Фрегаты типа Godavari
| Версия 21:54, 12 декабря 2019 | Версия 21:55, 12 декабря 2019 | |||
| Строка 105: | Строка 105: | |||
| В 1986 году было принято решение о создании второй линии по производству боевых кораблей. В рамках этого планировалось, что на ''Mazagon Dock Limited'' в Бомбее будут построены три фрегата второй серии проекта 16. Основным отличием должна была стать [[Navy:OtoBreda_76_62_SRS|76-мм АУ ''OTO Melara'']] вместо [[Navy:57-%D0%BC%D0%BC_%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D0%90%D0%9A-725|АК-725]]. Корпус первого корабля был заложен в 1989, но в процесс утверждения проекта вмешались изменения, а постройка была приостановлена. В итоге, вторая серия проекта 16 была построена уже по проекту [[Navy:%D0%A4%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Brahmaputra|16А]] | В 1986 году было принято решение о создании второй линии по производству боевых кораблей. В рамках этого планировалось, что на ''Mazagon Dock Limited'' в Бомбее будут построены три фрегата второй серии проекта 16. Основным отличием должна была стать [[Navy:OtoBreda_76_62_SRS|76-мм АУ ''OTO Melara'']] вместо [[Navy:57-%D0%BC%D0%BC_%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D0%90%D0%9A-725|АК-725]]. Корпус первого корабля был заложен в 1989, но в процесс утверждения проекта вмешались изменения, а постройка была приостановлена. В итоге, вторая серия проекта 16 была построена уже по проекту [[Navy:%D0%A4%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Brahmaputra|16А]] | |||
| == Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
| + | [[Файл:INS Godavari (F20) during Malabar 2008.jpg|thumbnail|right|Внешний вид головного фрегата после модрнизации]] | |||
| Все корабли серии прошли модернизацию, состоявшую в замене вооружения и радиолокационного оснащения, для приближения по боевым возможностям к типу 16А. На выходе крабли получили:<br /> | Все корабли серии прошли модернизацию, состоявшую в замене вооружения и радиолокационного оснащения, для приближения по боевым возможностям к типу 16А. На выходе крабли получили:<br /> | |||
| * 4 ЗАК АК-630 вместо 4 ЗАК АК-230 | * 4 ЗАК АК-630 вместо 4 ЗАК АК-230 | |||
| Строка 110: | Строка 111: | |||
| * соответствующие РЛС управления огнём | * соответствующие РЛС управления огнём | |||
| * судя по фотографиям головного фрегата, как минимум, на нём также установка ГК была приведена к унификации с последующим типом | * судя по фотографиям головного фрегата, как минимум, на нём также установка ГК была приведена к унификации с последующим типом | |||
| ? | ||||
| == См. также == | == См. также == | |||
Версия 21:55, 12 декабря 2019
Эта статья редактируется участником dark_diktator:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «"Кронштадт" за статью» проходит c 25 ноября 2019 г. до 5 января 2020 г. 23:59 (МСК).
| 3 ед. Заказано |
| 3 ед. Построено |
| 1978-1988 гг. Годы постройки |
| 1983- гг. Годы службы |
| Mazagon Docks Ltd Бомбей Место строительства |
| 3600 / 4000 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 126.5 / 14.5 / 9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 2 ПТУ Энергетическая установка |
| 27 узл. Скорость хода |
| 4500 миль Дальность плавания |
| 330 - 360 чел. Общая численность |
| 30 чел. Офицеры |
Противокорабельные ракеты:
- 2 × 2 - ПКРК П-15М «Термит» (SS-N-2C Styx).
Зенитные ракеты:
- 1 × 2 - ЗРК Оса-М (могли использоваться как противокорабельные).
Артиллерия главного калибра:
- 1 × 2 - 57-мм/70 УАУ АК-725.
Зенитная артиллерия:
- 4 × 2 - 30-мм/65 ЗАК АК-230.
Торпеды:
- 2 × 3 - 324-мм ТА.
Вертолёты:
- 2 вертолёта Sea King.
Godavari, Gomati, Ganga
Содержание
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Ракетное вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Различия между кораблями первой серии
До масштабной модернизации между фрегатами типа имелись некоторые различия в части оснащения. На головном фрегате ТА позволяли применять торпеды индийского производства того же калибра, была установлена подкильная ГАС 750 (аналогично предшествовавшему типу) и не было опускаемой ГАС. На Gomati были установлены РЛС обнаружения воздушных целей LW 05 и навигационная РЛС 987, подкильная ГАС 184. На Ganga использовалась подкильная ГАС APSON индийского производства, такая же планировалась для второй серии.
Вторая серия
В 1986 году было принято решение о создании второй линии по производству боевых кораблей. В рамках этого планировалось, что на Mazagon Dock Limited в Бомбее будут построены три фрегата второй серии проекта 16. Основным отличием должна была стать 76-мм АУ OTO Melara вместо АК-725. Корпус первого корабля был заложен в 1989, но в процесс утверждения проекта вмешались изменения, а постройка была приостановлена. В итоге, вторая серия проекта 16 была построена уже по проекту 16А
Модернизации и переоборудования
_during_Malabar_2008.jpg)
Все корабли серии прошли модернизацию, состоявшую в замене вооружения и радиолокационного оснащения, для приближения по боевым возможностям к типу 16А. На выходе крабли получили:
- 4 ЗАК АК-630 вместо 4 ЗАК АК-230
- 3 × 8 ВПУ ЗРК Barak вместо ЗРК ОСА-М
- соответствующие РЛС управления огнём
- судя по фотографиям головного фрегата, как минимум, на нём также установка ГК была приведена к унификации с последующим типом
