380-мм орудие Modèle 1935

Версия 20:46, 4 января 2015

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта VitaminB52. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 4.01.2015.

380-мм орудие 45 Mod. 1935

380-мм орудие 45 Mod. 1935 на линкоре «Жан Бар»

Классификация

Орудие главного калибра Тип

380-мм орудие 45 Mod. 1935 Модификация

История производства

ВМС Франции Страна производства

fonderie de Ruelle Разработчик

1935 г. Разработано

fonderie de Ruelle Производитель

1935 - 1947 г. Годы производства

30 ед. Изготовлено

береговое орудие «Атлантический вал» Модификации

История эксплуатации

Состояло на вооружении	ВМС Франции ВМС Германии
Годы эксплуатации	1939 - 1960 г.
Было установлено на	Ришелье и Жан Бар
Войны и конфликты	Вторая мировая война

Характеристики орудия

380 мм. Калибр

17 882 мм. Длина орудия

45 калибров Длина ствола

456,6 дм3 Объём зарядной каморы

41 700 (+35°) км. Максимальная дальность стрельбы

Картузное Принцип заряжания

1,2—2,2 выстр./мин. Скорострельность

Характеристики снарядов

бронебойный OPfK Mle 1936/40/43/57 фугасный OPE Mle 1945/49 Типы снарядов

884 - 890 кг. Масса снаряда

632 - 830 м/с Начальная скорость снаряда

История разработки орудия

Орудие было разработано на новейших линкоров типа Ришелье.Но фактически орудия и башни являлись увеличенным вариантом 330 - мм орудий линкора Дюнкерк.Так же этот тип орудия должен был установлен на разрабатываемые линкоры Эльзас.

Производство

До подписания перемирия с Германией, арсеналом в Руле было произведено 21 орудие.На линкоры планировалось устанавливать по 8 орудий.Полностью установить орудия успели только на линкор Ришелье.
На линкор Жан Бар успели установить орудия только на носовую башню № 1.После "бегства" линкора из Сен-Назера четыре орудия для для башни № 2 были захвачены немцами.

История орудий довоенного производства

Для проведения ремонта и до оснащения «Ришелье» и «Жан Бара» в 1945—1947 годах было произведено ещё 9 орудий.

История орудий послевоенного производства

Последующие модификации

Некоторые из захваченных орудий немцы пытались использовать на береговых батареях.Три из них были вывезены на батарею Вардосене (Норвегия).Но так и не смогли привести в боевое состояние до конца войны.В 1949 году орудия вернулись во Францию и были использованы для капитального ремонта «Ришелье».
Одно орудие было установлено в Октевиле и входило в «Атлантический вал».

Конструкция орудия

Орудия изготовлялись с использованием технологии автофретирования по передовым технологиям того времени.Вместе с тем не были забыты и традиционные решения.
Ствол представлял собой внутреннюю трубу, опоясанную большим количеством скрепляющих колец.При сборке ствола скрепляющие кольца нагревались, надевались на внутреннюю трубу ствола и охлаждались.Далее внутренняя часть ствола подвергалась воздействию гидравлического давления в несколько тысяч кг/см² (автофретированию).В итоге за счёт перенапряжения металл упрочнялся и повышался предел упругости и сопротивляемость внутреннему давлению.

A. Казённая часть орудия B. Муфта казённика C. Дульная часть орудия D. Камора E. Нарезная часть ствола

1.Казённик 2.Втулка затвора 3.Поршневое гнездо 4.Автофретированный лейнер 5.Автофретированные скрепляющие кольца 6.Стопорное кольцо 7.Кожух из автофретированных колец 8.Дульная втулка 9.Автофретированная внутренняя труба 10.Нарезы

Боеприпасы

Изначально в боекомплект линкоров входил только бронебойные снаряды модели 1936 года(OPfK Mle 1936).По конструкции был сходен с 380 mm OPfK Mle 1935 «Дюнкерка», но отличался меньшим весом взрывчатого вещества.
В 1943 году в компании Crucible Steel(США) были заказаны новые снаряды - 380 mm OPfK Mle 1943. По размерам они повторяли французский снаряды, но изготавливались с адаптацией под американские технологии.

Сравнение снарядов

1.Взрыватель dispositif 'K'. 2.Ёмкость с красящим веществом. 3.Баллистический наконечник (аэродинамический обтекатель). 4.Бронебойный (макаровский) колпачок. 5.Тело снаряда. 6.Ведущие пояски. 7.Донный взрыватель. 8.Полость для ёмкости с отравляющим веществом. 9.Донная втулка.

1.Баллистический наконечник (аэродинамический обтекатель). 2.Бронебойный (макаровский) колпачок. 3.Тело снаряда. 4.Разрывной заряд. 5.Ведущие пояски. 6.Донный взрыватель. 7.Донная втулка. 8.Очко снаряда.

Характеристики

Скорострельность

При проверке орудий весной 1940 года скорострельность составила не больше 1,3 выстрела в минуту.Хотя считается, что башни рассчитывались на скорострельность до 4 выстрелов в минуту. Во время капитального ремонта линкора «Ришелье»(1950—1951 годах) были доработаны устройства подачи и перезарядки и цикл стрельбы сократился с 45 до 32 секунд.

Дальность

Оценки пробиваемости

Сравнительная оценка

Список литературы

Tony DiGiulian. France 380 mm/45 (14.96″) Model 1935 380 mm/45 (14.96″) Model 1936. NavWeaps (15 December 2012)
Robert O. Dulin, William H. Garzke. British, Soviet, French and Dutch Battleships of World War II. — London: Jane's
Publishing Company, Ltd., 1980.
Dulin, Garzke. British, Soviet, French and Dutch Battleships of World War II.
Campbell J. Naval weapons of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985.
Балакин С. А., Дашьян А. В. и др. Линкоры Второй мировой. — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2005.
Сулига С. «Ришелье» и «Жан Бар». — СПб.: Цитадель, 1996

Ссылки

https://www.navweaps.com/Weapons/WNFR_15-45_m1935.htm

Галерея изображений

• 

  Орудия главного калибра линкор «Жан Бар»

• 

  Монтаж орудий главного калибра линкор «Жан Бар»

• 

  Орудие R-1938-5 на экспозиции в Бресте