейсер , 27 августа 1912.
Переименован
- Pittsburgh CA-4 , 27 августа 1912.
7 августа 1901 Заложен |
22 августа 1903 Спущен на воду |
9 марта 1905 Введен в строй |
10 июля 1931 Выведен из боевого состава |
21 декабря 1931 Сдан на слом |
13680 / 13900 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
153,6 / 21 / 7,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
829 чел. Общая численность |
152 / 152 мм. Пояс/борт |
102 мм. Палуба |
102 / 102 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
76 мм. Барбеты |
203 / 203 / 203 / 37 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
229 мм. Боевая рубка |
Торпедные аппараты
- 2 однотрубных 457-мм торпедных аппарата.
Артиллерия
- 4 × 8 × 203-мм орудия/40;
- 14 × 6 × 152-мм орудия/50;
- 18 × 3 × 76-мм орудия/50.
История создания
С начала прошлого столетия американцы приступили к первому серийному строительству броненосных крейсеров. Одним из шести крейсеров являлся крейсер Pennsylvania, пронумерованный ACR-4. Для того времени крейсер был достаточно крупным и длинным, защита была не хуже других, большая дальность плавания и умеренная скорость. Pennsylvania была заложена на верфи компании William Cramp and Sons в городе Филадельфии, штат Пенсильвания, 7 августа 1901 г. А уже через 2 года был спущен на воду. Спонсором была дочь сенатора штата Пенсильвания мисс Корал Квай. В марте 1905 года крейсер был в рядах ВМС США, а командиром был назначен капитан Томас Маклин.
Модернизации и переоборудования
- 1909 год - Смена орудия калибра 203 мм на новые, с удлиненным стволом L/45, что придавало более высокую начальную скорость снаряда.
- 18 января 1911 года - На юту крейсера была построена 36-метровая деревянная платформа, снабжённая импровизированной системой торможения садящегося самолёта. В этом году была совершена первая в истории посадка самолёта на корабль.
- 1911 год - установка решётчатых фок-мачт на корабль. Такие мачты устанавливались только на линкоры.
- Ошибка цитирования Отсутствует закрывающий тег
</ref>