Calabria (1887)
Версия 06:01, 30 августа 2022 Новая страница: «{{КорабльКарточка |Название корабля = Калабрия |Картинка = |Класс корабля = |ВМС страны = |С…» | Версия 21:39, 30 августа 2022 | |||
Строка 97: | Строка 97: | |||
Весь судовой корпус построен из стали.Система постройки-поперечная.На крейсере устроено не полное двойное дно,броневая палуба и ещё две обыкновеные палубы и пременено под разделение на не пронецаемые отделения.Двойное дно устроено(под кочегарными отделениями и поперечными угольными ямами) на протяжении 19м и подразделено на восемь водонепроцаемых отделений,из которых два предназначаются для сожхранения запосной воды для паровых котлов и имеют объем примерно в 30 тонн иостальные шестьприблезительно в 100 тонн.В средней части высота междудонного пространства равняется 0.9м. | Весь судовой корпус построен из стали.Система постройки-поперечная.На крейсере устроено не полное двойное дно,броневая палуба и ещё две обыкновеные палубы и пременено под разделение на не пронецаемые отделения.Двойное дно устроено(под кочегарными отделениями и поперечными угольными ямами) на протяжении 19м и подразделено на восемь водонепроцаемых отделений,из которых два предназначаются для сожхранения запосной воды для паровых котлов и имеют объем примерно в 30 тонн иостальные шестьприблезительно в 100 тонн.В средней части высота междудонного пространства равняется 0.9м. | |||
=== Бронирование === | === Бронирование === | |||
? | + | |||
=== Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
=== Вспомогательное оборудование === | === Вспомогательное оборудование === |
Версия 21:39, 30 августа 2022
Калабрия
2453 / 2600 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
81 / 12,71 / 5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
214-254 чел. Общая численность |
50,8 мм. Палуба |
50,8 мм. Боевая рубка |
4-152мм;2-120мм;8-57мм;8-37мм;2-Пулимета Максима; 2-356мм ТА
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Весь судовой корпус построен из стали.Система постройки-поперечная.На крейсере устроено не полное двойное дно,броневая палуба и ещё две обыкновеные палубы и пременено под разделение на не пронецаемые отделения.Двойное дно устроено(под кочегарными отделениями и поперечными угольными ямами) на протяжении 19м и подразделено на восемь водонепроцаемых отделений,из которых два предназначаются для сожхранения запосной воды для паровых котлов и имеют объем примерно в 30 тонн иостальные шестьприблезительно в 100 тонн.В средней части высота междудонного пространства равняется 0.9м.