HMS Renown (1916)

Версия 07:47, 16 июля 2018

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта mrbolshoy. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 16.07.2018.

HMS Renown

Линейный крейсер | ВМС Великобритании

Служба

Великобритания

Исторические данные

25 января 1915 Заложен

4 марта 1916 Спущен на воду

20 сентября 1916 Введен в строй

в марте 1948 Выведен из боевого состава

Разобран на металл в 1948. Сдан на слом

Общие данные

27 650 т / 32 740 т т. Водоизмещение (стандартное/полное)

242 м / 27,4 м / 9,6 м м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 × наборы паровых турбин, 42 × котлы водотрубные Babcock & Wilcox / 120000 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

4 ед. Количество валов

29 узлов / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

3 650 миль / миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

2513/4871 т. Запас топлива

1

2 × наборы паровых турбин, 42 × котлы водотрубные Babcock & Wilcox / 120000 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

4 ед. Количество валов

32 узлов / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

2513/4871 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

1433 чел. Общая численность

Бронирование

76-229 мм / мм. Пояс/борт

25-127 мм мм. Палуба

102—178 мм мм. Барбеты

229 мм / 178 мм / 280 мм / 108 мм мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

254 мм мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 6 х 2 - 381-мм орудие Mk I.

Противоминная артиллерия

• 5 × 3, 2 × 1 – 102-мм орудие Mk IX.

Зенитная артиллерия

Торпедное вооружение

• 4 × 2 - 533-мм Торпеда Mk ХI.

Однотипные корабли

HMS Repulse

HMS Renown — линейный крейсер Королевских ВМС Великобритании, головной в одноимённой серии кораблей. Крейсер заложен 25 января 1915 года и спущен на воду 4 марта 1916 года. В межвоенный период корабль прошел несколько модернизаций. Во время Второй Мировой войны проиводействовал германским рейдерам, сопровождал конвои. Участвовал в потоплении германского линкора Bismark. После окончания войны крейсер списан в резерв и в 1948 году продан для разделки на металл.

Общие сведения

В первую половину 20-го века стремительный прогресс в области военного кораблестроения привел к тому, что моральное старение кораблей основных классов происходило очень быстро. Далеко не всегда помогали даже дорогостоящие модернизации. Редким исключением из этого правила стали английские линейные крейсера HMS Renown и HMS Repulse.

История создания

Адмирал флота Джон Арбётнот Фишер

Кораблестроительная программа Великобритании 1914 года преду­сматривала постройку трёх линкоров типа Royal Sovereign и одного линкора типа Queen Elizabeth. Строительство HMS Resistance поручили государственной верфи в Девенпорте, HMS Agincourt строился на государственной верфи в Портсмуте. В результате конкурса строительство линкора HMS Repulse поручено судостроительной частной верфи «Пальмерс Шипбилдинг и Инжиниринг, К°» в Гринок, Ньюкасл, а строительство HMS Renown частной верфи «Фэрфильд Шипбилдинг и Инжиниринг, К°» в Гован, Глазго. С началом Первой Мировой войны строительство замедлилось, а затем и вовсе остановилось. Отменена постройка двух линкоров, HMS Resistance и HMS Agincourt.

По рекомендации У. Черчилля на пост Первого Лорда Адмиралтейства 30 октября 1914 года назначен Джон Фишер, ранее инициировавший постройку дредноутов. После боя у Фолклендских островов Джон Фишер смог убедить Кабинет Министров в необходимости постройки линейных крейсеров. Проекты линкоров HMS Repulse и HMS Renown были перепроектированы в быстроходные линейные крейсера с ориентировочными сроками постройки 15 месяцев.

Проектирование

Repulse в Хайфе, июль 1938 г.

Сэр Юстас Теннисон д'Эйнкорт, 1912-1924 гг.

От новых линейных крейсеров Фишер ожидал проектную скорость в 32 узла, орудия должны иметь калибр 381 мм. При этом бронирование оставалось чисто символическим: Фишер считал, что скорость - лучшая броня для крейсеров. Так как промышленность Великобритании в тот момент не могла дать больше шести орудий такого калибра на корабль, проект готовился исходя из этого количества. Общий план кораблей вычертили уже через 10 дней, а 21 декабря 1914 года были готовы теоретические обводы и размеры корпуса и 24 декабря адмиралу представили модель будущего крейсера. 28 декабря Совет Адмиралтейства одобрил проект и дал разрешение на изготовление рабочего проекта. Решено было возобновить заказы на корабли HMS Repulse и HMS Renown, однако строить их следовало по другому проекту.

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

История службы

Гибель

Место гибели

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

Галерея изображений

См. также

Примечания

Литература и источники информации