Emanuele Filiberto Duca d`Aosta (1934)
Версия 08:14, 25 марта 2017 | Версия 08:19, 25 марта 2017 | |||
Строка 107: | Строка 107: | |||
==Описание конструкции== | ==Описание конструкции== | |||
+ | {{main|Navy:Тяжелые_крейсеры_типа_Suffren|l1=Описание конструкции легких крейсеров типа ''Emanuele Filiberto Duca d`Aosta''}} | |||
+ | Корпус крейсера имел полубачную конструкцию и набирался по смешанной продольно-поперечной схеме. Он был поделен на двадцать водонепроницаемых отсеков девятнадцатью поперечными переборками. Продольную жесткость корпуса обеспечивали две продольные переборки. | |||
+ | ||||
==Вооружение== | ==Вооружение== | |||
==Модернизации и переоборудования== | ==Модернизации и переоборудования== |
Версия 08:19, 25 марта 2017
Emanuele Filiberto Duca d`Aosta
29 октября 1932 Заложен |
22 апреля 1934 Спущен на воду |
13 июля 1935 Введен в строй |
1945 Выведен из боевого состава |
8317 / 10374 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
186,9 / 17,5 / 6,50 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
694 чел. Общая численность |
70 / 20 мм. Пояс/борт |
35 мм. Палуба |
50 / мм. Траверз (носовой/кормовой) |
50 мм. Барбеты |
90 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
100 мм. Боевая рубка |
Артиллерийское вооружение
- 8 (4х2) — 152-мм/53 орудий OTO 1929;
- 6 (3х2) — 100-мм/47 орудий OTO 1928;
- 8 (4х2) — 37-мм/54 орудий Breda 1932;
- 12 (12х1) — 20-мм/70 орудий Mk III.
Минно-торпедное вооружение
- 2 бомбомёта;
- 112 мин.
Eugenio di Savoia
Содержание
История создания
Крейсер Emanuele Filiberto Duca d`Aosta относится к четвертой подсерией кораблей типа Condottieri, но из-за внесения множества изменений был выделен с ситершипом Eugenio di Savoia в отдельный тип duca d'Aosta. Заказ на строительство корабля был выдан 23 февраля 1933 года фирме Odero-Terni-Orlano из города Ливорно, Италия. Строительство крейсера шло без задержек и спуск на воду был осуществлен 22 апреля 1934 года. Достройка корабля продолжалась еще чуть более года, и в строй он вступил 17 июля 1935 года.
Название
Легкий крейсер Emanuele Filiberto Duca d`Aosta получил свое название в честь Emanuele Filiberto Vittorio Eugenio Genova Giuseppe Maria di Savoia(рус. Эммануил Филиберт Витторио Евгений Генуи Джузеппе Мария-ди-Савойя) (13 января 1869 — 4 июля 1931) — итальянского принца из Савойской династии, 2-ого герцога Аостского.
Описание конструкции
Корпус крейсера имел полубачную конструкцию и набирался по смешанной продольно-поперечной схеме. Он был поделен на двадцать водонепроницаемых отсеков девятнадцатью поперечными переборками. Продольную жесткость корпуса обеспечивали две продольные переборки.
Вооружение
Модернизации и переоборудования
История службы
Командиры
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Литература
Ссылки
Галерея изображений
Видео
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|