USS Black (1943)
Версия 07:21, 5 сентября 2021 | Версия 07:23, 5 сентября 2021 | |||
Строка 122: | Строка 122: | |||
Эсминец имел гладкопалубную конструкцию корпуса с заметной седловатостью. Это обеспечивало небольшой выигрыш весовой нагрузки, отводимой на корпус, но вместе с тем и уменьшало объём внутренних помещений. Форма надстроек являлась традиционной для американских эсминцев. Обобщив опыт войны в Европе, был сделан вывод о предпочтительности открытого мостика по сравнению с традиционным для американских эсминцев закрытым, с которого затруднительно следить за воздушной обстановкой. | Эсминец имел гладкопалубную конструкцию корпуса с заметной седловатостью. Это обеспечивало небольшой выигрыш весовой нагрузки, отводимой на корпус, но вместе с тем и уменьшало объём внутренних помещений. Форма надстроек являлась традиционной для американских эсминцев. Обобщив опыт войны в Европе, был сделан вывод о предпочтительности открытого мостика по сравнению с традиционным для американских эсминцев закрытым, с которого затруднительно следить за воздушной обстановкой. | |||
? | Начиная с типа ''Fletcher'', на американских эсминцах появилось двойное дно. Форма подводной части корпуса | + | Начиная с типа ''Fletcher'', на американских эсминцах появилось двойное дно. Форма подводной части корпуса отличалась небольшим бульбом у основания форштевня и погруженной эллиптической кормой. | |
=== Бронирование === | === Бронирование === |
Версия 07:23, 5 сентября 2021
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 5.09.2021. |
USS Black (DD-666)
14 ноября 1942 Заложен |
28 марта 1943 Спущен на воду |
21 мая 1943 Введен в строй |
26 сентября 1969 Выведен из боевого состава |
17 февраля 1971 Сдан на слом |
2100 / 2924 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
114,7 / 12,07 / 5,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
329 чел. Общая численность |
19 / мм. Пояс/борт |
12,7 мм. Палуба |
Артиллерия главного калибра
- 5 (5x1) орудий 127-мм/38 Mark 12.
Зенитная артиллерия
- 4 (4x1) орудия 20-мм Oerlikon;
- 1 (1x4) орудие 28-мм Mark 1.
Минно-торпедное вооружение
- 2x5 ТА 533-мм Mark 15;
- 6 бомбометов типа K.
USS Fletcher (DD-445), USS Radford (DD-446), USS Jenkins (DD-447), USS La Vallette (DD-448) и др. - всего 175 ед.
Содержание
Общие сведения
Эсминцы типа Fletcher являются самыми известными эсминцами США и самым крупносерийным типом эсминцев в мире за всю историю флота. Всего в серии было построено 175 кораблей в период 1942-1944 годов.
Служили почти исключительно на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны, потопили 29 подводных лодок Императорского Флота Японии.
Разработка эскадренных миноносцев типа Fletcher была начата в октябре 1939 года. Новый проект эскадренных миноносцев был утверждён секретарём флота 27 января 1940 года. 25 первых кораблей были заказаны к строительству 28 июня и 1 июля 1940 года.
История создания
Постройка и испытания
Эсминец был построен на верфи Federal Shipbuilding and Drydock Company в Карни, Нью-Джерси.
«Крёстной» корабля[1] стала миссис Фрэнсис Ф. Блэк, вдова лейтенанта Хью Дэвида Блэка[2], в честь которого назван корабль. Первый командир - лейтенант-коммандер Джек Магиннис.
Описание конструкции
Корпус
Эсминец имел гладкопалубную конструкцию корпуса с заметной седловатостью. Это обеспечивало небольшой выигрыш весовой нагрузки, отводимой на корпус, но вместе с тем и уменьшало объём внутренних помещений. Форма надстроек являлась традиционной для американских эсминцев. Обобщив опыт войны в Европе, был сделан вывод о предпочтительности открытого мостика по сравнению с традиционным для американских эсминцев закрытым, с которого затруднительно следить за воздушной обстановкой.
Начиная с типа Fletcher, на американских эсминцах появилось двойное дно. Форма подводной части корпуса отличалась небольшим бульбом у основания форштевня и погруженной эллиптической кормой.
Бронирование
Корабль имел противоосколочное бронирование - борта и палуба над энергетической установкой защищались 12,7-мм бронелистами, а в районе директора главного калибра броня утолщалась до 19 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
На эсминце USS Black энергетическая установка включала в себя два турбозубчатых агрегата (ТЗА) мощностью 30 000 л.с., что при двухвальной установке давало 60 000 л.с., необходимых для достижения скорости в 34-38 узлов.
Котельная установка состояла из четырёх котлов фирмы ВаЬсос & Wilcox. Основная часть котельного топлива размещалась в одном-двух больших отсеках, занимающих почти весь объём по поперечному сечению корпуса в нос и в корму от машинно-котельных отделений. Такая схема расположения цистерн при одновременном расходовании топлива позволяла упростить балластировку корабля.
Благодаря использованию пара повышенных параметров, достигалась высокая экономичность ЭУ, что позволяло при полном запасе топлива в 500 тонн иметь дальность плавания 12-узловым ходом до 5000 миль.
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Экипаж составлял 329 человек.
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр на эсминце был представлен 127-мм пушками Mark 12. Данные орудия имели ручное заряжание, но электрический механизм наведения и подачи снарядов обеспечивал высокую скорость стрельбы и лёгкость заряжания при любом угле поднятия ствола.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Два пятитрубных 533-мм аппарата, установленных в центре корабля, могли стрелять на оба борта.
Противолодочное и противоминное вооружение
Корабль имел бомбометы типа К и сбрасыватели глубинных бомб.
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
Вторая Мировая война
21 мая 1943 года лейтенант Джек Маджиннисом принял командование в качестве первого командира USS Black. После калибровки и испытаний в Long Island Sound, эсминец приплыл к Сан-Хуан, Пуэрто-Рико для установки торпедных аппаратов и прошел тренировку в зоне Гуантанамо-Бей, Куба.
После завершения своего кругового круиза он отплыл в Casco Bay, Мэн для дальнейшего обучения и проведения полных испытаний мощности. Вернулся на верфь Brooklyn Navy Yard, Нью-Йорк для капитального ремонта после похода, который продолжался до 12 августа 1943 года.
Выйдя из Нью-Йорка, USS Black отплыл в Норфолк, Вирджиния и проводил USS Boston (CA-69) и USS Baltimore (CA-68) до о.Тринидад.
Вернулся в компании с USS Monterey (CV-26) в Филадельфию. Затем ему было приказано перейти в Бостон для ремонта, который был завершен 25 сентября.
Затем USS Black отплыл в Норфолк для переподготовки. 10 октября, USS Black столкнулся с транспортом USS Block Island (CVE-106) и был вынуждена войти в док для ремонта. По завершении ремонта корабль отплыл на Панамский канал, и пройдя через него 15 ноября 1943 года поступил в распоряжение к Тихоокеанскому флоту.
Далее был направлен к атоллу Тарава, нёс службу в дозоре до января 1944 года, а также участвовал в сопровождении транспортных судов.
14 января 1944 года USS Black получил приказ выйти в море, для спасения экипажа самолета PBY. Он прибыл в район спасения на рассвете 15 января, примерно в 50 милях к югу от Джалуита. Приблизительно в момент прибытия USS Black перехватил сообщение о том, что в его сторону идут два вражеских эсминца. Пользуясь случаем, он сохранил свой курс и спас 22 оставшихся в живых членов экипажа двух патрульных самолетов PBY. После спасения выживших он ушел на юго-восток с максимальной скоростью, чтобы попасть под защиту ПВО на острове Хаким.
Участвовал в следующих операциях флота США:
- Боевые действия в ходе вторжения на атолл Маджуро (29 января — 8 февраля 1944 года) - USS Black присоединился к группе крейсеров в день бомбардировок атолла Тароа и совершил две ночные бомбардировки. Позже он сопроводил группу крейсеров на Кваджалейн и вернулся в Маджуро, где простоял три дня на ремонте;
- Высадка десанта в Аитапе и Голландии на Новой Гвинее (22 апреля — 7 мая) - 20 апреля 1944 года USS Black присоединился к TF 77, что составляла десант для операции. 22 апреля 1944 года был назначен день для высадки и USS Black прикрывал операцию высадки десанта в районе Аитапа, находящейся в поле зрения Новой Гвинеи. Авианосцы в группе (USS Natoma Bay (CVE-62), USS Manila Bay (CVE-61)) обеспечили воздушное прикрытие, в то время как USS Black и другие корабли сопровождения держали осаду до 5 мая 1944 года. 5 мая USS Black ушел на о.Манус пополнить свои запасы. 7 мая 1944 года он отплыл на Эспириту-Санту, и прибыв туда 12-го, приступил к ремонту. В этот же период он получил новый камуфляж;
- Битва за Сайпан (11 июня — 4 июля) - в этот период USS Black выступал в качестве доставщика воды и госпитального судна для группы своего конвоя. В большинстве случаев группа оставалась в разведке, а 15 июня 1944 года провела обстрел пяти японских самолетов, два из них напали на USS Black. Два торпеды прошли мимо. В результате обстрела самолеты не сбили;
- Сражение за Гуам (21 июля — 10 августа) - 21 июля 1944 года USS Black возглавлял группу в назначенном районе возле пляжа Агат, Гуам точно по графику. 24 июля 1944 года USS Black оказал неотложную медицинскую помощь 19 раненым с десантного корабля, пораженного минометным огнем. Позже эти люди были отправлены на госпитальное судно. С 25 июля 1944 года по 9 августа 1944 года USS Black выполнял разнообразные задания в области Гуама, которые включали в себя защиту транспорта пляжа Агат, группы поддержки эскорта, проводящие противолодочные патрули и выступал в качестве радиолокационного пикета в 30 милях к югу от Гуама. 10 августа 1944 года USS Black направился на Эниветок и прибыл туда 14 августа;
- Битва за Лейте (20-21 октября и 13-14 ноября) - 20 октября 1944 года USS Black со своей группой прошел через Пролив Сурьяго и выступил в охранении на флангах транспортных кораблей. На рассвете USS Black стрелял по вражескому самолету с неизвестными результатами. USS Black провел стрельбу по целям, после того как первые волны десанта высадились на пляже, а во второй половине дня уже дрейфовал на 1000 ярдов от пляжа и наносил прямой разрушительный огонь по городу Ризал. На закате он обстрелял пять двухмоторных бомбардировщиков, но никаких жертв не было. В течение ночи он наносил удары по городам Алегри и Кабаконгану. На рассвете 21 октября 1944 года, он выстрелил по бомбардировщику с правого борта, и получил повреждения от фрагментов взрывающейся 5-дюймовой зенитной ракеты, выпущенной с другого корабля. Однако материальный ущерб был незначительным, и никаких потерь среди экипажа не произошло. В темное время суток этого дня подразделение эсминцев вышло из залива Лейте и установило курс на Голландию, Новая Гвинея, куда прибыло 26 октября 1944 года. 2 ноября 1944 года USS Black покинул Голландию и направился на Моротая, Хальмахера с транспортом для загрузки нападающих войск для Лейте. Он простоял на якоре в Моротай с 5 по 10 ноября 1944 года, имел контакт с небольшими группами японских самолетов, совершающими ночные рейды на взлетно-посадочных полосах, находящихся вне пределов от батарей корабля. USS Black отошел от Моротая 10 ноября 1944 года и подошел к Лейте с транспортом. В то же время был атакован одним торпедным бомбардировщиком 13 ноября 1944 года, который запустил торпеду, прежде чем был сбит. В районе Лейтского залива 14 ноября 1944 года произошло несколько воздушных атак, но у USS Black не было возможности отвечать стрельбой. Он покинул Лейте снова, и в тот же день с транспортом и прибыл в Голландию, Новая Гвинея 19 ноября 1944 года.
Затем корабль вернулся в Сан-Франциско для ремонта и находился там до февраля 1945 года. После ремонта корабль совершил переход к Улити, куда прибыл 13 марта и вошёл в состав авианосного соединения TF 58.
С 17 марта по 30 мая принимал участие в рейдах 5-го и 3-го флотов для поддержки операции на Окинаве. После периода отдыха в заливе Лейте, снова в составе 3-го флота вёл боевые действия против Японии вплоть до её капитуляции.
После завершения войны, до 1 сентября входил в состав оккупационных сил в Японии. Затем, в составе соединения TF 72, был направлен в Инчхон. До 10 ноября 1945 года нёс службу на Дальнем Востоке, после чего совершил переход из Циндао в США.
5 августа 1946 года корабль был выведен в резерв на базе в Лонг-Бич.
1951 - 1969 годы
18 июля 1951 года корабль был снят с Резерва и придан к Атлантическому флоту. Нёс службу у Восточного побережья и в Карибском море.
10 января 1953 года вышел из базы ВМФ Норфолк и, через Панамский канал, направился в Тихий Океан.
4 марта прибыл к берегам Кореи, где участвовал в боевых операциях до 4 июня. Затем, через Суэцкий канал, совершил переход в США, куда прибыл 6 августа 1953 года, совершив кругосветное путешествие.
До января 1955 года нёс службу в Карибском море и у Восточного побережья США, после чего был отправлен на Тихий океан. Прибыл в пункт базирования в Лонг-Бич 26 января 1955 года.
В течение почти полутора десятка лет USS Black нёс службу на Тихом океане в составе 7-го флота — осуществлял сопровождение авианосцев, участвовал в противолодочных учениях, патрулировании Тайваньского пролива и демонстрировал флаг во многих портах Азии.
С начала 1965 года участвовал в операциях войны во Вьетнаме — патрулирование побережья Южного Вьетнама и его морская блокада (операция Market Time[3] ).
Последнее плавание USS Black завершил в июле 1969 года. В сентябре этого же года корабль был выведен из состава флота. В феврале 1971 года был продан компании Chou's Iron & Steel, Kaohsiung и разделан на металл.
Командиры
Командиры USS Black | ||||
---|---|---|---|---|
Командир(англ.) | Командир | Звание | Российский аналог | Период службы |
Jack Maginnis | Джек Магиннис | Lieutenant-Commander | Капитан-лейтенант | 21 мая 1943 — 18 марта 1944 |
Edward Reuben King Jr. | Эдвард Рубен Кинг мл. | Commander | Капитан 3-го ранга | 18 марта 1944 — 22 октября 1945 |
Eugene Howard Simpson | Юджин Говард Симпсон | Lieutenant-Commander | Капитан-лейтенант | 22 октября 1945 — 5 августа 1946 |
John Reginald Beardall Jr. | Джон Реджинальд Бирделл мл. | Lieutenant-Commander | Капитан-лейтенант | 18 июля 1951 — 3 января 1952 |
Sigmund Albert Bobczynski | Зигмунд Альберт Бобчински | Commander | Капитан 3-го ранга | 3 января 1952 — 3 июля 1954 |
Richard Arthur Sexton | Ричард Артур Секстон | Commander | Капитан 3-го ранга | 3 июля 1954 — 3 января 1955 |
William Oliver Hill | Уильям Оливер Хилл | Commander | Капитан 3-го ранга | 3 января 1955 — 8 июня 1956 |
Alan Robert Bruggemann | Алан Роберт Бруггеманн | Commander | Капитан 3-го ранга | 8 июня 1956 — 30 мая 1958 |
Arthur Hutchison Murray Jr. | Артур Хатчисон Мюррей мл. | Commander | Капитан 3-го ранга | 30 мая 1958 — 24 июня 1960 |
Charles Eugene Stastny | Чарльз Юджин Стэстни | Commander | Капитан 3-го ранга | 24 июня 1960 — 24 января 1962 |
Robert Earl Bondy Jr. | Роберт Эрл Бонди мл. | Commander | Капитан 3-го ранга | 24 января 1962 — 14 декабря 1963 |
James Patrick McMahon | Джеймс Патрик МакМахон | Commander | Капитан 3-го ранга | 14 декабря 1963 — 17 июля 1965 |
Brooks Walker Setzer Jr. | Брукс Уокер Зетцер мл. | Commander | Капитан 3-го ранга | 17 июля 1965 — 19 августа 1966 |
Kenneth Clay Reynolds | Кеннет Клей Рейнольдс | Commander | Капитан 3-го ранга | 19 августа 1966 — 1 июня 1968 |
Albert Zebulon Myatt Jr. | Альберт Зебулон Майатт мл. | Commander | Капитан 3-го ранга | 1 июня 1968 — 21 сентября 1969 |
Награды
|
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре World of Warships.
См. также
Примечания
- ↑ По старинной традиции нарекает корабль именем женщина - крёстная мать. Она разбивает о борт корабля бутылку, как символ удачи в будущих походах.
- ↑ Хью Дэвид Блэк родился в Ораделле, Нью-Джерси, 29 июня 1903 года. В 1926 году окончил Академию. Был убит командуя USS Jacob Jones, когда эсминец был торпедирован и затоплен немецкой подводной лодкой U-578, 28 февраля 1942 года.
- ↑ Операция Market Time была успешной попыткой ВМС США и Южного Вьетнама остановить поток войск, военный материал и поставки морем, побережьями и реками из Северного Вьетнама в части Южного Вьетнама во время войны во Вьетнаме.
Литература
- Norman Friedman U.S. Destroyers. — Illustrated Design Histories. — Naval Institute Press, 2003. — 504 с. — ISBN 978-1557504425
- Дашьян А.В. Корабли Второй мировой войны. ВМС США (часть 1). — Москва: Моделист-конструктор, 2004. — 32 с. — (Морская коллекция №1 (58) / 2004). — 4000 экз.
- Ч.Нимиц , Э.Поттер Война на море (1939-1945). — М.: Воениздат, 1965. — 452 с. — ISBN 0320286
Ссылки
Галерея
Авианосец USS Franklin D Roosevelt (CVA-42), эсминецUSS Black (DD-666) и нефтеналивной танкер USS Tolovana (AO-64)