SMS V-99 (1915)
Версия 20:44, 2 ноября 2014 | Версия 20:55, 2 ноября 2014 | |||
Строка 7: | Строка 7: | |||
|Класс корабля = Эсминец | |Класс корабля = Эсминец | |||
|ВМС страны = Императорские военно-морские силы Германии | |ВМС страны = Императорские военно-морские силы Германии | |||
? | |Служба = <center>[[Файл:wows flag Germany.png||link=Императорские военно-морские силы Германии]]<br/>'''Kaiserliche Marine'''</center> | + | |Служба = <center>[[Файл:wows flag Germany.png||link=Императорские военно-морские силы Германии]]<br/>'''[[Императорские военно-морские силы Германии|Kaiserliche Marine]]'''</center> | |
|Заложен = 1914 | |Заложен = 1914 | |||
|Спущен на воду = 9 февраля 1915 года | |Спущен на воду = 9 февраля 1915 года | |||
Строка 95: | Строка 95: | |||
|Минное вооружение | |Минное вооружение | |||
|24 мины заграждения | |24 мины заграждения | |||
? | |Однотипные корабли = | + | }} | |
+ | |Однотипные корабли = <center>[[Navy:V-100_(1915)|V-100]]</center> | |||
}} | }} | |||
Строка 103: | Строка 104: | |||
}} | }} | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
? | |content ='''V-99''' — [[Эсминец|эскадренный миноносец]], состоявший на вооружении [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Военно-морского флота Германии]] в период [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]]. V-99 и еще три [[Эсминец|эсминца]], первоначально, были заказаны и оплачены царской Россией([[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Новик»|тип «Новик»]]), однако, в связи с началом войны, [[Эсминец|эсминцы]] были модернизированы Германией и спущены на воду в составе [Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Военно-морского флота Германии]]. Они стали первыми [[Navy:Корабль|кораблями]] немецкого флота, официально классифицированными как [[Эсминец|эсминцы (Zerstörer)]] | + | |pic = Dbd570732efa.jpg | |
+ | |content ='''V-99''' — [[Эсминец|эскадренный миноносец]], состоявший на вооружении [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Военно-морского флота Германии]] в период [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]]. V-99 и еще три [[Эсминец|эсминца]], первоначально, были заказаны и оплачены царской Россией([[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Новик»|тип «Новик»]]), однако, в связи с началом войны, [[Эсминец|эсминцы]] были модернизированы Германией и спущены на воду в составе [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Военно-морского флота Германии]]. Они стали первыми [[Navy:Корабль|кораблями]] немецкого флота, официально классифицированными как [[Эсминец|эсминцы (Zerstörer)]] | |||
}} | }} | |||
=== Общие сведения === | === Общие сведения === | |||
Строка 159: | Строка 161: | |||
*[[G-101_(1914)| Эскадренный миноносец G-101)]] | *[[G-101_(1914)| Эскадренный миноносец G-101)]] | |||
*[[Navy:S-113_(1918)| Эскадренный миноносец S-113]] | *[[Navy:S-113_(1918)| Эскадренный миноносец S-113]] | |||
+ | ||||
+ | == Примечания == | |||
+ | <references /> | |||
== Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
Строка 169: | Строка 174: | |||
*[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA_(%D1%8D%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%86) https://ru.wikipedia.org] | *[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA_(%D1%8D%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%86) https://ru.wikipedia.org] | |||
*[https://vpk-news.ru/articles/1980 https://vpk-news.ru] | *[https://vpk-news.ru/articles/1980 https://vpk-news.ru] | |||
? | ||||
? |
Версия 20:55, 2 ноября 2014
Эта статья редактируется участником mindfreak133 в рамках конкурса «Вики-спринт №3: Корабли Императорских военно-морских сил Германии».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
V-99
1914 Заложен |
9 февраля 1915 года Спущен на воду |
20 апреля 1915 года Введен в строй |
17 августа 1915 года Гибель |
1350 / 1847 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
99 / 9,36 / 4,05 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
114 чел. Общая численность |
4 чел. Офицеры |
Артиллерия
- 4×1 88/45-мм.
Торпедное вооружение
- 2 двухтрубных 500 мм торпедных аппарата;
- 2 однотрубных 500 мм торпедных аппарата.
Минное вооружение
- 24 мины заграждения.
Содержание
Общие сведения
В немецком флоте не существовало понятия эсминец (Zestroyer), вместо него использовался термин миноносец (Torpedo Boot). Термин эсминец появился лишь после закладки в России серии эсминцев типа «Новик», когда из-за слабости отечественного машиностроения часть механизмов для них заказали в Германии заводам “Бломм унд Фосс” и “Вулкан”.
Немецкие эсминцы обозначались разными буквами - S, V, B и G. Это названия верфей, где велось строительство: S - "Шихау", V - "Вулкан" в Щеттине, В - "Бломм унд Фосс”, а G - "Германия" в Киле.
Предпосылки к созданию
В августе 1914 года фирмы “Бломм унд Фосс” и “Вулкан” обратились в немецкое морское ведомство с предложением о строительстве 4 кораблей, по два на каждой верфи (В-97 и В-98, V-99 и V-100). Флот должен был получить готовые корабли с февраля по апрель 1915 года. Это предложение сначала не вызвало большого энтузиазма, новые корабли не очень хорошо вписывались в тактическую доктрину кайзеровского флота. Вызывала опасение и недостаточная маневренность кораблей. Но адмирал Тирпиц посчитал, что эти корабли нужны Германии, и сделал все для положительного решения вопроса.
Корпус
Немцы строили для России именно турбины, а не корпуса, подобие V-99 c "Новиком" обуславливалось только силовой установкой. Поэтому новые германские корабли нельзя относить к типу «Новик», они имели совершенно другую архитектуру, типичную для германских миноносцев: все тот же короткий полубак с «провалом» перед рубкой, ту же схему торпедного вооружения с двумя носовыми однотрубными аппаратами. Даже артиллерия располагалась не так, как на «Новиках» (одно орудие на полубаке, три на корме), а равномерно распределялась по длине корпуса. Наиболее важным сходством стало наличие трех труб (на четыре котла).
Энергетическая установка и ходовые качества
V-99 оборудовался паротурбинной силовой установкой, работающей только на жидком топливе. Сама котлотурбинная установка корабля состояла из трёх паровых турбин «Кертис — А. Е. Г. Вулкан» и шести паровых водотрубных котлов типа «Вулкан». Машинная установка полностью изготовлялась на заводе фирмы «Вулкан» в Штеттине.
Вооружение
Вооружение у всех кораблей было одинаковым: четыре 88/45-мм орудия (по 120 снарядов на ствол) и все те же шесть 500-мм торпедных аппаратов, однако запасные торпеды (две) имелись только для носовых аппаратов. Зато двухтрубные аппараты имели растворение труб – как на русских эсминцах.
Немецкое 88-мм 45-калиберное орудие образца 1905 года имело снаряд весом в 10 кг при весе унитарного патрона 15 кг, максимальной скорострельности 15 выстрелов в минуту и дальности 10 700 метров на возвышении в 25°.
Стоит отметить, что 88-мм орудия крайне плохо проявили себя во время боя в Рижском заливе. В ночь с 16 на 17 августа 1915 года V-99 и V-100 не смогли ничего поделать с одним «Новиком». Поэтому V-100 был спешно перевооружен на 105/45-мм орудия (80 снарядов на ствол).
Это события дало толчок на перевооружение всех германских миноносцев более мощной артиллерией.
История службы
V-99 был отправлен для прохождения службы в X-ю флотилию эсминцев Kaiserliche Marine. Его служба не была длинной, и закончилась спустя не полных четыре месяца после постройки.
В ночь на 17 августа германский командующий Эрхард Шмидт направил в Рижский залив эсминцы V-99 и V-100 для для отыскания и уничтожения броненосца «Слава». Под прикрытием темноты германские эсминцы пошли под самым курляндский берегом. В 19.55, после входа в залив, они встретили эсминцы «Генерал Кондратенко» и «Охотник». Перестрелка длилась около 5 минут, после чего противники потеряли друг друга из виду. Но русские эсминцы подняли тревогу, и немцы никого в заливе не нашли. В 1.10 около входа в Аренсбургсую бухту, где обычно стояли русские корабли, V-99 и V-100 имели столкновение с эсминцами «Украина» и «Войсковой». Бой велся на дистанции всего 3 кабельтовых и длился 3 минуты. Немцы, не видя своей главной цели, отошли из бухты в направлении к Михайловскому маяку.
Уже на обратном пути в Ирбенском проливе их перехватил эсминец «Новик». Бой начался в 4.15 и длился 17 минут. Вот как описывает его командир «Новика» капитан 2 ранга М.А. Беренс:
Я увидел прямо по курсу во мгле два корабля. Пробил боевую тревогу и, подойдя ближе, определил 2 больших неприятельских миноносца, трехтрубных, двухмачтовых, по типу подходящие к аргентинским миноносцам, строящимся в Германии. Миноносцы, видимо, заметили «Новик» и пошли прямо на него большим ходом. Тогда я склонился влево настолько, чтобы могли действовать все орудия, и открыл огонь с 47 кабельтовых при ходе 17 узлов. Неприятельские миноносцы легли на параллельный курс и сейчас же открыли ответный огонь. Уже третий наш залп дал накрытие, и мы перешли на беглый огонь по головному миноносцу. У него была сбита средняя труба, из основания которой повалили клубы черного дыма. Одновременно возник пожар на юте, мой эсминец уменьшил ход. Я перенес огонь на другой миноносец, который, пройдя между «Новиком» и подбитым кораблем, прикрыл его завесой густого белого газа, выходящего с кормы. До этого второй корабль противника получил несколько попаданий и у него был замечен пожар. Лег курсом прямо на него, и когда из-за завесы показался первый эсминец, снова открыл по нему огонь, изменив соответственно курс. Через 2 минуты у него был замечен пожар в середине корабля, и он начал жаться к берегу, прикрываемый вторым кораблем. Преследовать их не мог, ли так как в это время уже подходил к ограждающей вехе — за ней находилось русское минное заграждение. С уменьшением хода провожал огнем до выхода из предела действительной стрельбы. Возле Михайловского маяка головной эсминец, который все еще горел в двух местах, начал сильно погружаться кормой, выпуская светящиеся ракеты — белую и красную... Спустившаяся мгла не дала возможности проследить его дальнейшую судьбу. |
Дальнейшая судьба V-99 прекрасно известна. Эсминец наскочил на мину, и, чтобы не затонуть, был вынужден выброситься на берег. Миноносцу «V-100», также имевшему повреждения, удалось скрыться. На эскадренном миноносце «V-99» были 21 убитый и 22 раненых.
Место гибели корабля 57°37’N, 21°52'О.
См. также
- Эскадренный миноносец V-43
- Эскадренный миноносец V-116
- Эскадренный миноносец G-96
- Эскадренный миноносец G-101)
- Эскадренный миноносец S-113
Примечания
Литература и источники информации
- Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб, 2000.
- https://ru.wikipedia.org
- https://rgavmf.ru
- https://world-of-ships.livejournal.com
- https://u-96.livejournal.com
- https://www.navypedia.org
- https://ru.wikipedia.org
- https://vpk-news.ru