Сухогруз
| Версия 16:26, 25 июня 2021 | Версия 17:56, 25 июня 2021 | |||
| Строка 2: | Строка 2: | |||
| --[[Участник:Serenus:ru|Serenus:ru]] ([[Обсуждение участника:Serenus:ru|обсуждение]]) 08:06, 25 июня 2021 (UTC) | --[[Участник:Serenus:ru|Serenus:ru]] ([[Обсуждение участника:Serenus:ru|обсуждение]]) 08:06, 25 июня 2021 (UTC) | |||
| + | [[Файл:Memphis City.jpeg|300px|thumb|справа|Сухогруз ''Memphis City'' отплывает из Кейптауна с 4500 тоннами зерна (1936 год).]] | |||
| '''Сухогруз''', или '''сухогрузное судно''' (англ. ''Bulk carrier'' или ''Dry cargo ship'') — речное или морское грузовое [[Navy:Судно|судно]], приспособленное для перевозки различных сухих грузов, например сыпучих (в частности, зерна), леса, щепы, минеральных удобрений, специальных контейнеров международного стандарта и др. Часто это груз, который перевозится в специальной упаковке. Упаковкой могут служить как бочки, ящики, мешки, так и контейнеры, канистры или баки. На сухогрузах также могут присутствовать такие грузы, как крупногабаритное оборудование, автомобили и металлоконструкции. | '''Сухогруз''', или '''сухогрузное судно''' (англ. ''Bulk carrier'' или ''Dry cargo ship'') — речное или морское грузовое [[Navy:Судно|судно]], приспособленное для перевозки различных сухих грузов, например сыпучих (в частности, зерна), леса, щепы, минеральных удобрений, специальных контейнеров международного стандарта и др. Часто это груз, который перевозится в специальной упаковке. Упаковкой могут служить как бочки, ящики, мешки, так и контейнеры, канистры или баки. На сухогрузах также могут присутствовать такие грузы, как крупногабаритное оборудование, автомобили и металлоконструкции. | |||
| ? | + | На сухогрузах [[Navy:Экипаж|экипаж]] участвует в эксплуатации, управлении и техническом обслуживании судна, заботясь о безопасности, [[Navy:Навигация|навигации]], техническом обслуживании и уходе за грузом в соответствии с международным морским законодательством. Размер экипажей может варьироваться от трех человек на самых маленьких судах до более чем 30 человек на самых больших. | ||
| ? | Сухогрузы | + | Сухогрузы имеют большое количество просторных [[Navy:Трюм|трюмов]] для размещения грузов и их транспортировки. Эти помещения занимают большую часть корпуса судна. Как правило, у сухогрузов есть специальные бортовые подъёмные устройства, которые и осуществляют загрузку судов. | |
| + | Сыпучие грузы могут быть очень плотными, коррозийными или абразивными. Это может привести к проблемам при транспортировке, таким как смещение груза из-за [[Navy:Качка корабля|качки]], или самовозгорание. Это вызывает необходимость в дополнительных мерах обеспечения безопасности. Сухогрузы часто оснащаются двойным [[Navy:Днище|днищем]] и [[Navy:Борт|бортами]]. | |||
| <!-- | <!-- | |||
| --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | |||
Версия 17:56, 25 июня 2021
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Serenus:ru (обсуждение). Последняя правка была внесена 25.06.2021. |
--Serenus:ru (обсуждение) 08:06, 25 июня 2021 (UTC)
Сухогруз, или сухогрузное судно (англ. Bulk carrier или Dry cargo ship) — речное или морское грузовое судно, приспособленное для перевозки различных сухих грузов, например сыпучих (в частности, зерна), леса, щепы, минеральных удобрений, специальных контейнеров международного стандарта и др. Часто это груз, который перевозится в специальной упаковке. Упаковкой могут служить как бочки, ящики, мешки, так и контейнеры, канистры или баки. На сухогрузах также могут присутствовать такие грузы, как крупногабаритное оборудование, автомобили и металлоконструкции.
На сухогрузах экипаж участвует в эксплуатации, управлении и техническом обслуживании судна, заботясь о безопасности, навигации, техническом обслуживании и уходе за грузом в соответствии с международным морским законодательством. Размер экипажей может варьироваться от трех человек на самых маленьких судах до более чем 30 человек на самых больших.
Сухогрузы имеют большое количество просторных трюмов для размещения грузов и их транспортировки. Эти помещения занимают большую часть корпуса судна. Как правило, у сухогрузов есть специальные бортовые подъёмные устройства, которые и осуществляют загрузку судов.
Сыпучие грузы могут быть очень плотными, коррозийными или абразивными. Это может привести к проблемам при транспортировке, таким как смещение груза из-за качки, или самовозгорание. Это вызывает необходимость в дополнительных мерах обеспечения безопасности. Сухогрузы часто оснащаются двойным днищем и бортами.
