Шлюпка
Версия 13:58, 29 сентября 2023 | Текущая версия на 10:08, 23 декабря 2023 | |||
Строка 37: | Строка 37: | |||
Файл:shl4.JPG|Гребная спасательная шлюпка | Файл:shl4.JPG|Гребная спасательная шлюпка | |||
</gallery> | </gallery> | |||
+ | <noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> |
Текущая версия на 10:08, 23 декабря 2023
Шлюпка – общее название малого судна, предназначенного для транспортировки людей и грузов, а также для спасения людей на воде. Отличается отсутствием палубы и наличием мореходных качеств.
По назначению, шлюпки делятся на корабельные и спасательные.
Корабельная шлюпка - штатное плавсредство корабля, предназначенное для транспортировки личного состава и грузов. Может использоваться в качестве посыльного или командирского судна для передвижения на короткие расстояния.
Спасательная шлюпка - спасательное средство. Обычно имеет повышенный запас плавучести. Снаружи окрашиваются в белый или оранжевый цвет, изнутри - в ярко-оранжевый. На бортах в обязательном порядке должна присутствовать информация о вместимости шлюпки, ее номере, порте приписки и названии судна. В настоящее время широко распространены спасательные шлюпки закрытого типа, с жесткой надстройкой. С корабля шлюпки спускают с помощью шлюпбалок или способом свободного сброса.
Различают шлюпки по:
типу:
типу движителя:
материалу корпуса:
- Деревянные
- Металлические
- Пластмассовые
- Резиновые
Согласно Международной конвенции по охране человеческой жизни на море, транспортные суда должны иметь достаточное количество шлюпок для размещения всех членов экипажа, пассажирские суда - для размещения всех членов экипажа и всех пассажиров.