Эскадренные миноносцы типа Almirante Brown
Версия 13:09, 21 ноября 2019 | Версия 05:38, 15 июля 2021 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | + | {{пишу|Ketzer}} | ||
? | + | {{Тип корабля | ||
? | + | |Название типа = | ||
? | + | |Картинка = | ||
+ | |Предшественники = | |||
+ | |Дочерние типы = | |||
+ | <!-- | |||
? | + | Постройка и служба | ||
? | + | --> | ||
+ | |Заказано = | |||
+ | |Построено = | |||
+ | |Годы постройки = | |||
+ | |Годы службы = | |||
+ | |Место строительства = | |||
+ | <!-- | |||
? | + | Общие данные | ||
+ | --> | |||
+ | |Водоизмещение = | |||
+ | |ВодоизмещениеПолн = | |||
+ | |Длина = | |||
+ | |Ширина = | |||
+ | |Осадка = | |||
+ | |ДлинаКВЛ = | |||
+ | |ДлинаМакс = | |||
+ | |ШиринаКВЛ = | |||
+ | |ШиринаМакс = | |||
+ | |ОсадкаМин = | |||
+ | |ОсадкаМакс = | |||
+ | |Энергетическая установка = | |||
+ | |Скорость хода = | |||
+ | |Дальность плавания = | |||
+ | <!-- | |||
? | + | Экипаж | ||
? | + | --> | ||
+ | |Общая численность = | |||
+ | |Офицеры = | |||
+ | |Мичманы = | |||
+ | |Матросы = | |||
+ | <!-- | |||
? | + | Бронирование | ||
? | + | --> | ||
+ | |Пояс = | |||
+ | |Борт = | |||
+ | |Палуба = | |||
+ | |Траверз нос = | |||
+ | |Траверз корма = | |||
+ | |Барбеты = | |||
+ | |Башни = | |||
+ | |башня лоб = | |||
+ | |башня бок = | |||
+ | |башня тыл = | |||
+ | |башня крыша = | |||
+ | |Казематы = | |||
+ | |Боевая рубка = | |||
+ | |Румпельное отделение = | |||
+ | <!-- | |||
? | + | Вооружение | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | --> | ||
? | + | |Вооружение = | ||
? | | | + | |Построенные корабли = | |
? | + | }} | ||
? | + | {{AnnoWiki | ||
? | | Almirante Brown | + | |pic = ARA Almirante Brown D 10 (cropped).jpg | |
? | | | + | |content = | |
? | + | }} | ||
? | + | == Общие сведения == | ||
? | + | ARA Almirante Brown (D-10) — девятый корабль в истории национального флота, названный в честь адмирала Уильяма Брауна — аргентинского военного деятеля ирландского происхождения. | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | |||
| Страна || Аргентина | | Страна || Аргентина | |||
Строка 70: | Строка 104: | |||
| Скорость || 30,5 узлов | | Скорость || 30,5 узлов | |||
|} | |} | |||
+ | == История создания == | |||
+ | === Предшественники === | |||
+ | === Предпосылки к созданию === | |||
+ | === Проектирование === | |||
+ | Эсминцы типа «Альмиранте Браун» создавались по проекту МЕКО-360 Н2. МЕКО отражала самые современные разработки в области судостроения конца 1970-х годов. Согласно этой концепции, все вооружение и аппаратура управления устанавливаются в отдельные взаимозаменяемые модули. При необходимости модули можно поменять на более совершенные, не внося в конструкцию корабля дополнительных изменений. Это существенно удешевляет и ускоряет модернизацию судна. | |||
+ | == Постройка и испытания == | |||
+ | Серия «Альмиранте Браун» строилась в начале 1980-х на верфях «Блом унд Фосс» в Гамбурге. Головной корабль был заложен в 1980 году, спуск на воду состоялся 28 марта 1981 года. | |||
? | + | К моменту начала Фолклендской войны между Аргентиной и Великобританией эсминцы еще строились. Их ввод в строй задержало непродолжительное эмбарго на поставку британских газотурбинных установок «Олимпус»ТМ-ЗВ и «Тайн» RM-1C компании «Роллс-Ройс». В состав флота эскадренные миноносцы вошли уже после окончания Фолклендской войны. Головной корабль серии вошел в состав ВМС Аргентины 9 февраля 1983 года. Последний — «Саранди» — 16 января 1984 года. | ||
? | Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — P. 8. — ISBN 978-155-75013-25. | + | == Описание конструкции == | |
+ | === Корпус === | |||
+ | Корпус эсминцев типа «Альмиранте Браун» имеет длину 125,9 м. На коротком полубаке размещена 127-мм артилеристская установка «ОТО Мелара Компакт». На надстройке, непосредственно перед мостиком, размещены артилеристские установки калибра 40 мм «ОТО Мелара АА». Аналогичные две АУ расположены на корме над полетной палубой. В задней части мостика размещена низкая пирамидальная мачта. На ней смонтирован обтекатель антенны РЛС управления огнем WM 25. Непосредственно перед дымовыми трубами по правому и по левому борту размещены пусковые установки противокорабельных ракет «Экзосет». | |||
+ | ||||
+ | Две дымовые трубы установлены рядом и образуют V-образную фигуру. Непосредственно перед ними размещена мачта-однодеревка. Позади труб на приподнятой надстройке установлен решетчатый пилон с размещенными на нем РЛС обнаружения воздушных и наземных целей (ВНЦ) и управления огнем DA08A. Короткая полетная вертолетная палуба находится на корме, ниже нее — открытый ют. | |||
+ | === Бронирование === | |||
+ | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
+ | === Вспомогательное оборудование === | |||
+ | === Экипаж и обитаемость === | |||
+ | == Вооружение == | |||
+ | === Главный калибр === | |||
+ | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
+ | === Минно-торпедное вооружение === | |||
+ | === Противолодочное и противоминное вооружение === | |||
+ | === Авиационное вооружение === | |||
+ | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
+ | == Модернизации и переоборудования == | |||
+ | == Построенные корабли == | |||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | ! Название !! Бортовой номер !! Верфь !! Закладка !! Спуск на воду !! Ввод в строй | |||
+ | |- | |||
+ | | Almirante Brown || D-10 || Blohm + Voss, Гамбург || 8 сентября 1980 || 28 марта 1981 || 9 февраля 1983 | |||
+ | |- | |||
+ | | La Argentina || D-11 || Blohm + Voss, Гамбург || 31 августа 1981 || 25 сентября 1982 || 19 июля 1983 | |||
+ | |- | |||
+ | | Heroína || D-12 || Blohm + Voss, Гамбург || 24 августа 1981 || 17 февраля 1982 || 31 октября 1983 | |||
+ | |- | |||
+ | | Sarandí || D-13 || Blohm + Voss, Гамбург || 9 марта 1982 || 31 августа 1982 || 16 января 1984 | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | !colspan=8 |<big>'''Эскадренные миноносцы типа ''Mendoza'''''</big> | |||
+ | |- | |||
+ | ! Название !! Бортовые обозначения !!Заказан !! Верфь !! Дата<br /> закладки!! Дата спуска<br />на воду !! Дата вступления<br /> в состав флота !! Судьба | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Navy:ARA_Mendoza_(1928)|''ARA Mendoza'']] || борт. литера ''MA'', с 1931 г. борт. № ''E.3'', с 1941 г. ''T.3'', с 1952 г. ''D3'' || 1927 || ''White, Cowes, UK'' || 1927 || 18.07.1928 || 24.01.1929 || Прибыл в Аргентину в ноябре 1929 г. С начала Второй мировой входил в состав эскадры, обеспечивавшей нейтралитет Аргентины. Исключён из состава флота 30.04.1962 | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Navy:ARA_La_Rioja_(1929)|''ARA La Rioja'']] || борт. литера ''LR'', с 1931 г. борт. № ''E.4'', с 1941 г. ''T.4'', с 1952 г. ''D4'' || 1927 ||''White, Cowes, UK'' || 1927 || 02.02.1929 || 23.07.1929 || Прибыл в Аргентину в ноябре 1929 г. С начала Второй мировой входил в состав эскадры, обеспечивавшей нейтралитет Аргентины. Исключён из состава флота 30.04.1962 | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Navy:ARA_Tucuman_(1929)|''ARA Tucumán'']] || борт. литера ''TN'', с 1931 г. борт. № ''E.5'', с 1941 г. ''T.5'' с 1952 г. ''D5''|| 1927 ||''White, Cowes, UK'' || 1927 || 16.10.1928 || 03.05.1929 || Прибыл в Аргентину в ноябре 1929 г. С октября 1936 по июнь 1937 г. действовал в испанских водах, осуществляя эвакуацию беженцев во время Гражданской войны в Испании 1936-1939 гг.<ref>Конфликт между Второй Испанской Республикой в лице правительства испанского Народного фронта и оппозиционной ей испанской военно-националистической диктатурой под предводительством генерала Франсиско Франко. Мятеж поддержали Италия, Германия и Португалия, в результате чего была ликвидирована Испанская республика и свергнуто республиканское правительство. Республиканцев поддерживали СССР, Мексика и Франция</ref>. За этот период эсминец совершил 12 рейсов, перевезя при этом около 1240 человек. С начала Второй мировой входил в состав эскадры, обеспечивавшей нейтралитет Аргентины. Исключён из состава флота 30.04.1962. | |||
+ | |- | |||
+ | |} | |||
+ | == История службы == | |||
+ | Корабли строились для сопровождения авианосца «Вейнтисинко де Майо», для чего на последнем в 1983 году была проведена модернизация радиоэлектронного оборудования с целью улучшения взаимодействия с эсминцами. | |||
+ | [[Файл:Almirante Brown 2.jpg|thumbnail|right|Sarandi на рейде]] | |||
+ | [[Файл:Ara La Argentina(D-11).jpg|thumbnail|right|La_Argentina]] | |||
+ | Корабли этого типа принимали активное участие в учениях и боевых операциях ВМС Аргентины. Так, с 25 сентября 1990 по 25 апреля 1991 года «Альмиранте Браун» в паре с корветом «Спиру» участвовал в войне в Персидском заливе. В 1999 году все эти корабли находились в | |||
+ | состоянии боевой готовности и базировались на Пуэрто-Белграно. В 1996 году на вооружение эсминцев поступили новые французские вертолеты AS 555 «Феннек». Это улучшило противолодочные возможности эсминцев и обеспечило загоризонтное целеуказание и наведение противокорабельных ракет. Эсминцы типа «Альмиранте Браун» — наиболее крупные надводные боевые корабли аргентинского флота. С 2005 года эсминец УРО «Саранди» стал флагманом ВМС. Однако следует упомянуть, что этим кораблям уже больше 30 лет. Физический износ агрегатов требует замены и ремонта. По некоторой информации состояние кораблей оценивается как критическое. Из-за импортных ограничений и финансовых проблем эсминцы большую часть времени проводят в порту. В 2006 году на эсминце «Хероина» должны были поменять газотурбинную энергетическую установку. Эту же процедуру планировали провести на «Ла Аргентина», но работы не были выполнены по причине финансовых проблем. | |||
+ | [[Файл:D1d2d3d4.jpg|thumbnail|Эсминцы «Хероина» и «Саранди» у причальной стенки военно-морской базы Пуэрто-Бельграно.]] | |||
+ | В состав ВМС Нигерии входит эсминец аналогичного типа, «Араду», заказанный в 1977 году и ставший первым в мире кораблем, построенным по модульному принципу. Он отличается от своих аргентинских собратьев наличием ПКР «Отомат» Мк 2, одного вертолета «Линкс» Mk 89 и комбинированной дизель-газотурбинной ЭУ (типа CODOG). В 2003 году состояние этого корабля было неизвестным. | |||
+ | === Гибель === | |||
+ | === Место гибели === | |||
+ | === Командиры === | |||
+ | === Награды === | |||
+ | == Этот корабль в искусстве == | |||
+ | == См. также == | |||
+ | == Примечания == | |||
+ | <references /> | |||
+ | == Литература и источники информации == | |||
+ | Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — P. 8. — ISBN 978-155-75013-25. | |||
«Зарубежное военное обозрение», № 07 (760), 2010. стр. 68 | «Зарубежное военное обозрение», № 07 (760), 2010. стр. 68 | |||
Destructores Clase A.R.A. Almirante Brown (Meko 360). ВМС Аргентины (2006). | Destructores Clase A.R.A. Almirante Brown (Meko 360). ВМС Аргентины (2006). | |||
Строка 80: | Строка 181: | |||
Argentine navy short on spares and resources for training and maintenance. MercoPress (22 November 2012). | Argentine navy short on spares and resources for training and maintenance. MercoPress (22 November 2012). | |||
Guia de los buques de la Armada Argentina 2005-2006. Ignacio Amendolara Bourdette, ISBN 987-43-9400-5, | Guia de los buques de la Armada Argentina 2005-2006. Ignacio Amendolara Bourdette, ISBN 987-43-9400-5, | |||
+ | ||||
+ | == Галерея изображений == | |||
+ | [[Файл:Almirante Brown mini.png|thumbnail|right|Almirante_Brown]] | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:ARA Almirante Brown D 10 (cropped).jpg|thumbnail|right|Almirante_Brown]] | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | СПИСОК ИСТОЧНИКОВ |
Версия 05:38, 15 июля 2021
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 15.07.2021. |
Содержание
Общие сведения
ARA Almirante Brown (D-10) — девятый корабль в истории национального флота, названный в честь адмирала Уильяма Брауна — аргентинского военного деятеля ирландского происхождения.
Страна | Аргентина |
Класс | Эсминец |
Дата спуска на воду | 28 марта 1981 |
Экипаж | 200 |
Водоизмещение | 2900т, 3360т (полное) |
Размерения | 125,9х14х5,8м |
Дальность хода | 4200 миль (7783 км) |
Вооружение | две спаренные ПУ ракет «Экзосет», восьмиствольный
ЗРК «Альбатрос», 127-мм артиллерийская установка «ОТО Мелара», 2*3 324-мм ТА ILAS, два вертолета «Алуэтт» |
Силовая установка | двухвальная комбинированная газотурбинная — две
маршевые (10 680 л. с.) и две форсажные (56 000 л. с) турбины. |
Скорость | 30,5 узлов |
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Эсминцы типа «Альмиранте Браун» создавались по проекту МЕКО-360 Н2. МЕКО отражала самые современные разработки в области судостроения конца 1970-х годов. Согласно этой концепции, все вооружение и аппаратура управления устанавливаются в отдельные взаимозаменяемые модули. При необходимости модули можно поменять на более совершенные, не внося в конструкцию корабля дополнительных изменений. Это существенно удешевляет и ускоряет модернизацию судна.
Постройка и испытания
Серия «Альмиранте Браун» строилась в начале 1980-х на верфях «Блом унд Фосс» в Гамбурге. Головной корабль был заложен в 1980 году, спуск на воду состоялся 28 марта 1981 года.
К моменту начала Фолклендской войны между Аргентиной и Великобританией эсминцы еще строились. Их ввод в строй задержало непродолжительное эмбарго на поставку британских газотурбинных установок «Олимпус»ТМ-ЗВ и «Тайн» RM-1C компании «Роллс-Ройс». В состав флота эскадренные миноносцы вошли уже после окончания Фолклендской войны. Головной корабль серии вошел в состав ВМС Аргентины 9 февраля 1983 года. Последний — «Саранди» — 16 января 1984 года.
Описание конструкции
Корпус
Корпус эсминцев типа «Альмиранте Браун» имеет длину 125,9 м. На коротком полубаке размещена 127-мм артилеристская установка «ОТО Мелара Компакт». На надстройке, непосредственно перед мостиком, размещены артилеристские установки калибра 40 мм «ОТО Мелара АА». Аналогичные две АУ расположены на корме над полетной палубой. В задней части мостика размещена низкая пирамидальная мачта. На ней смонтирован обтекатель антенны РЛС управления огнем WM 25. Непосредственно перед дымовыми трубами по правому и по левому борту размещены пусковые установки противокорабельных ракет «Экзосет».
Две дымовые трубы установлены рядом и образуют V-образную фигуру. Непосредственно перед ними размещена мачта-однодеревка. Позади труб на приподнятой надстройке установлен решетчатый пилон с размещенными на нем РЛС обнаружения воздушных и наземных целей (ВНЦ) и управления огнем DA08A. Короткая полетная вертолетная палуба находится на корме, ниже нее — открытый ют.
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
Построенные корабли
Название | Бортовой номер | Верфь | Закладка | Спуск на воду | Ввод в строй |
---|---|---|---|---|---|
Almirante Brown | D-10 | Blohm + Voss, Гамбург | 8 сентября 1980 | 28 марта 1981 | 9 февраля 1983 |
La Argentina | D-11 | Blohm + Voss, Гамбург | 31 августа 1981 | 25 сентября 1982 | 19 июля 1983 |
Heroína | D-12 | Blohm + Voss, Гамбург | 24 августа 1981 | 17 февраля 1982 | 31 октября 1983 |
Sarandí | D-13 | Blohm + Voss, Гамбург | 9 марта 1982 | 31 августа 1982 | 16 января 1984 |
Эскадренные миноносцы типа Mendoza | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Название | Бортовые обозначения | Заказан | Верфь | Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Судьба |
ARA Mendoza | борт. литера MA, с 1931 г. борт. № E.3, с 1941 г. T.3, с 1952 г. D3 | 1927 | White, Cowes, UK | 1927 | 18.07.1928 | 24.01.1929 | Прибыл в Аргентину в ноябре 1929 г. С начала Второй мировой входил в состав эскадры, обеспечивавшей нейтралитет Аргентины. Исключён из состава флота 30.04.1962 |
ARA La Rioja | борт. литера LR, с 1931 г. борт. № E.4, с 1941 г. T.4, с 1952 г. D4 | 1927 | White, Cowes, UK | 1927 | 02.02.1929 | 23.07.1929 | Прибыл в Аргентину в ноябре 1929 г. С начала Второй мировой входил в состав эскадры, обеспечивавшей нейтралитет Аргентины. Исключён из состава флота 30.04.1962 |
ARA Tucumán | борт. литера TN, с 1931 г. борт. № E.5, с 1941 г. T.5 с 1952 г. D5 | 1927 | White, Cowes, UK | 1927 | 16.10.1928 | 03.05.1929 | Прибыл в Аргентину в ноябре 1929 г. С октября 1936 по июнь 1937 г. действовал в испанских водах, осуществляя эвакуацию беженцев во время Гражданской войны в Испании 1936-1939 гг.[1]. За этот период эсминец совершил 12 рейсов, перевезя при этом около 1240 человек. С начала Второй мировой входил в состав эскадры, обеспечивавшей нейтралитет Аргентины. Исключён из состава флота 30.04.1962. |
История службы
Корабли строились для сопровождения авианосца «Вейнтисинко де Майо», для чего на последнем в 1983 году была проведена модернизация радиоэлектронного оборудования с целью улучшения взаимодействия с эсминцами.
Корабли этого типа принимали активное участие в учениях и боевых операциях ВМС Аргентины. Так, с 25 сентября 1990 по 25 апреля 1991 года «Альмиранте Браун» в паре с корветом «Спиру» участвовал в войне в Персидском заливе. В 1999 году все эти корабли находились в состоянии боевой готовности и базировались на Пуэрто-Белграно. В 1996 году на вооружение эсминцев поступили новые французские вертолеты AS 555 «Феннек». Это улучшило противолодочные возможности эсминцев и обеспечило загоризонтное целеуказание и наведение противокорабельных ракет. Эсминцы типа «Альмиранте Браун» — наиболее крупные надводные боевые корабли аргентинского флота. С 2005 года эсминец УРО «Саранди» стал флагманом ВМС. Однако следует упомянуть, что этим кораблям уже больше 30 лет. Физический износ агрегатов требует замены и ремонта. По некоторой информации состояние кораблей оценивается как критическое. Из-за импортных ограничений и финансовых проблем эсминцы большую часть времени проводят в порту. В 2006 году на эсминце «Хероина» должны были поменять газотурбинную энергетическую установку. Эту же процедуру планировали провести на «Ла Аргентина», но работы не были выполнены по причине финансовых проблем.
В состав ВМС Нигерии входит эсминец аналогичного типа, «Араду», заказанный в 1977 году и ставший первым в мире кораблем, построенным по модульному принципу. Он отличается от своих аргентинских собратьев наличием ПКР «Отомат» Мк 2, одного вертолета «Линкс» Mk 89 и комбинированной дизель-газотурбинной ЭУ (типа CODOG). В 2003 году состояние этого корабля было неизвестным.
Гибель
Место гибели
Командиры
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
- ↑ Конфликт между Второй Испанской Республикой в лице правительства испанского Народного фронта и оппозиционной ей испанской военно-националистической диктатурой под предводительством генерала Франсиско Франко. Мятеж поддержали Италия, Германия и Португалия, в результате чего была ликвидирована Испанская республика и свергнуто республиканское правительство. Республиканцев поддерживали СССР, Мексика и Франция
Литература и источники информации
Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — P. 8. — ISBN 978-155-75013-25.
«Зарубежное военное обозрение», № 07 (760), 2010. стр. 68 Destructores Clase A.R.A. Almirante Brown (Meko 360). ВМС Аргентины (2006). Jane’s Warship Recognition Guide, Revised Edition, 2007. Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — P. 6. Gaceta Marinera Digital © | ARMADA ARGENTINA : Argentine navy short on spares and resources for training and maintenance. MercoPress (22 November 2012). Guia de los buques de la Armada Argentina 2005-2006. Ignacio Amendolara Bourdette, ISBN 987-43-9400-5,
Галерея изображений
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ