Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Подводные лодки типа Kai-Toku-Chu

Подводные лодки типа Kai-Toku-Chu

Перейти к: навигация, поиск
Версия 17:08, 24 февраля 2021
→ Постройка и испытания‎
← Предыдущая правка
Версия 17:10, 24 февраля 2021
Предшественники‎
Следующая правка →
Строка 83:Строка 83:
 == История создания == == История создания ==
 === Предшественники === === Предшественники ===
?Подводная лодка типа ''Kai-Toku-Chu'', являлась своеобразным развитием кораблей, прототипом которым послужили [[Navy:ВМС_Франции|французские]] субмарины [[Navy:Подводные_лодки_типа_Armide|типа ''Armide'']] спроектированные фирмой "''Schneider-Laubeuf''', а именно [[Navy:Подводные_лодки_типа_L3|типа ''L3'']] и [[Navy:Подводные_лодки_типа_Kaichu_4|типа ''Kaichu IV'']].+Подводная лодка типа ''Kai-Toku-Chu'', являлась своеобразным развитием кораблей, прототипом для которых послужили [[Navy:ВМС_Франции|французские]] субмарины [[Navy:Подводные_лодки_типа_Armide|типа ''Armide'']], спроектированные фирмой "''Schneider-Laubeuf''', а именно [[Navy:Подводные_лодки_типа_L3|типа ''L3'']] и [[Navy:Подводные_лодки_типа_Kaichu_4|типа ''Kaichu IV'']].
  
 === Предпосылки к созданию === === Предпосылки к созданию ===

Версия 17:10, 24 февраля 2021

Подводная лодка типа Kai-Toku-Chu
Japanese_submarine_(RO-31).gif
Подводная лодка типа Kai-Toku-Chu
Постройка и служба
4 ед. Заказано
4 ед. Построено
4 ед. Потеряно
1922—24 гг. Годы постройки
1923—45 гг. Годы службы
Место строительства

Кавасаки, Кобе

Общие данные
665 / 1000 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
74.2 / 6.1 / 3.7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
45.7 / 60 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
6600 (на скорости 10 узлов) миль Дальность плавания надводная
85 (на скорости 4 узла) миль Дальность плавания подводная
20 суток Автономность (макс)
Энергетическая установка
2 шестицилиндровых, двухтактных дизель генератора / 2 электодвигателя . Тип энергетической установки
2 х 600 к-во/л.с. Двигатели надводного хода
2 х 600 к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Вооружение
1 х 120-мм/45 тип 11 мод A . Артиллерийское
Торпедное
4 х 450-мм   Носовые ТА
10 шт   Число торпед
1 х 7,7-мм пулемет "Lewis" шт Зенитное
Экипаж
44 чел. Общая численность
5 чел. Офицеры
39 чел. Матросы
Japanese_submarine_KT_tupe.jpeg
Японские подводные лодки второго класса типа Kai-Toku-Chu (англ. KT Type, "Kai-Toku-Chu" 2 class submarines) были спроектированы Морским Техническим департаментом после первой моровой войны на базе французской школы кораблестроения. Корабли были построены в начале 20-х годов XIX в. в рамках программы Морского Генерального штаба «Флот 8–8».

Общие сведения

Подводные лодки типа Kai-Toku-Chu создавались в рамках программы «Флот 8–8» 1919 г. Головной корпус № 68 строился по бюджету на 1921-1922 гг., последующие № 69 - № 71 — по бюджету на 1922-1923 гг. Данный тип подводной лодки предназначался для борьбы с боевыми кораблями противника, его торговым судоходством на большом удалении от пунктов базирования и ведения разведки в интересах командования флота.

История создания

Предшественники

Подводная лодка типа Kai-Toku-Chu, являлась своеобразным развитием кораблей, прототипом для которых послужили французские субмарины типа Armide, спроектированные фирмой "Schneider-Laubeuf', а именно типа L3 и типа Kaichu IV.

Предпосылки к созданию

Утвержденная в 1919 г. программа «Флот 8–8» предусматривала постройку в течение 10 лет тридцати двух подводных лодок. Первые семь кораблей этой программы заказали в рамках бюджета на 1919-1920 гг. В ноябре 1921 г. сошла на воду субмарина типа Kaidai I ставшая прототипом для мореходных лодок первого класса. Как показали ходовые испытания, она обладала невысоким надводным ходом, плохой маневренностью подводном положении (из-за малых размеров вертикальных и кормовых горизонтальных рулей), несовершенной дифферентной системой и плохой обитаемостью. Эти недостатки частично устранили на типа Kaidai II. После передачи флоту обоих кораблей выяснилось, что они не могут использовать артиллерию 120-мм, находясь в позиционном положении. Орудия и воздухозаборники дизель-генераторов заливались водой, а форма ограждения рубки на больших ходах создавала перед ним огромную волну, опасную для артиллерийских расчетов. Проблемы с большими (океанскими) лодками вынудили Морской Генеральный штаб возобновить постройку кораблей уже отработанных проектов.

Проектирование

Основным отличием от предшественников явилось то, что подводная лодка типа Kai-Toku-Chu получила на вооружение четыре 450-мм торпедных аппарата и 120-мм орудие. Кроме того, были установлены дизели невысокой мощности - 1200 л.с., что снизило скорость надводного хода до 13 узлов, но несколько увеличило дальность плавания . Внесенные изменения позволили значительно удешевить проект и увеличить запас плавучести, позволявший эффективно использовать 120-мм орудие. Из-за неудач с артиллерийским вооружением мореходных лодок первого класса, Морской Генеральный штаб несмотря на откровенную слабость проекта, принял решение приступить к постройке четырех корпусов , стремясь в максимально короткий срок увеличить мощь своих подводных сил.

Постройка и испытания

В июне 1921 г., в рамках программы «Флот 8–8», приступили к постройке головного корпуса типа Kai-Toku-Chu на верфях фирмы «Кавасаки» (англ. Kawasaki Dockyard Company, Ltd) в Кобе. В последствии заложили ещё три корпуса. Корабли были спущены на воду в период с декабря 1922г. по март 1923г. и направлены на ходовые испытания. Три подводные лодки успешно справились с поставленной задачей и вошли в состав флота. ПЛ №70 (Ro-31) 21 августа 1923 года во время ходовых испытаний затонула на глубине 48 м, в результате поступления воды в прочный корпус, на внутреннем рейде порта в Кобе. Всего погибли 88, а спаслись 5 человек. Данная авария вошла в сотню самых крупных аварий по количеству жертв. В ноябре 1924 г. субмарину подняли специалисты фирмы «Кавасаки». Корабль отвели в Куре (яп. 呉市), где с 20.12.1924 г. по 10.05.1926 г. на верфи флота провели восстановительный ремонт.

Описание конструкции

№69 (RO-30) идет под боевым флагом

Корпус

Подлодка типа Kai-Toku-Chu строилась по полуторакорпусной схеме. Прочный корпус был собран из 8-мм стали, легкий корпус - из листов 1,2мм. Средняя и кормовая части корпуса образовывались прочным корпусом, а носовая часть корпуса и рубка, вмещавшая выдвижные устройства, были частью легкого корпуса. Надводное водоизмещение типа Kai-Toku-Chu составляло 665 тонн, подводное 1000 тонн, длинна корпуса 74.22 метра ширина 6,12 метра и осадку 3,73 м. Рабочая глубина погружения 45,7 метра, предельная 60 метров. Данный проект выгодно выделялся запасом плавучести в размере 33.5%.

Энергетическая установка и ходовые качества

Для надводного плавания подводные лодки типа Kai-Toku-Chu оснащались двумя дизельными двигателями Sulzer мощностью 600 л.с., каждый приводил в движение один гребной вал непосредственно соединённый с гребным винтом . При погружении каждый гребной вал приводился в движение 447 кВт электродвигателем . Они могли развивать скорость 13 узлов на поверхности и 8,5 узлов под водой. На поверхности ПЛ имели запас хода 9 000 морских миль - хотя Императорский флот Японии официально объявил о запасе хода не превышающем 6000 морских миль - при скорости 10 узлов; в подводном положении ПЛ имели дальность хода 85 морских миль при скорости 4 узла.

Экипаж и обитаемость

Общая численность экипажа составляла 44 человека, из них 5 офицеров и 39 матросы. Обитаемость составляла 20 суток.

Вооружение

Торпедное вооружение

В качестве торпедного вооружения были использованы 4 носовых 450 мм ТА (10 торпед).

ТТХ используемых торпед на ПЛ типа Kai-Toku-Chu
Тип(год принятия)/ калибр в мм Длина в мм/ вес в кг Вес ВВ[1] в кг/ тип взрывателя Тип двигателя Дальность плавания в м / Скорость в узлах
Тип 44№2 (1911)/450 5280/750 110/контактный 4-цилиндровый радиальный парогазовый керосиновый двигатель Schwarzkopff со струйными нагревателями 4000/35 8000/26

Артиллерийское вооружение

120-мм орудие в штате Мериленд

В качестве артиллерийского вооружения была использована 1 — 120-мм/45 тип 11 мод А, с дальностью стрельбы 86,4 кабельтовых и скорострельностью 5 выстрелов в минуту, боезапас составлял 120 выстрелов. Данное орудие было модификацией 120-мм орудие Type 3.

ТТХ орудия на ПЛ типа Kai-Toku-Chu
Орудие и модель установки, тип установки/год принятия на вооружение Калибр в мм/длина ствола в калибрах Угол возвышения(снижения) орудия Вес орудия с затвором в тоннах/вес установки в тоннах Скорострельность выстрелов в мин./вес снарядов в кг Дальность стрельбы в м.(при угле возвышения)/ дальность по высоте в метрах
120-мм/45 тип 11 мод А 120-мм/45 +33°o -7o 3,2/7,8 5/20,42 16000/+33°)

Зенитное вооружение

При начале эксплуатации корабли были вооружены 1 х 7.7 мм пулемёт Lewis Mk.III. В последствии он был заменен на его лицензионную копию Тип 92.

ТТХ зенитного вооружения
Параметры ТТХ пулемёта Lewis Mk.III ТТХ зенитного пулемёта Тип 92
Масса, кг 7,7 8,5
Длина 1080 980
Длина ствола, мм 610 670
Калибр 7,7 7,7
Патрон .303 British 7,7x56R мм (.303 British)
Принципы работы отвод пороховых газов, поворотный затвор отвод пороховых газов, поворотный затвор
Скорострельность, выстрелов/мин 550 600
Начальная скорость пули, м/с 747 740
Прицельная дальность стрельбы, м 800 600
Вид боепитания дисковый магазин на 47 или 97 патронов дисковый магазин на 47 или 97 патронов

Представители типа

ПЛ типа KТ (Kai-Toku-Chu)
Номер ПЛ Номер ПЛ после 1.11.1924 Верфь флота Дата закладки Дата спуска на воду Дата вступления в строй Дата вывода из состава флота Судьба
68 Ro-29 Кавасаки, Кобе июнь 1921 г. 5 декабря 1922 г. 15 сентября 1923 г. 1 апреля 1936 г. После вступления в строй, вошла в состав 25-го ДПЛ [2] ВМР [3] Сасебо (яп. 佐世保市). С октября 1923 г. Экипаж занимался боевой подготовкой в водах Метрополии[4]. 1.04.1936 г. выведена из состава флота и сдана на слом
69 Ro-30 Кавасаки, Кобе август 1921 г. 18 января 1923 г. 29 апреля 1924 г. 1 апреля 1942 г. После вступления в строй вошла в состав 25-го ДПЛ ВМР Сасебо. С мая 1924 г. Экипаж занимался боевой подготовкой в водах Метрополии. 1.04.1936 г. лодка переведена в состав 14 учебного дивизиона в Куре и использовалась как учебный Корабль. 1.04.1942 г. ПЛ выведена из состава флота и передана как пришвартованное учебное судно в Школу подводного плавания в Отаке (Куре). 18.08.1945 г. корпус был передан в распоряжение американским оккупационным властям, в последствии пошел на слом.
70 Ro-31 Кавасаки, Кобе август 1922 г. февраль 1923 г. 10 мая 1923 г. 25 мая 1945 г. 25.09 1926 г. после аварии ПЛ введена в состав 6-го ДПЛ ВМР Сасебо, и с октября 1926 г. по декабрь 1930 г. она занималась боевой подготовкой в водах Метрополии. 1.04.1939 г. корабль включили в состав Специального Соединения Школы подводного плавания в Куре, а в декабре 1941г. была переведена в состав Отдельного отряда поддержки военно-морской район Куре. В августе 1942 г. на базе Ro-31 начались опыты по транспортировке грузов на подводных лодках во Внутреннем японском море. 25.05.1945 г. ПЛ выведена из состава флота и 18.08.1945 г. передана в распоряжение американским оккупационным властям. 5.04.1946 г. Корабль затопили на подходах к базе ВМС США Конго Пойнт.
71 Ro-32 Кавасаки, Кобе сентябрь 1921 г. 9 марта 1923 г. 31 мая 1924 г. 1 апреля 1942 г. После вступления в строй вошла в состав 25-го ДПЛ ВМР Сасебо. С июня 1924 г. по декабрь 1930 г. лодка занималась боевой подготовкой в водах Метрополии. 1.04.1936 г. переведена в состав 14 учебного дивизиона в Куре и использовалась как учебный корабль. 1.04.1942 г. ПЛ вывели из состава флота и передали как пришвартованное учебное судно в Школу подводного плавания в Отаке (Куре). 18.08.1945 г. корпус был передан в распоряжение американским оккупационным властям, в последствии пошел на слом.

См. также

Примечания

  1. ↑ Взрывчатого вещества
  2. ↑ Дивизия подводных лодок
  3. ↑ Военно-морского района
  4. ↑ Метропо́лия (др.-греч. μητρόπολις — букв. «материнский город»): государство по отношению к своим колониям, эксплуатируемым территориям, экономически зависимым странам.

Литература и источники информации

Литература

Ссылки

Галерея

  • RO-31 у причальной стенки верфи флота в Куре. лето 1929.

  • RO-30 на рейде перед выводом из состава флота в 1942 г.

  • RO-31 на 1943 г.

  • Военно-морская база Куре

  • Военно-морская база Сасебо

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Подводные_лодки_типа_Kai-Toku-Chu&oldid=681735»