Potez 453
| Версия 10:54, 12 марта 2017 | Версия 10:57, 12 марта 2017 | |||
| Строка 57: | Строка 57: | |||
| == История создания == | == История создания == | |||
| == Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
| + | [[Файл:Potez453-1.gif|268px|thumb|right|Схема ''Potez 453'']] | |||
| === Фюзеляж === | === Фюзеляж === | |||
| === Крыло и оперение === | === Крыло и оперение === | |||
Версия 10:57, 12 марта 2017
Potez 453
Разработка и производство
 Франция Страна разработки |
| Potez Разработчик |
| 24 сентября 1935 г. Первый полет |
| завод Potez в Сартровилле Производитель |
| 1 шт. Выпущено всего |
Общие проектные данные
| 10,2 / 11,2 / 3,45 м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 19 м2 Площадь крыла |
| 1534 / 1937 / кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
| звездообразный, воздушного охлаждения Тип |
| 1 шт. Количество |
| 720 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
| Скорость полета |
| 340 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
| 269 км/ч . . . крейсерская |
| 14,5 м/с Макс. скороподъемность |
| 9000 м. Потолок |
| 540 км. Дальность полёта (макс.) |
Экипаж
| 1 Количество человек |
Вооружение
стрелково-пулеметное
- два 7,5 мм пулемета MAC 34.
Содержание
История создания
Описание конструкции
Фюзеляж
Крыло и оперение
Шасси
Силовая установка
Силовая установка состояла из звездообразного двигателя воздушного охлаждения Hispano-Suiza 14Hbs мощностью 720 л.с. Двигатель приводил в движение трехлопастной винт постоянного шага.
Вооружение и оборудование
См. также
1.Базовая модель
2.Самолеты-конкуренты
3.Другое
