Фрегаты типа Anzac
| Версия 12:20, 20 августа 2021 | Версия 12:20, 20 августа 2021 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| {{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
| ? | |pic = | + | |pic = | |
| |content = Тип «Анзак» (англ. Anzac class), порой называемый «АНЗАК» (англ. ANZAC) — серия фрегатов, строившихся для Австралии и Новой Зеландии. Проект был разработан для австралийских и новозеландских ВМС совместно фирмами Australian Marine Engineering и германской Blohm und Voss, на основе имевшегося у последней экспортного проекта фрегата MEKO 200. Всего в 1993—2006 годах на верфях Tenix в Уильямстауне, штат Виктория (англ.) были построены восемь кораблей этого типа для КВМС Австралии и два для КВМС Новой Зеландии. В конструкцию кораблей этого типа заложены резервы по установке дополнительного вооружения, которая постепенно производится или запланирована в обоих флотах. По состоянию на 2009 год, все десять фрегатов типа «Анзак» несут активную службу и являются наиболее современными и боеспособными крупными надводными боевыми кораблями во флотах обеих стран. | |content = Тип «Анзак» (англ. Anzac class), порой называемый «АНЗАК» (англ. ANZAC) — серия фрегатов, строившихся для Австралии и Новой Зеландии. Проект был разработан для австралийских и новозеландских ВМС совместно фирмами Australian Marine Engineering и германской Blohm und Voss, на основе имевшегося у последней экспортного проекта фрегата MEKO 200. Всего в 1993—2006 годах на верфях Tenix в Уильямстауне, штат Виктория (англ.) были построены восемь кораблей этого типа для КВМС Австралии и два для КВМС Новой Зеландии. В конструкцию кораблей этого типа заложены резервы по установке дополнительного вооружения, которая постепенно производится или запланирована в обоих флотах. По состоянию на 2009 год, все десять фрегатов типа «Анзак» несут активную службу и являются наиболее современными и боеспособными крупными надводными боевыми кораблями во флотах обеих стран. | |||
| }} | }} | |||
Версия 12:20, 20 августа 2021
Фрегаты типа «Анзак»
С 2004 года по 2006 год фрегаты типа «Анзак» были дополнительно оснащены подкильной трёхкоординатной гидроакустической станцией «Петрел». Её разработчиком стало австралийское отделение компании «Талес»[1].
Тип «Анзак» (Anzac)
Водоизмещение: 3600 т. полное. Размерения: длина 118 м, ширина 14,8 м, осадка 4,35 м. ЭУ: одновальная комбинированная типа C0D0G (один газотурбинный двигатель LM2500 компании «Дженерал электрик» мощностью 30 170 л. с. и два дизельных MTU 12V 1163 ТВ83 мощностью 8840 л. с.) Скорость хода: 27 уз. Дальность плавания: 6900 миль при 18 уз. Вооружение: одноорудийная универсальная 127-мм АУ; восьмиячеечная УВП для восьми ЗУР «Си Спэрроу» или 32 ЗУР «Си Спэрроу» ESSM (по четыре ракеты в каждой ячейке); два трехтрубных 324-мм ТА Мк 32 для противолодочных торпед Мк 46; вертолет S-70B или SH-2G. РЭВ: РЛС - 0ВЦ SPS-49(V)8 ANZ, 0ВЦ / 0НЦ 9LV 453 TIR, навигационная типа 9600 ARPA, управления стрельбой 9LV 453; БИУС 9LV 453 Мк 3; оптоэлектронная система наведения 9LV 453: системы РЭР «Скептр-А» и PST-1720 «Телегон-10»; ПУ ложных целей, комплекс гидроакустического противодействия SLQ-25A; подкильная ГАС «Сферион-Б». Экипаж: 163 человека. Примечание: В ноябре 1989 года правительство Австралии заключило контракт с компанией «Острэйлиен марин инжиниринг консолидейтед» на строительство десяти фрегатов УРО типа «Анзак» (восемь для ВМС Австралии и два для ВМС Новой Зеландии) по проекту Meko 200 западногерманской компании «Блом унд Фосс». Строительство ведется по модульной технологии, согласно которой секции корабля изготовляются в городах Ньюкасл (Австралия) и Вангерей (Новая Зеландия), после чего доставляются для окончательной сборки на судоверфь фирмы «Трансфилд шипбилдинг» (в настоящее время «Теникс дифенс системз») в г. Уильямстаун (Австралия). Эта технология предполагает также проведение модернизации кораблей по такому же принципу, то есть модуль с устаревшим оборудованием демонтируется, а вместо него устанавливается модуль с новым, которое может включать как систему оружия, так и комплекс радиоэлектронных средств. Фрегаты типа «Анзак» отличаются от остальных кораблей проекта Меко 200 в основном одновальной ЭУ, а также (только корабли ВМС Австралии) калибром АУ, увеличенным с 76 до 127 мм. Австрапийские корабли («Анзак», «Арунта» «Варрамунга», «Стюарт», «Парраматта», «Балларат» «Туувумба» и «Перт») начали поступать в состав флота в мае 1996 года, а последний войдет в боевой состав в марте 2006 года. Фрегаты ВМС Новой Зеландии («Те Каха» и «Те Мана») были переданы флоту в июле 1997-го и декабре 1999 года.
Представители
КВМС Австралии
Название Номер Закладка Спуск на воду Вступление в строй Статус
Anzac(Анзак) FFH 150 5 ноября 1993 16 сентября 1994 18 мая 1996 в строю, на 2016 Arunta(Арунта) FFH 151 22 июля 1995 28 июня 1996 12 декабря 1996 в строю, на 2016 Warramunga(Варрамунга) FFH 152 26 июля 1997 23 мая 1998 28 марта 2001 в строю, на 2013 Stuart(Стюарт) FFH 153 25 июля 1998 17 апреля 1999 17 августа 2002 в строю, на 2016 Parramatta(Парраматта) FFH 154 4 июня 1999 17 июня 2000 4 октября 2003 в строю, на 2016 Ballarat(Балларат) FFH 155 4 августа 2000 25 мая 2002 26 июня 2004 в строю, на 2016 Toowoomba(Тавумба) FFH 156 26 июля 2002 16 мая 2003 8 октября 2005 в строю, на 2016 Perth(Перт) FFH 157 24 июля 2003 20 марта 2004 26 августа 2006 в строю, на 2016 КВМС Новой Зеландии
Te Kaha(Те Каха) F 77 19 сентября 1994 22 июля 1995 22 июля 1997 в строю, на 2016 Te Mana(Те Мана) F 111 28 июня 1996 10 мая 1997 10 декабря 1999 в строю, на 2016
