Potez 453
Версия 10:57, 12 марта 2017 | Версия 11:07, 12 марта 2017 | |||
Строка 63: | Строка 63: | |||
=== Силовая установка === | === Силовая установка === | |||
Силовая установка состояла из звездообразного двигателя воздушного охлаждения ''Hispano-Suiza 14Hbs'' мощностью 720 л.с. Двигатель приводил в движение трехлопастной винт постоянного шага. | Силовая установка состояла из звездообразного двигателя воздушного охлаждения ''Hispano-Suiza 14Hbs'' мощностью 720 л.с. Двигатель приводил в движение трехлопастной винт постоянного шага. | |||
? | === Вооружение | + | === Вооружение === | |
+ | Вооружение состояло из двух 7,5 мм пулеметов ''MAC 34'', располагавшихся в носовой части. | |||
== См. также == | == См. также == | |||
1.Базовая модель | 1.Базовая модель |
Версия 11:07, 12 марта 2017
Potez 453
Разработка и производство
Франция Страна разработки |
Potez Разработчик |
24 сентября 1935 г. Первый полет |
завод Potez в Сартровилле Производитель |
1 шт. Выпущено всего |
Общие проектные данные
10,2 / 11,2 / 3,45 м. Длина / Размах крыла / Высота |
19 м2 Площадь крыла |
1534 / 1937 / кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
звездообразный, воздушного охлаждения Тип |
1 шт. Количество |
720 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета |
340 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
269 км/ч . . . крейсерская |
14,5 м/с Макс. скороподъемность |
9000 м. Потолок |
540 км. Дальность полёта (макс.) |
Экипаж
1 Количество человек |
Вооружение
стрелково-пулеметное
- два 7,5 мм пулемета MAC 34.
Содержание
История создания
Описание конструкции
Фюзеляж
Крыло и оперение
Шасси
Силовая установка
Силовая установка состояла из звездообразного двигателя воздушного охлаждения Hispano-Suiza 14Hbs мощностью 720 л.с. Двигатель приводил в движение трехлопастной винт постоянного шага.
Вооружение
Вооружение состояло из двух 7,5 мм пулеметов MAC 34, располагавшихся в носовой части.
См. также
1.Базовая модель
2.Самолеты-конкуренты
3.Другое