Aigle (1931)
Версия 08:38, 1 апреля 2018 | Версия 08:48, 1 апреля 2018 | |||
Строка 203: | Строка 203: | |||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
+ | ||||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:Aigle-1932.jpg|''Aigle'' на ходовых испытаниях. 1932 | |||
+ | Файл:Aigle-2.jpg|''Aigle'' в море. Дата и место неизвестны. | |||
+ | </gallery> |
Версия 08:48, 1 апреля 2018
Aigle
8 октября 1928 Заложен |
19 февраля 1931 Спущен на воду |
10 октября 1932 Введен в строй |
27 ноября 1942 Гибель |
2 441 / 3 140 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
128,5 / 11,8 / 4,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
230 чел. Общая численность |
10 чел. Офицеры |
34 чел. Мичманы |
186 чел. Матросы |
Артиллерийское вооружение
- 5x1 — 139-мм/40 орудий M1927;
- 1 — 75-мм/50 орудие M1927;
- 4x1 — 37-мм/50 орудия M1925;
- 4 — 13,2-мм пулемёта.
Минно-торпедное вооружение
- 2x3 — 550-мм ТА;
- 4 бомбомёта;
- 2 бомбосбрасывателя.
Содержание
Общие сведения
Aigle — головной корабль серии из 6 кораблей, строившихся для ВМС Франции. Принимал активное участие в ряде операций Второй мировой войны в Атлантике и Средиземном море. В основном занимался эскортом более крупных союзных кораблей.
Постройка и испытания
Эсминец был заказан 3 октября 1928 года и заложен на верфи Chantiers de France 8 октября 1928.
19 февраля 1931 корабль был спущен на воду, а 10 октября 1932 года Aigle официально вступил в строй.
Описание конструкции
Эсминец имел небольшое количество отличий от кораблей серии D:
Параметр | Aigle | Épervier | Milan |
---|---|---|---|
Длина по КВЛ, м. | 122,4 | 122,4 | 122,4 |
Длина максимальная, м. | 128,5 | 129,3 | 129,3 |
Ширина, м. | 11,84 | 11,84 | 11,84 |
Осадка, м. | 4,23 | 4,23 | 4,23 |
Водоизмещение стандартное, т. | 2 441 | 2 441 | 2 441 |
Водоизмещение полное, т. | 3 140 | 3 410 | 3 410 |
У эсминца Aigle энергетическая установка[1] состояла из:
- 3 турбозубчатых агрегатов фирмы Zoelly;
- 4 паровых котла фирмы Yarrow.
Вооружение
Вооружение эсминца Aigle также не отличалось от первоначального вооружения его систершипов:
- 5×1 139-мм орудий главного калибра Mle 1927
- 1×1 75-мм зенитное орудие Mle 1927
- 4×1 37-мм зенитных орудий Mle 1925
- 2×2 13,2-мм зенитных пулемётов Hotchkiss
- 2×3 550-мм торпедных аппаратов под торпеду 23D
Модернизации и переоборудования
История службы
В мирное время служба Aigle ничем примечательным не отличалась. Эсминец входил в состав 1-го дивизиона лидеров.
Вторая мировая война
В период с 11 по 22 марта 1940 года он находился в составе эскадры (линкор Bretagne, 2 крейсера и 4 эсминца), следовавшей из Тулона в Галифакс и перевозившей в Канаду французское золото. 14 июня того же года в составе эскадры (4 тяжёлых крейсера и 11 эсминцев) участвовал в бомбардировке Генуи, которая не увенчалась особым успехом.
25 июня 1940 года вступило в силу Второе компьенское перемирие и корабль вошёл в состав ВМС Вишистской Франции[2]. Вскоре Aigle был разоружён и выведен в резерв.
Операция «Лила»
11 ноября 1942 года началась операция «Антон»: германские и итальянские вооруженные силы нарушили условия перемирия с режимом Виши и за короткий отрезок времени оккупировали практически всю Южную Францию. Кроме базы ВМС в Тулоне.
27 ноября в 4:25 утра первые танки 7-й бронетанковой «дивизии-призрака» Вермахта вошли в Тулон, начав операцию «Лила». Час спустя немецкие танки достигли набережной и с линкора Strasbourg был отдан приказ затопить корабли.
Командир эсминца приказал открыть кингстоны, вскоре Aigle затонул. 10 июля 1943 года его подняли, но 24 ноября Aigle был потоплен американской авиацией в порту Тулона.
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре World of Warships.
Примечания
- ↑ ЭУ некоторых эсминцев отличалось от остальных кораблей серии типом и фирмой-производителем турбозубчатых агрегатов.
- ↑ Вишистская Франция — коллаборационистский режим в Южной Франции, появившийся после капитуляции Франции и падения Парижа в июне 1940 года.
Источники
Литература
Патянин С.В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Франции во Второй мировой войне. — Санкт-Петербург: 2003. — 112 с.
Иванов В.В Корабли Второй мировой войны. ВМС Франции. — Москва: Моделист-конструктор, 2000. — 32 с.