Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Громобой (1899)

Громобой (1899)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 21:04, 10 октября 2014Версия 21:06, 10 октября 2014
Строка 5:Строка 5:
 |Класс корабля = крейсер |Класс корабля = крейсер
 |ВМС страны = Российский императорский флот |ВМС страны = Российский императорский флот
?|Служба = <table width="100%" style="margin-bottom: 10px"><tr><td><center>[[Файл:wows flag Russian Empire.png|Российская Империя|link=ВМС России]]<br/><span style="line-height: 12px">'''Российская Империя'''+|Служба = <table width="100%" style="margin-bottom: 20px"><tr><td><center>[[Файл:wows flag Russian Empire.png|Российская Империя|link=ВМС России]]<br/><span style="line-height: 24px">'''Российская Империя'''
 |Заложен = 7 мая 1898 года |Заложен = 7 мая 1898 года
 |Спущен на воду = 26 апреля 1899 года |Спущен на воду = 26 апреля 1899 года

Версия 21:06, 10 октября 2014

Эта статья редактируется участником <ilya111ilya111> в рамках конкурса «Вики-спринт»: «Корабли Российского императорского флота».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Громобой

Россия
Arrow_down.png
Громобой
Arrow_down.png
баян
Служба
Российская Империя
Российская Империя

</div>

Исторические данные
7 мая 1898 года Заложен
26 апреля 1899 года Спущен на воду
1918 год Выведен из боевого состава
1922 год Сдан на слом
Общие данные
12 455  / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
146,6 / 20,9 / 7,9 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
874 чел. Общая численность
28 чел. Офицеры
846 чел. Матросы
Бронирование
152 / 101,6-152 мм. Пояс/борт
25,4-63,5 мм. Палуба
152 / 102 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
305 мм. Боевая рубка
Вооружение
Однотипные корабли

Россия,Рюрик

</div>

Громобой, задумывавшийся, как достойный последователь крейсера "Россия", стал последним броненосным крейсером,построенным в России.

В общем корабль вышел на славу. После прохождения испытаний и устранения некоторых неполадок корабль отправился в заграничное плавание,чтобы потом присоединиться к тихоокеанской эскадре. В русско-японской войне занимался деятельностью,которая не соответствовала "Громобою" ни по замыслу,ни в реальности, что привело корабль к потере большого количества экипажа и серьезным повреждениям при встрече с японским крейсером. После двухмесячного ремонта "Громобой" вошел в строй,но почти сразу подорвался на бочке Клыкова. В процессе ремонта была увеличена огневая мощь корабля,но неудачи и не думали его оставлять. При тестировании нового радиотелеграфа корабль подорвался на мине."Громобой" смог самостоятельно возвратиться во Владивосток,но участия в боевых действиях больше не принимал. 7 июля 1906 г. крейсер был поставлен на капитальный ремонт, в ходе которого выяснилось,что отечественное оборудование за время войны сильно износилось.В ходе ремонта корабль оснастили новым вооружением и механизмами. В ноябре того же года "Громобой" перешел в Кронштадт и 1 февраля 1918 г. закончил кампанию.

С мая и до продажи на слом в 1922 г. он пребывал на долговременном хранении.