Версия 14:12, 2 октября 2018 | | Версия 14:13, 2 октября 2018 |
Строка 15: | | Строка 15: |
| Общие данные | | | Общие данные |
| --> | | | --> |
? | |ВодоизмещениеНадв = 127 т. | | + | |ВодоизмещениеНадв = 127 |
? | |ВодоизмещениеПодв = 141-142 т. | | + | |ВодоизмещениеПодв = 141-142 |
| |Длина = 27,8-28,1 | | | |Длина = 27,8-28,1 |
| |Ширина = 3,5 | | | |Ширина = 3,5 |
Версия 14:13, 2 октября 2018
Подводные лодки типа UB I — первая серия
германских подводных лодок прибрежного действия (береговой обороны) времен
Первой мировой войны. Их появление было вызвано стремлением в кратчайшие сроки обеспечить флот большим количеством подлодок, которые можно перебрасывать по железной дороге на любой театр военных действий.
Конструкция предельно упрощена.
Главными недостатками считались одновальная установка, малая скорость и плохая маневренность.
SM UB-1 и SM UB-15 были переданы Австро-Венгрии, SM UB-8 — Болгарии;
SM UB-3 пропала без вести в Средиземном море в мае 1915 г.;
SM UB-4 потопили английские траулеры 15.8.1915 в Северном море;
SM UB-6 выскочила на мель 18.3.1917 у побережья Фландрии, и ее захватили французы;
SM UB-7 10.1916 уничтожена в Черном море гидросамолетом русского флота;
SM UB-10 затоплена 5.10.1918 у берегов Фландрии;
SM UB-12 подорвалась в 1918 г. на минах в Северном море;
SM UB-13 у Фландрского побережья 24.4.1916 потопил глубинными бомбами английский дрифтер;
SM UB-16 у Эссекса торпедирована 10.5.1918 английской ПЛ Е34;
SM UB-17 11.3.1918 у побережья Голландии потоплена глубинными бомбами английских эсминцев.
Остальные корабли после перемирия разобрали на металл в самой Германии.