Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

IJN Kinugasa (1926)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 20:37, 27 марта 2017Версия 20:39, 27 марта 2017
Строка 106:Строка 106:
  
 == Модернизации и переоборудования == == Модернизации и переоборудования ==
 +{{switcher|style=topTabs|menu=top
 +
 +|Первая модернизация#
 +
 +
 +
 +|Вторая модернизация#
 +
 +
 +
 +|Третья модернизация#
 +
 +
 +
 +}}
 +
 == История службы == == История службы ==
 === Довоенное время === === Довоенное время ===

Версия 20:39, 27 марта 2017

Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта oconor.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 27.03.2017.

IJN Kinugasa

Ijn_ca_kinugasa.jpeg
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
23.01.1924 Заложен
24.10.1926 Спущен на воду
30.09.1927 Введен в строй
14.11.1942 Гибель
Общие данные
8630 / 10923 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
185,9 / 16,5 / 5,72 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
643 чел. Общая численность
Бронирование
76 / мм. Пояс/борт
32-35 мм. Палуба
105 / 105 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
25 мм. Барбеты
25,4 / 19 / 6,4 / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
35 мм. Румпельное отделение
Вооружение

Артиллерия главного калибра:

Зенитная артиллерия:

Минно-торпедное вооружение:

Однотипные корабли
IJN Kinugasa [1] - тяжёлый крейсер типа Aoba Императорского флота Японии. Второй корабль типа состоящий из двух кораблей. Принимал участие в операциях Второй мировой войны. Потоплен во время спасательной операции 14 ноября 1942 г. действиями базовой авиации ВМС США.

Общие сведения

Заказан в рамках Новой программы по модернизации флота от 1923 г. Изначально проект должен был повторять первый тип тяжелых крейсеров Furutaka, однако под влияние МГШ[2] в 1925 году, проект изменили. Главные изменения коснулись орудий главного калибра. Их количество осталось прежним, как и на предыдущем типе, однако теперь их предполагалось разместить в трёх двухорудийных башнях Mod. C., с более совершенной системой подачи боезапаса, обеспечивающая повышенную скорострельность орудий. В следствии произведенных изменений, корабль оказался перегружен на 590 т, что негативно сказалось, в основной степени, на его скорости хода, дальности плавания и остойчивости. К моменту начала войны, несмотря на ряд проведенных модернизаций, крейсер считался морально устаревшим из-за недостаточного артиллерийского и зенитного вооружения, броневой защиты и остойчивости.

Модернизации и переоборудования


История службы

Довоенное время

Крейсер вступил в строй 30 сентября 1927 года, после чего возглавил 5-ю дивизию крейсеров до 30 ноября 1930 г.

Вторая мировая война

Гибель

13 ноября 1942 года IJN Kinugasa в составе соединения вице-адмирала Микавы выходит в море для обстрела аэродрома Henderson-Field. Ночью 14 ноября, крейсер прибыл к месту назначения и участвовал в обстреле, в ходе которого отряд уничтожил 18 самолётов, однако так и не повредил взлетно-посадочную полосу. В тот же день, корабль атаковала американская базовая авиация. Бомба попала в носовую надстройку, пробила все палубы и взорвалась ниже ватерлинии. В следствии попадания тяжёлой бомбы на корабле начался пожар, возник крен на левый борт. Спустя 30 минут, корабль снова подвергся атаке авиации. В следствии близких разрывов бомб образовались многочисленные повреждения корпуса, через которые кормовые отсеки заполнились водой и через 2 часа крейсер опрокинулся на левый борт и затонул к юго-западу от о. Рендова. Погибло 511 человек. Из воды достали 146.

Место гибели

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

  1. Назван в честь горы в центральной части о.Хонсю, префектура Киото
  2. Морской генеральный штаб

Литература и источники информации

Галерея изображений