30-мм корабельная артустановка АК-230
Версия 19:56, 18 октября 2014 | Версия 19:57, 18 октября 2014 | |||
Строка 73: | Строка 73: | |||
КЛ-302 (1958 г.) - опытная установка; | КЛ-302 (1958 г.) - опытная установка; | |||
АК-230 (1962 г.) - серийное изделие; | АК-230 (1962 г.) - серийное изделие; | |||
? | АК-230М (КЛ-302М, 1963 г.) - маломагнитная модификация установки | + | АК-230М (КЛ-302М, 1963 г.) - маломагнитная модификация установки. | |
== Примечания == | == Примечания == |
Версия 19:57, 18 октября 2014
Орудие среднего калибра Тип |
Состояло на вооружении | 1959-1983 |
Годы эксплуатации | 1959 - ? г. |
Было установлено на | крейсера пр.68бис, ВПК пр.57А, МПК пр.1159Т; катера пр.205, 205М, 205П, 206, 206ЭР; тральщики пр.257А, 266, 1252, 1265. |
30 мм. Калибр |
156 кг. Масса ствола |
63.2 калибров Длина ствола |
0.221 дм3 Объём зарядной каморы |
4,7 км. Максимальная дальность стрельбы |
ленточный Принцип заряжания |
1000 выстр./мин. Скорострельность |
патроны; осколочно-фугасно-зажигательный снаряд, фугасный снаряд, бронебойно-трассирующий снаряд Типы снарядов |
0.3 кг. Масса снаряда |
1050-1060 м/с Начальная скорость снаряда |
Содержание
Проектирование
Проектирование 30-мм спаренной автоматической установки КЛ-302 было начато во исполнение Постановления СМ № 144-85 от 4.02.1956 г. ТТЗ на установку было утверждено главкомом ВМФ 20.03.1956 г. Ее проектирование поручили ОКБ-43 (После реформирования ОКБ-43 его работа и сотрудники были переданы ЦКБ-34), а автоматов - ОКБ-16. Главным конструктором установки был С. А. Харыкин, а автомата револьверного типа - А. Э. Нудельман и В. Я. Неменов, откуда пошло и название - НН-ЭО (заводском индекс - 291П).
Эскизно-технический проект КЛ-302 был представлен 31.08.1956 г., а рабочие чертежи утверждены 28.05.1957 г. для изготовления опытного образца установки.
Производство и испытания
Опытный образец был закончен ОКБ-16 в декабре 1957 года, однако автоматы 291П оказались непригодными для размещения их на установке из-за значительного отличия их веса, расположения центра тяжести, габаритов и силы отдачи от ранее согласованных между ОКБ-43 и ОКБ-16. Поэтому ОКБ-16 произвело доработку автоматов и прислало новые в марте 1958 года, но и эти автоматы не соответствовали документации, и в установку пришлось внести значительные конструктивные изменения. В итоге ее закончили лишь в апреле 1958 гола.
Заводские испытания установки проходили с перерывами с 24 мая по 12 декабря 1958 года на полигоне № 55. Полигонные испытания были проведены с 11 февраля по 17 августа 1959 года там же.
Государственные корабельные испытания АУ КЛ-302 проводились на головном катере-ракетоносце проекта 205 (заводской № 401) в комплексе с автономной радиолокационной системой ПУС М-104 "Рысь" (главный конструктор Малиевский А. П.). Автоматы 291П были изготовлены на заводе № 535 (Тульский машиностроительный), а приводы наведения - на заводе № 710 (г. Москва). Корабельные испытания на катере с заводским номером 401 проходили с перерывами с 24 сентября 1960 года по 31 октября 1961 года в основном в Рижском заливе, а частично (в мае 1961 года) в районе Балтийска. По результатам корабельных испытаний КЛ-302 была рекомендована к принятию на вооружение.
Установка КЛ-302 с ПУС "Рысь" была принята на вооружение Постановлением № 882-378 от 24.08.1962 года и приказом министра обороны СССР № 0240 от 18.09.1962 года под названием АК-230-МР-104.
Описания и характеристики орудия
Работа автоматики основана на использовании энергии отката подвижных частей (ствола, короба и связанных с ними деталей) при небольшом ходе этих частей. Автомат револьверного (барабанного) типа, имеет вращающийся казенник (барабан) с четырьмя симметрично, расположенными патронниками, каждый из которых последовательно перед выстрелом подходит с патроном к каналу ствола и жестко фиксируется относительно его оси.
Наличие четырех патронников позволяет распределить подготовку и производство выстрела между патронниками следующим образом: первый патронник, расположенный непосредственно против канала ствола, используется для производства выстрела; второй патронник, считая по вращению казенника, - для выброса стреляной гильзы пороховыми газами, отводимыми из надульника автомата, третий и четвертый патронники - для досылки патрона в патронник. Такая схема дает возможность совместить по времени выстрел с выбросом и досылкой патрона в патронник и тем самым увеличить темп стрельбы.
Канал ствола запирается поворотом казенника. При этом патрон заводится за донную стенку (зеркало) короба- Предварительный сдвиг стреляной гильзы из патронника производится клиновым извлекателем, который при повороте казенника вытягивает гильзу за бурт на 3-5 мм. Выброс стреляной гильзы осуществляется пороховыми газами, отводимыми из надульного устройства. При откате подвижных частей основная энергия отката аккумулируется пружинами накатника: за счет этой энергии происходит накат подвижных частей. Досылка патрона в патронник осуществляется за счет сжатого воздуха пневмосети.
Ствол охлаждается снаружи жидкостью, циркулирующей между наружной поверхностью ствола и внутренней поверхностью трубы, надетой на ствол. Ствол сзади внутри и казенник спереди внутри охлаждаются после каждого выстрела путем впрыскивания жидкости в канал ствола сзади и в патронники казенника спереди и ее последующего там испарения.
Боеприпасы
В боекомплект АК-230 входит осколочно-фугасно-зажигательный снаряд ОФ-83, фугасный снаряд Ф-83 и бронебойно-трассирующий снаряд Бр-83. Взрыватели МГ-30 и МГ-31 - головные, ударно-замедленного действия, а МД-30 - донный, инерционного действия. Все оснащены самоликвидаторами со временем срабатывания через 11- 20 секунд. В ленте через каждые 15 патронов набивается патрон с бронебойно-трассирующим снарядом.
У всех выстрелов заряд единый - пироксилиново-канифольный ЖБ-83БП весом 0,190 кг, обеспечивающий начальную скорость 1050-1060 м/с, при максимальном давлении в канале 3100 кг/см2.
Приборы наведения
Система управления - "Рысь" М-104.
История эксплуатации
АУ АК-230 были установлены на части крейсеров пр.68бис, ВПК пр.57А, МПК пр.1159Т; катера пр.205, 205М, 205П, 206, 206ЭР и других. АУ АК-230М были установлены на тральщиках пр.257А, 266, 1252, 1265
Последующие модификации
КЛ-302 (1958 г.) - опытная установка; АК-230 (1962 г.) - серийное изделие; АК-230М (КЛ-302М, 1963 г.) - маломагнитная модификация установки.
Примечания
Использованная литература и источники
Список литературы
Ссылки
Галерея изображений
- Имя_файла
Подпись к файлу