Эскадренные миноносцы типа Hatakaze
Версия 18:15, 7 декабря 2018 | Версия 18:16, 7 декабря 2018 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{Конкурс|С|12|[[Участник:sgt_perez:ru|sgt_perez:ru]] ([[Обсуждение участника:sgt_perez:ru|обсуждение]])}}. | {{Конкурс|С|12|[[Участник:sgt_perez:ru|sgt_perez:ru]] ([[Обсуждение участника:sgt_perez:ru|обсуждение]])}}. | |||
? | ==== '''ИСТОРИЯ ПРОЕКТА''' ==== | + | ==== '''ИСТОРИЯ ПРОЕКТА ЭСМИНЦЕВ УРО ЯПОНИИ''' ==== | |
<big>Эскадренные миноносцы УРО относятся к подклассу эсминцев с управляемым ракетным оружием (''guided missile destroyer, DDG'') и являются эволюцией торпедно-артиллерийских эсминцев, предназначенных, в основном, для прямого боя с быстроходными кораблями противника в пределах непосредственной видимости. Предел возможностей доракетных эсминцев был достигнут в боях Второй мировой войны (1939-1945). | <big>Эскадренные миноносцы УРО относятся к подклассу эсминцев с управляемым ракетным оружием (''guided missile destroyer, DDG'') и являются эволюцией торпедно-артиллерийских эсминцев, предназначенных, в основном, для прямого боя с быстроходными кораблями противника в пределах непосредственной видимости. Предел возможностей доракетных эсминцев был достигнут в боях Второй мировой войны (1939-1945). | |||
До поражения во Второй мировой войне Япония имела мощный Императорский флот, который был распущен в 1945 г., но уже через несколько лет начал возрождаться в виде Морских сил самообороны Японии. Подписание в Сан-Франциско 8 сентября 1951 года «Договора безопасности» о военном союзе и сотрудничестве между Японией и США определило, в том числе, и вектор развития японского военного кораблестроения, которое отныне было ориентировано на образцы военно-морской техники США и оснащение боевых единиц исключительно американским вооружением. | До поражения во Второй мировой войне Япония имела мощный Императорский флот, который был распущен в 1945 г., но уже через несколько лет начал возрождаться в виде Морских сил самообороны Японии. Подписание в Сан-Франциско 8 сентября 1951 года «Договора безопасности» о военном союзе и сотрудничестве между Японией и США определило, в том числе, и вектор развития японского военного кораблестроения, которое отныне было ориентировано на образцы военно-морской техники США и оснащение боевых единиц исключительно американским вооружением. |
Версия 18:16, 7 декабря 2018
Эта статья редактируется участником sgt_perez:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «15 000 дублонов за статью» проходит c 4 декабря 2018 г. до 4 января 2019 г. 23:59 (МСК).
ИСТОРИЯ ПРОЕКТА ЭСМИНЦЕВ УРО ЯПОНИИ
Эскадренные миноносцы УРО относятся к подклассу эсминцев с управляемым ракетным оружием (guided missile destroyer, DDG) и являются эволюцией торпедно-артиллерийских эсминцев, предназначенных, в основном, для прямого боя с быстроходными кораблями противника в пределах непосредственной видимости. Предел возможностей доракетных эсминцев был достигнут в боях Второй мировой войны (1939-1945). До поражения во Второй мировой войне Япония имела мощный Императорский флот, который был распущен в 1945 г., но уже через несколько лет начал возрождаться в виде Морских сил самообороны Японии. Подписание в Сан-Франциско 8 сентября 1951 года «Договора безопасности» о военном союзе и сотрудничестве между Японией и США определило, в том числе, и вектор развития японского военного кораблестроения, которое отныне было ориентировано на образцы военно-морской техники США и оснащение боевых единиц исключительно американским вооружением. В частности, в качестве прототипа для создания первого японского эсминца, оснащенного управляемым ракетным оружием, был выбран широко известный и признакный исключительно удачным проект американских эсминцев УРО типа «Чарльз Ф.Адамс» (Charles F.Adams class destroyer). Эсминец УРО «Амацукадзэ», находившийся в строю с 1965 по 1995 г., получил развитие в проекте эсминцев УРО типа «Татикадзэ»: с 1976 по 1983 г. в строй были введены три корабля этой серии. Планы повышения эффективности противовоздушной и противолодочной обороны продиктовали дальнейшую эволюцию, которая нашла свое выражение в проекте эсминцев УРО типа «Хатакадзэ».
Проект был осуществлен по заказу морских сил самообороны Японии при содействии специалистов ВМС США как проект боевого корабля для защиты не имеющих зенитных ракет авианесущих эсминцев типа «Харуна» в дополнение к трем эсминцам типа «Татикадзэ». По сравнению со своими непосредственными предшественниками эсминец нового проекта был радикально усовершенствован и имел ряд принципиальных изменений. Во-первых, впервые на японских эсминцах взамен паровых турбин устанавливалась газотурбинная энергетическая установка. Использование двух маршевых и двух форсажных газовых турбин повышенной мощности позволяло новым эсминцам развивать значительную для их размеров скорость до 32 узлов в идеальных условиях. Применение новой энергетической установки кардинально изменило силуэт корабля, привело к увеличению его размеров и, соответственно, водоизмещения. Во-вторых, при сохранении без изменений основы вооружения – противокорабельных, противолодочных и зенитных ракетных комплексов, которыми оснащались модернизированные «Татикадзэ», боевой потенциал новых эсминцев был значительно усилен за счет предусмотренной проектом взлетно-посадочной площадки для использования палубного вертолета. Для оборудования ВПП пусковая установка ЗУР, располагавшаяся у эсминцев типа «Татикадзэ» на корме, была перемещена с кормы в носовую часть. Вместе с тем, ангар для постоянного базирования авиаединицы проектом не был предусмотрен. В-ретьих, впервые на японских эсминцах были широко использованы компьютеры. Новые эсминцы были оснащены самым передовым для своего времени радиоэлектронным оборудованием. Это сделало внешний вид корабля еще более узнаваемым: на решетчатой грот-мачте, установленной в кормовой части центральной надстройки, была смонтирована антенна РЛС обнаружения воздушных целей SPS-52C, имеющая прямоугольную форму, а на короткой решетчатой кормовой мачте монтировалась изогнутая антенна РЛС обнаружения воздушных целей Melco OPS-11C.
Первый корабль проекта – DDG171 был заложен на судоверфи Mitsubishi в Нагасаки 20 мая 1983 г. Спущен на воду 9 ноября 1984 г., введен в строй 27 марта 1986 г. Получил имя эсминца Императорского флота Японии «Хатакадзэ» (яп.旗風 – «Ветер, развевающий флаг»), который был потоплен палубной авиацией США вблизи Такао 15 января 1945 г. Находится в составе 1-й эскортной дивизии морских сил самообороны Японии (военно-морская база Йокосука). Второй корабль проекта – DDG172 заложен 13 января 1985 г. на той же верфи, спущен на воду 30 ноября 1987 г., введен в строй 23 марта 1988 г. Получил имя эсминца Императорского флота Японии «Симакадзэ» (яп.島風– «Ветер с острова»), погибшего в Ормокском заливе 11 ноября 1944 г. Находится в составе 3-й эскортной дивизии морских сил самообороны Японии (военно-морская база Майдзуру). Есть сведения, что Штаб морских сил самообороны Японии запрашивал по проекту военного бюджета на 1985 год ассигнования на третий эсминец этого проекта с предположительным сроком введения его в строй весной 1990 года. Однако впоследствии от постройки третьего корабля серии отказались в пользу проекта эсминцев УРО типа «Конго», являющегося аналогом проекта эсминца США «Арли Бёрк».
В целом эсминцы УРО типа «Хатакадзэ» оцениваются специалистами как несколько устаревшие по концепции, но хорошо сбалансированные корабли с хорошей мореходностью, значительной дальностью плавания и мощным вооружением. Основной их задачей является эскортирование и осуществление непосредственной защиты средствами противокорабельной, противовоздушной и противолодочной борьбы авианесущих эсминцев типа «Харуна», «Сиранэ» или «Хьюга». Кроме того, они способны к действиям вне эскорта и предназначены для борьбы с подводными лодками и надводными кораблями противника, нарушения его морских коммуникаций, оказания поддержки силам десанта и сухопутным войскам на приморских направлениях, защиты своих конвоев, ведения разведки в выполнения других задач. Эсминцы типа «Хатакадзэ», кроме всего прочего, отличаются способностью функционировать в качестве флагмана группы в случае отсутствия командного корабля из-за ремонта, аварии или боевого повреждения. В качестве интегрированной системы управления используется система OYQ-4, аналог американской NTDS, боевой информационно-управляющей системы (БИУС), и обладают мощным потенциалом обработки информации в виде коммуникационных, навигационных и идентификационных систем LINK-11 и LINK-14, поддерживающих обмен данных между тактическим командованием, самолётами, кораблями и наземными подразделениями. Совокупность изложенных боевых характеристик делает эсминцы УРО типа «Хатамадзэ» заметным явлением в Морских силах самообороны Японии. Несмотря на солидный возраст, по состоянию на начало 2019 г. оба эсминца серии продолжают оставаться в строю.