Guglielmo Marconi (1939)
| Версия 20:21, 23 января 2021 | Версия 20:33, 23 января 2021 | |||
| Строка 3: | Строка 3: | |||
| {{ПЛкарточка | {{ПЛкарточка | |||
| |Название корабля = '''''Guglielmo Marconi''''' | |Название корабля = '''''Guglielmo Marconi''''' | |||
| ? | + | [[Файл:Guglielmo Marconi 1939 scheme.jpg|thumbnail|center]] | ||
| |Класс корабля = Подводная лодка | |Класс корабля = Подводная лодка | |||
| |ВМС страны = Королевские военно-морские силы Италии | |ВМС страны = Королевские военно-морские силы Италии | |||
| ? | |Служба = 1940-1941 | + | |[[Файл:Guglielmo Marconi 1939 RM flag.png|thumbnail|center]] | |
| + | |Служба = | |||
| + | [[Файл:Guglielmo Marconi 1939 RM flag.png|thumbnail|center|1940-1941]] | |||
| + | |Место строительства = Монфальконе (CRDA-Monfalcone), Италия | |||
| |Заложен = 19 сентября 1938 | |Заложен = 19 сентября 1938 | |||
| |Спущен на воду = 30 июля 1939 | |Спущен на воду = 30 июля 1939 | |||
| Строка 13: | Строка 16: | |||
| |Выведен из боевого состава = 18 октября 1946 | |Выведен из боевого состава = 18 октября 1946 | |||
| |Гибель = 28 октября 1941 или позднее | |Гибель = 28 октября 1941 или позднее | |||
| ? | + | |||
| <!-- | <!-- | |||
Версия 20:33, 23 января 2021
Эта статья редактируется участником DocDan3:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «Pommern за статью» проходит с 27 декабря 2020 г. до 24 января 2021 г.
Guglielmo Marconi
| 19 сентября 1938 Заложен |
| 30 июля 1939 Спущен на воду |
| 18 октября 1946 Выведен из боевого состава |
| 28 октября 1941 или позднее Гибель |
| 1171,303 / 1466,729 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 76,040 / 6,784 / 5,21 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 18 узл. Скорость хода надводная |
| 8 узл. Скорость хода подводная |
| 80 / 100 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| 2900 миль при 17 узлах миль Дальность плавания надводная |
| 110 миль при 3 узлах миль Дальность плавания подводная |
| Дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
| 2 CRDA x 1760 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| 2 Marelli x 750 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
| 1 x 100-мм Cannone da 100/47 . Артиллерийское |
| 533-мм торпед ТА x 8 шт Торпедное |
| 13,2-мм Breda Mod.1931 x 2 шт Зенитное |
| 57 чел. Общая численность |
| 7 чел. Офицеры |
Подводная лодка Гульельмо Маркони (ит. Sommergibili Guglielmo Marconi, ит. с префиксом R.Smg. Guglielmo Marconi) — головная подводная лодка одноименного типа (серии из 6 кораблей периода постройки 1939-1940 г.г.) Королевских Военно-Морских Сил Италии (La Regia Marina) периода Второй мировой войны, созданных в развитие подводных лодок типа Marcello (1938-1939). Принадлежала к т.н. "океаническому" классу субмарин, или подводным лодкам "дальнего похода". По сравнению с субмариной типа Marcello обладала увеличенным корпусом, улучшенной энергетической установкой и большей автономностью. Подводные лодки данного проекта считались самыми совершенными в итальянских ВМС, способными как к эффективному союзническому взаимодействию с Кригсмарине, так и к самостоятельному выполнению оперативных и стратегических задач.
История названия, произношение
Названа в честь Гульельмо Маркони (25 апреля 1874, Болонья — 20 июля 1937, Рим), выдающегося итальянского ученого-электротехника и радиоинженера, создателя трансатлантической радиосвязи, военно-морского офицера-инженера. Маркони был не только выдающимся ученым и эффективным предпринимателем, но и общественным авторитетом, поддержавшим приход итальянских фашистов к власти. Это предопределило его назначение в 1930 г. президентом Королевской академии Италии и членом Большого фашистского Совета Италии, а также, в знак признательности за лояльность, - посмертное присвоение его имени "стратегической" серии подводных лодок и ее головному кораблю.
Наиболее верное в русском языке произношение названия субмарины: "Гулье́льмо Марко́ни"; альтернативно, в меньшей степени приемлемо: "Гуилье́льмо Марко́ни", "Гилье́льмо Марко́ни".
