Подводные лодки типа Rainbow

Версия 12:31, 10 марта 2023

Подводные лодки типа Rainbow

Подводные лодки | ВМС Великобритании

Подводные лодки типа Parthian

Подводные лодки типа Rainbow

Подводные лодки типа Shark

Служба

Великобритания

Исторические данные

6 ед. Заказано

4 ед. Построено

3 ед. Потеряно

1929-1930 гг. Годы постройки

1930-1946 гг. Годы службы

Место строительства

Chatham Dockyard, Vickers-Armstrong

Общие данные

1475/1763 / 2030 т. Водоизмещение (надводное/подводное)

87,5 / 9,1 / 4,9 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

17 узл. Скорость хода надводная

8,8 узл. Скорость хода подводная

60 / 95 м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

7050 (9,2) миль Дальность плавания надводная

62 (4) миль Дальность плавания подводная

Энергетическая установка

дизель-электрическая Тип ЭУ

2 ДГ / 4340 к-во/л.с. Двигатели надводного хода

2 ЭД / 1635 к-во/л.с. Двигатели подводного хода

Экипаж

53 чел. Общая численность

6 чел. Офицеры

Вооружение

Торпедно-минное вооружение:

• 6 носовых ТА 533-мм;
• 2 кормовых ТА 533-мм;
• 14 торпед.

Артиллерийское вооружение:

• 1 (1x1) орудие 102-мм/40 QF Mk XII (только Rainbow);
• 1 (1x1) орудие 120-мм/45 QF Mk IX.

Построенные корабли

HMS Rainbow, HMS Regent, HMS Regulus, HMS Rover

Подводные лодки типа Rainbow или типа R (рус. «Ренбоу») — серия из четырёх патрульных подводных лодок ВМС Великобритании. Построены для Королевского флота в 1930-х гг. Приняли активное участие в событиях Второй мировой войны. ПЛ использовались на Средиземном море. Три ПЛ из серии были потоплены.

Общие сведения

Дальнейшее развитие лодок типа “О”. Заметным отличием от предшественниц стала новая форма носовой оконечности, призванная улучшить мореходность. Также была повышена мощность ЭУ до 4640 л.с., однако вскоре дизели задросселировали до 4100 л.с. (тип “R”). На лодках типа “R” по проекту предусматривалась установка 120-мм/45 орудий вместо 102-мм, поэтому для сохранения остойчивости его разместили ниже, чем на типе “Р”. С той же целью уменьшили высоту рубки. Опыт использования орудия с раздельным заряжанием на ПЛ оказался малоудачным, и в 1931 г., еще до завершения постройки, 120-мм артустановку заменили на 102-мм с унитарным выстрелом. Важным новшеством, внедренным на типе “R”, стала сварная конструкция топливных танков, размещенных вне прочного корпуса. Строились по программе 1928 г. (тип “R”). Из 6 ПЛ типа “R” построили только 4, заказ еще на 2 отменили по экономическим соображениям. Остальные вошли в строй в 1930 – 1932 гг.

В 1943 – 1944 гг. оставшиеся в строю ПЛ получили по одному 20-мм автомату “Эрликон”. Из 4 ПЛ этого типа в годы войны погибло 3, все на Средиземном море.

Этот класс был, как и класс P, также похож на более ранний класс O, снова больше по длине и с дальнейшими усовершенствованиями, 4-дюймовая пушка была установлена ниже и, в отличие от класса P, не была оснащена щитом.

The further development of "O" class. The new form of a fore end called to improve seaworthiness became appreciable difference from predecessors. Also machinery power raised to 4640hp, however soon diesels were throttled down to 4100hp ("R" class) and 4340hp ("Р" class). "R" class boats had to had 120mm/45 gun instead of 102mm, therefore for it have placed lower, than on "Р" class, to preserve stability. CT height was decreased with the same purpose. Experience of usage of gun with separate loading on submarine has appeared unsuccessful, and in 1931, even before completion, 120mm guns were replaced by 102mm with unitary cartridge. The important innovation introduced on "R" class became welded construction of fuel tanks placed out of a pressure hull.

Submarines were built under 1927 ("Р" class) and 1928 ("R" class) Programmes. Only 4 from 6 "R" were completed, order for 2 was cancelled by economic reasons.

Electronic equipment type 118A sonar

MODERNIZATIONS early 1930s, all survived: engine power was reduced to 4100/1670hp; maximal surface speed was 17kts

1931, Regent, Regulus, Rover: - 1 x 1 - 120/40; + 1 x 1 - 102/40 QF Mk XII

1943 - 1944, Rover: + 1 x 1 - 20/70 Oerlikon Mk II/IV, she also received ability to carry 18 M2 mines instead of torpedoes, + type 286W or type 291W radar

1/1946, Rover: 1 x 1 - 102/40 S Mk I, 1 x 1 -20/70 Mk IIA S/M, 8 - 533 TT, type 286W or type 291W radar, type 118A sonar

“Rainbow” потоплена 15.10.1940 итал. ПЛ “Enrico Toti”. “Regulus” пропала без вести (вероятнее всего, погибла на мине 6.12.1940). “Regent” погибла 18.4.1943 на мине.

Rainbow was sunk 15.10.1940 by Italian submarine Enrico Toti in Mediterranean. Regulus was missed (most likely, was lost on a mine 6.12.1940) in Mediterranean. Regent was lost in Mediterranean 18.4.1943 on a mine.

• https://uboat.net/allies/warships/class.html?ID=47