Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
SandBox2

SandBox2

Перейти к: навигация, поиск
Версия 18:14, 21 апреля 2021
← Предыдущая правка
Версия 18:35, 21 апреля 2021
Следующая правка →
Строка 1:Строка 1:
?== Орудийные установки ==+ 
 [[Navy:88-мм орудие SK C/31|88-мм/78 орудие ''SK C/31'']] [[Navy:88-мм орудие SK C/31|88-мм/78 орудие ''SK C/31'']]
 [[Navy:105-мм орудие SKC/33|105-мм/65 орудие ''SK C/33'']] [[Navy:105-мм орудие SKC/33|105-мм/65 орудие ''SK C/33'']]
Строка 6:Строка 6:
 [[Navy:Tirpitz (1939)|''Tirpitz'']] [[Navy:Tirpitz (1939)|''Tirpitz'']]
  
?=== Двухорудийные корабельные установки ===+== Боеприпасы ==
  
?Разделение среднего калибра на немецких тяжелых кораблях на противоминный ([[Navy:150-мм орудие SKC/28|150-мм/55 орудия ''SK C/28'']]) и зенитный ([[Navy:88-мм орудие SK C/31|88-мм/78 орудия ''SK C/31'']], а затем и [[Navy:105-мм орудие SKC/33|105-мм/65 орудия ''SK C/33'']]) оказалось вполне эффективным для европейского театра, поскольку англичане на первых этапах войны использовали при атаках на немецкие корабли сравнительно небольшие группы тихоходных самолетов, по боевым качествам заметно уступавших, например, японским и американским. К тому же для немцев не существовало проблемы, ставшей основной в войне на Тихом океане — отражение атак пикирующих бомбардировщиков. У противника таких самолетов просто не было, да и мастерство британских пилотов морской авиации не шло в сравнение с немцами, японцами и американцами.+Боеприпасы к 105-мм/65 орудию ''SK C/33'' были унитарного заряжания и состояли из снаряда опрессованного латунной или стальной<ref>Применение стальных гильз вызвано хронической нехваткой цветных металлов в ходе тотальной войны. Примечательно, что первоначально стальные гильзы покрывались лаком, но к концу войны, из-за нехватки, часть гильз просто обматывалась промасленной бумагой.</ref> гильзой, содержащей пороховой заряд.
? +
?105-мм/65 орудия ''SK C/33'' на кораблях [[Navy:Кригсмарине|немецкого]] (а после окончания [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]] и [[Navy:ВМС Франции|французского]]) флота размещались в спаренных, стабилизированных в трех плоскостях, установках с силовыми приводами наведения.+
  
 +=== Снаряды ===
 {| class="wikitable" {| class="wikitable"
 |- |-
?! colspan="6"| Корабельные спаренные установки со 105-мм/65 орудиями ''SK C/33''+! Вид снаряда<br />                 !! Бронебойный<br />с донным взрывателем !! Фугасный (полубронебойный)<br />с донным взрывателем !! Фугасный с головным<br />взрывателем !! Фугасный с головным<br />дистанционным<br />взрывателем !! Осветительный
?|- +
?| Модель установки || <center>'''LC/31'''</center> || <center>'''LC/31gE'''</center> || <center>'''LC/31d'''</center> || <center>'''LC/37'''</center> || <center>'''LC/38'''</center>+
 |- |-
?| Модель 105-мм/65 ствола || colspan="2"| <center>'''SK C/33'''</center> || <center>'''SK C/33na'''<ref>Некоторые источники утверждают, что установки ''LC/31d'' имели нелейнированные стволы модели ''SK C/33''.</ref></center> || <center>'''SK C/33na'''</center> || <center>'''SK C/33nT'''</center>+| Обозначение || ''15-cm Pzgr.L/3,8 (m.Hb)'' || ''15-cm Spgr.L/4,5 Bdz (m.Hb)'' || ''15-cm Spgr.L/4,6 Kz (m.Hb)'' || ''15-cm Spgr.L/4,6 Kz (m.Hb)''<br />''Haube abgeschraubt'' || ''15-cm Lg L/4,3''
 |- |-
?| Корабли (количество установок)<ref>Указанные модели и количество установок приведены на момент ввода кораблей в строй.</ref> || Тяжелые крейсера [[Navy:Тяжелые броненосные крейсера типа Deutschland|типа ''Deutschland'']] (3) || Линейные корабли [[Navy:Линейные корабли типа Scharnhorst|типа ''Scharnhorst'']] (7) || Тяжелые крейсера [[Navy:Тяжелые крейсера типа Admiral Hipper|типа ''Admiral Hipper'']] (6) ([[Navy:Admiral Hipper (1937)|''Admiral Hipper'']], [[Navy:Blücher (1937)|''Blücher'']], [[Navy:Prinz Eugen (1938)|''Prinz Eugen'']]), линейные корабли [[Navy:Линейные корабли типа Bismarck|типа ''Bismarck'']] ([[Navy:Bismarck (1939)|''Bismarck'']] - 4, [[Navy:Tirpitz (1939)|''Tirpitz'']] до 1941 года - 2) || Тяжелые крейсера [[Navy:Тяжелые крейсера типа Admiral Hipper|типа ''Admiral Hipper'']] (6) ([[Navy:Seydlitz (1939)|''Seydlitz'']], [[Navy:Lützow (1939)|''Lützow'']] недостроены), линейные корабли [[Navy:Линейные корабли типа Bismarck|типа ''Bismarck'']] ([[Navy:Bismarck (1939)|''Bismarck'']] - 4, [[Navy:Tirpitz (1939)|''Tirpitz'']] - 6), авианосцы [[Navy:Авианосцы типа Graf Zeppelin|типа ''Graf Zeppelin'']] (6), [[Navy:Seydlitz (1939)|''Seydlitz'']] (5), плавбазы подводных лодок ''Wilhelm Bauer'' (1), ''Adolf Lüderitz'' (1) и торпедных катеров ''Gustav Nachtigal''. Французские лидер [[Navy:Albatros (1930)|''Albatros'']] (1), трофейные итальянские легкие крейсера [[Navy:Châteaurenault (1948)|''Châteaurenault'']] (3), [[Navy:Guichen (1948)|''Guichen'']] (3) || Линейные корабли [[Navy:Проект линейных кораблей H|проекта ''H'']]+| Вес снаряда, кг ||colspan="2"| <center>45,5</center> || 45,3 || 44,7 || 41
 |- |-
?| Вес установки, кг || colspan="2"| <center>27 805 кг</center> || <center>27 350 кг</center> || <center>26 425 кг</center> || 44 000 кг<ref>Возможно, в источниках кроется ошибка, т.к не указано, чем вызван такой рост веса установки.</ref>+| Вес взрывчатого вещества, кг || 1,320 || 3,322 ||colspan="2"| <center>3,914</center> || -
 |- |-
?| Расстояние между осями стволов|| colspan="3"| <center>680 мм</center> || <center>660 мм</center> || 970 мм+| Длина снаряда, мм || 550 || 655 || 680 || н/д || 645
 |- |-
?| Углы вертикального наведения || colspan="3"| <center>-8°...+80°</center> || colspan="2"| <center>-10°...+80°<ref>В ряде источников указывается -15°...+85°.</ref></center>+| Начальная скорость, м/с ||colspan="4"| <center>875</center> || н/д
 |- |-
?| Скорость вертикального наведения || colspan="3"| <center>10°/сек.</center> || colspan="2"| <center>12°/сек.</center>+| Разрез и внешний вид, 3D-модель. || [[Файл:150SKС28 Pic 01.jpg|175px|frameless|center]] || [[Файл:150SKС28 Pic 02.jpg|175px|frameless|center]] || [[Файл:150SKС28 Pic 03.jpg|175px|frameless|center]] || || [[Файл:150SKС28 Pic 04.jpg|175px|frameless|center]]
 |- |-
?| Угол горизонтального наведения || colspan="5"| <center>360°</center>+|rowspan="2"| Внутреннее устройство || [[Файл:150SKС28 Draw 01.jpg|175px|frameless|center]] || [[Файл:150SKС28 Draw 02.jpg|175px|frameless|center]] || [[Файл:150SKС28 Draw 03.jpg|175px|frameless|center]] || [[Файл:150TBKC36 Draw 02.jpg|175px|frameless|center]]<ref>Приведен чертеж фугасного снаряда с головным дистанционным взрывателем [[Navy:150-мм орудие TBtsK C/36|150-мм/48 орудия ''TBtsK C/36'']].</ref> || [[Файл:150SKС28 Draw 04.jpg|175px|frameless|center]]
 |- |-
?| Скорость горизонтального наведения || colspan="3"| <center>8°/сек.</center> || <center>8,5°/сек.</center> || 10°/сек.<ref>До 20°/сек. при поворотах установки на большие углы. Например, при повороте с носовых на кормовые углы наведения.</ref>+|colspan="5"| Цифрами обозначены: ''1-окрашенный в черный цвет наконечник - снаряд с взрывчатым веществом (боевой), 2 - черная стрелка указывает направление на взрыватель, 3 - баллистический обтекатель, 4 - бронебойный наконечник, 5 - тело снаряда, 6 - взрывчатое вещество, 7 - вышибной заряд, 8 - осветительное вещество, 9 - заряд инициации пороха, 10 - пороховой заряд в шелковом картузе, 11 - донный взрыватель, 12 - головной взрыватель, 13 - дистанционный взрыватель, 14 - ведущие пояски, 15 - вес снаряда, 16 - обозначения снаряда и баллистического обтекателя, 17 - место и дата выпуска (''W'' - ''Wilhelmshaven''), 18 - место и дата снаряжения ВВ (''Rdf'' - ''Reinsdorf''), 19 - марка ВВ, 20 - защитная крышка, 21 - ручка, 22 - гильза.''
?|-+
?| Диапазон наклона установки при стабилизации || colspan="5"| <center>±17°</center>+
?|-+
?| Скорость стабилизации установки || colspan="3"| <center>5°/сек.</center> || <center>8°/сек.</center> || 10°/сек.+
?|-+
?| Максимальная длина отката || colspan="3"| <center>410 мм</center> || <center>380 мм</center> || 400 мм+
 |} |}
?[[Файл:105SKС33 Pic 12.jpg|500px|thumbnail|right|Тяжелый крейсер ''Lützow''. Норвегия, лето 1942 г.]]+[[Файл:127SKС41 Draw 07.jpg|150px|thumbnail|left|Толкатель носового взрывателя фугасного снаряда в транспортном положении.]]
?[[Файл:105SKС33 Pic 24.jpg|350px|thumbnail|right|Спаренная 105-мм универсальная установка ''LC/31'' со снятым щитом. 3D-модель.]]+К 150-мм/55 орудию ''SK C/28'' имелось четыре типа боевых, осветительный, учебный снаряды:
?Первые два корабля серии немецких «карманных» линкоров [[Navy:Тяжелые броненосные крейсера типа Deutschland|типа ''Deutschland'']] имели в качестве зенитного калибра дальнего действия шесть [[Navy:88-мм орудие SK C/31|88-мм/78 орудий ''SK C/31'']] в трех спаренных установках ''LC/31'', расположенных побортно у дымовой трубы и на кормовой надстройке. Из-за недостатков, на третьем корабле серии [[Navy:Admiral Graf Spee (1934)|''Admiral Graf Spee'']] все [[Navy:88-мм орудие SK C/31|88-мм/78 орудия ''SK C/31'']] были заменены на 105-мм/65 орудия ''SK C/33''. Изменения в конструкции касались только узлов крепления стволов в общей люльке, причем индекс установки остался прежним - ''LC/31''. B литературе переделанную под 105-мм орудия установку иногда называют моделью ''LC/33''.+* ''15-cm Pzgr.L/3,8 (m.Hb)'' - бронебойный снаряд (''Panzerspenggranate'') с донным взрывателем, бронебойным наконечником и баллистическим обтекателем;
 +* ''15-cm Spgr.L/4,5 Bdz (m.Hb)'' - фугасный, фактически - полубронебойный, снаряд (''Sprenggranate'') с донным взрывателем и баллистическим обтекателем;
 +* ''15-cm Spgr.L/4,6 Bdz (m.Hb)'' - фугасный снаряд (''Sprenggranate'') с головным взрывателем и баллистическим обтекателем;
 +* ''15-cm Spgr.L/4,6 Kz (m.Hb) Haube abgeschraubt'' - фугасный, фактически - зенитный, снаряд (''Sprenggranate'') с головным дистанционным взрывателем, без баллистического обтекателя;
 +* ''15-cm Lg L/4,3'' - осветительный снаряд (''Leuchtgranate'') с головным дистанционным взрывателем;
 +* ''15-cm Ubgr L/4,5 Kz (mHb)'' - учебный снаряд (''Ubunggranate'') с головным взрывателем и баллистическим обтекателем.
  
?Каждое 105-мм/65 орудие ''SK C/33'', как и 88-мм/78 ''SK C/31'', в установке ''LC/31'' имело собственную люльку и собственный привод вертикального наведения. Однако, люльки были жестко скреплены друг с другом и раздельное наведение орудий было невозможно. Горизонтальное наведение осуществлялось с помощью гидравлического привода с электронасосом, вертикальное и стабилизирующий механизм - электрические<ref>В части источников утверждается, что и приводы горизонтального наведения были полностью электрическими, без указания модели установки.</ref>.+Бронебойный и фугасные снаряды имели баллистический обтекатель с радиусом оживала 8,5 калибра. Зенитный снаряд обтекателя не имел, из-за необходимости снятия и навинчивания его для взведения дистанционного взрывателя. Опыты с быстросъемными обтекателями, проводимые со снарядами других калибров, оказались неудачными.
?{| class="wikitable collapsible collapsed"+
?|-+
?!colspan="3"| Спаренная 105-мм универсальная установка ''LC/31''. Внутреннее устройство.+
?|-+
?|colspan="3"| Цифрами обозначены: ''1 - зубчатый сектор вертикального наведения; 2 - орудийная люлька; 3 - цапфа орудийной люльки; 4 - рычаг затвора; 5 - ограничители углов вертикальной наводки; 6 - привод горизонтальной наводки; 7 - место горизонтального наводчика; 8 - место вертикального наводчика; 9 - место оператора приборов стабилизации; 10 - место второго оператора стабилизации; 11 - маховик ручного привода горизонтальной наводки; 12 - маховик ручного привода вертикальной наводки; 13 - маховик ручного привода стабилизации; 14 - прицел горизонтального наводчика; 15 - прицел вертикального наводчика; 15 - прицел оператора приборов стабилизации. Вероятно, место без номера принадлежит командиру расчета установки.''+
?|-+
?| [[Файл:105SKС33 Draw 16.jpg|400px|frameless|center]] Вид справа.+
?[[Файл:105SKС33 Draw 17.jpg|400px|frameless|center]] Вид слева. +
?|| [[Файл:105SKС33 Draw 18.jpg|250px|frameless|center]] Вид спереди. +
?[[Файл:105SKС33 Draw 19.jpg|250px|frameless|center]] Вид сзади. +
?|| [[Файл:105SKС33 Draw 20.jpg|400px|frameless|center]] Вид сверху. +
?|}+
?{| class="wikitable collapsible collapsed"+
?|-+
?! colspan="3"| Спаренная 105-мм универсальная установка ''LC/31'' со снятым щитом. 3D-модель.+
?|-+
?| [[Файл:105SKС33 Pic 24.jpg|350px|frameless|center]]+
?|| [[Файл:105SKС33 Pic 25.jpg|350px|frameless|center]]+
?|| [[Файл:105SKС33 Pic 26.jpg|350px|frameless|center]]+
?|}+
?[[Файл:105SKС33 Pic 06.jpg|350px|thumbnail|left|Спаренная 105-мм универсальная установка ''DL C/31gE'' линкора типа ''Scharnhorst'', начало 1939 г. 3D-модель.]]+
?105-мм установки весили довольно много, первая (перестволенная) установка модели ''LC/31''- 27 805 кг, в основном из-за двух факторов. +
? +
?Во-первых, орудия имели большой угол возвышения (80°). Значительный угол снижения (-8°), позволявший вести огонь по надводным целям на самых близких дистанциях, требовал размещения орудийных цапф как можно ближе к затвору. Для уравновешивания и уменьшения силы отдачи стволы, а именно их казеную часть, пришлось сделать тяжелыми - больше 9 т на пару. Установки прикрывались противоосколочным щитом из броневой стали Wh («Вотан») (15 мм спереди, 10 мм с боков, 8 мм сверху), но оставались открытыми сверху и сзади, поэтому прислуга была уязвима от осколков и пуль. На боковых листах бронещита были установлены два устройства для установки дистанционных взрывателей. +
? +
?[[Файл:105SKС33 Pic 04.jpg|350px|thumbnail|right|Спаренная 105-мм универсальная установка ''DL C/31gE'' линкора типа ''Scharnhorst'', начало 1939 г. 3D-модель.]]+
?Не менее значимым был второй фактор - установки имели приводы стабилизации в трех плоскостях. Горизонтальная и вертикальная наводка осуществлялась со скоростью соответственно 8 и 10 град./с (при ручной наводке — всего 1,5 и 1,33 град./с). Третья ось вращения появилась в результате исследования процесса стрельбы на больших углах возвышения с подвижной платформы. При наводке орудий, независимой от движений корабля, оказалось возможным уменьшить нагрузку на привод управления и повысить эффективность заряжания. Третья ось вращения позволяла также вести по самолетам непрерывный огонь, менее зависимый от перемещений корпуса корабля в пространстве.+
? +
?По немецким данным, хорошо обученный расчет из десяти человек, мог достичь скорострельности около 15 выстрелов на ствол в минуту, при технической скорострельности - 18 выстрелов в минуту на ствол.+
? +
?Конструктивной слабостью установок было недостаточное внимание к водоизоляции электрических приводов, что постоянно приводило к коротким замыканиям. Несмотря на постоянное совершенствование гидроизоляции, до конца решить эту проблему так и не удалось.+
? +
?[[Файл:150SKС28 Draw 09.jpg|500px|thumbnail|right|Линейный корабль ''Scharnhorst'' на момент ввода в строй. Вильгельмсхафен, январь 1939 г.]]+
?Опыт опыт эксплуатации 105-мм установок ''LC/31'', полученный «карманным» линкором [[Navy:Admiral Graf Spee (1934)|''Admiral Graf Spee'']] во время гражданской войны в Испании, привел к созданию модели ''LC/31gE''. Сама установка изменений не претерпела - каждое орудие находилось в отдельной люльке. Однако, приводы стабилизации были переделаны под дистанционное управление также стабилизированными в трех плоскостях директорами при помощи электрического привода Питтлер-Тома. Вертикальное наведение также имело силовое дистанционное управление<ref>В источнике - ''Elevation was partially RPC'' - «частично» дистанционное. Вероятно, имеется в виду возможность ручного управления приводом.</ref>. На орудиях были установлены механические устройства заряжания с транспортными роликами над каналом ствола и промежуточным роликом в затворе с приводом от электродвигателя. Это помогало досылать патроны в стволы.+
  
?Линейные корабли [[Navy:Линейные корабли типа Scharnhorst|типа ''Scharnhorst'']] при постройке имели семь установок ''LC/31gE'': шесть из которых были установлены побортно в районе дымовой трубы на первом ярусе надстройки, седьмая - в диаметральной плоскости на кормовой надстройке. В некоторых источниках имеются сведения, что некоторое время после ввода в строй на обоих линкорах часть установок было модели ''LC/31d''. Во время ремонта в Бресте в 1941 году все 105-мм установки линкоров [[Navy:Scharnhorst (1936)|''Scharnhorst'']] и [[Navy:Gneisenau (1936)|''Gneisenau'']] были заменены на установки модели ''LC/37''.+Интересную конструкцию имел фугасный снаряд ''15-cm Spgr.L/4,6 Bdz (m.Hb)'' - для инициации взрывателя имелся толкатель установленный под баллистическим обтекателем. При попадании в преграду баллистический обтекатель сминался, шток инициировал взрыватель и происходил подрыв основного заряда боеприпаса. При транспортировке выстрела, шток хранился под отвинчиваемым баллистическим обтекателе в небоевом положении. При погрузке боеприпасов на корабль, обтекатель откручивался, толкатель устанавливался в боевое положение, обтекатель завинчивался назад.
?{| class="wikitable collapsible collapsed"+{| class="wikitable" align="right"
 |- |-
?!colspan="3"| Спаренная 105-мм универсальная установка ''LC/31gE''. Общий вид.+!colspan="3"| Латунная гильза с пороховым зарядом ''15-cm C/28''
 |- |-
?|colspan="3"| Цифрами обозначены: ''1 - основание установки; 2 - противоосколочный щит из стали Wotan (Wh): 15 мм спереди, 10 мм с боков, 8 мм сверху; 3 - установщик дистанционных взрывателей; 4 - дверь; 5 - подножка; 6 - кожух приборов стабилизации установки; 7,8 - оптические приборы; 9 - зубчатый сектор вертикального наведения; 10 - орудийная люлька; 11 - цапфа орудийной люльки; 12 - ствол орудия; 13 - кожух гидроцилиндра тормоза отката; 14 - рычаг затвора; 15 - казенная часть орудия; 16 - штанга крепления брезентового чехла.''+| Диаметр × длина гильзы, мм ||colspan="2"| <center>150×688</center>
 |- |-
?| [[Файл:105SKС33 Draw 01.jpg|400px|frameless|center]] Вид справа.+| Вес гильзы, кг ||colspan="2"| <center>8,54</center>
?[[Файл:105SKС33 Draw 02.jpg|400px|frameless|center]] Вид сверху. +
?|| [[Файл:105SKС33 Draw 03.jpg|250px|frameless|center]] Вид спереди. +
?[[Файл:105SKС33 Draw 04.jpg|250px|frameless|center]] Вид сзади. +
?|| [[Файл:105SKС33 Draw 05.jpg|400px|frameless|center]] Вид слева, орудия подняты на угол +30°. +
 |- |-
?! colspan="3"| Отличия 105-мм универсальной установки ''LC/31'' ранних выпусков.+| Вес снаряженной гильзы, кг ||colspan="2"| <center>23,5</center>
 |- |-
?| [[Файл:105SKС33 Draw 06.jpg|250px|frameless|center]] Добавлен кожух механизма.+| Вес порохового заряда, кг ||colspan="2"| <center>14,15</center>
?|| [[Файл:105SKС33 Draw 07.jpg|250px|frameless|center]] Удалена защитная створка с приборов наблюдения.+
?||+
?|}+
?{| class="wikitable collapsible collapsed"+
 |- |-
?!colspan="3"| Спаренная 105-мм универсальная установка ''LC/31gE''. 3D-модель.+| Марка пороха || ''RP C/32'' || ''RP C/38''
 |- |-
?| [[Файл:105SKС33 Pic 01.jpg|350px|frameless|center]] Начало 1939 г.+| Габариты трубок пороха,<br />L×Dнар/Dвн, мм || 825×8/3,5 || 825×7,5/3
?[[Файл:105SKС33 Pic 02.jpg|350px|frameless|center]] Начало 1939 г.+
?[[Файл:105SKС33 Pic 03.jpg|350px|frameless|center]] Начало 1939 г.+
?|| [[Файл:105SKС33 Pic 04.jpg|350px|frameless|center]] Начало 1939 г.+
?[[Файл:105SKС33 Pic 05.jpg|350px|frameless|center]] Начало 1939 г.+
?[[Файл:105SKС33 Pic 06.jpg|350px|frameless|center]] Начало 1939 г.+
?|| [[Файл:105SKС33 Pic 07.jpg|350px|frameless|center]] Начало 1939 г.+
?[[Файл:105SKС33 Pic 08.jpg|350px|frameless|center]] Линкор ''Scharnhorst'', февраль 1942 г.+
?[[Файл:105SKС33 Pic 09.jpg|350px|frameless|center]] Линкор ''Scharnhorst'', февраль 1942 г.+
?|}+
?[[Файл:105SKС33 Pic 20a.jpg|500px|thumbnail|right|Тяжелый крейсер ''Admiral Hipper'', 1941 г.]]+
?Первые три тяжелых крейсера [[Navy:Тяжелые крейсера типа Admiral Hipper|типа ''Admiral Hipper'']] ([[Navy:Admiral Hipper (1937)|''Admiral Hipper'']], [[Navy:Blücher (1937)|''Blücher'']], [[Navy:Prinz Eugen (1938)|''Prinz Eugen'']]) были оснащены шестью 105-мм установками модели ''LC/31d''<ref>В ряде источников говорится о модели ''LC/37'', однако фотографии [[Navy:Prinz Eugen (1938)|''Prinz Eugen'']], сделанные в США после войны, этого не подтверждают.</ref>, установленных побортно в районе носовой надстройки, катапульты и кормовой надстройки. Установка ''LC/31d'' отличалась от предыдущей модели ''LC/31gE'' наличием лейнированных стволов ''SK C/33na'', некоторыми изменениями в оборудовании и конфигурацией броневого щита.+
?{| class="wikitable collapsible collapsed"+
 |- |-
?!colspan="3"| Спаренная 105-мм универсальная установка ''LC/31d''. 3D-модель.+| Давление в канале<br />ствола, кг/см² ||colspan="2"| <center>3000</center>
?|-+
?| [[Файл:105SKС33 Pic 10.jpg|350px|frameless|center]] Начало 1939 г.+
?|| [[Файл:105SKС33 Pic 11.jpg|400px|frameless|center]] Начало 1939 г.+
?||+
?|}+
?Последние два, так и недостроенных, тяжелых крейсера [[Navy:Тяжелые крейсера типа Admiral Hipper|типа ''Admiral Hipper'']] ([[Navy:Seydlitz (1939)|''Seydlitz'']], [[Navy:Lützow (1939)|''Lützow'']]) были оснащены шестью 105-мм установками модели ''LC/37''. Главным отличием установки модели ''LC/37'' было внедрение на ней общей люльки для обоих 105-мм орудий, и как следствие, упрощение механизма вертикального наведения. Дальнейшему усовершенствованию подверглось оборудование установки и проведена основательная герметизация электрооборудования и кабелей. Доработан броневой щит, теперь дополнительно защищающий сверху казеную часть орудий и частично заднюю часть установки. +
?{| class="wikitable collapsible collapsed"+
 |- |-
?!colspan="3"| Спаренная 105-мм универсальная установка ''LC/37''. Общий вид.+|rowspan="3"| Внутреннее устройство || Разрез и внешний вид, 3D-модель || Внутреннее устройство
 |- |-
?|colspan="3"| Цифрами обозначены: ''1 - основание установки; 2 - противоосколочный щит из стали Wotan (Wh): 15 мм спереди, 10 мм с боков, 8 мм сверху; 3 - установщик дистанционных взрывателей; 4 - дверь; 5 - подножка; 6 - навесной щит задней части установки; 7 - защитный щиток оптических приборов; 8 - откидная платформа; 9 - зубчатый сектор вертикального наведения; 10 - орудийная люлька; 11 - цапфа орудийной люльки; 12 - ствол орудия; 13 - кожух гидроцилиндра тормоза отката; 14 - рычаг затвора; 15 - казенная часть орудия; 16 - штанга крепления брезентового чехла; 17 - кожух приборов стабилизации установки.''+| [[Файл:150SKС28 Pic 05.jpg|190px|frameless|center]] || [[Файл:150SKС28 Draw 05.jpg|225px|frameless|center]]
 |- |-
?| [[Файл:105SKС33 Draw 08.jpg|400px|frameless|center]] Вид справа.+|colspan="3"| Цифрами обозначены: ''9 - заряд инициации пороха, 10 - пороховой заряд<br />в шелковом картузе, 20 - защитная крышка, 22 - гильза.''
?[[Файл:105SKС33 Draw 09.jpg|400px|frameless|center]] Вид слева, стволы орудий подняты на угол +30°, задняя платформа разложена.+
?[[Файл:105SKС33 Draw 12.jpg|400px|frameless|center]] Вид сверху. +
?|| [[Файл:105SKС33 Draw 10.jpg|250px|frameless|center]] Вид спереди. +
?[[Файл:105SKС33 Draw 11.jpg|250px|frameless|center]] Вид сзади. +
?|| [[Файл:105SKС33 Draw 13.jpg|250px|frameless|center]] Вид спереди установок ''III'' и ''IV'' левого борта.+
?[[Файл:105SKС33 Draw 14.jpg|150px|frameless|center]] Фрагмент вида спереди, защитные щитки оптических приборов открыты. +
?[[Файл:105SKС33 Draw 15.jpg|400px|frameless|center]] Фрагмент вида сверху, защитные щитки оптических приборов открыты, задняя платформа разложена. +
 |} |}
?{| class="wikitable collapsible collapsed"+В качестве взрывчатого вещества первоначально использовался тринитротолуол (''TNT''- тол) марок ''Fp'' 1, 5, 10 и 15, означавших процентный состав флегматизаторов. К концу войны фугасные снаряды стали снаряжаться «триаленом» (''TGA'') различных составов - не менее половины тринитротолуола с добавкой 10-25 % гексогена и 10-40 % алюминиевой пудры.
?|-+
?!colspan="3"| Спаренная 105-мм универсальная установка ''LC/37''. 3D-модель.+
?|-+
?| [[Файл:105SKС33 Pic 14.jpg|350px|frameless|center]]+
?[[Файл:105SKС33 Pic 15.jpg|350px|frameless|center]]+
?|| [[Файл:105SKС33 Pic 16.jpg|350px|frameless|center]]+
?[[Файл:105SKС33 Pic 17.jpg|350px|frameless|center]]+
?[[Файл:105SKС33 Pic 18.jpg|350px|frameless|center]]+
?|| [[Файл:105SKС33 Pic 19.jpg|350px|frameless|center]]+
?[[Файл:105SKС33 Pic 13.jpg|350px|frameless|center]]+
?|}+
?[[Файл:150SKС28 Draw 10.jpg|500px|thumbnail|right|Линейный корабль ''Bismark''. Норвегия, 21 мая 1941 г.]]+
?Линейные корабли [[Navy:Линейные корабли типа Bismarck|типа ''Bismarck'']] несли по шестнадцать 105-мм/65 орудий ''SK С/33''. Восемь спаренных установок размещались на первом ярусе надстройки, по четыре с каждого борта и обозначались аналогично [[Navy:150-мм орудие SKC/28|150-мм башням]] (''BI''-''BIV'' по левому борту и ''SI''-''S1V'' по правому). Расположение их на кораблях несколько различалось: после гибели [[Navy:Bismarck (1939)|''Bismarck'']] две 105-мм установки, размещенные прямо перед катапультой, на [[Navy:Tirpitz (1939)|''Tirpitz'']] были сдвинуты на 3 м ближе к корме и на 5 м к наружному борту.+
?[[Файл:105SKС33 Pic 21.jpg|500px|thumbnail|right|Проектный вид авианосца ''Graf Zeppelin''. Окончательный вариант, современная реконструкция.]]+
  
?Сами установки были различных моделей. На головном [[Navy:Bismarck (1939)|''Bismarck'']] на четырех носовых позициях стояли установки ''LC/31d'', изначально спроектированные для тяжелых крейсеров [[Navy:Тяжелые крейсера типа Admiral Hipper|типа ''Admiral Hipper'']]. Их установили еще в июне-июле 1940 года, когда корабль еще находился на верфи ''Blohm und Voss'' в Гамбурге. Во время стоянки линкора в Готенхафене 4-18 ноября 1940 г. на нем смонтировали четыре оставшихся установки новой модели ''LC/37''. [[Navy:Tirpitz (1939)|''Tirpitz'']] на двух кормовых позициях стояли установки модели ''LC/31d''. Разнотипность установок не учитывалась приборами управления зенитным огнем, что создавало определенные проблемы при отражении налетов английской авиации. Установки ''LC/31d'' были заменены в конце 1941 года, в результате чего на линкоре появилась единообразная батарея из восьми установок ''LC/37''.+Для облегчения работы прислуги снарядных погребов все снаряды имели цветовую маркировку (снаряд полностью окрашивался в указанный цвет):
 +* Бронебойные - синий.
 +* Фугасные (все типы) - жёлтый.
 +* Осветительные - зелёный.
 +* Учебные - красный.
  
?[[Файл:105SKС33 Pic 23.jpg|500px|thumbnail|right|Проектный вид тяжелого крейсера ''Seydlitz'' после перестройки в авианосец. Окончательный вариант, современная реконструкция.]]+На снаряде белой или черной краской наносились вес и обозначение снаряда, место и дата выпуска, место и дата снаряжения взрывчатым веществом, марка взрывчатого вещества. Часть надписей маркировки могла отсутствовать.
?Первоначальный проект авианосцев [[Navy:Авианосцы типа Graf Zeppelin|типа ''Graf Zeppelin'']] предполагал пять 105-мм установок модели ''LC/31d''. В окончательном проекте корабли [[Navy:Авианосцы типа Graf Zeppelin|типа ''Graf Zeppelin'']] были вооружены двенадцатью 105-мм/65 орудий ''SK С/33''. Шесть спаренных установок модели ''LC/37'' размещались группами по три, впереди и позади надстройки-острова. В носовой группе две установки (по первоначальному проекту - одна) располагались на уровне полетной палубы, третья - с превышением над второй в 1 м. В кормовой группе установки были смонтированы линейно-возвышенно с превышением по 1 м, причем шестая (ближайшая к корме) располагалась на уровне полетной палубы. Подача боезапаса осуществлялась четырьмя двойными элеваторами, производительностью 32 выстрела в минуту каждый.+
  
?В проект переоборудования тяжелого крейсера [[Navy:Seydlitz (1939)|''Seydlitz'']] в авианосец были включены десять 105-мм/65 орудий ''SK С/33'' в пяти установках модели ''LC/37'', располагавшихся как в первоначальном проекте кораблей [[Navy:Авианосцы типа Graf Zeppelin|типа ''Graf Zeppelin'']]: линейно-возвышенно с превышением 1 м две установке впереди и три позади надстройки-острова.+=== Заряды ===
  
?[[Файл:105SKС33 Pic 27.jpg|500px|thumbnail|right|Линейный корабль проекта ''H'', 1939 г. Современная реконструкция.]]+Как известно, для достижения максимально возможной скорострельности немцы использовали в своих артсистемах клиновой затвор. Это обусловило применение порохового заряда весом 14,15 кг, заключенного в латунную гильзу. Такая система обуславливалась не только и не столько «противопожарными» соображениями, но тем, что в орудиях с клиновым затвором опасность прорыва газов при выстреле была выше, чем для применявшегося в остальных странах поршневого затвора: донце гильзы заряда служило дополнительным препятствием для газов, обеспечивая надежную обтюрацию. Длина гильзы составляла 866 мм, диаметр - 150 мм.
?Плавбазы подводных лодок ''Wilhelm Bauer'' и ''Adolf Lüderitz'', вошедшие в состав флота в 1940 году, имели одну 105-мм спаренную установку в носовой части. В части вооружения плавбазы торпедных катеров ''Gustav Nachtigal'', вошедшей в строй в 1944 году, имеются различные сведения: три одноствольных установки с [[Navy:105-мм орудие SK C/32|105-мм/45 орудиями ''SK C/32'']], одно [[Navy:105-мм орудие SK C/32|105-мм/45 орудие ''SK C/32'']] и спаренная установка с 105-мм/65 орудиями ''SK С/33'', две спаренных установки. Причем, не указываются модели установок - весьма вероятно, это были установки снятые с недостроенных крейсеров и авианосцев.+
  
?Линейные корабли [[Navy:Проект линейных кораблей H|проекта ''H'']] несли по шестнадцать 105-мм/65 орудий ''SK С/33''. Восемь спаренных установок модели ''LC/38'' размещались, как и на кораблях [[Navy:Линейные корабли типа Bismarck|типа ''Bismarck'']], на первом ярусе надстройки, по четыре с каждого борта. Установка ''LC/38'' имела электрические приводы вертикального и горизонтального наведения с полностью переработанной системой водоизоляции и герметизации, а также «полное»<ref>В источнике - ''full RPC'' - «полностью» дистанционное.</ref> дистанционное управление силовыми приводами. Установка модели ''LC/38'', по сути представляла собой полноценную башню с подъемниками боезапаса на внешней стороне каждого орудия, обеспечивающие горизонтальную подачу снарядов с автоматическим заряжанием электрическими досылателями. Установка оснащалась новым стволом модели ''SK C/33nT'', имеющим составной лейнер из двух частей. Стволы находились в собственных люльках. Расстояние между осями стволов было увеличено в полтора раза - до 970 мм. Был изготовлен один прототип установки модели ''LC/38'' с одним «боевым» стволом и одним стволом-макетом для проведения испытаний и отладки башенных механизмов. В связи с отменой строительства линкоров [[Navy:Проект линейных кораблей H|проекта ''H'']], все работы над спаренной 105-мм установкой модели ''LC/38'' были свернуты, производство отменено.+Для стрельбы из орудия ''SK C/28'' использовался заряд пороха весом 14,15 кг, он сообщал снаряду скорость 875 м/с (при собственной температуре заряда 15°). Для обеспечения устойчивого воспламенения заряд оснащался инициирующей шашкой из черного пороха типа ''С/12''. Для стрельбы осветительными снарядами использовался тот же заряд, что и для боевых снарядов.
?[[Файл:105SKС33 Pic 29.jpg|350px|thumbnail|left|Эскадренный миноносец ''Châteaurenault'' (бывш. ит. ''Attilio Regolo'') после перевооружения на спаренные 105-мм универсальные установки модели ''LC/37''.]]+
  
?Полученные после окончания [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]] [[Navy:ВМС Франции|французским флотом]] по репарациям итальянские легкие крейсера [[Navy:Châteaurenault (1948)|''Châteaurenault'']] и [[Navy:Guichen (1948)|''Guichen'']] (бывшие [[Navy:Attilio Regolo (1940)|''Attilio Regolo'']] и [[Navy:Scipione Africano (1941)|''Scipione Africano'']] соответственно) первоначально имели вооружение из восьми неуниверсальных [[Navy:135-мм орудие Mod. 1937|135-мм/45 орудий ''O.T.O.'' Model 1938]] в четырех башнях. К концу войны основным противником кораблей стала авиация, а французская промышленность была не в состоянии не то что разработать новые образцы зениток, но даже возобновить производство довоенных. Конструкторская и технологическая документация на вполне удачную универсальную установку с [[Navy:130 mm/45 Model 1932|130-мм/45 орудиями ''Model 1932'']], разработанную для последних трех эсминцев [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Le Hardi|типа ''Le Hardi'']] была частью утеряна, частью уничтожена. +В качестве метательного вещества в фугасных боеприпасах 127-мм/45 орудия ''SK C/34'' первоначально использовался порох марки ''RP С/32'', позднее - ''RP С/38''. Порох выпускавшийся в виде трубок (''RP'' - ''Rohrpulver'' - трубчатый порох), отличался высокой устойчивостью к разложению, а также обладал относительно невысокой температурой и скоростью горения, что повышало живучесть стволов и снижало взрывоопасность. Трубки пороха ''RP C/32'' имели длину 825 мм, внешний/внутренний диаметры - 8/3,5 мм, пороха ''RP C/38'' - 825×7,5/3 соответственно. К окончанию войны, вероятно, применялся порох марки ''RP С/40N''.
  
?[[Файл:105SKС33 Pic 28.jpg|350px|thumbnail|right|Кормовая часть французского эскадренного миноносца ''Albatros'' с установленной спаренной 105-мм универсальной установкой модели ''LC/37''.]]+=== Боекомплект ===
?Французам пришлось вооружать трофеи теми зенитками, которые были в наличии. Корабли получили по три установки, вероятно модели ''LC/37'', снятых с недостроенных кораблей, на месте 1, 3 и 4 [[Navy:135-мм орудие Mod. 1937|135-мм/45 башен]]. Корабли вошли в строй в 1948 году и были переклассифицированы в эскадренные миноносцы.+
  
?Третьим французским кораблем, получившим два 105-мм/65 орудия ''SK C/33na'', стал эскадренный миноносец (переклассифицирован их контр-миноносцев) [[Navy:Albatros (1930)|''Albatros'']] [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Aigle|типа ''Aigle'']]. 8 ноября 1942 года, в ходе операции ''Torch'' («Факел») при вторжении союзных войск в Касабланку, корабль был тяжело поврежден в бою с американскими тяжелыми крейсерами [[Navy:USS Augusta (1930)|''USS Augusta'']], [[Navy:USS Wichita (1937)|''USS Wichita'']], [[Navy:USS Tuscaloosa (1933)|''USS Tuscaloosa'']]. Затем [[Navy:Albatros (1930)|''Albatros'']] был атакован самолетами с эскортного авианосца [[Navy:USS Suwannee (1939)|''USS Suwannee'']] и, чтобы не затонуть, выбросился на мель. Послевоенное обследование показало, что корпус и механизмы корабля находятся в удовлетворительном состоянии и было решено восстановить корабль с усилением зенитного вооружения. Корабль получил спаренную 105-мм установку модели ''LC/37'', установленную на месте [[Navy:138,6 mm/40 Model 1927|138-мм/40 орудия]] №3.+Штатный боезапас вспомогательного калибра тяжелых крейсеров [[Navy:Тяжелые броненосные крейсера типа Deutschland|типа ''Deutschland'']] выглядел явно недостаточным - 100 снарядов на орудие, и впоследствии его увеличили до 150.
  
?=== Сухопутные установки ===+Боезапас 150-мм/55 орудий ''SK C/28'' на линейных кораблях [[Navy:Линейные корабли типа Scharnhorst|типа Scharnhorst]] состоял из 800 фугасных с головным взрывателем, 800 полубронебойных снарядов с донным взрывателем и 240 осветительных (к ним 240 зарядов). Без учета осветительных - по 133 выстрелов на орудие. Полная вместимость погребов - 1800 боевых выстрелов, по 150 на орудие.
?[[Файл:105SKС33 Pic 30.jpg|250px|thumbnail|left|105-мм зенитная пушка ''FlaK 38'' на позиции.]]+
  
?В 1933 году был объявлен конкурс на создание 10,5-см зенитного орудия для нужд Вермахта и Люфтваффе. В конце 1937 года сухопутный вариант морского 105-мм/65 орудия ''SK C/33na'' был принят на вооружение под на­именованием ''10,5-cm Flak 38'' (''10,5 Flugabwehrkanone 38'').+Боезапас на линейных кораблях [[Navy:Линейные корабли типа Bismarck|типа ''Bismarck'']] по проекту - 105 снаряда на орудие. Как правило, суммарно принималось 1288 фугасных (622 с донным и 666 с головным взрывателем) и некоторое количество осветительных. Максимальная вместимость погребов - 1800 снарядов (150 выстрелов на ствол).
 + 
 +Боезапас 150-мм/55 орудий ''SK C/28'' на авианосцах [[Navy:Авианосцы типа Graf Zeppelin|типа ''Graf Zeppelin'']] составлял 114 снарядов на ствол - поровну фугасных с донным и с головным взрывателем. Всего - 1824 выстрелов, и кроме того, на авианосец предполагалось принимать 240 осветительных снарядов и зарядов к ним.)
 + 
 +Боезапас на легких крейсерах [[Navy:Легкие крейсера 1936 года (типа М)|типа ''М'']] - 120 выстрелов на ствол (всего 960).
 + 
 +Бронебойные снаряды ''15-cm Pzgr.L/3,8 (m.Hb)'' находились в боекомплекте только «карманных линкоров» [[Navy:Тяжелые броненосные крейсера типа Deutschland|типа ''Deutschland'']] до и в начальный период [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]]. Фугасные снаряды с дистанционным взрывателем ''15-cm Spgr.L/4,6 Kz (m.Hb) Haube abgeschraubt'' реально применялись только линкором [[Navy:Tirpitz (1939)|''Tirpitz'']] в 1944 году.
 + 
 +== Баллистика ==
 + 
 +Так как для всех типов снарядов имелся один заряд, все снаряды имели одинаковую начальную скорость в 875 м/с. В справочниках указана максимальная дальность стрельбы фугасными снарядами - 22 000 м при максимальном угле возвышения в 35° у одноорудийных установок и 23 000 м при 40° у двухорудийных башен.
 + 
 +Зенитный ''15-cm Spgr.L/4,6 Kz (m.Hb) Ha'' и осветительный ''15-cm Lg L/4,3'' снаряды имели иную форму корпуса, а значит и баллистику. Данных о досягаемости по высоте и дальности при стрельбе этими снарядами не сохранилось.
  
?В 1939 году 105-cm орудие ''Flak 38'' модернизировали, и с начала 1940 года в войска начала поступать ''Flak 39'', отличающаяся от зенитки ''Flak 38'' конструкцией ствола, лафета и типом электрод­вигателей системы наведения. Ствол 105-мм орудия ''Flak 39'' был копией морского ствола ''SK C/33nT'' и состоял из трех частей: каморной, средней и дульной. Автоматика зенитных орудий ''Flak 38/39'' соответствовала морским прототипам. Отличием был иной принцип балансировки ствола: на морских орудиях близость цапф к казеному срезу ствола компенсировалась массивным казеником, на сухопутных зенитках стоял пружинный уравновешивающий механизм тянуще­го типа, располагающийся под стволом - в двух цилиндрах были смонтированы пружинные компенсаторы, облегчающие верти­кальную наводку орудия. 
  
?105-мм зенитки ''Flak 38/39'' имели механизмы наведения, досылания унитарного боеприпаса и установки дистанционного взрывателя взрывателя с приводами от электромоторов. Но если ''Flak 38'' имела электрогидравлические приводы наве­дения на постоянном токе, то на ''Flak 39'' их заменили системой ''UTG 37'' на переменном токе промышленной частоты. Четырехорудийная батарея 105-мм орудий ''Flak 38'' комплектовалась спе­циальной установкой с бензиновым генератором постоянного тока напряжением 220 В и мощностью 24 кВт. Генератор подавал питание к электромо­торам, установленным на орудийных установках. На каждой установке было по четыре электромотора: вертикального наведения, горизонталь­ного наведения, привода досылателя и автоматического установщика взрывателя. В 105-мм пушках ''Flak 39'' электромоторы были переведены на переменный ток, чтобы иметь возможность подключаться к промышленным и городским электросетям.  
  
?[[Файл:105SKС33 Pic 31.jpg|350px|thumbnail|right|105-мм зенитная пушка ''FlaK 38'' в транспортном положении.]] 
?[[Файл:105SKС33 Pic 32.jpg|350px|thumbnail|right|105-мм зенитная пушка ''FlaK 38'' в военном музее Белграда.]] 
?105-мм зенитные орудия ''Flak 38/39'' использовали 4 вида снарядов - фугасный с донным взрвателем, фугасный с головным дистанционным взрывателем и два бро­небойных. Бронепробиваемость на дистанции 1500 м составляла 138 мм, на 1000 м - 190 мм при начальной скорости бронебойного снаряда 860 м/с. Высота эффективного огня орудия составляла 9300 м (при начальной скорости снаряда 880 м/с), а баллисти­ческий потолок снаряда - 12000 м. Некоторое снижение начальной скорости и некоторое ухудшение баллистики, по сравнению с морскими орудиями, было сделано для увеличения живучести стволов. 
?  
?Вес 105-мм зенитной установки ''Flak 38/39'' в боевом положении - 10240, в походном положении - 14600 кг. Для перевозки 105-мм зенитка устанавливалась на два ко­лесных хода - подкатных тележки транспортера ''Sonderanhanger 201'', которые отсоединялись при переводе орудия из походного положения в боевое. С грунта орудия вели огонь с крестообразного лафета, что позволяло вести круговой обстрел с углом возвышения до 85 градусов. Кроме того, 105-мм орудия ''Flak 39'' устанавливались на железнодорож­ные платформы и на специальные бетонные постаменты стационарных позиций. Стандартный расчет орудия состоял из командира и 9 человек прислуги и еще 2 человека при заряжании орудия вручную (ручное досылание боеприпаса). Скорострельность установки - 12-15 выстрелов в минуту. 
  
?105-мм зенитные орудия ''Flak 38'' и ''Flak 39'' выпускались на протяжении всей войны. В августе 1944 года в Люфтваффе числилось: 116 на железнодорожных установках, 877 на стационарных установках, 1025 - на тран­спортерах типа ''Sd.Ah.201'' (''Sonderanhanger 201'').  
?{| class="wikitable" 
?|- 
?! colspan="9"| Производство зенитных орудий ''Flak 38'' и ''Flak 39'' 
?|-  
?| Год || до 01.09.1939 г. || после 01.09.1939 г. || 1940 г. || 1941 г. || 1942 г. || 1943 г. || 1944 г. || 1945 г. 
?|- 
?| Количество, шт. || 64 || 38 || 290 || 509 || 701 || 1220 || 1131 || 92 
?|} 
?После окончания войны некоторое количество 105-мм зениток ''Flak 38'' и ''Flak 39'' состояло и на вооружении Советской Армии. Одно из таких орудий находится в экспозиции Музея воору­женных сил в Москве. По американским источникам, несколько десятков 105-мм зенитных орудий принимали учас­тие и в Корейской войне, очевидно, переданных Советским Союзом. 
  
 == 10 == == 10 ==

Версия 18:35, 21 апреля 2021

88-мм/78 орудие SK C/31 105-мм/65 орудие SK C/33

Bismarck Tirpitz

Боеприпасы

Боеприпасы к 105-мм/65 орудию SK C/33 были унитарного заряжания и состояли из снаряда опрессованного латунной или стальной[1] гильзой, содержащей пороховой заряд.

Снаряды

Вид снаряда
                 		Бронебойный
с донным взрывателем 		Фугасный (полубронебойный)
с донным взрывателем 		Фугасный с головным
взрывателем 		Фугасный с головным
дистанционным
взрывателем 		Осветительный
Обозначение 15-cm Pzgr.L/3,8 (m.Hb) 15-cm Spgr.L/4,5 Bdz (m.Hb) 15-cm Spgr.L/4,6 Kz (m.Hb) 15-cm Spgr.L/4,6 Kz (m.Hb)
Haube abgeschraubt 		15-cm Lg L/4,3
Вес снаряда, кг
45,5
 45,3 44,7 41
Вес взрывчатого вещества, кг 1,320 3,322
3,914
 -
Длина снаряда, мм 550 655 680 н/д 645
Начальная скорость, м/с
875
 н/д
Разрез и внешний вид, 3D-модель.
150SKС28_Pic_01.jpg
150SKС28_Pic_02.jpg
150SKС28_Pic_03.jpg
150SKС28_Pic_04.jpg
Внутреннее устройство
150SKС28_Draw_01.jpg
150SKС28_Draw_02.jpg
150SKС28_Draw_03.jpg
150TBKC36_Draw_02.jpg
[2]
150SKС28_Draw_04.jpg
Цифрами обозначены: 1-окрашенный в черный цвет наконечник - снаряд с взрывчатым веществом (боевой), 2 - черная стрелка указывает направление на взрыватель, 3 - баллистический обтекатель, 4 - бронебойный наконечник, 5 - тело снаряда, 6 - взрывчатое вещество, 7 - вышибной заряд, 8 - осветительное вещество, 9 - заряд инициации пороха, 10 - пороховой заряд в шелковом картузе, 11 - донный взрыватель, 12 - головной взрыватель, 13 - дистанционный взрыватель, 14 - ведущие пояски, 15 - вес снаряда, 16 - обозначения снаряда и баллистического обтекателя, 17 - место и дата выпуска (W - Wilhelmshaven), 18 - место и дата снаряжения ВВ (Rdf - Reinsdorf), 19 - марка ВВ, 20 - защитная крышка, 21 - ручка, 22 - гильза.
Толкатель носового взрывателя фугасного снаряда в транспортном положении.

К 150-мм/55 орудию SK C/28 имелось четыре типа боевых, осветительный, учебный снаряды:

  • 15-cm Pzgr.L/3,8 (m.Hb) - бронебойный снаряд (Panzerspenggranate) с донным взрывателем, бронебойным наконечником и баллистическим обтекателем;
  • 15-cm Spgr.L/4,5 Bdz (m.Hb) - фугасный, фактически - полубронебойный, снаряд (Sprenggranate) с донным взрывателем и баллистическим обтекателем;
  • 15-cm Spgr.L/4,6 Bdz (m.Hb) - фугасный снаряд (Sprenggranate) с головным взрывателем и баллистическим обтекателем;
  • 15-cm Spgr.L/4,6 Kz (m.Hb) Haube abgeschraubt - фугасный, фактически - зенитный, снаряд (Sprenggranate) с головным дистанционным взрывателем, без баллистического обтекателя;
  • 15-cm Lg L/4,3 - осветительный снаряд (Leuchtgranate) с головным дистанционным взрывателем;
  • 15-cm Ubgr L/4,5 Kz (mHb) - учебный снаряд (Ubunggranate) с головным взрывателем и баллистическим обтекателем.

Бронебойный и фугасные снаряды имели баллистический обтекатель с радиусом оживала 8,5 калибра. Зенитный снаряд обтекателя не имел, из-за необходимости снятия и навинчивания его для взведения дистанционного взрывателя. Опыты с быстросъемными обтекателями, проводимые со снарядами других калибров, оказались неудачными.

Интересную конструкцию имел фугасный снаряд 15-cm Spgr.L/4,6 Bdz (m.Hb) - для инициации взрывателя имелся толкатель установленный под баллистическим обтекателем. При попадании в преграду баллистический обтекатель сминался, шток инициировал взрыватель и происходил подрыв основного заряда боеприпаса. При транспортировке выстрела, шток хранился под отвинчиваемым баллистическим обтекателе в небоевом положении. При погрузке боеприпасов на корабль, обтекатель откручивался, толкатель устанавливался в боевое положение, обтекатель завинчивался назад.

Латунная гильза с пороховым зарядом 15-cm C/28
Диаметр × длина гильзы, мм
150×688
Вес гильзы, кг
8,54
Вес снаряженной гильзы, кг
23,5
Вес порохового заряда, кг
14,15
Марка пороха RP C/32 RP C/38
Габариты трубок пороха,
L×Dнар/Dвн, мм 		825×8/3,5 825×7,5/3
Давление в канале
ствола, кг/см²
3000
Внутреннее устройство Разрез и внешний вид, 3D-модель Внутреннее устройство
150SKС28_Pic_05.jpg
150SKС28_Draw_05.jpg
Цифрами обозначены: 9 - заряд инициации пороха, 10 - пороховой заряд
в шелковом картузе, 20 - защитная крышка, 22 - гильза.

В качестве взрывчатого вещества первоначально использовался тринитротолуол (TNT- тол) марок Fp 1, 5, 10 и 15, означавших процентный состав флегматизаторов. К концу войны фугасные снаряды стали снаряжаться «триаленом» (TGA) различных составов - не менее половины тринитротолуола с добавкой 10-25 % гексогена и 10-40 % алюминиевой пудры.

Для облегчения работы прислуги снарядных погребов все снаряды имели цветовую маркировку (снаряд полностью окрашивался в указанный цвет):

  • Бронебойные - синий.
  • Фугасные (все типы) - жёлтый.
  • Осветительные - зелёный.
  • Учебные - красный.

На снаряде белой или черной краской наносились вес и обозначение снаряда, место и дата выпуска, место и дата снаряжения взрывчатым веществом, марка взрывчатого вещества. Часть надписей маркировки могла отсутствовать.

Заряды

Как известно, для достижения максимально возможной скорострельности немцы использовали в своих артсистемах клиновой затвор. Это обусловило применение порохового заряда весом 14,15 кг, заключенного в латунную гильзу. Такая система обуславливалась не только и не столько «противопожарными» соображениями, но тем, что в орудиях с клиновым затвором опасность прорыва газов при выстреле была выше, чем для применявшегося в остальных странах поршневого затвора: донце гильзы заряда служило дополнительным препятствием для газов, обеспечивая надежную обтюрацию. Длина гильзы составляла 866 мм, диаметр - 150 мм.

Для стрельбы из орудия SK C/28 использовался заряд пороха весом 14,15 кг, он сообщал снаряду скорость 875 м/с (при собственной температуре заряда 15°). Для обеспечения устойчивого воспламенения заряд оснащался инициирующей шашкой из черного пороха типа С/12. Для стрельбы осветительными снарядами использовался тот же заряд, что и для боевых снарядов.

В качестве метательного вещества в фугасных боеприпасах 127-мм/45 орудия SK C/34 первоначально использовался порох марки RP С/32, позднее - RP С/38. Порох выпускавшийся в виде трубок (RP - Rohrpulver - трубчатый порох), отличался высокой устойчивостью к разложению, а также обладал относительно невысокой температурой и скоростью горения, что повышало живучесть стволов и снижало взрывоопасность. Трубки пороха RP C/32 имели длину 825 мм, внешний/внутренний диаметры - 8/3,5 мм, пороха RP C/38 - 825×7,5/3 соответственно. К окончанию войны, вероятно, применялся порох марки RP С/40N.

Боекомплект

Штатный боезапас вспомогательного калибра тяжелых крейсеров типа Deutschland выглядел явно недостаточным - 100 снарядов на орудие, и впоследствии его увеличили до 150.

Боезапас 150-мм/55 орудий SK C/28 на линейных кораблях типа Scharnhorst состоял из 800 фугасных с головным взрывателем, 800 полубронебойных снарядов с донным взрывателем и 240 осветительных (к ним 240 зарядов). Без учета осветительных - по 133 выстрелов на орудие. Полная вместимость погребов - 1800 боевых выстрелов, по 150 на орудие.

Боезапас на линейных кораблях типа Bismarck по проекту - 105 снаряда на орудие. Как правило, суммарно принималось 1288 фугасных (622 с донным и 666 с головным взрывателем) и некоторое количество осветительных. Максимальная вместимость погребов - 1800 снарядов (150 выстрелов на ствол).

Боезапас 150-мм/55 орудий SK C/28 на авианосцах типа Graf Zeppelin составлял 114 снарядов на ствол - поровну фугасных с донным и с головным взрывателем. Всего - 1824 выстрелов, и кроме того, на авианосец предполагалось принимать 240 осветительных снарядов и зарядов к ним.)

Боезапас на легких крейсерах типа М - 120 выстрелов на ствол (всего 960).

Бронебойные снаряды 15-cm Pzgr.L/3,8 (m.Hb) находились в боекомплекте только «карманных линкоров» типа Deutschland до и в начальный период Второй мировой войны. Фугасные снаряды с дистанционным взрывателем 15-cm Spgr.L/4,6 Kz (m.Hb) Haube abgeschraubt реально применялись только линкором Tirpitz в 1944 году.

Баллистика

Так как для всех типов снарядов имелся один заряд, все снаряды имели одинаковую начальную скорость в 875 м/с. В справочниках указана максимальная дальность стрельбы фугасными снарядами - 22 000 м при максимальном угле возвышения в 35° у одноорудийных установок и 23 000 м при 40° у двухорудийных башен.

Зенитный 15-cm Spgr.L/4,6 Kz (m.Hb) Ha и осветительный 15-cm Lg L/4,3 снаряды имели иную форму корпуса, а значит и баллистику. Данных о досягаемости по высоте и дальности при стрельбе этими снарядами не сохранилось.



10

Трехмерная модель авианосца Seydlitz. В игре World of Warships имеет название Weser. Несколько изменен состав зенитных автоматов.



Wilhelm Bauer

Built by Howaldtswerke in Kiel, Wilhelm Bauer was the first ship of her class to be completed; she was launched in December 1938 and commissioned in April 1940. In July she became the depot ship for 27. Unterseebootsflottille, and in March 1945 for 25. U-flottille. She was bombed and sunk on 8 April 1945, and raised and scrapped in 1950. Specifications: Length 132.7m Powerplant 4x MAN diesels Beam 16m Top speed 20 knots Displacement 5,600 tons Endurance 9,000 nautical miles Armament 2x twin 10.5cm guns, 1x 4cm Crew 289 flak, 2x 3.7cm flak, 4x 2cm flak

Adolf Lüderitz

Sister ship to Carl Peters, the Adolf Luderitz was commissioned in June 1940 and became the depot ship for 3. S-Bootflottille. She was based in Rotterdam until the opening of Operation 'Barbarossa' in mid 1941, when 3. S-flottille moved to the Baltic. In late 1941 she sailed for Norway to become depot ship for 8. S-flottille at Semskefjord and Kirkenes, and later for 6. S-flottille at Troms0. Latterly, Adolf Luderitz served as a wireless communications ship for U-boats operating out of Norway, before returning to Germany for a refit in February 1943. On completion of her refit she joined the S-Boot training flotilla and subsequently the S-Bootelehrdivision, where she remained until the end of the war. AdolfLuderitz was allocated to the Soviet Union, and served as the Paysherd. Specifications: Length 114m Powerplant 4x MAN diesels Beam 145m Top speed 23 knots Displacement 3,600 tons Endurance 12,000 nautical miles Armament 2x 105cm guns, 1x 4cm flak, Crew 225 6x 3.7cm flak, 8x 2cm flak

https://de.zxc.wiki/wiki/Gustav_Nachtigal_(Schiff,_1940) (1)

33

  1. ↑ Применение стальных гильз вызвано хронической нехваткой цветных металлов в ходе тотальной войны. Примечательно, что первоначально стальные гильзы покрывались лаком, но к концу войны, из-за нехватки, часть гильз просто обматывалась промасленной бумагой.
  2. ↑ Приведен чертеж фугасного снаряда с головным дистанционным взрывателем 150-мм/48 орудия TBtsK C/36.
Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:SandBox2&oldid=693215»