Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

Hydra (1889)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 21:21, 20 ноября 2014Версия 21:21, 20 ноября 2014
Строка 8:Строка 8:
 |Заложен = 10.09.1870 |Заложен = 10.09.1870
 |Спущен на воду = 1889 г. |Спущен на воду = 1889 г.
?|Выход на испытания = +|Выход на испытания = 1890 г.
?|Сдача заказчику = 1889 г.+|Сдача заказчику =
 |Выведен из боевого состава = 1914 г. |Выведен из боевого состава = 1914 г.
 |Сдан на слом = 1929 г. |Сдан на слом = 1929 г.

Версия 21:21, 20 ноября 2014

Эта статья редактируется участником <ArrioBarzano> в рамках акции «Альфа за статью» Просьба воздержаться от правок

Hydra (1889)

Idra2b.jpg
Служба

Греция

Исторические данные
10.09.1870 Заложен
1889 г. Спущен на воду
1890 г. Выход на испытания
1914 г. Выведен из боевого состава
1929 г. Сдан на слом
Общие данные
4885 / 5300 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
102 / 15,8 / 5,5 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
400 человек чел. Общая численность
Бронирование
300 / мм. Пояс/борт
58 мм. Палуба
360 мм. Барбеты
300 мм. Боевая рубка
Вооружение

3 × 10.8-фунтовых (270) орудия 5 × 5.9 в (150) орудия 4 × 3.4-фунтовое(86) орудия 4 × 3-фунтовых орудий 4 × 1-фунтовых орудий 6 × 1-фунтовых орудий 3 × 14 в (360) торпедных аппаратов

Однотипные корабли

Psara — спущен в 1887 г., в строю с 1890 г.

Spetzai — спущен в 1889 г., в строю с 1891 г.


Gr_psara_mobile.jpg
Hydra (рус.«Идра») — броненосный крейсер. Входил в состав флота ВМС Греции. Оригинальный корабль с необычным размещением артиллерии главного калибра. Два ору­дия в носовом каземате и одно — в кормовом барбете и высокой скоростью хода. В 1929 г. сдан на слом.

История создания

Предпосылки к созданию

Готовясь к борьбе с Османской империей за возвращение земель, населённых этническими греками, военно морские силы Греции решили приобрести более солидные боевые единицы. Не располагая крупными средствами и учитывая особенности Эгейского моря, они пожелали иметь броненосцы береговой обороны, дешевые, но быстроходные и достаточно мощные, при малых размерах.Hydra (греч Ὕδρα) был Броненосец греческого флота, названный в честь острова Идра, одного из островов Саронического залива, который играл ключевую роль в войне на море во время греческой войны за независимость.Головной корабль своего класса броненосцев, его заложили в 1885 году в ответ на кризис на Балканах и Османской военно-морской экспансии. Корабль был спущен на воду в 1889 году и доставлен в Грецию. Заказ на броненосец типа Hydra выиграли французские судостроители и в 1890 году Hydra вступил в строй.

Особенность Hydra в том, что он был с необычным размещением артиллерии главного калибра (два ору­дия в носовом каземате и одно — в кор­мовом барбете) и высокой скоростью хода. Прошел модернизацию в 1888-1889. Принимал участие в маневрах 1887, 1889,1890 и 1892 гг модернизирован и частично перевоору­жен. Принимал участие в Балканских войнах, но к началу Первой мировой вой­ны устарел. Списан в 1929 г году.

Вооружение

Главный калибр

Чертеж схемы расположения орудий Hydra.

Вооружение Hydra состояло из трех 10.8-фунтовых(270 мм) орудия. Два орудия были установлены в барбете по обе стороны. Третье орудие, было помещено в башне на корме. Вторичное вооружение состояло из четырех 5.9-фунтовых(150 мм) орудий, они были установлены в казематах ниже главного калибра, и пятый 5.9-фунтовое орудие было сделано на ватерлинии, на той же палубе. Ряд более мелких орудий были установлены для защиты от торпедных катеров. Они включали в себя четыре 3.4-фунтовых (86 мм), четыре 3-фунтовых орудия, четыре 1-фунтовых орудия и шесть 1-фунтовых орудий. Корабль был также вооружен тремя 14-дюймовыми (360 мм) торпедными аппаратами.

Описание конструкции

Бронирование

Корабль был бронирован составными листами стали. Главный пояс был 300 мм толщиной. Основной двигатель был защищен 360 мм брони.


Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка

Hydra был оборудован двумя паровыми двигателями. Мощность достигала 6700 лошадиных сил.

Ходовые качества

Hydra в ходе испытаний.

Hydra имел ужасные ходовые качества. Так в морском сражении у строва Лемнос Hydra не смог идти в ногу с Греческим линкором Georgios Averof по причине своей медлительности. Он имел превосх


Модернизация и переоборудование

Модернизация

История службы

Hydra прошел тяжелую службу. Он принимал участие в греко-турецкой войне 1897 г. до тех пор, пока великие державы не вмешались в войну спекулируя их превосходством над Османским флотом. Hydra принимал участие в первую Балканскую войну в морской битве у Элли и присутствовал на военно-морской битве при острове Лемнос. Hydra был слишком медленным и не смог активно участвовать в бою с Османским флотом. Hydra не участвовал не в каких боевых действиях во время Первой мировой войны, и был сведен к учебному судну после окончания войны. В конечном счете был сдан на слом в 1929 году.

См. также

Литература и источники информации

Ссылки

Галерея изображения

Категория: