@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <VitaminB52> в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}}
-{{Карточка Орудия
-<!-- Основные данные -->
-|Название_орудия = 380-мм орудие 45 Mod.35
-|Картинка = 380-мм_орудие_45_Mod._1935.jpg|950px|thumb|справа|title.jpg
-|Описание = 380-мм орудие 45 Mod.35 на линкоре Jean Bart
-<!-- Классификация (Орудие главного калибра/
-Орудие среднего калибра/Зенитное орудие) -->
-|Тип = Орудие главного калибра
-|Марка_модификация = 380-мм орудие 45 Mod.35
-<!-- История производства -->
-|Страна_производства = [[ВМС Франции]] {{ФлагМини|Франция}}
-|Разработчик = fonderie de Ruelle
-|Разработано_когда = 1935
-|Производитель = fonderie de Ruelle
-|Годы_производства = 1935 - 1947
-|Изготовлено_кол-во = 30
-|Модификации = береговое орудие «Атлантический вал»
-<!-- История эксплуатации -->
-|Состояло_на_вооружении = [[ВМС Франции]] {{ФлагМини|Франция}} <br /> [[ВМС Германии]] {{ФлагМини|Германия}}
-|Годы_эксплуатации = 1939 - 1960
-|Известные_корабли = [[Navy:Richelieu (1939)|Richelieu]] и [[Navy:Jean Bart (1940)|Jean Bart]]
-|Основные_войны = [[Вторая мировая война]]
-<!-- Характеристики орудия -->
-|Калибр_мм = 380
-|Длина_орудия_мм = 17 882
-|Длина_ствола_калибров = 45
-|Длина_канала_ствола_мм = 17 257
-|Длина_нарезной_части_ствола_мм = 14 157
-|Нарезы = 80 штук, 3,7 мм глубины и 8,9 мм ширины
-|Крутизна_нарезки = постоянная — 1 оборот на длине 25,57 калибра
-|Объём_каморы_дм3 = 456,6
-|Тип_затвора = поршневой затвор Велина
-|Масса_ствола_с_затвором_кг = 94 130
-|Максимальная_дальность_км = 41 700 (+35°)
-|Принцип_заряжания = Картузное
-|Скорострельность_выстрелов_в_минуту = 1,2—2,2
-<!-- Характеристики снарядов -->
-|Типы_снарядов = бронебойный OPfK Mle 1936/40/43/57 <br /> фугасный OPE Mle 1945/49
-|Масса_снаряда_кг = 884 - 890
-|Начальная_скорость_снаряда = 632 - 830
-}}<!--
--->{{AnnoWiki
-|content = '''380-мм орудие 45 Mod.35'''  Французское корабельное орудие главного калибра, разработанное арсеналом в Руле  и стоявшее на вооружении [[Navy:Richelieu (1939)|линкоров типа Richelieu]].
-}}
-__TOC__
-== История разработки орудия ==
-Орудие было разработано для новейших линкоров типа [[Navy:Richelieu_(1939)|Richelieu]]. Но фактически орудия и башни являлись увеличенным вариантом 330 - мм орудий линкора [[Navy:Dunkerque (1935)|Dunkerque]]. Так же этот тип орудия должен был установлен на разрабатываемые линкоры [[Navy:Линейные корабли типа Alsace (1938)|Alsace]].
-== Производство ==
-До подписания перемирия с Германией, арсеналом в Руле было произведено 21 орудие. На линкоры планировалось устанавливать по 8 орудий. Полностью установить орудия успели только на линкор [[Navy:Richelieu (1939)|Richelieu]].<br />
-На линкор [[Navy:Jean_Bart (1940)|Jean Bart]] успели установить орудия только на носовую башню № 1. После "бегства" линкора из Сен-Назера четыре орудия для для башни № 2 были захвачены немцами.
-=== История орудий довоенного производства ===
-{| class="wiki_table"
-|-
-! Номер орудия !! Запланированное место установки !! Судьба
-|-
-| R-1936-1 || Для испытаний в Руле || Захвачено в 1940. Перевезено в Норвегию. Демонстрируется в военно-морской академии «Эколь Наваль» в Ланвеок-Пульмик
-|-
-| R-1936-2 || «Ришелье», башня № 1 || Во время ремонта в США в 1943 году оставлено на прежнем месте. В 1950 после замены лейнера — башня № 2 «Ришелье»
-|-
-| R-1936-3 || Гавр || Захвачено немцами в 1940. Переведено в Норвегию
-|-
-| R-1936-4 || «Ришелье», башня № 1 || Во время ремонта в США в 1943 году оставлено на прежнем месте. В 1950 после замены лейнера — башня № 2 «Ришелье»
-|-
-| R-1937-1 || «Жан Бар», башня № 1 || Установлено на «Жан Бар», башня № 1. В 1943 демонтировано и установлено на «Ришелье», башня № 2
-|-
-| R-1937-2 || «Ришелье», башня № 1 || Во время ремонта в США в 1943 году оставлено на прежнем месте. В 1950 после замены лейнера — башня № 2 «Ришелье»
-|-
-| R-1937-3 || «Жан Бар», башня № 1 || Установлено на «Жан Бар», башня № 1. В 1943 демонтировано и установлено на «Ришелье», башня № 2
-|-
-| R-1937-4 || «Жан Бар», башня № 1 || Установлено на «Жан Бар», башня № 1. Оставалось на нём до конца службы
-|-
-| R-1937-5 || «Ришелье», башня № 1 || Во время ремонта в США в 1943 году оставлено на прежнем месте. В 1950 после замены лейнера — башня № 2 «Ришелье»
-|-
-| R-1937-6 || «Ришелье», башня № 2 || В сентябре 1940 взрыв в стволе во время Сенегальской операции
-|-
-| R-1937-7 || «Жан Бар», башня № 1 || Установлено на «Жан Бар», башня № 1. В 1943 демонтировано и установлено «Ришелье», башня № 2
-|-
-| R-1937-8 || Гавр || Захвачено немцами в 1940. Вывезено в Меппен. В 1950 году установлено на «Ришелье», башня № 1
-|-
-| R-1937-9 || «Ришелье», башня № 2 || Во время ремонта в США в 1943 году оставлено на прежнем месте, но после войны списано
-|-
-| R-1937-10 || Гавр || Демонстрируется в Гавре
-|-
-| R-1938-1 || «Ришелье», башня № 2 || В сентябре 1940 взрыв в стволе во время Сенегальской операции
-|-
-| R-1938-2 || «Жан Бар», башня № 2 || Не установлено. Захвачено немцами в Руле в 1940. Вывезено в Ганновер
-|-
-| R-1938-3 || «Ришелье», башня № 2 || В сентябре 1940 взрыв в стволе во время Сенегальской операции
-|-
-| R-1938-4 || «Жан Бар», башня № 2 || Затонуло в 1940 году вместе с транспортом «Mécanicien Principal Lestin» у Жиронды в июне 1940 года
-|-
-| R-1938-5 || Руле || Захвачено немцами в Руле в 1940 году. Вывезено и установлено на одной из батарей Атлантического вала в Октевиле, где сделало 40 выстрелов[5]. В 1950 году установлено на «Ришелье», башня № 1. Сейчас демонстрируется в Бресте
-|-
-| R-1938-6 || «Жан Бар», башня № 2 || Не установлено. Захвачено немцами в Сен-Назере в 1940. Вывезено в Норвегию. После войны в 1950 году установлено на «Ришелье», башня № 1
-|-
-| R-1938-7 || «Жан Бар», башня № 2 || Не установлено. Захвачено немцами по дороге из Руле в Сен-Назер в 1940. Вывезено в Эссен на заводы Круппа
-|}
-<br />
-Для проведения ремонта и до оснащения «Ришелье» и «Жан Бара» в 1945—1947 годах было произведено ещё 9 орудий.
-<br />
-=== История орудий послевоенного производства ===
-{| class="wiki_table"
-|-
-! Номер орудия !! Запланированное место установки
-|-
-| R-1945-1 || Оставлено для испытаний в Руле и Гавре
-|-
-| R 1945-2 || «Жан Бар», башня № 1
-|-
-| R 1946-1 || «Жан Бар», башня № 1
-|-
-| R 1946-2 || «Жан Бар», башня № 1
-|-
-| R 1946-3 || «Жан Бар», башня № 2
-|-
-| R-1947-1 || «Жан Бар», башня № 2
-|-
-| R-1947-2 || «Ришелье», башня № 1
-|-
-| R-1947-3 || «Жан Бар», башня № 2
-|-
-| R-1947-4 || «Жан Бар», башня № 2
-|}
-== Последующие модификации ==
-Некоторые из захваченных орудий немцы пытались использовать на береговых батареях. Три из них были вывезены на батарею Вардосене (Норвегия). Но орудия так и не были приведены  в боевое состояние до конца войны. В 1949 году орудия вернулись во Францию и были использованы для капитального ремонта «Ришелье».<br />
-Одно орудие было установлено в Октевиле и входило в систему обороны «Атлантический вал».
-=== Конструкция орудия ===
-Орудия изготовлялись с использованием технологии автофретирования, по передовым технологиям того времени. Вместе с тем не были забыты и традиционные решения.<br />
-Ствол представлял собой внутреннюю трубу, опоясанную большим количеством скрепляющих колец. При сборке ствола скрепляющие кольца нагревались, надевались на внутреннюю трубу ствола и охлаждались. Далее внутренняя часть ствола подвергалась воздействию гидравлического давления в несколько тысяч кг/см² (автофретированию).<br />
-В итоге за  счёт перенапряжения металл упрочнялся и повышался предел упругости и сопротивляемость внутреннему давлению.
-{| class="wiki_table"
-|-! !! !!
-|[[Файл:380 mm Model 1935 sketch(конструкция).jpg|400px]] || A. Казённая часть орудия<br />  B. Муфта казённика<br /> C. Дульная часть орудия<br /> D. Камора<br /> E. Нарезная часть ствола || 1.Казённик<br /> 2.Втулка затвора<br /> 3.Поршневое гнездо<br /> 4.Автофретированный лейнер<br /> 5.Автофретированные скрепляющие кольца<br /> 6.Стопорное кольцо<br /> 7.Кожух из автофретированных колец<br /> 8.Дульная втулка<br /> 9.Автофретированная внутренняя труба<br /> 10.Нарезы
-|}
-== Орудийная установка ==
-'''Характеристики ОУ линкоров типа «Ришелье»'''
-{| class="wikitable"
-|-
-| Общая масса, кг || 2 476 000
-|-
-| Количество стволов || 4
-|-
-| Расстояние между осями внутренних орудий, мм || 2950
-|-
-| Расстояние между осями орудий в полубашне, мм || 1900
-|-
-| Длина отката, мм || 1325
-|-
-| Угол подъёма ствола, ° || −5/+35
-|-
-| Угол поворота, ° || −150/+150 для первой и −156/+156 для второй башен, для «Гаскони» −137,5/+137,5
-|-
-| Максимальная скорость ВН, °/с || 5,5
-|-
-| Максимальная скорость ГН, °/с || = 5
-|-
-| Максимальная дальность стрельбы || 41 700 (+35°)
-|-
-| Бронирование, мм ||
-|-
-| лоб || 430
-|-
-| борт || 300
-|-
-| тыл || 270
-|-
-| крыша || 170—195
-|}
-[[Файл:Продольно-поперечный_разрез_башни.png|400px|thumbnail|left|Конструкция орудийной установки]]
-[[Файл:Ришелье_1943_-_Нью-Йорк.jpg|200px|thumbnail|right|Башни «Ришелье»]]
-Четырехорудийные башенные установки главного калибра для линкоров типа «Ришелье» были разработаны заводом в Сен-Шамоне. Данная конструкция башен была выбрана для экономии веса. Являясь по сути увеличенным вариантом четырёхорудийных 330-мм башен линкоров типа «Дюнкерк», новые башни под 380-мм орудия позволили сократить время проектирования.<br />
-В конструкции башни была применена 45-мм бронепереборка, которая разделяла ее на две полубашни.
-Орудия находилось в собственных люльках. Хотя у каждого орудия и была своя механическая передача, но на пару стволов в полубашне выделялся только один мотор, что приводило к одновременной зарядке и стрельбе орудий полубашни.<br />
-По два снарядных и зарядных погреба обслуживали полубашни. Каждое орудие обслуживалось своим элеватором. Погреба для одной полубашни находились выше, для другой ниже. На палубе — снарядные погреба располагались впереди, а зарядные позади основания полубашни.<br />
-В отличии от 330-мм установок использовались роликовые погоны вместо шаровых. Для вращения башни и подъёма стволов применялись электромоторы системы с гидравлическим приводом.
-== Боеприпасы ==
-Изначально в боекомплект линкоров входил только бронебойные снаряды модели 1936 года(OPfK Mle 1936). По конструкции был сходен с 380 mm OPfK Mle 1935 «Дюнкерка», но отличался меньшим весом взрывчатого вещества.<br />
-Снаряд с тремя ведущими поясками большого удлинения с бронебойным колпачком и баллистическим наконечником имел массу 890-кг из которых на наконечник приходилось 84 кг. 21,9 кг из общего веса снаряда приходилось на разрывной снаряд состоящий из пикриновой кислоты и динитронафталина. За баллистическим колпачком находился взрыватель и красящее вещество которое при взрыве подкрашивало облако разрыва. Для «Ришелье» краситель имел желтый цвет, оранжевый для «Жан Бар». В донной части снаряды имели полости для отравляющих веществ которые в 1940 году стали причиной взрывов снарядов в орудиях «Ришелье».<br />
-В 1943 году в компании Crucible Steel(США) были заказаны новые снаряды - 380 mm OPfK Mle 1943. По размерам они повторяли французский снаряды, но изготавливались с адаптацией под американские технологии.<br />
-По конструкции он походил на американские 356-мм снаряды и имел упрощенную дульную втулку и утяжеленный бронебойный колпачек масса которого доходила до 14% от массы снаряда. Масса взрывчатого вещества составляла 20,14 кг и состояла из пикрата аммония.<br />
-=== Сравнение снарядов ===
-{| class="wiki_table"
-|-
-| [[Файл:380_mm_OPfK_Mle_1936.jpg|112px]] ||'''Снаряд OPfK Mle 1936'''<br /> 1.Взрыватель dispositif 'K'<br /> 2.Ёмкость с красящим веществом<br /> 3.Баллистический наконечник (аэродинамический обтекатель)<br /> 4.Бронебойный (макаровский) колпачок<br /> 5.Тело снаряда<br /> 6.Ведущие пояски<br /> 7.Донный взратель<br /> 8.Полость для ёмкости с отравляющим веществом<br /> 9.Донная втулка || [[Файл:380_mm_OPfK_Mle_1943.jpg|100px]] ||'''Снаряд OPfK Mle 1943'''<br /> 1.Баллистический наконечник (аэродинамический обтекатель)<br /> 2.Бронебойный (макаровский) колпачок<br /> 3.Тело снаряда<br /> 4.Разрывной заряд<br /> 5.Ведущие пояски<br /> 6.Донный взрыватель<br /> 7.Донная втулка<br /> 8.Очко снаряда
-|-
-|}
-Для обстрела побережий в которых участвовал «Ришелье» в конце войны, в Великобритании были заказаны фугасные снаряды получившие обозначение 380 mm OEA Mle 1945.После войны в боекомплект линкора входили снаряды модели 1949 года уже французского производства — 380 mm OEA Mle 1949.
-== Характеристики ==
-=== Скорострельность ===
-При проверке орудий весной 1940 года скорострельность составила не больше 1,3 выстрела в минуту. Хотя считается, что башни рассчитывались на скорострельность до 4 выстрелов в минуту.
-Во время капитального ремонта линкора «Ришелье»(1950—1951 годах) были доработаны устройства подачи и перезарядки и цикл стрельбы сократился с 45 до 32 секунд.
-=== Оценки пробиваемости ===
-{| class="wikitable sortable"
-|-
-         '''Расчётные показатели бронепробиваемости в мм американской брони класса  — борт / палуба'''
-! '''[[Navy:Линейный_корабль|Линкор]]''' !! '''[[index.php?title=Корабельное_орудие&action=edit&redlink=1|Орудие]]''' !! '''0 км''' !! '''5 км''' !! '''10 км''' !! '''15 км''' !! '''20 км''' !! '''25 км''' !! '''30 км''' !! '''35 км'''
-|-
-| [[Navy:Richelieu (1939)|«Ришелье»]] || 380 mm/50 Model 1935 || 935 || 779/19 || 630/38 || 514/57 || 421/78 || 355/98 || 301/136 || 259/217
-|-
-| [[Navy:HMS King George V (1939)|«Кинг Джордж V»]] || 14″/45 Mk VII || 800 || 677/19 || 565/36 || 477/57 || 405/76 || 353/102 || 277/152 || 190/314
-|-
-| [[Navy:HMS_Vanguard_(1944)|«Вэнгард»]] || 15″/42 Mk I/N || 866 || 728/20 || 604/39 || 507/60 || 428/82 || 368/115 || 280/180 ||
-|-
-| [[Navy:Bismarck_(1939)|«Бисмарк»]] || 38 cm/52 SKC/34 || 894 || 747/18 || 622/35 || 518/53 || 431/69 || 356/89 || 293/129 || 240/195
-|-
-| [[index.php?title=«Витторио_Венетто»&action=edit&redlink=1|«Витторио Венетто»]] || 38,1 cm/50 Ansaldo 1934 || 904 || 783/18 || 670/34 || 573/52 || 488/69 || 428/89 || 373/116 || 311/187
-|-
-| [[Navy:USS_North_Carolina_(1940)|«Норт Каролина»]] || 16″/45 Mk 6 || 770 || 661/23 || 560/49 || 479/73 || 413/102 || 354/139 || 296/243 ||
-|}
-'''Сравнительные характеристики артиллерии главного калибра линкоров постройки 1930—1940-х годов'''
-{| class="wikitable sortable"
-|-
-! '''[[Navy:Корабль|Корабль]]''' !!'''[[Navy:HMS King George V (1939)|«Кинг Джордж V»]]'''!!'''[[Navy:HMS_Vanguard_(1944)|«Вэнгард»]]'''!!'''[[Navy:Scharnhorst_(1936)|«Шарнхорст»]]'''!! '''[[Navy:Bismarck_(1939)|«Бисмарк»]]''' !!'''[[Littorio_(1937)|«Литторио»]]'''!!'''[[Navy:USS_North_Carolina_(1940)|«Норт Каролина»]]'''!!'''[[Navy:USS_Iowa_(1942)|«Айова»]]'''!!'''[[Navy:Dunkergue (1935)|«Дюнкерк»]]'''!!'''[[Navy:Richelieu (1939)|«Ришелье»]]'''!!'''[[Navy:IJN_Yamato_(1940)|«Ямато»]]'''
-|-
-| Государство || {{ФлагМини|Британия}} || {{ФлагМини|Британия}} || {{ФлагМини|Германия}} || {{ФлагМини|Германия}} || [[Файл: Италия_флаг_ВМС_с_тенью.png|25px]] || {{ФлагМини|США}} || {{ФлагМини|США}} || {{ФлагМини|Франция}} || {{ФлагМини|Франция}} || {{ФлагМини|Япония}}
-|-
-| Тип орудия || Mk VII || Mk I/N || 28 cm SKC/34 || 38 cm SKC/34 || Ansaldo 1934 || Mk6 || Mk7 || M1931 || M1935 || Type 94
-|-
-| Калибр, мм || 356 || 381 || 283 || 380 || 381 || 406 || 406 || 330 || 380 || 460
-|-
-| Масса орудия, кг || 80 256 || 101 605 || 53 250 || 111 000 || 111 664 || 100 363 || 121 519 || 70 535 || 94 130 || 165 000
-|-
-| Масса бронебойного снаряда, кг || 721 || 879 || 330 || 800 || 885 || 1225 || 1225 || 560 || 890 || 1460
-|-
-| Масса ВВ в снаряде, кг || || 22 || 7,84 || 18,8 ||  || 18,36 || 18,36 || || 21,9 || 33,85
-|-
-| Начальная скорость снаряда, м/с || 757 || 749 || 890 || 820 || 850 (870) || 701 || 762 || 870 || 830 || 780
-|-
-| Максимальная дальность стрельбы, м || 35 260 || 30 500 || 42 747 || 36 520 || 42 263 || 33 741 || 38 720 || 41 700 || 41 500 || 42 030
-|}
-=== Проблемы при проведении стрельб ===
-Несколько случаев разрыва снаряда в стволе выявило дефект в донной части снарядов после устранения которого инциденты не повторялись. Так же была снижена масса заряда, а в дальнейшем и марки заряда с SD21 на SD19, что привело к падению начальной скорости до 785 м/с.<br />
-Проведенные стрельбы в 1944 году выявили большой разлёт снарядов из-за их взаимовлияния при выстреле. При проведении ремонтных работ в 1948 году  на «Ришелье» были установлены катушки задержки выстрела, что позволило устранить проблему. Учитывая износ стволов рассеивание снарядов на дальности 25 000 метров снизился с 950 метров (в среднем) до 300 метром.<br />
-При проектировании учитывалась возможность подачи и перезарядки  при угле возвышения 35°, но на практике зарядка осуществлялась при угле возвышения в 15° из-за частых заеданий в перезарядке при стрельбе из соседних орудий.<br />
-Система дистанционного управления  Sauter-Harle-Blondel  не обеспечивала достаточной точности в следствии чего вносились ручные корректировки. В дальнейшем от использования системы отказались.<br />
-== Сравнительная оценка ==
-При сравнении орудий такого же калибра европейских аналогов Французское 380-мм орудие 45 Mod.35 являлось достойным конкурентом и не смотря на отдельные недостатки имело высокие тактико-технические характеристики.Но не пройдя весь цикл испытаний на линкорах по сути были в полубоеспособном состоянии.
-{{Достоинства
-|Самое мощное орудие Французского флота состоявшее на вооружении
-|Высокая дальнобойность и начальная скорость снаряда в своем классе
-|Высокая дальность стрельбы
-|Высокая бронепробиваемость в своем классе
-|Наименьший вес в своем классе
-}}
-{{Недостатки
-|Низкая скорострельность (установлено в башне)
-|Большой разлет снарядов и взаимовлияние при выстреле (залп / установлено в башне по четыре)
-}}
-== Список литературы ==
-Tony DiGiulian. France 380 mm/45 (14.96″) Model 1935 380 mm/45 (14.96″) Model 1936. NavWeaps (15 December 2012)<br />
-Robert O. Dulin, William H. Garzke. British, Soviet, French and Dutch Battleships of World War II. — London: Jane's <br />
-Publishing Company, Ltd., 1980.<br />
-Dulin, Garzke. British, Soviet, French and Dutch Battleships of World War II.<br />
-Campbell J. Naval weapons of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985.<br />
-Балакин С. А., Дашьян А. В. и др. Линкоры Второй мировой. — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2005.<br />
-Сулига С. «Ришелье» и «Жан Бар». — СПб.: Цитадель, 1996<br />
-== Ссылки ==
-https://www.navweaps.com/Weapons/WNFR_15-45_m1935.htm<br />
-https://forummarine.forumactif.com/t4740-france-cuirasses-classe-richelieu<br />
-https://ru.wikipedia.org/wiki/Морское_орудие_380_mm/45_Modèle_1935<br />
-==Галерея изображений==
-<gallery>
-Файл:380-мм_орудие_45_Mod._1935.jpg | Орудия главного калибра линкор «Жан Бар»
-Файл:Монтаж__орудий_«Жан_Бар»,_14_июня_1940_г..jpg | Монтаж орудий главного калибра линкор «Жан Бар» 14 июня 1940г.
-Файл:Орудие_для_Жан-Бар.jpg| Орудие для линкора «Жан-Бар»
-Файл:Пост_управленя_380_мм_орудий_(Ришелье).jpg | Пост управления 380-мм орудиями линкора «Ришелье»
-Файл:Подача_снарядов_к_380-мм_орудиям.jpg | Подача снарядов к 380-мм орудиям
-Файл:Орудия_Ришелье_Ноябрь_1967.jpg | Орудия снятые с линкора «Ришелье» Ноябрь 1967г.
-Файл:Демонтаж_орудий_Ришелье(29_сент.1968г).jpg | Демонтаж орудий ГК «Ришелье» 29 сентября 1968г.
-Файл:Орудие_R-1938-5_на_экспозиции_в_Бресте.jpg | Орудие R-1938-5 на экспозиции в Бресте
-<gallery>
-[[Категория:Вооружение]]

Игры

Навигация

Инструменты

380-мм орудие Modèle 1935

Версия 20:04, 12 января 2015