Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
SandBox2

SandBox2

Перейти к: навигация, поиск
Версия 11:38, 4 августа 2020
← Предыдущая правка
Версия 09:41, 6 августа 2020
Содержимое страницы заменено на «2»
Следующая правка →
Строка 1:Строка 1:
?{{КорабльКарточка+2
?|Название корабля = Эскадренный миноносец ''Hydra''+
?|Картинка = Kountouriotis Pic 05.jpg+
?|Класс корабля = Эскадренный миноносец+
?|ВМС страны = ВМС Греции+
?|Служба = {{Служба корабля|Греция}}+
?|Заложен = 10.08.1930 г.+
?|Спущен на воду = 29.08.1931 г.+
?|Выход на испытания = +
?|Сдача заказчику = 11.1932 г.+
?|Выведен из боевого состава = 13.12.1943 г.+
?|Исключен из состава флота = +
?|Сдан на слом = 09.1946 г.+
?|Гибель =+
?|Предшественники = +
?|Дочерние корабли = +
?<!-- Общие данные -->+
?|Водоизмещение = 1389+
?|ВодоизмещениеПолн = 2050+
?|Длина = 95,24+
?|Ширина = 9,75+
?|Осадка = 3,65+
?|ДлинаКВЛ = +
?|ДлинаМакс = +
?|ШиринаКВЛ = +
?|ШиринаМакс = +
?|ОсадкаМин = +
?|ОсадкаМакс = +
?<!-- Энергетическая установка --><br />44 000 л.с.+
?<!-- ДОК -->+
?|Главная ЭУ тип док = 2 {{comment|ТЗА|Турбо-зубчатый агрегат}} ''Parsons''<br />3 {{comment|ПК|Паровой котел}} ''Yarrow-Express''+
?|Главная ЭУ мощность док = <br />44 000 л.с.+
?|Вспомогательная ЭУ тип док = +
?|Вспомогательная ЭУ мощность док = +
?|Запас топлива = 640+
?|Кол-во валов док = 2+
?|Скорость хода макс док = 38+
?|Скорость хода эконом док = 20+
?|Дальность плавания макс док = +
?|Дальность плавания эконом док = 5800+
?<!-- РЕАЛ -->+
?|Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ТЗА|Турбо-зубчатый агрегат}} ''Parsons''<br />3 {{comment|ПК|Паровой котел}} ''Yarrow-Express''+
?|Главная ЭУ мощность реал = <br /> >50 000 л.с.+
?|Вспомогательная ЭУ тип реал = +
?|Вспомогательная ЭУ мощность реал = +
?|Кол-во валов реал = 2+
?|Скорость хода макс реал = 41,8+
?|Скорость хода эконом реал = 20+
?|Дальность плавания макс реал = +
?|Дальность плавания эконом реал = 5800+
?<!-- Экипаж -->+
?|Общая численность = 156+
?|Офицеры = +
?|Мичманы = +
?|Матросы = +
?<!-- Бронирование -->+
?|Пояс = +
?|Борт = +
?|Палуба = +
?|Траверз нос = +
?|Траверз корма = +
?|Барбеты = +
?|Башни = 8-10+
?|башня лоб = +
?|башня бок = +
?|башня тыл = +
?|башня крыша = +
?|Казематы = +
?|Боевая рубка = +
?|Румпельное отделение = +
?<!-- Вооружение -->+
?|Вооружение = +
?{{КорабльКарточкаСписок+
?|Артиллерия главного калибра+
?| 4×1 — [[Navy:120-мм орудие Model 1926|120-мм/50 орудия ''Ansaldo'' Model 1926]]+
?}}+
?{{КорабльКарточкаСписок+
?|Зенитная артиллерия+
?| 3×1 — [[Navy:40-мм Vickers-Terni M1915|40-мм/39 автоматов ''Vickers-Terni'' Model 1917]]+
?}}+
?{{КорабльКарточкаСписок+
?|Минно-торпедное вооружение+
?| 2×3 — [[Navy:Торпеды Италии|533-мм торпедных аппарата]] +
?| 2 БМ, 2 БС, 12 ГБ+
?| 40 мин+
?}}+
?|Однотипные корабли = [[Navy:Kountouriotis (1931)|''Kountouriotis'']]<br />[[Navy:Psara (1932)|''Psara'']]<br />[[Navy:Spetsai (1932)|''Spetsai'']]+
?}}+
? +
?{{КорабльАннотация+
?|pic = +
?|content = '''Hydra''' (греч. «Ύδρα», рус. «Идра») - [[Navy:Эскадренный миноносец|эскадренный миноносец]] [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Kountouriotis|типа ''Kountouriotis'']]. Построен в Италии для [[Navy:ВМС Греции|Военно-морских сил Греции]]. Проект разработан на основе итальянских эсминцев [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Dardo|типа ''Dardo'']], отличаясь иным расположением орудий и упрощенной системой управления огнем. Во время [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй Мировой войне]] участвовал в конвойных операциях совместно с британским флотом. 22 апреля 1941 года потоплен немецкими пикирующими бомбардировщиками ''Ju-87'' у острова Эгина в заливе Сароникос.}}+
? +
?== История создания и постройки ==+
?{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Kountouriotis#История создания и постройки|l1=История создания и постройки эскадренных миноносцев типа Kountouriotis}}+
? +
?Определяющим фактором развития военно-морских сил Греции практически на всем протяжении их существования являлось противостояние с Турцией. Поэтому заказ турками в Италии в мае 1929 г. двух эскадренных миноносцев вызвал незамедлительную ответную реакцию. В октябре 1929 г. была достигнута договоренность о постройке на итальянских верфях двух эсминцев для греческого флота. Впоследствии, в ответ на заказ Турцией еще двух кораблей, число греческих эскадренных миноносцев также было доведено до четырех.+
? +
?[[Файл:Dardo Pic 09.jpg|350px|thumbnail|left|Эскадренный миноносец ''Dardo''.]]+
?Проект, разработанный итальянскими специалистами специально для греков, представлял собой новейший на тот момент итальянский эсминец [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Dardo|типа ''Dardo'']], но с артиллерией главного калибра, размещенной линейно-возвышенно в четырех одинарных установках, в отличии от прототипа с двумя спаренными. Итальянцы не стали делиться новейшими приборами управления огнем, заменив их порядком устаревшими образцами.+
? +
?Строительство всей четверки велось на верфи ''Odero Terni Orlando'' (''O.T.O.'') в Сестри-Поненте (пригород Генуи). Стоимость постройки составила по 272 тыс. фунтов стерлингов за корабль. Эсминец получил названия в честь острова Идра, отошедшего Греции по результатам время Войны за независимость 1821 г.+
? +
?{| class="wikitable"+
?|-+
?!colspan="2"| Корабль || Бортовой номер || Герб || Строитель || Заложен || Спущен на воду || Вступил в строй || Судьба+
?|-+
?| [[Navy:Hydra (1931)|''Hydra'']] || ''Ύδρα'' || 97 || [[Файл:Kountouriotis Emblem 02.jpg|50px|frameless|center]] || ''O.T.O.'', Сестри-Поненте || 2.10.1930 || 21.10.1931 || ноябрь 1932 || погиб 22.04.1941+
?|}+
? +
?== Описание конструкции ==+
?=== Корпус ===+
?{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Kountouriotis#Корпус|l1=Корпус эскадренных миноносцев типа Kountouriotis}}+
?[[Файл:Kountouriotis Draw 01.jpg|500px|thumbnail|left|Эскадренный миноносец ''Hydra'', 1935 г. Вид сбоку.]]+
?[[Файл:Kountouriotis Draw 02.jpg|500px|thumbnail|left|Эскадренный миноносец ''Hydra'', 1935 г. Вид сверху.]]+
? +
?Проект кораблей [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Kountouriotis|типа ''Kountouriotis'']] был разработан на базе новейших итальянских эсминцев [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Dardo|типа ''Dardo'']], сохранив ту же силовую установку и однотрубный силуэт, но отличался уменьшенной длиной корпуса при неизменной ширине. Корпус выполнялся из стали высокого сопротивления и набирался по смешанной схеме: продольной в середине и поперечной в носу и корме. При строительстве широко использовалась сварка, а в конструкции надстроек - дюралюминий.+
? +
?На отсеки корпус делили тринадцать водонепроницаемых переборок, десять из которых доходили до главной палубы. По всей длине корпуса проходило второе дно, а на протяжении машинно-котельных отделений имелись две продольные переборки. Форштевень был прямым, наклонным; кормовая оконечность - закругленная, с обратным срезом и почти плоским подзором. Эсминцы оснащались рулями полубалансирного типа и скуловыми килями длиной около 32 м для уменьшения размахов качки. Стандартное водоизмещение эсминцев составляло 1389 «длинных» или 1411 метрических тонн.+
? +
?=== Силовая установка ===+
?{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Kountouriotis#Силовая установка|l1=Силовая установка эскадренных миноносцев типа Kountouriotis}}+
?[[Файл:Kountouriotis Draw 03.jpg|500px|thumbnail|left|Эскадренный миноносец ''Hydra'', 1935 г. Внутреннее расположение.]]+
? +
?Составом и расположением силовой установки греческие эсминцы [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Kountouriotis|типа ''Kountouriotis'']] повторяли [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Dardo|тип ''Dardo'']]. Каждый из трех котлов и двух турбозубчатых агрегатов занимал отдельный отсек, а между двумя машинными отделениями находился отсек вспомогательных механизмов. Корабли оснащались водотрубным и котлами системы ''Yarrow-Express'' с пароперегревателями. Рабочее давление пара - 24 атм., температура перегрева - 250°С.+
? +
?Каждый турбозубчатый агрегат системы ''Parsons'' включал в себя турбины высокого и низкого давления с одноступенчатым редуктором. Носовой ТЗА работал на левый вал, кормовой - на правый. +
? +
?Корабли приводились в движение двумя трехлопастными винтами. Проектная мощность достигала 44 тыс. л.с., что должно было обеспечить эскадренным миноносцам 38-узловую скорость полного хода. Полный запас топлива достигал 640 тонн (метрических). Это обеспечивало эсминцам дальность плавания - 5800 миль 20 узловым ходом. +
?[[Файл:Kountouriotis Pic 03.jpg|350px|thumbnail|right|''Hydra'' на ходовых испытаниях, октябрь 1932 г.]]+
?{| class="wikitable"+
?|-+
?!colspan="3"|Результаты испытаний+
?|-+
?| Корабль || Средняя скорость на 4-часовом пробеге, уз. || Наибольшая скорость, уз.+
?|-+
?| [[Navy:Hydra (1931)|''Hydra'']] || 39,90 || 41,7+
?|}+
?=== Вооружение ===+
?{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Kountouriotis#Вооружение|l1=Вооружение эскадренных миноносцев типа Kountouriotis}}+
?{{main|Navy:120-мм орудие Model 1926|l1=120-мм/50 орудие ''Ansaldo'' M1926}}+
?{{main|Navy:40-мм Vickers-Terni M1915|l1=40-mm/39 автомат ''Vickers-Terni'' M1917}}+
?[[Файл:Kountouriotis Pic 25.jpg|350px|thumbnail|left|120-мм/50 установка на эсминце ''Psara''.]]+
?[[Файл:Dardo Pic 11.jpg|350px|thumbnail|right|40-мм автомат системы «Викерс-Терни» на эсминце ''Fulmine''.]]+
?[[Файл:Kountouriotis Pic 23.jpg|300px|thumbnail|right|Эсминец ''Spetsai''. Орудия главного калибра и надстройка, закрытая противооскорочными матами. Патра, 1944 г.]]+
? +
?Все вооружение греческих эскадренных миноносцев [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Kountouriotis|типа ''Kountouriotis'']] было итальянского производства. Главный калибр состоял из четырех [[Navy:120-мм орудие Model 1926|120-мм орудий]] ''Ansaldo'' модели 1926 года с длиной ствола 50 калибров в четырех одноорудийных установках<ref>Утверждение, что данные установки впервые появились на румынских эсминцах [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Regele Ferdinand|типа ''Regele Ferdinand'']] также строившихся в Италии, неверно. Указанные эсминцы были вооружены орудиями производства шведской фирмы ''Bofors''.</ref>. Вес снаряда составлял 24,56 кг, дальность стрельбы достигала 18 000 м. Нормальный боекомплект состоял из 200 снарядов на ствол.+
? +
?Противовоздушную оборону обеспечивали три [[Navy:40-мм Vickers-Terni M1915|40-мм автомата]] ''Vickers-Terni'' модели 1917 года с длиной ствола 39 клб. на модифицированных станках образца 1930 г. Автомат теоретически мог вести огонь со скорострельностью 200 выстр./мин; вес снаряда 1,34 кг, углы вертикальной наводки от -5° до +80°, начальная скорость 584 м/с, дальность стрельбы 3475 м, эффективная досягаемость по высоте 1100 м.+
? +
?Торпедное вооружение - два трехтрубных [[Navy:Торпеды Италии|533-мм аппарата]], установленных в средней части (сектор стрельбы около 80° на каждый борт). Выстрел производился посредством порохового заряда. Запасных [[Navy:Торпеды Италии|торпед]] не предусматривалось.+
? +
?Противолодочное вооружение включало два бомбомета, устанавливавшихся побортно у передней стенки кормовой надстройки, и два кормовых бомбосбрасывателя на три глубинных бомбы каждый. Эсминцы оборудовались съемными минными рельсами, на которые могли принять до 40 мин заграждения в зависимости от их типа<ref>В ряде изданий ошибочно сообщается, что для минных постановок были оборудованы только [[Navy:Kountouriotis (1931)|''Kountouriotis'']] и [[Navy:Hydra (1931)|''Hydra'']].</ref>.+
? +
?Управление огнем эсминцев [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Kountouriotis|типа ''Kountouriotis'']] обеспечивал 3-метровый дальномер-директор. На крыльях мостика устанавливались два прицела для ночной стрельбы. Данные на стрельбу вырабатывались в центральном артиллерийском посту, располагавшемся под носовой надстройкой. На случай выхода из строя системы центральной наводки орудия снабжались оптическими прицелами. Централизованная система управления огнем зенитных автоматов отсутствовала.+
? +
?== Экипаж ==+
? +
?Экипаж эскадренных миноносцев [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Kountouriotis|типа ''Kountouriotis'']] по штату состоял из 156 офицеров и матросов, но в годы войны увеличивался до 173 человек, а после модернизации - до 225.+
? +
?== Окраска ==+
?[[Файл:Kountouriotis Camo 05.jpg|350px|thumbnail|left|Эскадренный миноносец ''Hydra'' после окончания постройки.]]+
? +
?Во время постройки греческие эскадренные миноносцы [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Kountouriotis|типа ''Kountouriotis'']] были окрашены по стандартной итальянской схеме - со светлыми серо-голубыми вертикальными поверхностями и темно-серыми палубами. Весьма вероятно, корабли не меняли окраску до гибели или перехода на сторону союзников. По крайней мере, на фотодокументах, изменения незаметны.+
? +
?[[Файл:Kountouriotis Color 01.jpg|500px|thumbnail|right|Эскадренный миноносец ''Hydra'', 1935 г.]]+
?[[Файл:Kountouriotis Camo 02.jpg|500px|thumbnail|right|Эскадренный миноносец ''Hydra'', 1941 г.]]+
?При постройке в Италии, подводная часть окрашивалась в зеленый цвет. В Греции, по мере надобности в окраске, днища перекрашивались в красный цвет.+
? +
?Эскадренный миноносец [[Navy:Hydra (1931)|''Hydra'']] во время службы нес двухзначный бортовой номер - ''97''+
? +
?== Тактико-технические характеристики ==+
?{| class="wikitable"+
?|-+
?!colspan="3"|Тактико-технические характеристики эсминцев [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Kountouriotis|типа ''Kountouriotis'']]+
?|-+
?| Водоизмещение проектное, т:<br />стандартное<br />нормальное<br />полное || <br />1389<br />1445<br />2050+
?|-+
?| Размерения, м<br />длина наибольшая<br />длина по ватерлинии<br />длина между перпендикулярами<br />ширина<br />осадка || <br />95,24<br />94,15<br />92,35<br />9,75<br />3,65+
?|-+
?| Энергетическая установка || 3 котла ''Yarrow-Express''<br />2 турбозубчатых агрегата ''Parsons''+
?|-+
?| Проектная мощность, л.с. || 44 000+
?|-+
?| Скорость, уз || 38+
?|-+
?| Запас топлива полный, т || 640+
?|-+
?| Дальность плавания, миль<br />(на скорости, уз) || 5800<br />(20)+
?|-+
?| Вооружение || 4×1 — [[Navy:120-мм орудие Model 1926|120-мм/50 орудия ''Ansaldo'' M1926]]<br />3×1 — [[Navy:40-мм Vickers-Terni M1915|40-мм/39 автоматов ''Vickers-Terni'' М1917]]<br />2×3 — [[Navy:Торпеды Италии|533-мм торпедных аппарата]]<br />2 бомбомета, 2 бомбосбрасывателя, 12 глубинных бомб<br />40 мин+
?|-+
?| Экипаж, чел. || 156+
?|}+
?== История службы ==+
?[[Файл:Kountouriotis Pic 05.jpg|350px|thumbnail|left|''Hydra'' в первые годы службы.]]+
?[[Файл:Kountouriotis Pic 01.jpg|350px|thumbnail|right|Эскадренный миноносец ''Hydra'' в 1935 г.]]+
?[[Файл:Kountouriotis Pic 04.jpg|350px|thumbnail|right|''Kountouriotis'' (головной), ''Hydra'', ''Spetsai'' и ''Psara'' в кильватерном строю, около 1935 г.]]+
?[[Файл:Kountouriotis Pic 06.jpg|350px|thumbnail|right|''Hydra'' в порту Патры, 1930-е гг. Обратите внимание на написание названия корабля.]]+
? +
?С началом Второй мировой войны Греция выбрала нейтралитет, однако очень быстро выяснилось, что Италия его соблюдать не собирается. 12 июля 1940 г. итальянский бомбардировщик атаковал - к счастью, неудачно - находившуюся близ Крита [[Navy:Hydra (1931)|''Hydra'']]. По донесению командира корабля, самолет без опознавательных знаков сбросил несколько небольших бомб. Подобные инциденты повторялись, и 30 июля командир флотилии эсминцев капитан 1 ранга Мезевирис приказал ввести на кораблях боевое дежурство у зенитных орудий. Однако роковой удар пришелся из под воды. 15 августа, крейсер [[Navy:Elli (1912)|''Elli'']] был торпедирован и потоплен в бухте Тинос итальянской подводной лодкой [[Navy:Delfino (1930)|''Delfino'']].+
? +
?В начале сентября флотилия эсминцев, в которую входило три корабля [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Kountouriotis|типа ''Kountouriotis'']], участвовала в сопровождении транспортов, на которых с островов Эгейского моря на материк перебрасывалась пехотная бригада. Временной базой флотилии служил залив Герас на острове Лесбос.+
? +
?Наконец, 28 октября Италия потребовала от Греции разрешения на ввод итальянских войск на территорию страны и аннексии ряда ее стратегических районов. Решительный отказ греков на подобный ультиматум положил начало итальянскому вторжению и вступлению Греции в новую мировую войну. Греческая армия успешно отразила итальянское наступление и вынудила врага отступить в Албанию. Не менее активно греки действовали на море. Как заметил Уинстон Черчилль, «несмотря на подавляющее превосходство итальянского флота, флот греческий сражался мужественно и отважно».+
? +
?13 ноября [[Navy:Kountouriotis (1931)|''Kountouriotis'']], вместе с новейшими эсминцами [[Navy:Vassilefs Georgios (1938)|''Vassilefs Georgios'']] и [[Navy:Vassilissa Olga (1938)|''Vassilissa Olga'']], отправился в рейд в Отрантский пролив, но при буксировке Коринфским каналом повредил винт, из за чего не мог развивать более 22 узлов, поэтому вместо участия в операции отправился на ремонт. В ночь на 15 ноября поиск кораблей противника в Отрантском проливе провели [[Navy:Vassilefs Georgios (1938)|''Vassilefs Georgios'']] (флаг командующего флотом вице-адмирала Каввадиаса), [[Navy:Vassilissa Olga (1938)|''Vassilissa Olga'']], [[Navy:Psara (1932)|''Psara'']] и [[Navy:Hydra (1931)|''Hydra'']]. Эсминцы дошли практически до Валоны, но никого не обнаружили.+
? +
?В ночь на 16 декабря [[Navy:Psara (1932)|''Psara'']] и [[Navy:Kountouriotis (1931)|''Kountouriotis'']] повторили рейд на коммуникации противника между Италией и Албанией, но опять безрезультатно. В ночь на 19 декабря [[Navy:Vassilefs Georgios (1938)|''Vassilefs Georgios'']], [[Navy:Vassilissa Olga (1938)|''Vassilissa Olga'']], [[Navy:Psara (1932)|''Psara'']], [[Navy:Hydra (1931)|''Hydra'']] и [[Navy:Spetsai (1932)|''Spetsai'']] обстреляли мыс Дукатис в районе Валоны. Ночью 5/6 января [[Navy:Vassilefs Georgios (1938)|''Vassilefs Georgios'']], [[Navy:Vassilissa Olga (1938)|''Vassilissa Olga'']], [[Navy:Psara (1932)|''Psara'']], [[Navy:Kountouriotis (1931)|''Kountouriotis'']] и [[Navy:Spetsai (1932)|''Spetsai'']] снова выходили в Отрантский пролив, опять никого не обнаружили и ограничились обстрелом итальянских позиций вблизи Валоны. На этом набеговые операции греческих надводных кораблей завершились.+
? +
?В этот же период все четыре эсминца привлекались для охраны конвоев, поиска подводных лодок и минных постановок. В конце декабря [[Navy:Hydra (1931)|''Hydra'']] получила серьезные штормовые повреждения корпуса и на 10 дней была вынуждена стать в ремонт. 18 января 1941 г. командир дивизиона эсминцев капитан 1 ранга Мезевирис отличился, когда буквально спас конвой из британских и греческих транспортов, едва не выскочивший на скалы из за ошибки британского штурмана.+
? +
?22 марта [[Navy:Kountouriotis (1931)|''Kountouriotis'']], сопровождавший конвой из Пирея в Александрию, спас уцелевших с греческого парохода «Эмбрикос Николаос», потопленного немецкой авиацией, а на следующий день оказывал помощь поврежденному норвежскому танкеру «Солхейм». Зенитчикам эсминца удалось отбить одну атаку итальянских бомбардировщиков, но из за израсходования боезапаса и резкого ухудшения погоды танкер все же пришлось оставить. [[Navy:Kountouriotis (1931)|''Kountouriotis'']] снял с него экипаж и доставил на Крит.+
? +
?Во второй половине дня 28 марта 1941 г. [[Navy:Hydra (1931)|''Hydra'']], [[Navy:Spetsai (1932)|''Spetsai'']] и [[Navy:Kountouriotis (1931)|''Kountouriotis'']] получили приказ на атаку итальянских кораблей, поврежденных британцами в [[Navy:Сражение у мыса Матапан|бою у мыса Матапан]], однако путаница в радиосвязи не позволила выполнить это задание. Единственный вклад греков в это эпохальное сражение заключался в том, что [[Navy:Hydra (1931)|''Hydra'']] успел спасти 112 итальянских моряков с тяжелого крейсера [[Navy:Pola (1931)|''Pola'']].+
? +
?6 апреля 1941 г германские войска вторглись в Грецию, спасая таким образом своих итальянских союзников от полного разгрома. Превосходство немецкой авиации (800 самолетов против 80 греческих и английских) было настолько подавляющим, что корабли - как британские, так и греческие - нигде не могли чувствовать себя в безопасности. Когда германская армия достигла Афин, правительство страны решило отправить быстроходные, еще сохранившие боеспособность корабли на Крит, а затем далее - в Египет, для продолжения войны против Оси.+
? +
?[[Файл:Kountouriotis Pic 15.jpg|150px|thumbnail|left|Последний командир ''Hydra'' капитан 2 ранга Теодорос Пезопулос.]]+
?[[Файл:Kountouriotis Pic 08.jpg|350px|thumbnail|right|Эскадренные ''Kountouriotis'', ''Spetsai'', ''Hydra'', ''Psara'' и ''Vassilefs Georgios'' на предвоенных маневрах, 1939 г.]]+
?[[Файл:Kountouriotis Pic 12.jpg|350px|thumbnail|right|Эсминец ''Hydra'' в 1938 г.]]+
?[[Файл:Kountouriotis Pic 14.jpg|350px|thumbnail|left|Героический последний бой эсминца ''Hydra'', 22 апреля 1941 г. Картина современного греческого художника.]]+
?В середине апреля германская авиация усилила интенсивность атак против кораблей и судов союзников, занимавшихся эвакуацией британских войск с материка на Крит. 20 апреля, накануне Пасхи, большинство греческих эсминцев находились в бухте Мегара близ Афин, ожидая приказа об отправке на Крит. В полдень германские самолеты начали седьмую по счету атаку. Группа от шести до двенадцати пикирующих бомбардировщиков Ju-87 ''Stuka'' устремилась на стоявшие на якорях корабли, отражавшие налет огнем зенитной артиллерии. Четыре самолета избрали своей целью эсминец [[Navy:Psara (1932)|''Psara'']]. Две сброшенных ими бомбы угодили в полубак перед носовой надстройкой. Погибли все, находившиеся на верхней палубе и внутренних помещениях. Попытка выбросить корабль на берег не увенчалась успехом, и [[Navy:Psara (1932)|''Psara'']] затонул. Потери экипажа составили 37 человек.+
? +
?Его собрат [[Navy:Hydra (1931)|''Hydra'']] 21 апреля стал флагманским кораблем греческого флота (к тому моменту [[Navy:Vassilefs Georgios (1938)|''Vassilefs Georgios'']] был выведен из строя). Увы, в этой роли ему довелось пробыть всего один день. 22 апреля эсминец отправился к острову Флевес, имея приказ встретить и сопроводить до Крита подводную лодку [[Navy:Papanicolis (1926)|''Papanicolis'']] и вспомогательное судно «Мари Мерск», груженое боеприпасами для кораблей греческого флота.+
? +
?Около 18:00, когда [[Navy:Hydra (1931)|''Hydra'']] проходила близ острова Эгина в заливе Сароникос, его атаковали пикировщики Ju-87. Общая численность нападавших была определена греками в 35-40 самолетов. Пилоты заходили на эсминец группами по шесть машин, и им удалось положить несколько бомб буквально рядом с бортом. Погибли командир [[Navy:Hydra (1931)|''Hydra'']] капитан 2 ранга Теодорос Пезопулос и старший помощник капитан лейтенант Л. Влахавас. Одна из турбин вышла из строя, а вскоре пришлось остановить и вторую, из за чего эскадренный миноносец потерял ход. Кроме того, вышла из строя почти вся зенитная артиллерия, по самолетам продолжал стрелять только пулемет ''Hotchkiss'' с кормового мостика<ref>Дата установки и корабли на которые установлен неизвестны. Возможно зенитный пулемет на пехотном станке.</ref>. На борту вспыхнуло несколько пожаров, от близких разрывов разошлись листы обшивки, и в корпус стала поступать вода. По словам одного из спасшихся моряков, «палуба была скользкой от крена и крови». Всего погиб 41 человек: 4 офицера, 11 старшин и 26 матросов. Когда эсминец стал сильно крениться на правый борт, был отдан приказ покинуть гибнущий корабль. Уцелевшие поспешили попрыгать за борт, в покрытое горящим мазутом море, пытаясь доплыть до ближайшей суши. Нескольким морякам сохранили жизнь спасательные жилеты, снятые со спасенных у [[Navy:Сражение у мыса Матапан|Матапана]] итальянцев. Спустя несколько минут [[Navy:Hydra (1931)|''Hydra'']] встала вертикально и кормой вперед ушла на дно.+
? +
?== Примечания ==+
?<references />+
?== Ссылки ==+
?* navweaps.com+
?* www.airwar.ru+
?* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Кунтуриотис_(эсминец) Эсминец Кунтуриотис]+
?* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Псара_(эсминец) Эсминец Псара]+
?* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Спеце_(эсминец) Эсминец Спеце]+
?* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Идра_(эсминец) Эсминец Идра]+
?* www.naviearmatori.net+
?* www.associazione-venus.it+
?* [https://kreiser.unoforum.pro Kreiser]+
?* forums.airbase.ru+
? +
?== Литература ==+
?* {{книга+
?|автор = Лепихин П.А.|заглавие = Эскадренные миноносцы типа «Кунтуриотис»| место = Москва | издание = «Морская кампания» | год = 2019 №2 | allpages = 68 | издательство = | isbn = | ref = +
?}}+
?[[Категория:ВМС Греции]]+
?[[Категория:Эсминцы]]+

Версия 09:41, 6 августа 2020

2

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:SandBox2&oldid=640637»