| Версия 09:54, 27 декабря 2014 | | Версия 10:20, 27 декабря 2014 |
| Строка 63: | | Строка 63: |
| | | | | |
| | }} | | | }} |
| | | + | |
| | | + | {{AnnoWiki |
| | | + | |pic = |
| | | + | |content = '''[[Navy:Boeing F3B|Boeing F3B]]''' — биплан-истребитель и истребитель бомбардировщик, который служил в ВМС США с 1928 г. в начале 1930-х годов. |
| | | + | |
| | | + | }}<noinclude>__TOC__ |
| | | + | ==Проектирование и разработка== |
| | | + | Разработанный компанией как ее Модель 74, самолет был возрастающим улучшением по сравнению с F2B. Определяемый военно-морским флотом прототип XF3B-1 все еще имел клиновидные крылья F2B, например, но был построен как гидроплан единственного плавания, используя шасси FB-5. Однако растущее использование авианосцев устранило большую часть потребности в плавании борцов, и к тому времени, когда другие результаты испытаний были приняты во внимание, производство, у F3B-1 (Модель 77) было большее верхнее крыло, которое было немного охвачено назад и перепроектированный хвост с поверхностями, сделанными из рифленого алюминия.Это также устранило барное расположение распорки шасси и пересмотрело вертикальную форму хвоста. |
| | | + | ==Эксплуатационная история== |
| | | + | ==Модификации== |
| | | + | ==Операторы== |
| | | + | ==Список литературы == |
Версия 10:20, 27 декабря 2014
Эта статья редактируется участником <ZloyTester> в рамках конкурса
«Вики-биатлон №6».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Boeing F3B — биплан-истребитель и истребитель бомбардировщик, который служил в ВМС США с 1928 г. в начале 1930-х годов.
Проектирование и разработка
Разработанный компанией как ее Модель 74, самолет был возрастающим улучшением по сравнению с F2B. Определяемый военно-морским флотом прототип XF3B-1 все еще имел клиновидные крылья F2B, например, но был построен как гидроплан единственного плавания, используя шасси FB-5. Однако растущее использование авианосцев устранило большую часть потребности в плавании борцов, и к тому времени, когда другие результаты испытаний были приняты во внимание, производство, у F3B-1 (Модель 77) было большее верхнее крыло, которое было немного охвачено назад и перепроектированный хвост с поверхностями, сделанными из рифленого алюминия.Это также устранило барное расположение распорки шасси и пересмотрело вертикальную форму хвоста.
Эксплуатационная история
Модификации
Операторы
Список литературы
США Страна разработки