Эскадренные броненосцы типа Kaiser
Версия 16:00, 18 января 2021 | Версия 10:11, 20 января 2021 | |||
Строка 115: | Строка 115: | |||
=== Проектирование === | === Проектирование === | |||
? | Работы по проектированию были начаты в июне 1891 года по просьбе кайзера Вильгельма II. Проектирование нового типа броненосцев осуществлялось под руководством начальника кораблестроительного отделения действительного тайного советника Альфреда Дитриха. За основу проекта взяли броненосцы типа Brandenburg с внесением значительных изменений. | + | Работы по проектированию были начаты в июне 1891 года по просьбе кайзера Вильгельма II. Проектирование нового типа броненосцев осуществлялось под руководством начальника кораблестроительного отделения действительного тайного советника Альфреда Дитриха. За основу проекта взяли броненосцы типа Brandenburg с внесением значительных изменений. Для того чтобы уместится в запланированное водоизмещение в 11000 т пришлось отказаться от орудийной установки главного калибра (ГК) на миделе и установить более мощную вспомогательную артиллерию. | |
+ | ||||
+ | Было подготовлено пять различных эскизных проектов, первые четыре включали вспомогательную артиллерию из десяти 105-мм и восьми 88-мм орудий, а пятый имел восемь 150-мм орудий. Во всех пяти вариантах ГК состоял из четырех 280-мм орудий. К маю конструкторский состав подготовил эскиз XVI, в котором отказались от традиционной двухорудийной башни, используемой большинством военно-морских сил, в пользу четырех одиночных установок в форме ромба, используемых на французском броненосце ''Bouvet''. Все четыре установки должны были быть оснащены 280-мм орудиями, но имелся вариант с 210-мм установками. Вспомогательная артиллерия должна была состоять из шестнадцати орудий калибра 105-мм. | |||
+ | ||||
+ | В процессе проектирования мнения о размере орудий ГК разошлись. Начальник кораблестроительного отделения профессор Дитрих считал что корабли следует оснащать четырьмя 280-мм орудиями, но в противовес этому командующий практической эскадры вице-адмирал Ганс фон Кестер предложил отказаться от них в пользу 240-мм орудий наряду со значительным усилением артиллерии среднего калибра. Аргументом служило то что в таком варианте скорострельность ГК повышалась в 2,5 раза, а вспомогательные орудия будут в ближнем бою наносить серьезные повреждения надстройкам вражеских линкоров и деморализовывать экипаж. В конце концов Кестер убедил Вильгельма II одобрить именно этот вариант. И это решение установило образец военно-морского строительства Германии на следующие два десятилетия, в котором предпочтение отдавалось более легким и скорострельным орудиям вместо более крупных и мощных. | |||
+ | ||||
+ | В августе 1894 года был принят вариант проекта корабля водоизмещением 11000 тонн, вооруженном четырьмя 240-мм орудиями и восемнадцатью 150-мм орудиями. Решение было авантюрой, поскольку фирма Krupp на то время не проектировала 240-мм орудие, и если бы испытания оказались неудачными, на корабле не было бы главного калибра, поскольку его башни не могли быть переработаны для более мощного вооружения. | |||
== Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == |
Версия 10:11, 20 января 2021
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ir0n246:ru. Последняя правка была внесена 20.01.2021. |
5 ед. Заказано |
5 ед. Построено |
1895-1902 гг. Годы постройки |
1898-1919 гг. Годы службы |
Kaiserliche Werft (Вильгельмсхафен), Germaniawerft (Киль), Schichau-Werke (Данциг) Blohm & Voss (Гамбург) Место строительства |
11097 / 11785 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
120,9 / 125,3 м. Длина (по КВЛ/максимальная) |
20,4 / 20,4 м. Ширина (по КВЛ/максимальная) |
7,83 / 8,25 м. Осадка (минимальная/максимальная) |
Паровая 10-12 паровых котлов 3 паровых машины Энергетическая установка |
17,5 узл. Скорость хода |
3240 миль Дальность плавания |
660 чел. Общая численность |
39 чел. Офицеры |
25 чел. Мичманы |
596 чел. Матросы |
100-300 / 8-34 мм. Пояс/борт |
65 мм. Палуба |
8 / 200 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
250 мм. Барбеты |
250 / 250 / 250 / 50 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
150 мм. Казематы |
250 мм. Боевая рубка |
130-250 мм. Румпельное отделение |
Артиллерия главного калибра:
- 4 (2х2) — 240-мм орудия SK L/40.
Артиллерия среднего калибра:
- 18 (18х1) — 150-мм орудий SK L/40.
Противоминная артиллерия:
- 12 (12x1) — 88-мм орудий SK L/30;
- 12 (12×1) — 37-мм орудий Maxim Masch. K.;
- 8 (8×1) — 7,9-мм пулемётов MG 08.
Минно-торпедное вооружение
- 6 (6×1) — 450-мм торпедных аппаратов.
Содержание
Общие сведения
Эскадренные броненосцы типа Kaiser (с 1911 года типа Кайзер Фридрих III) — серия из пяти линкоров-додредноутов Императорских военно-морских сил Германии (нем. Kaiserliche Marine). Все пять броненосцев этого типа были названы именами германских императоров. Проект кораблей был разработан на основе проекта броненосцев типа Brandenburg. При ожидаемой скорости 17-18 узлов и сниженной по сравнению аналогичными кораблями других держав величине главного калибра, броненосцы типа Kaiser имели сильную артиллерию среднего калибра и предназначались для боя на небольшой дистанции. Кроме артиллерии, нарекания также вызывала не очень удачная схема бронирования с большой площадью небронированного борта, массивные надстройки и мачты с бесполезными боевыми марсами. Однако, несмотря на недостатки корабли серии обладали хорошей мореходностью.
При вступлении в строй броненосцы сформировали эскадру Флота Открытого моря (нем. Hochseeflotte), но к началу Первой мировой войны морально устарели и все участие в ней свелось к трем безрезультатным выходам в море. В феврале 1915 корабли вывели из активной службы и переоборудовали во вспомогательные суда. Все корабли были исключены из списков флота в 1919 году, а в 1922 разобраны на металл. Корпуса SMS Kaiser Friedrich III и SMS Kaiser Wilhelm Der Große использовались при постройке Северного мола в Киле, а части SMS Kaiser Wilhelm II были представлены в музее военной истории Бундесвера в Дрездене.
История создания
Предшественники
Первые германские броненосцы 1-го класса типа Brandenburg по составу артиллерийского вооружения оказались очень необычными и непохожими на современные им броненосцы основных морских держав. Но вскоре правильность заложенной в них концепции подтвердилась, и они оказались удачными кораблями. Однако почти полное отсутствие артиллерии среднего калибра вызвало поток различных нареканий.
Предпосылки к созданию
К 90-м годам XIX века в Германской империи сложилась ситуация, при которой для подкрепления политических и торговых интересов государства требовалось строительство сильного военно-морского флота. Для увеличения его количественного корабельного состава, а также для замены устаревших казематных броненосцев SMS Preußen, SMS Friedrich der Große и SMS König Wilhelm было принято решение о закладке серии броненосцев. Вопреки тенденции развития хорошо вооруженных и бронированных кораблей большого водоизмещения во всех морских державах, размеры германских броненосцев ограничивались габаритами шлюзов Кильского канала и портовых сооружений. В связи с этим руководящей идеей при создании новых кораблей было обеспечение наступательной силы. Будучи предназначены для эскадренного боя, они прежде всего должны были быть настолько сильно вооружены артиллерией, что бы равняться в этом отношении более крупным линейным кораблям других флотов. При этом, как показал опыт морских войн, безусловно необходимым является сильная артиллерия среднего калибра. А скорость хода в 18 узлов позволяла не уступают большим броненосцам других флотов.
Проектирование
Работы по проектированию были начаты в июне 1891 года по просьбе кайзера Вильгельма II. Проектирование нового типа броненосцев осуществлялось под руководством начальника кораблестроительного отделения действительного тайного советника Альфреда Дитриха. За основу проекта взяли броненосцы типа Brandenburg с внесением значительных изменений. Для того чтобы уместится в запланированное водоизмещение в 11000 т пришлось отказаться от орудийной установки главного калибра (ГК) на миделе и установить более мощную вспомогательную артиллерию.
Было подготовлено пять различных эскизных проектов, первые четыре включали вспомогательную артиллерию из десяти 105-мм и восьми 88-мм орудий, а пятый имел восемь 150-мм орудий. Во всех пяти вариантах ГК состоял из четырех 280-мм орудий. К маю конструкторский состав подготовил эскиз XVI, в котором отказались от традиционной двухорудийной башни, используемой большинством военно-морских сил, в пользу четырех одиночных установок в форме ромба, используемых на французском броненосце Bouvet. Все четыре установки должны были быть оснащены 280-мм орудиями, но имелся вариант с 210-мм установками. Вспомогательная артиллерия должна была состоять из шестнадцати орудий калибра 105-мм.
В процессе проектирования мнения о размере орудий ГК разошлись. Начальник кораблестроительного отделения профессор Дитрих считал что корабли следует оснащать четырьмя 280-мм орудиями, но в противовес этому командующий практической эскадры вице-адмирал Ганс фон Кестер предложил отказаться от них в пользу 240-мм орудий наряду со значительным усилением артиллерии среднего калибра. Аргументом служило то что в таком варианте скорострельность ГК повышалась в 2,5 раза, а вспомогательные орудия будут в ближнем бою наносить серьезные повреждения надстройкам вражеских линкоров и деморализовывать экипаж. В конце концов Кестер убедил Вильгельма II одобрить именно этот вариант. И это решение установило образец военно-морского строительства Германии на следующие два десятилетия, в котором предпочтение отдавалось более легким и скорострельным орудиям вместо более крупных и мощных.
В августе 1894 года был принят вариант проекта корабля водоизмещением 11000 тонн, вооруженном четырьмя 240-мм орудиями и восемнадцатью 150-мм орудиями. Решение было авантюрой, поскольку фирма Krupp на то время не проектировала 240-мм орудие, и если бы испытания оказались неудачными, на корабле не было бы главного калибра, поскольку его башни не могли быть переработаны для более мощного вооружения.
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
Построенные корабли
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Литература
- Апальков Ю. В. ВМС Германии 1914-1918. Справочник по корабельному составу. — Москва: Моделист-конструктор, 1996. — 32 с. — (Морская коллекция № 3 / 1996).