Эскадренные миноносцы типа V-25

Версия 16:11, 25 января 2017

Эскадренные миноносцы типа V-25

Эскадренные миноносцы типа S-13

Эскадренные миноносцы типа V-25

Эскадренные миноносцы типа S-31

Постройка и служба

6 ед. Заказано

6 ед. Построено

1913–1914 гг. Годы постройки

1914–1920 гг. Годы службы

Штеттин Место строительства

Общие данные

812 / 975 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

78,5 / 8,33 / 3,63 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

2 ПТ, 3 ПК, 24800 л.с. Энергетическая установка

36,3 узл. Скорость хода

1080 (20) миль Дальность плавания

Экипаж

83 чел. Общая численность

3 чел. Офицеры

Вооружение

Артиллерия

• 3 (3х1) — 88-мм/45 орудия TK L/45 C/14.

Минно-торпедное вооружение

• 6 (2×2, 2×1) 500-мм ТА;
• 24 мины.

Построенные корабли

SMS V-25, V-26, V-27, V-28, V-29, V-30

Эскадренные миноносцы типа V-25 — серия германских эсминцев периода Первой мировой войны. Корабли 1913-го финансового года. Эксплуатация кораблей предшествующего типа выявила множество недостатков — поэтому водоизмещение новых кораблей увеличили. Данные миноносцы вошли в историю немецкого флота как первые чисто нефтяные корабли. В Первую мировую войну погибли 4 корабля этого типа. После войны V-26 и V-28 переданы Великобритании.

История создания

Описание конструкции

Корпус

Силовая установка

Строительство

Всего было построено 6 кораблей типа:

Вооружение

Артиллерийское вооружение

В отличии от миноносцев типа S-13, вооруженных 88-мм орудиями с длинной ствола 30 калибров, эсминцы типа V-25 получили в качестве единственного артиллерийского вооружения 88-мм орудие SK L/45 с длинной ствола 45 калибров, что позволило повысить начальную скорость снаряда. Орудия располагались одно в носовой части и два в кормовой. Итого артиллерийского, в том числе зенитного, вооружения корабли типа V-25 не имели.

Минно-торпедное вооружение

• 2х2 500-мм торпедных аппаратов под торпеду G7
• 2х1 500-мм торпедных аппаратов под торпеду G7
• 24 мины

Боевое применение

Ѵ-25. Заложен в 1913 году, спущен на воду 29 января 1914 года, построен 27 июня 1914 года. Использовался в качестве корабля береговой обороны. Погиб 13 февраля 1915 года подорвавшись на мине в Северном море. Место гибели 54°22’N, 07°46’E . Погибло 79 человек.

Ѵ-26. Заложен в 1913 году, спущен на воду 21 февраля 1914 года, построен 1 августа 1914 года. Во время войны был кораблем береговой обороны. После окончания войны исключен из списков флота и 14 июня 1920 года передан в Шербурге англичанам и в 1922 году разобран в Портсхиде.

Ѵ-27. Заложен в 1913 году, спущен на воду 26 марта 1914 года, построен 2 сентября 1914 года. Погиб 31 мая 1916 года в 17 часов 40 минут в Ютландском сражении. Место гибели 56°43’N, 05°54’E. Причина гибели корабля точно не известна, погиб во время встречной атаки миноносцев. Причиной гибели мог быть снаряд главного калибра британских линейных крейсеров либо торпеда с миноносца HMS Petard.

Ѵ-28. Заложен в конце 1913 — начале 1914 года, спущен на воду 9 мая 1914 года, построен 22 сентября 1914 года. В годы войны был кораблем береговой обороны. После окончания войны, 14 июня 1920 года, передан англичанам. Разобран в 1922 году в Портсхиде.

Ѵ-29. Заложен в 1914 году, спущен на воду 18 августа 1914 года, построен 19 октября 1914 года. Погиб 31 мая в 17 часов 45 минут во время встречного боя миноносцев. Место гибели 56°43’N, 05°57’E. Точная причина гибели неизвестна. Вероятные причины гибели - попадание торпеды, выпущенной эсминцем HMS Petard или попадание снаряда с английских линейных крейсеров.

Ѵ-30. Заложен в 1914 году, спущен на воду 18 сентября 1914 года, построен 16 ноября 1914 года. Благополучно прошел всю войну. Погиб 20 ноября 1918 года во время перехода в Скапа Флоу для интернирования, подорвался на мине в Северном море и затонул. Место гибели 54°45’N, 06°15’E . Погибло 2 человека.

См. также

Литература

• Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб.: 2000. — 990 экз. — ISBN 5-9000786-26-9

Ссылки

Галерея