Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
USS Pennsylvania (1915)

USS Pennsylvania (1915)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 22:53, 10 января 2015
Новая страница: «{{КорабльКарточка4 |Название корабля = «Пенсильвания»<br /> USS Pennsylvania (BB-38) |Картинка = USS_Pennsy_BB…»
 
Версия 00:58, 11 января 2015
Строка 97:Строка 97:
 |4 × 76-мм/50 |4 × 76-мм/50
 }} }}
?|Однотипные корабли = +|Однотипные корабли = USS Arizona
?}}+}}{{AnnoWiki
 +|pic=
 +|content = '''«Пенсильвания» (''англ. USS Pennsylvania (BB-38)'')''' — головной американский линкор типа «''Пенсильвания''».<br />
 +Он был третьим кораблем [[Navy:ВМС США|ВМС США]], названным в честь штата Пенсильвания. }}
 +<div style="width:300px">
 +__TOC__
 +</div>
 +== История создания ==
 + 
 +'''Линейные корабли типа''' ''«'''Пенсильвания'''''''»'' (''англ. Pennsylvania'') — тип линкоров флота США. Построено две единицы: «Пенсильвания» и «Аризона» (англ. Arizona). Седьмая серия американских дредноутов и вторая серия линкоров «стандартного типа». Заложены после типа «Невада».<br />
 +'''«Пенсильвания»''' была заложена 27 октября 1913, Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company, Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния. Корабль был спущен на воду 16 марта 1915, бутылку о борт линкора разбила Элизабет Колб. «Пенсильвания» вступил в состав флота 12 июня 1916 первым капитаном нового линкора был назначен кэпитан Генри Б. Уилсон.
 + 
 +== Служба ==
 +=== Период между войнами ===
 +2 декабря 1918 года, штат Пенсильвания пару, чтобы якорь Tompkinsville, Нью-Йорк . 4 декабря, она получила ведется на Брест , Франция. В 11:00, транспорта Джордж Вашингтон , пролетел флаг Президент США выделялся с эскортом из 10 эсминцев . Пенсильвания укомплектованы рельс и выстрелил 21-пушечный салют . Она взяла позицию впереди Джорджа Вашингтона в качестве руководства для эскорта президента. Прибытие в Брест на 13 декабря экипаж пилотируемого рельс и приветствовали как Джордж Вашингтон прошел, и приступил к ее стоянки. 14 декабря, Пенсильвания отбыл в Нью-Йорке, прибыв 25 декабря.
 + 
 +В феврале 1919 года Пенсильвания пару для флота маневров в Карибском море, возвращаясь в Нью-Йорке в конце весны. В то время как в Нью-Йорке 30 июня, адмирал Майо был освобожден в качестве главнокомандующего, Атлантического флота, по вице-адмирал Генри Б. Уилсона, первый капитан корабля.
 + 
 +В Tompkinsville 8 июля, Пенсильвания приступили вице-президент Томас Р. Маршалл , секретари кабинета Дэниелс , Стекло , Уилсон , Бейкер , Лейн , и сенатор Champ Кларк , а затем вышли в море. В 10:00, Оклахома был замечен с Джорджа Вашингтона под флагом президента и в сопровождении своего океанского эскорта. Пенсильвания выстрелил в президенты салют, а затем занял позицию впереди Оклахома [ 8 ] и пару в Нью-Йорке, останавливаясь по пути , чтобы высадиться ее отличает Гости Прежде чем приступить к ее причалу.
 + 
 +7 января 1920 года, она ушла в Нью-Йорке для флота маневров в Карибском море, возвращаясь в Нью-Йорке 26 апреля. Она возобновила график местных учебных операциях до 17 января 1921 года, когда она ушла Нью-Йорке на Панамский канал . Она приехала в Бальбоа, Панама 20 января, чтобы присоединиться единиц Тихоокеанского флота и стать флагманом в сочетании флотов, главнокомандующий, Атлантического флота при условии, командование флота сражения по приказу Военно-морского министерства.
 + 
 +21 января флот отплыл из Бальбоа, пути к Кальяо , Перу, прибыв 31 января 1921 года Отправляясь на 2 февраля Пенсильвания вернулся в Бальбоа на 14 февраля, а затем провели краткие упражнения, на базе Гуантанамо на Кубе. По возвращении в Хэмптон-Роудс на 28 апреля она вынесла 21-пушечный салют, как она прошла Mayflower . Секретарь военно-морского флота , начальник военно-морских операций и помощник министра военно-морского флота поднялись на борт для приема на президента Соединенных Штатов. В 11:40 президент Уоррен Хардинг попал на борт, и его флаг был сломан в главной мачте.
 + 
 +22 августа 1922 года Пенсильвания отправились Lynnhaven Дороги присоединиться к Тихоокеанского флота. Прибыв в Сан-Педро, штат Калифорния 26 сентября 1922 года ее основным направлением деятельности до 1929 г. вдоль побережья Калифорнии, Вашингтоне и Орегоне , с периодическими маневров и тактики выходные Панамского канала, в Карибском море, и Гавайских производственных площадей. Она ушла с флота из Сан-Франциско 15 апреля 1925 года, и после военных игр на Гавайских области, вылетел в Гонолулу, Гавайи 1 июля, на пути к Мельбурне, Австралия , с помощью Сиднее, Австралия . После визита в Веллингтон, Новая Зеландия , она вернулась в Сан-Педро 26 сентября.
 + 
 +В январе 1929 года, штат Пенсильвания курсировали в Панаму, а после тренировки маневры в то время как на базе Гуантанамо на Кубе, приготовленные на пару в Филадельфии военно-морской верфи , прибывающих 1 июня 1929 года, чтобы пройти капитальный ремонт и модернизацию. Она оставалась во дворе в течение почти двух лет. Аккумуляторная батарея была снижена до 12 5 в (130 мм) / 51 кал орудий и 3 в (76 мм) зенитные орудия были заменены на восемь 5 в (130 мм) / 25 кал орудий . [ 6 ] 8 мая 1931 года она вышла на переподготовки круиз в Гуантанамо на Кубе, а затем вернулся. 6 августа, она снова отплыл в Гуантанамо, а затем продолжил в Сан-Педро, где она опять присоединилась к боевой флот .
 + 
 +С августа 1931 - 1941, Пенсильвания занимается флота тактику и боевой практики вдоль западного побережья и участвовал в парке учениях, которые периодически проводимых в гавайском районе, а также в Карибском море. Пенсильвания был одним из 14 судов на получение сумм досрочного RCA CXAM -1 радар . [ 5 ] После капитального ремонта, в Пьюджет-Саунд военно-морской верфи (увеличение числа 5 в (130 мм) / 25 кал оружие, чтобы 12), [ 6 ] 7 января 1941 года, она снова отплыл на Гавайи, где она осуществляется из запланированных операций с подразделениями целевых групп 1 и 5 (TF 1 и 5), в течение этого года, делая один краткий рейс в западном побережье с TF 18 .
 + 
 +В феврале 1941 года старшие офицеры Тихоокеанского флота и экипаж Пенсильвании смотрел Киммел / Richardson сообщениями об изменении команды церемонии на Гавайях.
 +=== Вторая мировая война ===
 +Во время японской атаки на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года, штат Пенсильвания был в сухом доке в Перл-Харбор военно-морской верфи . Она была одной из первых кораблей в гавани, чтобы открыть огонь, как противника погружения и торпедоносцы ревел из высокого пасмурно. [ 9 ] Они не удастся неоднократные попытки торпедировать на кессон в сухом доке, но Пенсильвания и окружающих док области были жестоко обстреливали. Экипаж из одного 5-дюймовый (130 мм) артиллерийская установка была уничтожена, когда бомба ударила в правый борт ее шлюпочной палубе и взорвался внутри каземата 9. Разрушители Кассин и Даунс , только вперед Пенсильвании в сухом доке, были серьезно повреждены взрывами хитов. Пенсильвания был рябой от разлетающихся осколков. Часть торпедного аппарата от Даунс , около 1000 фунтов (450 кг) в весе был взорван на баке Пенсильвании . Она была 15 человек убитыми (в том числе ее исполнительного директора), 14 пропали без вести и 38 получили ранения. [ 9 ]
 + 
 +20 декабря, Пенсильвания отплыл в Сан-Франциско, прибыв на 29 декабря. Он не прошол ремонт, пока 30 марта 1942.
 + 
 + 
 +=== Служба в мирное время ===
 +18 августа, Пенсильвания отправились Бакнер Бэй, Окинава, на буксир два буксира. Она приехала Апра, Гуам , 6 сентября и поступил сухом доке, где большая листовая сталь патч был сварен на торпедном отверстие и ремонт, чтобы разрешить ей вернуться в США под ее собственной власти были сделаны. 4 октября, она плавала для дома в компании с эсминца Walke и крейсера Атланте . 17 октября, ее № 3 вала вдруг увлекся внутри кормовой трубы и вала поскользнулся на корме. Надо было отправить водолазов вниз, чтобы прорваться через вал, позволяя вала и пропеллера падение в море. Доставка воды и только один винт поворота, Пенсильвания , хромая, в Пьюджет-Саунд военно-морской верфи 24 октября.
 + 
 +Были сделаны Ремонт для того, чтобы Пенсильванию в пар Маршалловых островах, где она была использована в качестве целевой корабль в эксплуатации Перекресток атомных испытаний бомбы на атолле Бикини в июле 1946 года, то она была отбуксирована в Кваджалейн Лагун, где она выведена из эксплуатации 29 августа. Она оставалась в Кваджалейн Лагун радиологических и структурных исследований до 10 февраля 1948 года, когда она была потоплена корму первых Кваджалейн. Она была исключена из судов Регистра Морского 19 февраля.
 + 
 +Во время ее пять лет службы II мировой войны, USS Pennsylvania путешествовал 146052 миль (235048 км) и выстрелил 6854 14 в (360 мм) патронов на противника, с 31 678 снарядов от нее 5 в (130 мм) орудий и 97327 патронов от нее зенитная батарея.
 + 
 +== Награды ==
 +Корабль удостоен следующих наград:
 +* Благодарность части Военно-морского флота
 +* Медаль Победы
 +* Медаль служба обороны США с «Флот» застежкой
 +* Медаль кампании Азиатско-Тихоокеанский регион с восемью боевыми звезд
 +* Медаль Победы во Второй мировой войне
 +* Военно-морской флот Род занятий Медаль с "Азия" застежка
 + 
 + 
 +Весь персонал, прикрепленные к Пенсильвании и на самом деле настоящие и обслуживающие в период от 4 мая 1943 по 10 февраля 1945 в Тихом океане, или любой его части, заработали Благодарностью ВМС блока . Похвалы награжден USS Pennsylvania гласит следующим образом.
 + 
 +== Командиры ==
 +* Первым капитаном нового линкора был назначен кэпитан Генри Б. Уилсон.
 +* Капітан Вільям Cyrus Баркер, молодший , USN 16 жовтня 1937 19 червня 1939
 +* Капітан Елвін Фішер Каттс , USN 19 червня 1939 27 лютого 1941
 +* Капітан Чарльз Мейнард Кук-молодший , USN 27 лютого 1941 3 квітня 1942
 +* Капітан Томас Старр Кінг, 2-й , USN 10 квітня 1942 8 лютого 1943
 +* Вільям Андерсон Кукурудза , USN 8 лютого 1943 23 квітня 1944
 +* Капітан Чарльз Франклін Мартін , USN 23 квітня 1944 5 червня 1945
 +* Капітан Вільям Moultrie Мойсей , USN 5 червня 1945 5 листопада 1945
 +* Капітан Вільям Меткалф Кауфман , USN 5 листопада 1945 23 січня 1946
 +* Капітан Карл Хілтон Бушнелл , USN 23 січня 1946 1 червня 1946
 + 
 +{| class="wikitable"
 +|-
 +! USS Pennsylvania (BB-38) Благодарность части Военно-морского флота
 +|-
 +| Секретарь военно-морского флота получает удовольствие оценивая
 +Соединенные Штаты КОРАБЛЬ Пенсильвании службы следующим образом:
 + 
 +"За выдающийся heriosm в действии против вражеских японских войск в войне на Тихом океане в районе с 4 мая 1943 по 10 февраля 1945 года, действующая в рамках десяти отдельных команд, USS Пенсильвании только корабль, чтобы принять участие в каждом боевом десантной операции в этот период от Атту . в северной части до Lingayen на Филиппинах опасности вечным туманом, она служила в качестве флагмана командующий Целевой группой в ходе Алеутских островов кампании и навигация в плохо наметили воды, чтобы доставить ее точные бортов на заранее, но невидимым целям; интенсивный огонь из своих батарей взорвали дорогу нашим штурмовых волн в Гилберта, Маршалловых островов и Марианских островов, глушителей тяжелые береговые пушки противника, локализации и нейтрализации замаскированные огневые точки и оказание крепкий поддержку для наших сухопутных войск. галантный и надежный ветеран, Пенсильвания завершена почти тридцать лет крепкой службы по ее смертельной крупным в бомбардировке и орудийного огня поддержки в улавливании Филиппин, осуществляя свою длительную и важную миссию без пострадавшего на себя и свою персонала японской огня. Обработано великолепно в лице многих препятствий на протяжении всего этого периода, Пенсильвания достиг прославленный боевой отчет, отражающий мужество, мастерство и блестящую совместную работу сотрудников, которые нанесены свой ​​курс, пилоты, которые заметили ее выстрелы и оперативные силы, которые помогают в поддержании ее боеспособность. "
 +Все сотрудники, прикрепленные к и обслуживание на борту USS Пенсильвания в течение вышеуказанного периода, уполномочено носить Благодарность части Военно-морского флота ленты.
 + 
 +/ S / Джеймс Форрестол
 +министра ВМС
 +|}
 + 
 +== Галерея ==
 +<gallery>
 +Файл:1024px-USS Pennsylvania 1925 SLV Green.jpg|USS Пенсильвания во время посещения Австралии в 1925
 +Файл:1280px-USS Pennsylvania (BB-38) after turrets.jpg|14-дюймов (356 мм) орудия ''Пенсильвания в начале своей карьеры''.
 +Файл:USS Pennsylvania (BB-38)up.jpg|Вид с воздуха ''Пенсильвания''.
 +Файл:Bb-38.jpg|''Пенсильвания в сухом доке 1944''
 +</gallery>
 + 
 +== Ссылки ==
 + 
 +1) [https://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-p/bb38.htm ВМС фотографии Пенсильвании (BB-38)]<br />
 + 
 +2) [https://www.navsource.org/archives/01/38a.htm Фотогалерея из BB-38 USS Пенсильвании 1914-1919 в NavSource военно-морской истории]<br />
 + 
 +3) [https://www.history.navy.mil/biblio/biblio2/biblio2g.htm Department of the Navy – Naval History Center: Cruise Books of the United States Navy in World War II A Bibliography, NAVAL HISTORY BIBLIOGRAPHIES, NO. 2 entries for Pennsylvania (BB 38) CRUSIE BOOK]<br />
 + 
 +4) [https://www.uboat.net/allies/warships/ship/5143.html Командири USS Пенсільванії (BB-38)]<br />
 + 
 +5) [https://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/ref/Awards/Awards-IV-16.html Navy and Marine Corps Award Manual, NAVPERS 15,790 (REV. 1953) PART IV. CAMPAIGN AND SERVICE MEDALS for USS Pennsylvania (BB-38)]<br />
 + 
 +== Обсуждения статей ==
 + 
 +«<nowiki>Osckar1990, 2:56, 11.01.2015</nowiki>»
 + 
 +[[Категория:Справка]]
 + 
 +[[Категория:ВМС США]]
 +[[Категория:Линейный корабль]]

Версия 00:58, 11 января 2015

«Пенсильвания»
USS Pennsylvania (BB-38)

USS_Pennsy_BB-38_1934.jpg
Линейные корабли типа «Невада»
Arrow_down.png
«Пенсильвания»
USS Pennsylvania (BB-38)
Arrow_down.png
Линейные корабли типа «Нью-Мексико»
Служба

США_флаг.png

Исторические данные
27 октября 1913 Заложен
16 марта 1915 Спущен на воду
12 июня 1916 года Выход на испытания
29 августа 1946 года Выведен из боевого состава
19 февраля 1948 Сдан на слом
10 февраля 1948 Гибель
Общие данные
31,400 т. / 32,567 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
185,4 / 29,6 / 8,8 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1485 чел. Общая численность
Бронирование
343 / мм. Пояс/борт
76 мм. Палуба
330 мм. Барбеты
457 / 45 / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
406 мм. Боевая рубка
Вооружение

Минно-торпедное вооружение

  • 2 × 533 мм торпедных аппарата.

Артиллерия главного калибра

  • (4 × 3) × 356-мм/45 орудия;
  • (22 × 1) × 127-мм/51 орудия.

Зенитная артиллерия

  • 4 × 76-мм/50.
Однотипные корабли

USS Arizona

«Пенсильвания» (англ. USS Pennsylvania (BB-38)) — головной американский линкор типа «Пенсильвания».
Он был третьим кораблем ВМС США, названным в честь штата Пенсильвания.

История создания

Линейные корабли типа «Пенсильвания''» (англ. Pennsylvania) — тип линкоров флота США. Построено две единицы: «Пенсильвания» и «Аризона» (англ. Arizona). Седьмая серия американских дредноутов и вторая серия линкоров «стандартного типа». Заложены после типа «Невада».
«Пенсильвания» была заложена 27 октября 1913, Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company, Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния. Корабль был спущен на воду 16 марта 1915, бутылку о борт линкора разбила Элизабет Колб. «Пенсильвания» вступил в состав флота 12 июня 1916 первым капитаном нового линкора был назначен кэпитан Генри Б. Уилсон.

Служба

Период между войнами

2 декабря 1918 года, штат Пенсильвания пару, чтобы якорь Tompkinsville, Нью-Йорк . 4 декабря, она получила ведется на Брест , Франция. В 11:00, транспорта Джордж Вашингтон , пролетел флаг Президент США выделялся с эскортом из 10 эсминцев . Пенсильвания укомплектованы рельс и выстрелил 21-пушечный салют . Она взяла позицию впереди Джорджа Вашингтона в качестве руководства для эскорта президента. Прибытие в Брест на 13 декабря экипаж пилотируемого рельс и приветствовали как Джордж Вашингтон прошел, и приступил к ее стоянки. 14 декабря, Пенсильвания отбыл в Нью-Йорке, прибыв 25 декабря.

В феврале 1919 года Пенсильвания пару для флота маневров в Карибском море, возвращаясь в Нью-Йорке в конце весны. В то время как в Нью-Йорке 30 июня, адмирал Майо был освобожден в качестве главнокомандующего, Атлантического флота, по вице-адмирал Генри Б. Уилсона, первый капитан корабля.

В Tompkinsville 8 июля, Пенсильвания приступили вице-президент Томас Р. Маршалл , секретари кабинета Дэниелс , Стекло , Уилсон , Бейкер , Лейн , и сенатор Champ Кларк , а затем вышли в море. В 10:00, Оклахома был замечен с Джорджа Вашингтона под флагом президента и в сопровождении своего океанского эскорта. Пенсильвания выстрелил в президенты салют, а затем занял позицию впереди Оклахома [ 8 ] и пару в Нью-Йорке, останавливаясь по пути , чтобы высадиться ее отличает Гости Прежде чем приступить к ее причалу.

7 января 1920 года, она ушла в Нью-Йорке для флота маневров в Карибском море, возвращаясь в Нью-Йорке 26 апреля. Она возобновила график местных учебных операциях до 17 января 1921 года, когда она ушла Нью-Йорке на Панамский канал . Она приехала в Бальбоа, Панама 20 января, чтобы присоединиться единиц Тихоокеанского флота и стать флагманом в сочетании флотов, главнокомандующий, Атлантического флота при условии, командование флота сражения по приказу Военно-морского министерства.

21 января флот отплыл из Бальбоа, пути к Кальяо , Перу, прибыв 31 января 1921 года Отправляясь на 2 февраля Пенсильвания вернулся в Бальбоа на 14 февраля, а затем провели краткие упражнения, на базе Гуантанамо на Кубе. По возвращении в Хэмптон-Роудс на 28 апреля она вынесла 21-пушечный салют, как она прошла Mayflower . Секретарь военно-морского флота , начальник военно-морских операций и помощник министра военно-морского флота поднялись на борт для приема на президента Соединенных Штатов. В 11:40 президент Уоррен Хардинг попал на борт, и его флаг был сломан в главной мачте.

22 августа 1922 года Пенсильвания отправились Lynnhaven Дороги присоединиться к Тихоокеанского флота. Прибыв в Сан-Педро, штат Калифорния 26 сентября 1922 года ее основным направлением деятельности до 1929 г. вдоль побережья Калифорнии, Вашингтоне и Орегоне , с периодическими маневров и тактики выходные Панамского канала, в Карибском море, и Гавайских производственных площадей. Она ушла с флота из Сан-Франциско 15 апреля 1925 года, и после военных игр на Гавайских области, вылетел в Гонолулу, Гавайи 1 июля, на пути к Мельбурне, Австралия , с помощью Сиднее, Австралия . После визита в Веллингтон, Новая Зеландия , она вернулась в Сан-Педро 26 сентября.

В январе 1929 года, штат Пенсильвания курсировали в Панаму, а после тренировки маневры в то время как на базе Гуантанамо на Кубе, приготовленные на пару в Филадельфии военно-морской верфи , прибывающих 1 июня 1929 года, чтобы пройти капитальный ремонт и модернизацию. Она оставалась во дворе в течение почти двух лет. Аккумуляторная батарея была снижена до 12 5 в (130 мм) / 51 кал орудий и 3 в (76 мм) зенитные орудия были заменены на восемь 5 в (130 мм) / 25 кал орудий . [ 6 ] 8 мая 1931 года она вышла на переподготовки круиз в Гуантанамо на Кубе, а затем вернулся. 6 августа, она снова отплыл в Гуантанамо, а затем продолжил в Сан-Педро, где она опять присоединилась к боевой флот .

С августа 1931 - 1941, Пенсильвания занимается флота тактику и боевой практики вдоль западного побережья и участвовал в парке учениях, которые периодически проводимых в гавайском районе, а также в Карибском море. Пенсильвания был одним из 14 судов на получение сумм досрочного RCA CXAM -1 радар . [ 5 ] После капитального ремонта, в Пьюджет-Саунд военно-морской верфи (увеличение числа 5 в (130 мм) / 25 кал оружие, чтобы 12), [ 6 ] 7 января 1941 года, она снова отплыл на Гавайи, где она осуществляется из запланированных операций с подразделениями целевых групп 1 и 5 (TF 1 и 5), в течение этого года, делая один краткий рейс в западном побережье с TF 18 .

В феврале 1941 года старшие офицеры Тихоокеанского флота и экипаж Пенсильвании смотрел Киммел / Richardson сообщениями об изменении команды церемонии на Гавайях.

Вторая мировая война

Во время японской атаки на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года, штат Пенсильвания был в сухом доке в Перл-Харбор военно-морской верфи . Она была одной из первых кораблей в гавани, чтобы открыть огонь, как противника погружения и торпедоносцы ревел из высокого пасмурно. [ 9 ] Они не удастся неоднократные попытки торпедировать на кессон в сухом доке, но Пенсильвания и окружающих док области были жестоко обстреливали. Экипаж из одного 5-дюймовый (130 мм) артиллерийская установка была уничтожена, когда бомба ударила в правый борт ее шлюпочной палубе и взорвался внутри каземата 9. Разрушители Кассин и Даунс , только вперед Пенсильвании в сухом доке, были серьезно повреждены взрывами хитов. Пенсильвания был рябой от разлетающихся осколков. Часть торпедного аппарата от Даунс , около 1000 фунтов (450 кг) в весе был взорван на баке Пенсильвании . Она была 15 человек убитыми (в том числе ее исполнительного директора), 14 пропали без вести и 38 получили ранения. [ 9 ]

20 декабря, Пенсильвания отплыл в Сан-Франциско, прибыв на 29 декабря. Он не прошол ремонт, пока 30 марта 1942.


Служба в мирное время

18 августа, Пенсильвания отправились Бакнер Бэй, Окинава, на буксир два буксира. Она приехала Апра, Гуам , 6 сентября и поступил сухом доке, где большая листовая сталь патч был сварен на торпедном отверстие и ремонт, чтобы разрешить ей вернуться в США под ее собственной власти были сделаны. 4 октября, она плавала для дома в компании с эсминца Walke и крейсера Атланте . 17 октября, ее № 3 вала вдруг увлекся внутри кормовой трубы и вала поскользнулся на корме. Надо было отправить водолазов вниз, чтобы прорваться через вал, позволяя вала и пропеллера падение в море. Доставка воды и только один винт поворота, Пенсильвания , хромая, в Пьюджет-Саунд военно-морской верфи 24 октября.

Были сделаны Ремонт для того, чтобы Пенсильванию в пар Маршалловых островах, где она была использована в качестве целевой корабль в эксплуатации Перекресток атомных испытаний бомбы на атолле Бикини в июле 1946 года, то она была отбуксирована в Кваджалейн Лагун, где она выведена из эксплуатации 29 августа. Она оставалась в Кваджалейн Лагун радиологических и структурных исследований до 10 февраля 1948 года, когда она была потоплена корму первых Кваджалейн. Она была исключена из судов Регистра Морского 19 февраля.

Во время ее пять лет службы II мировой войны, USS Pennsylvania путешествовал 146052 миль (235048 км) и выстрелил 6854 14 в (360 мм) патронов на противника, с 31 678 снарядов от нее 5 в (130 мм) орудий и 97327 патронов от нее зенитная батарея.

Награды

Корабль удостоен следующих наград:

  • Благодарность части Военно-морского флота
  • Медаль Победы
  • Медаль служба обороны США с «Флот» застежкой
  • Медаль кампании Азиатско-Тихоокеанский регион с восемью боевыми звезд
  • Медаль Победы во Второй мировой войне
  • Военно-морской флот Род занятий Медаль с "Азия" застежка


Весь персонал, прикрепленные к Пенсильвании и на самом деле настоящие и обслуживающие в период от 4 мая 1943 по 10 февраля 1945 в Тихом океане, или любой его части, заработали Благодарностью ВМС блока . Похвалы награжден USS Pennsylvania гласит следующим образом.

Командиры

  • Первым капитаном нового линкора был назначен кэпитан Генри Б. Уилсон.
  • Капітан Вільям Cyrus Баркер, молодший , USN 16 жовтня 1937 19 червня 1939
  • Капітан Елвін Фішер Каттс , USN 19 червня 1939 27 лютого 1941
  • Капітан Чарльз Мейнард Кук-молодший , USN 27 лютого 1941 3 квітня 1942
  • Капітан Томас Старр Кінг, 2-й , USN 10 квітня 1942 8 лютого 1943
  • Вільям Андерсон Кукурудза , USN 8 лютого 1943 23 квітня 1944
  • Капітан Чарльз Франклін Мартін , USN 23 квітня 1944 5 червня 1945
  • Капітан Вільям Moultrie Мойсей , USN 5 червня 1945 5 листопада 1945
  • Капітан Вільям Меткалф Кауфман , USN 5 листопада 1945 23 січня 1946
  • Капітан Карл Хілтон Бушнелл , USN 23 січня 1946 1 червня 1946
USS Pennsylvania (BB-38) Благодарность части Военно-морского флота
Секретарь военно-морского флота получает удовольствие оценивая

Соединенные Штаты КОРАБЛЬ Пенсильвании службы следующим образом:

"За выдающийся heriosm в действии против вражеских японских войск в войне на Тихом океане в районе с 4 мая 1943 по 10 февраля 1945 года, действующая в рамках десяти отдельных команд, USS Пенсильвании только корабль, чтобы принять участие в каждом боевом десантной операции в этот период от Атту . в северной части до Lingayen на Филиппинах опасности вечным туманом, она служила в качестве флагмана командующий Целевой группой в ходе Алеутских островов кампании и навигация в плохо наметили воды, чтобы доставить ее точные бортов на заранее, но невидимым целям; интенсивный огонь из своих батарей взорвали дорогу нашим штурмовых волн в Гилберта, Маршалловых островов и Марианских островов, глушителей тяжелые береговые пушки противника, локализации и нейтрализации замаскированные огневые точки и оказание крепкий поддержку для наших сухопутных войск. галантный и надежный ветеран, Пенсильвания завершена почти тридцать лет крепкой службы по ее смертельной крупным в бомбардировке и орудийного огня поддержки в улавливании Филиппин, осуществляя свою длительную и важную миссию без пострадавшего на себя и свою персонала японской огня. Обработано великолепно в лице многих препятствий на протяжении всего этого периода, Пенсильвания достиг прославленный боевой отчет, отражающий мужество, мастерство и блестящую совместную работу сотрудников, которые нанесены свой ​​курс, пилоты, которые заметили ее выстрелы и оперативные силы, которые помогают в поддержании ее боеспособность. " Все сотрудники, прикрепленные к и обслуживание на борту USS Пенсильвания в течение вышеуказанного периода, уполномочено носить Благодарность части Военно-морского флота ленты.

/ S / Джеймс Форрестол министра ВМС

Галерея

Ссылки

1) ВМС фотографии Пенсильвании (BB-38)

2) Фотогалерея из BB-38 USS Пенсильвании 1914-1919 в NavSource военно-морской истории

3) Department of the Navy – Naval History Center: Cruise Books of the United States Navy in World War II A Bibliography, NAVAL HISTORY BIBLIOGRAPHIES, NO. 2 entries for Pennsylvania (BB 38) CRUSIE BOOK

4) Командири USS Пенсільванії (BB-38)

5) Navy and Marine Corps Award Manual, NAVPERS 15,790 (REV. 1953) PART IV. CAMPAIGN AND SERVICE MEDALS for USS Pennsylvania (BB-38)

Обсуждения статей

«Osckar1990, 2:56, 11.01.2015»