Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Conte di Cavour (1911)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 18:46, 16 августа 2014
Полностью удалено содержимое страницы
Версия 18:48, 16 августа 2014
Строка 1:Строка 1:
 +{{Судно/Начало
 +|Название = Конте ди Кавур
 +|Изображение = Conte di Cavour1917.jpg
 +|Подпись = «Конте ди Кавур» в Таранто (1917 год)
 +|Оригинал названия = RN Conte di Cavour
  
 +{{Судно/Служба
 +|Название = Конте ди Кавур
 +|Оригинал названия = RN Conte di Cavour
 +|Изображение = Conte di Cavour1917.jpg
 +|Подпись = «Конте ди Кавур» в Таранто (1917 год)
 +|Флаг = {{флагификация|Италия|ВМС-1861-1946}}
 +|Класс и тип = [[Линкор]] [[Линейные корабли типа «Конте ди Кавур»|типа «Конте ди Кавур»]]
 +|Порт приписки = [[Таранто]]
 +|Организация = [[Королевские военно-морские силы Италии]]
 +|Изготовитель = Тененте Дженерале ди Дженио Навале
 +|Дата заказа постройки корабля =
 +|Строительство начато = [[1910]]
 +|Спущен на воду = [[1911]]
 +|Эксплуатация с = [[1915]]
 +|Выведен = [[15 февраля]] [[1945]]
 +|Статус = [[27 февраля]] [[1947]]
 +
 +Судно/Характеристики
 +|Водоизмещение = '''До реконструкции''':<nowiki></nowiki>
 +* 23088 т (стандартное)
 +* 25086 т (полное)
 +'''После ''':
 +* 28800 т (стандартное)
 +* 29100 т (полное)
 +|Длина = '''До реконструкции''':
 +* 168,9 м (по КВЛ)
 +* 176,1 м (максимальная)
 +'''После''':
 +* 168,9 м (по КВЛ)
 +* 186,4 м (максимальная)<nowiki></nowiki>
 +|Ширина = 28 м
 +|Высота =
 +|Осадка = '''До реконструкции''': 9,4 м<br />'''После ''': 10,4 м
 +|Бронирование = '''До реконструкции''':
 +* 280 мм (вертикальное)
 +* 111 мм (горизонтальное)
 +'''После ''':
 +* 280 мм (вертикальное)
 +* 135 мм (горизонтальное)
 +
 +|Двигатели = '''До реконструкции''': 20 котлов Parsons<br />'''После ''': 8 котлов Parsons
 +|Мощность = '''До реконструкции''': 31 тыс. л.с.<br />'''После''': 93 тыс. л.с.
 +|Движитель = '''До реконструкции''': 4 винта<br />'''После ''': 2 винта
 +|Скорость = '''До реконструкции''': 21,5 узлов<br />'''После ''': 28 узлов
 +|Дальность плавания = '''До реконструкции''': 4800 морских миль при 10 узлах<br />'''После ''': 3100 морских миль при 20 узлах
 +|Автономность плавания =
 +|Экипаж = '''До реконструкции''': 1000 человек<br />'''После ''': 1236 человек
 +
 +{{Судно/Вооружение
 +|Дополнение к заголовку =До реконструкции
 +|Навигационное вооружение =
 +|Артиллерия = <nowiki></nowiki>
 +* 13 x 305-мм орудия 46 калибра
 +* 18 x 120-мм орудия 50 калибра
 +* 16 x 76-мм орудия 50 калибра
 +* 6 x 76-мм орудия 40 калибра
 +
 +|Минно-торпедное вооружение = 3 x 450-мм торпедные аппараты
 +
 +{{Судно/Вооружение
 +|Дополнение к заголовку =После реконструкции
 +|Навигационное вооружение =
 +|Радиолокационное вооружение =
 +|Артиллерия = <nowiki></nowiki>
 +* 10 x [[320 mm/44 Mod. 1934|320-мм орудия 44 калибра]]
 +* 12 x 120-мм орудия 50 калибра
 +* 8 x 100-мм орудия 47 калибра
 +|Зенитная артиллерия = <nowiki></nowiki>
 +* 8 x 37-мм орудия 54 калибра
 +* 12 x 20-мм орудия 65 калибра
 +<nowiki></nowiki>
 +|Противолодочное вооружение =
 +|Минно-торпедное вооружение = нет
 +|Авиационная группа =
 +
 +{{Судно/Конец
 +
 +'''«[[Кавур, Камилло Бенсо|Конте ди Кавур]]»''' ({{lang-it|Conte di Cavour}}) — итальянский [[линкор]] [[Линейные корабли типа «Конте ди Кавур»|типа «Конте ди Кавур»]], участник обеих мировых войн. В межвоенные годы серьёзно реконструировался. В 1940 году во время [[Атака на Таранто|атаки на Таранто]] был серьёзно повреждён и де-факто вышел из строя, после войны был пущен на слом.
 +
 +== Краткая история ==
 +Линкор «Конте ди Кавур» был разработан инженером Эдуардо Масдеа, руководителем Тененте Дженерале дель Дженио Навале. Был построен в 1910—1911 годах, базировался в Таранто. В годы Первой мировой войны был флагманом итальянского флота, командовал линкором вице-адмирал Луиджи Амедео ди Савойя. «Конте ди Кавур» почти не участвовал в активных боевых действиях: провёл 966 часов в море на учебных упражнениях и только 40 часов в трёх военных операциях. После войны остался в составе флота, совершил пропагандистский круиз по Северной Америке. Летом 1922 года на нём совершил путешествие [[Виктор Эммануил III]] по итальянским портам. В апреле 1925 года на нём совершил путешествие в Триполи и [[Муссолини, Бенито|Бенито Муссолини]].
 +
 +[[12 мая]] [[1928]] «Конте ди Кавур» был выведен из состава флота, через пять лет в октябре был отправлен в [[Триест]] на капитальный ремонт. Во время реконструкции 60% деталей были полностью заменены: убрана центральная трёхорудийная башня, а главный калибр был усилен до 320 мм. Новые двигатели давали мощность примерно в три раза больше, но скорость повысилась только до 28 узлов. Дополнительно была установлена зенитная артиллерия, что сделало линкор одним из самых лучших в итальянском флоте. [[1 июня]] [[1937]] «Конте ди Кавур» вернулся торжественно в Королевский военно-морской флот. [[9 июля]] [[1940]] он вступил в бои Второй мировой войны в [[Бой у Калабрии|сражении у Калабрии]].
 +
 +В ночь с [[11 ноября|11]] на [[12 ноября]] [[1940]] британские самолёты «[[Fairey Swordfish|Фэйри Суордфиш]]» совершили [[Атака на Таранто|авианалёт на итальянскую базу в Таранто]], сбросив множество бомб и торпед. «Конте ди Кавур» получил тяжёлое попадание от одной из торпед и затонул.
 +
 +В конце 1941 года его подняли со дна и отправили в Триест на ремонт, однако он так и не вышел больше в море. [[10 сентября]] [[1943]] немцы успели захватить корабль, однако [[15 февраля]] [[1945]] после авианалёта союзников на Триест они сбежали и забросили старый линкор. После войны [[27 февраля]] [[1947]] линкор был пущен на слом.
 +
 +== Литература ==
 +* Bagnasco, Erminio; Grossman, Mark (n.d.). Regia Marina: Italian Battleships of World War Two: A Pictorial History. Missoula, Montana: Pictorial Histories Publishing. ISBN 0-933126-75-1.
 +* Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8.
 +* Campbell, John (1985). Naval Weapons of World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
 +* Cernuschi, Ernesto; O'Hara, Vincent P. (2010). "Taranto: The Raid and the Aftermath". In Jordan, John. Warship 2010. London: Conway. pp. 77–95. ISBN 978-1-84486-110-1.
 +* Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1984). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
 +* Giorgerini, Giorgio (1980). "The Cavour & Duilio Class Battleships". In Roberts, John. Warship IV. London: Conway Maritime Press. pp. 267–79. ISBN 0-85177-205-6.
 +* Friedman, Norman (2011). Naval Weapons of World War One. Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
 +* Hore, Peter (2005). Battleships. London: Lorenz Books. ISBN 0-7548-1407-6.
 +* McLaughlin, Stephen (2003). Russian & Soviet Battleships. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-481-4.
 +* O'Hara, Vincent P. (2008). "The Action off Calabria and the Myth of Moral Ascendancy". In Jordan, John. Warship 2008. London: Conway. pp. 26–39. ISBN 978-1-84486-062-3.
 +* Preston, Antony (1972). Battleships of World War I: An Illustrated Encyclopedia of the Battleships of All Nations 1914–1918. New York: Galahad Books. ISBN 0-88365-300-1.
 +* Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939-1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
 +* Silverstone, Paul H. (1984). Directory of the World's Capital Ships. New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.
 +* Stille, Mark (2011). Italian Battleships of World War II. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-831-2.
 +* Whitley, M. J. (1998). Battleships of World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-184-X.
 +* Faccaroli, Aldo (1970). Italian Warships of World War I. London: Ian Allan. ISBN 0-7110-0105-7.
 +
 +{{Линкоры Королевских ВМС Италии}}
 +{{Надводные корабли ВМС Италии 1905-1922}}
 +{{Корабли ВМС Италии в 1922—1945 годах}}

Версия 18:48, 16 августа 2014

{{Судно/Начало |Название = Конте ди Кавур |Изображение = Conte di Cavour1917.jpg |Подпись = «Конте ди Кавур» в Таранто (1917 год) |Оригинал названия = RN Conte di Cavour

{{Судно/Служба |Название = Конте ди Кавур |Оригинал названия = RN Conte di Cavour |Изображение = Conte di Cavour1917.jpg |Подпись = «Конте ди Кавур» в Таранто (1917 год) |Флаг = Флаг_Италии.svg Италия |Класс и тип = Линкор типа «Конте ди Кавур» |Порт приписки = Таранто |Организация = Королевские военно-морские силы Италии |Изготовитель = Тененте Дженерале ди Дженио Навале |Дата заказа постройки корабля = |Строительство начато = 1910 |Спущен на воду = 1911 |Эксплуатация с = 1915 |Выведен = 15 февраля 1945 |Статус = 27 февраля 1947

Судно/Характеристики |Водоизмещение = До реконструкции:

  • 23088 т (стандартное)
  • 25086 т (полное)

После :

  • 28800 т (стандартное)
  • 29100 т (полное)

|Длина = До реконструкции:

  • 168,9 м (по КВЛ)
  • 176,1 м (максимальная)

После:

  • 168,9 м (по КВЛ)
  • 186,4 м (максимальная)

|Ширина = 28 м |Высота = |Осадка = До реконструкции: 9,4 м
После : 10,4 м |Бронирование = До реконструкции:

  • 280 мм (вертикальное)
  • 111 мм (горизонтальное)

После :

  • 280 мм (вертикальное)
  • 135 мм (горизонтальное)

|Двигатели = До реконструкции: 20 котлов Parsons
После : 8 котлов Parsons |Мощность = До реконструкции: 31 тыс. л.с.
После: 93 тыс. л.с. |Движитель = До реконструкции: 4 винта
После : 2 винта |Скорость = До реконструкции: 21,5 узлов
После : 28 узлов |Дальность плавания = До реконструкции: 4800 морских миль при 10 узлах
После : 3100 морских миль при 20 узлах |Автономность плавания = |Экипаж = До реконструкции: 1000 человек
После : 1236 человек

{{Судно/Вооружение |Дополнение к заголовку =До реконструкции |Навигационное вооружение = |Артиллерия =

  • 13 x 305-мм орудия 46 калибра
  • 18 x 120-мм орудия 50 калибра
  • 16 x 76-мм орудия 50 калибра
  • 6 x 76-мм орудия 40 калибра

|Минно-торпедное вооружение = 3 x 450-мм торпедные аппараты

{{Судно/Вооружение |Дополнение к заголовку =После реконструкции |Навигационное вооружение = |Радиолокационное вооружение = |Артиллерия =

|Зенитная артиллерия =

  • 8 x 37-мм орудия 54 калибра
  • 12 x 20-мм орудия 65 калибра

|Противолодочное вооружение = |Минно-торпедное вооружение = нет |Авиационная группа =

{{Судно/Конец

«Конте ди Кавур» (итал. Conte di Cavour) — итальянский линкор типа «Конте ди Кавур», участник обеих мировых войн. В межвоенные годы серьёзно реконструировался. В 1940 году во время атаки на Таранто был серьёзно повреждён и де-факто вышел из строя, после войны был пущен на слом.

Краткая история

Линкор «Конте ди Кавур» был разработан инженером Эдуардо Масдеа, руководителем Тененте Дженерале дель Дженио Навале. Был построен в 1910—1911 годах, базировался в Таранто. В годы Первой мировой войны был флагманом итальянского флота, командовал линкором вице-адмирал Луиджи Амедео ди Савойя. «Конте ди Кавур» почти не участвовал в активных боевых действиях: провёл 966 часов в море на учебных упражнениях и только 40 часов в трёх военных операциях. После войны остался в составе флота, совершил пропагандистский круиз по Северной Америке. Летом 1922 года на нём совершил путешествие Виктор Эммануил III по итальянским портам. В апреле 1925 года на нём совершил путешествие в Триполи и Бенито Муссолини.

12 мая 1928 «Конте ди Кавур» был выведен из состава флота, через пять лет в октябре был отправлен в Триест на капитальный ремонт. Во время реконструкции 60% деталей были полностью заменены: убрана центральная трёхорудийная башня, а главный калибр был усилен до 320 мм. Новые двигатели давали мощность примерно в три раза больше, но скорость повысилась только до 28 узлов. Дополнительно была установлена зенитная артиллерия, что сделало линкор одним из самых лучших в итальянском флоте. 1 июня 1937 «Конте ди Кавур» вернулся торжественно в Королевский военно-морской флот. 9 июля 1940 он вступил в бои Второй мировой войны в сражении у Калабрии.

В ночь с 11 на 12 ноября 1940 британские самолёты «Фэйри Суордфиш» совершили авианалёт на итальянскую базу в Таранто, сбросив множество бомб и торпед. «Конте ди Кавур» получил тяжёлое попадание от одной из торпед и затонул.

В конце 1941 года его подняли со дна и отправили в Триест на ремонт, однако он так и не вышел больше в море. 10 сентября 1943 немцы успели захватить корабль, однако 15 февраля 1945 после авианалёта союзников на Триест они сбежали и забросили старый линкор. После войны 27 февраля 1947 линкор был пущен на слом.

Литература

  • Bagnasco, Erminio; Grossman, Mark (n.d.). Regia Marina: Italian Battleships of World War Two: A Pictorial History. Missoula, Montana: Pictorial Histories Publishing. ISBN 0-933126-75-1.
  • Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8.
  • Campbell, John (1985). Naval Weapons of World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
  • Cernuschi, Ernesto; O'Hara, Vincent P. (2010). "Taranto: The Raid and the Aftermath". In Jordan, John. Warship 2010. London: Conway. pp. 77–95. ISBN 978-1-84486-110-1.
  • Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1984). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Giorgerini, Giorgio (1980). "The Cavour & Duilio Class Battleships". In Roberts, John. Warship IV. London: Conway Maritime Press. pp. 267–79. ISBN 0-85177-205-6.
  • Friedman, Norman (2011). Naval Weapons of World War One. Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Hore, Peter (2005). Battleships. London: Lorenz Books. ISBN 0-7548-1407-6.
  • McLaughlin, Stephen (2003). Russian & Soviet Battleships. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-481-4.
  • O'Hara, Vincent P. (2008). "The Action off Calabria and the Myth of Moral Ascendancy". In Jordan, John. Warship 2008. London: Conway. pp. 26–39. ISBN 978-1-84486-062-3.
  • Preston, Antony (1972). Battleships of World War I: An Illustrated Encyclopedia of the Battleships of All Nations 1914–1918. New York: Galahad Books. ISBN 0-88365-300-1.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939-1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  • Silverstone, Paul H. (1984). Directory of the World's Capital Ships. New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.
  • Stille, Mark (2011). Italian Battleships of World War II. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-831-2.
  • Whitley, M. J. (1998). Battleships of World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-184-X.
  • Faccaroli, Aldo (1970). Italian Warships of World War I. London: Ian Allan. ISBN 0-7110-0105-7.

Шаблон:Линкоры Королевских ВМС Италии Шаблон:Надводные корабли ВМС Италии 1905-1922 Шаблон:Корабли ВМС Италии в 1922—1945 годах