Влиятельный (1957)
Версия 14:53, 17 ноября 2016 Новая страница: «{{КорабльКарточка |Название корабля = Влиятельный |Картинка = ЭМ Влиятельный.jpg |ВМС стран…» | Версия 11:23, 12 октября 2020 Пока черновой вариант статьи, планирую дорабатывать и далее | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{КорабльКарточка | {{КорабльКарточка | |||
? | |Название корабля = | + | |Название корабля = «Влиятельный» | |
|Картинка = ЭМ Влиятельный.jpg | |Картинка = ЭМ Влиятельный.jpg | |||
|ВМС страны = ВМФ СССР | |ВМС страны = ВМФ СССР | |||
|Класс корабля = Эсминец | |Класс корабля = Эсминец | |||
|Служба = <center>[[Файл:wows flag USSR.png|СССР|link=ВМС СССР]]<br/>'''СССР'''</center> | |Служба = <center>[[Файл:wows flag USSR.png|СССР|link=ВМС СССР]]<br/>'''СССР'''</center> | |||
? | |Заложен = | + | |Заложен = 29 октября 1955 года | |
? | |Спущен на воду =10 мая 1957 | + | |Спущен на воду = 10 мая 1957 года | |
|Выход на испытания = | |Выход на испытания = | |||
? | |Сдача заказчику =6 ноября 1957 | + | |Сдача заказчику = 6 ноября 1957 года | |
|Выведен из боевого состава = | |Выведен из боевого состава = | |||
? | |Исключен из состава флота =17 июля 1988 | + | |Исключен из состава флота = 17 июля 1988 года | |
|Сдан на слом = | |Сдан на слом = | |||
|Гибель = | |Гибель = | |||
? | |Предшественники = | + | |Предшественники = [[Navy:Неустрашимый_(1951)|Эсминец «Неустрашимый» пр. 41]] | |
? | |Дочерние корабли = | + | |Дочерние корабли = [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Бедовый»_проекта_56ЭМ|Эсминцы типа «Бедовый» пр. 56М]] | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 31: | Строка 31: | |||
--> | --> | |||
<!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
? | |Главная ЭУ тип док = | + | |Главная ЭУ тип док = {{comment|КТУ|котлотурбинная установка}} | |
? | |Главная ЭУ мощность док = | + | |Главная ЭУ мощность док = 72 000 л. с. | |
|Вспомогательная ЭУ тип док = | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность док = | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
? | + | |Кол-во валов док = 2 | ||
? | |Кол-во валов док = | + | |Скорость хода макс док = 38 | |
? | |Скорость хода макс док = | + | |Скорость хода эконом док = 14 | |
? | |Скорость хода эконом док = | + | ||
|Дальность плавания макс док = | |Дальность плавания макс док = | |||
? | |Дальность плавания эконом док = | + | |Дальность плавания эконом док = 4000 | |
<!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
|Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ГТЗА|Главный турбозубчатый агрегат}} | |Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ГТЗА|Главный турбозубчатый агрегат}} | |||
? | |Главная ЭУ мощность реал =72000 | + | |Главная ЭУ мощность реал = 72000 л. с. | |
|Вспомогательная ЭУ тип реал = | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
|Кол-во валов реал = 2 | |Кол-во валов реал = 2 | |||
|Запас топлива = | |Запас топлива = | |||
? | |Скорость хода макс реал =38 | + | |Скорость хода макс реал = 38 | |
|Скорость хода эконом реал = 14,3 | |Скорость хода эконом реал = 14,3 | |||
|Дальность плавания макс реал = | |Дальность плавания макс реал = | |||
Строка 73: | Строка 72: | |||
|Барбеты = | |Барбеты = | |||
|Башни = | |Башни = | |||
? | |башня лоб = | + | |башня лоб = 20 | |
? | |башня бок = | + | |башня бок = 10 | |
? | |башня тыл = | + | |башня тыл = 8 | |
? | |башня крыша = | + | |башня крыша = 10 | |
|Боевая рубка = | |Боевая рубка = | |||
|Румпельное отделение = | |Румпельное отделение = | |||
Строка 87: | Строка 86: | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Артиллерийское вооружение | |Артиллерийское вооружение | |||
? | |2x2 — 130-мм {{comment|АУ| | + | |2x2 — 130-мм {{comment|АУ|Артустановок}} [[Navy:130-мм_спаренная_универсальная_артустановка_СМ-2-1|СМ-2-1]] | |
? | |4x4 — 45-мм {{comment|АУ| | + | |4x4 — 45-мм {{comment|АУ|Артустановок}} [[Navy:45-мм_артиллерийская_установка_СМ-20-ЗИФ|СМ-20-ЗИФ]] | |
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Минно-торпедное вооружение | |Минно-торпедное вооружение | |||
? | | | + | |2х5 — 533-мм {{comment|ТА|Торпедных аппарата}} ПТА-53-56 | |
? | |6 | + | |6 бомбомётов БМБ-2 | |
|2 бомбосбрасывателя | |2 бомбосбрасывателя | |||
|50 мин заграждения | |50 мин заграждения | |||
Строка 101: | Строка 100: | |||
|РЛС «Фут-Н» | |РЛС «Фут-Н» | |||
|{{comment|НРЛС|Навигационная радиолокационная станция}} «Нептун» | |{{comment|НРЛС|Навигационная радиолокационная станция}} «Нептун» | |||
? | | | + | |Станция {{comment|РТР|Радиотехнической разведки}} «Мачта-П4» | |
|{{comment|ГАС|Гидроакустическая станция}} «Пегас-2» | |{{comment|ГАС|Гидроакустическая станция}} «Пегас-2» | |||
}} | }} | |||
? | |Однотипные корабли = «Спокойный», «Светлый» | + | |Однотипные корабли = [[Navy:Спокойный_(1956)|«Спокойный»]], [[Navy:Светлый_(1955)|«Светлый»]], [[Navy:Блестящий_(1955)|«Блестящий»]], [[Navy:Спешный_(1955)|«Спешный»]], [[Navy:Бывалый_(1955)|«Бывалый»]], [[Navy:Скромный_(1955)|«Скромный»]], [[Navy:Сведущий_(1956)|«Сведущий»]], [[Navy:Веский_(1956)|«Веский»]], [[Navy:Вызывающий_(1956)|«Вызывающий»]], [[Navy:Московский_комсомолец_(1956)|«Московский комсомолец»]], [[Navy:Скрытный_(1956)|«Скрытный»]], [[Navy:Бесследный_(1956)|«Бесследный»]], [[Navy:Вдохновенный_(1956)|«Вдохновенный»]], [[Navy:Сознательный_(1956)|«Сознательный»]], [[Navy:Справедливый_(1956)|«Справедливый»]], [[Navy:Бурливый_(1956)|«Бурливый»]], [[Navy:Возмущённый_(1956)|«Возмущённый»]], [[Navy:Благородный_(1957)|«Благородный»]], [[Navy:Несокрушимый_(1957)|«Несокрушимый»]], [[Navy:Пламенный_(1957)|«Пламенный»]], [[Navy:Находчивый_(1957)|«Находчивый»]], [[Navy:Напористый_(1957)|«Напористый»]], [[Navy:Возбуждённый_(1957)|«Возбуждённый»]], [[Navy:Настойчивый_(1957)|«Настойчивый»]], [[Navy:Выдержанный_(1957)|«Выдержанный»]], [[Navy:Бравый_(1956)|«Бравый»]] - всего в серии 27 ед. | |
}}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
|pic = Тип56.gif | |pic = Тип56.gif | |||
? | |content = ''' | + | |content = '''«Влиятельный»''' — эсминец [[Navy:Эскадренные миноносцы типа «Спокойный» проекта 56|проекта 56]] [[ВМФ СССР]]. 15.9.1953 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 29.10.1955 г. заложен на заводе № 199, спущен 10.5.1957 г., вступил в строй 6.11.1957 г. и 21.11.1957 г., подняв Военно-Морской флаг, вошёл в состав [[Navy:Тихоокеанский_флот_ВМФ_России|КТОФ]]. 27.3.1960 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, но 26.8.1961 г. расконсервирован и вновь введен в строй, а 17.7.1988 г. разоружён, исключён из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 1.10.1988 г. расформирован. | |
}} | }} | |||
+ | == Общие сведения == | |||
? | {{ | + | [[Navy:Эскадренный_миноносец|Эскадренный миноносец]] «Влиятельный» входил в одну из самых массовых серий боевых кораблей СССР в послевоенный период: всего [[Navy:Эскадренные миноносцы типа «Спокойный» проекта 56|эсминцев проекта 56]] построили двадцать семь. При этом существовали планы ввода в строй сорока шести, а на раннем этапе — даже ста единиц. Построенный в дальневосточном Комсомольске-на-Амуре, «Влиятельный» всю свою службу провёл в составе [[Navy:Тихоокеанский_флот_ВМФ_России|Краснознамённого Тихоокеанского флота]]. Корабль участвовал в ряде [[Navy:Боевая_служба|боевых служб]] и учений флота, совершил несколько дальних походов по Тихому и Индийскому океанам. В 1988 году выслуживший свой срок эсминец был разоружён и назначен к утилизации, в дальнейшем разобран на металл. | |
+ | ||||
+ | == Постройка и испытания == | |||
+ | ||||
+ | 15 сентября 1953 года зачислен в списки кораблей ВМФ и '''29 октября 1955 года''' заложен на заводе № 199 в Комсомольске-на-Амуре. Строящемуся кораблю назначили заводской № 86. | |||
+ | ||||
+ | Спущен на воду '''10 мая 1957 года''', эсминцу присвоено наименование «Влиятельный». | |||
+ | ||||
+ | Законченный постройкой эсминец проходил испытания на полигонах Дальнего Востока. После завершения программы заводских и Государственных испытаний '''6 ноября 1957 года''' эсминец был принят в состав ВМФ СССР. | |||
+ | ||||
+ | == Описание конструкции == | |||
+ | ||||
+ | {{main|Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Спокойный»_проекта_56|l1= эсминцы типа «Спокойный».}} | |||
+ | ||||
+ | === Корпус и архитектура === | |||
+ | ||||
+ | {{Popup | |||
+ | |header = <center>'''Схема общего вида и разрез ЭМ проекта 56'''</center> | |||
+ | |content = | |||
+ | [[Файл:1-5-1.jpg|600px|thumb|center|Эсминец проекта 56, общий вид]] | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:Продольный_разрез_пр.56.jpg|600px|thumb|center|Эсминец проекта 56, продольный разрез]] | |||
+ | |hidden = 1 | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | Конструкторы применили классическую для торпедно-артиллерийских эсминцев архитектуру с размещением башен универсального калибра в нос и корму от надстроек, а торпедных аппаратов по диаметральной плоскости в районе [[Navy:Мидель-шпангоут|миделя]] корабля. Посередине разместились надстройки с двумя дымовыми трубами и двумя мачтами. | |||
+ | ||||
+ | Стальной [[Navy:Корпус_корабля|корпус]] был гладкопалубным, но за счёт седловатости верхней палубы [[Navy:Форштевень|форштевню]] была придана увеличенная высота, чтобы обеспечить хорошую мореходность. При помощи пятнадцати главных [[Navy:Переборка|переборок]] обеспечивалось поперечное разделение корпуса на шестнадцать водонепроницаемых отсеков. Предусматривалось две пары скуловых килей и успокоитель качки с двумя втягивающимися внутрь бортовыми управляемыми рулями. | |||
+ | ||||
+ | [[Navy:Обводы|Обводы]] корпуса эсминцев проекта 56 оказались настолько удачными, что впоследствии стали образцом при проектировании корпусов более крупных кораблей ВМФ СССР. | |||
+ | ||||
+ | «Влиятельный» по времени постройки был в числе последних эсминцев своего типа, поэтому в его конструкцию были внесены изменения по опыту испытаний ранее построенных кораблей: обтекатели на гребных валах, один балансирный руль вместо двух, а также фок-мачта облегчённого и усиленного типа. | |||
+ | ||||
+ | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
+ | ||||
+ | На эсминцах проекта 56 применили [[Navy:Паровая_турбина|паротурбинную]] силовую установку, состоявшую из двух {{comment|ГТЗА|главных турбозубчатых агрегатов}} суммарной мощностью 72000 л. с., вращавших два гребных винта. Пар для турбин вырабатывали четыре котла типа КВ-76. Мощность энергетической установки позволяла эсминцам этого проекта развивать скорость свыше 38 узлов<ref>Реальная скорость определяется на испытаниях для каждого корабля и заносится в его Тактический формуляр. Известно, что эсминец [[Navy:Блестящий_(1955)|«Блестящий»]] проекта 56 достигал на испытаниях 38,6 узлов; другие однотипные корабли, даже построенные на той же верфи, могли показать несколько меньшие или большие значения. То же можно сказать и дальности хода без дозаправки: у каждого конкретного корабля она будет несколько отличаться от других. В открытых источниках, как правило, указываются проектные данные или данные испытаний головного корабля.</ref>. Запас топлива позволял пройти экономическим ходом 14 узлов до 3900 миль без дозаправки. | |||
+ | ||||
+ | === Вооружение и оборудование === | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:Draft_sm-2-1_2.jpg|180px|thumbnail|left|<small>130-мм установка СМ-2-1 в изометрии (вместе с подпалубным механизмом стабилизации)</small>]] | |||
+ | ||||
+ | Эсминцы проекта 56 получили в качестве универсальной артиллерии две двухорудийные [[Navy:130-мм_спаренная_универсальная_артустановка_СМ-2-1|130-мм башенные установки СМ-2-1]]. Башни были стабилизированы в двух плоскостях, то есть при бортовой и килевой качке могли сохранять горизонтальное положение. Установку защищало противоосколочное бронирование, расчёт одной башни составлял 21 человек — 17 в боевом отделении и ещё четверо в подбашенном. Советские 58-калиберные 130-мм орудия для своего калибра были одними из самых мощных в мире, разгоняя 33-кг снаряд до начальной скорости в 950 м/с. Таким образом, обеспечивалась высокая эффективность артисистемы при поражении надводных или наземных целей, а также большая досягаемость по высоте против воздушных целей. Однако для задач ПВО ближнего рубежа, когда важнее скорострельность и высокие скорости наведения, СМ-2-1 несколько уступала 54-калиберной [[Navy:127-мм/54_орудие_Mark_42|127-мм установке Mk.42]], принятой на вооружение [[ВМС США]]. Тем не менее, советская установка тоже представляла собой полноценную универсальную арстистему, рассчитанную на поражение как надводных, так и воздушных целей. В боекомплект, наряду с традиционными для эсминцев полубронебойными и осколочно-фугасными, входили и зенитные снаряды в двух вариантах — с дистанционным и радиолокационным взрывателем. Скорострельность на один ствол достигала 15 выстрелов в минуту, дистанция эффективного огня до 28 километров, досягаемость по высоте — до 21000 метров. Система управления стрельбой «Сфера-56» обеспечивала вычисление углов наведения 130-мм артустановок по данным от радиолокатора «Якорь-М2» или оптического дальномера. Стрельбовая РЛС «Якорь-М2» вместе с трёхметровым оптическим дальномером были смонтированы на стабилизированном визирном посту над ходовой рубкой корабля. Целеуказание на обе башни поступало с центрального поста, но при необходимости командир башни мог стрелять самостоятельно по данным от установленного на каждой башне радиодальномера (стрельбовой РЛС) «Штаг-Б». | |||
+ | ||||
+ | Зенитную артиллерию составили четыре [[Navy:45-мм_артиллерийская_установка_СМ-20-ЗИФ|счетверённых 45-мм установки СМ-20-ЗИФ]]. Эти автоматические установки обеспечивали темп стрельбы до 160 выстрелов в минуту на каждый ствол, дальность стрельбы до 11 километров и досягаемость по высоте до 6700 метров<ref>Технически установка позволяла стрелять на 7900 м по высоте, но на 6700 метрах у снарядов срабатывал самоликвидатор.</ref>. Четыре 45-мм зенитных автомата входили в единый комплекс {{comment|ПВО|противовоздушной обороны}} с РЛС управления стрельбой «Фут-Б». | |||
+ | ||||
+ | Торпедное вооружение состояло из двух 533-мм пятитрубных торпедных аппаратов ПТА-53-56. Весь боезапас из десяти торпед хранился в аппаратах, их перезарядки в море не предусматривалось. Решение задачи стрельбы выполняла система приборов управления торпедной стрельбой «Сталинград-Т-56»; торпеды были прямоидущими, без самонаведения или дистанционного управления. | |||
+ | ||||
+ | Противолодочное оружие было представлено шестью бесшточными бомбомётами БМБ-2 и двумя бомбосбрасывателями для глубинных бомб. | |||
+ | ||||
+ | Традиционно предусматривались также минные рельсы и возможность постановки мин. | |||
+ | ||||
+ | Радиоэлектронное оборудование включало в себя обзорную РЛС «Риф», навигационную РЛС «Нептун», [[Navy:Гидроакустическая_станция|гидроакустическую станцию]] «Пегас-2», системы управления оружием, средства связи и радиоэлектронной борьбы. | |||
+ | ||||
+ | == Модернизации и переоборудования == | |||
+ | ||||
+ | В период 1969-1971 годов корабль прошёл «Дальзаводе» средний ремонт с модернизацией, в ходе которой получил некоторое усиление зенитного вооружения: по сторонам от кожуха кормовой дымовой трубы на эсминце смонтировали два спаренных [[Navy:25-мм_корабельная_артустановка_2М-3|25-мм зенитных автомата 2М-3М]]. Тогда же перед носовой 130-мм башней на палубе разместили два 45-мм салютных орудия [[Navy:45-мм_зенитное_орудие_21-К|21-К]]. Навигационную РЛС «Нептун» на фок-мачте заменили двумя {{comment|НРЛС|навигационными радиолокационными станциями}} «Дон», а стрельбовые РЛС «Штаг-Б» со 130-мм башен демонтировали. Следует отметить, что ламповые РЛС «Штаг-Б», не отличавшиеся надёжностью, при очередных ремонтах демонтировали на многих эсминцах проекта 56. Внешней особенностью именно «Влиятельного» стало то, что при демонтаже РЛС у него на башнях не стали оставлять полусферические радиопрозрачные колпаки антенн: сняв эти колпаки, получившиеся отверстия закрыли плоскими заглушками. | |||
+ | ||||
+ | == История службы == | |||
+ | ||||
+ | 21 ноября 1957 года, подняв Военно-Морской флаг, вошёл в состав [[Navy:Тихоокеанский_флот_ВМФ_России|КТОФ]]. | |||
+ | ||||
+ | 27 марта 1960 года выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, но 26 августа 1961 года расконсервирован и вновь введен в строй. | |||
+ | ||||
+ | С середины 1969 по декабрь 1971 года прошёл средний ремонт на «Дальзаводе» во Владивостоке. | |||
+ | ||||
+ | С 9 мая 1974 года находился на [[Navy:Боевая_служба|боевой службе]] в Индийском океане и включался в состав действующей в этом районе 8-й оперативной эскадры (ОпЭск). | |||
+ | С 18 по 26 ноября 1974 года посетил с визитом порт Мале (Мальдивские острова). | |||
+ | ||||
+ | В 1981 году вновь выходил на боевую службу в Индийский океан. | |||
+ | ||||
+ | 17 июля 1988 года разоружён, исключён из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 1 октября 1988 года расформирован. По некоторым данным, в 1990 году разобран на металл во Владивостоке на базе «Главвторчермета». | |||
+ | ||||
+ | За время службы «Влиятельный» носил следующие ''бортовые номера'': | |||
+ | * '''260''' (в 1967 году); | |||
+ | * '''405''' (в 1968 году); | |||
+ | * '''441''' (в 1969 году); | |||
+ | * '''434''' (в 1974 году); | |||
+ | * '''720''' (в 1980 году); | |||
+ | * '''718''' (в 1982 году); | |||
+ | * '''740''' (в 1984 году). | |||
+ | ||||
+ | === Командиры === | |||
+ | ||||
+ | == См. также == | |||
+ | ||||
+ | * [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Спокойный»_проекта_56|Эсминцы типа «Спокойный» проекта 56]] | |||
+ | * [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Бедовый»_проекта_56ЭМ|Эсминцы/БРК типа «Бедовый» проекта 56М]] | |||
+ | * [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Гневный»_проекта_57бис|Эсминцы/БПК типа «Гневный» проекта 57бис/57А]] | |||
+ | * [[Navy:Спокойный_(1956)|Эсминец «Спокойный» пр. 56]] | |||
+ | * [[Navy:Бывалый_(1955)|Эсминец «Бывалый» пр. 56]] | |||
+ | * [[Navy:Возбуждённый_(1957)|Эсминец «Возбуждённый» пр. 56]] | |||
+ | ||||
+ | == Примечания == | |||
+ | <references/> | |||
+ | ||||
+ | == Литература и источники информации == | |||
+ | === Литература === | |||
+ | ||||
+ | * {{книга | |||
+ | | автор = Апальков Ю. В. | |||
+ | | заглавие = Эсминцы проектов 56, 57бис и их модификации | |||
+ | | место = М. | |||
+ | | издание = | |||
+ | | год = 2009 | |||
+ | | allpages = 186 | |||
+ | | издательство = Моркнига | |||
+ | | isbn = 978-5-903080-63-2 | |||
+ | | ref = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | * {{книга | |||
+ | | автор = Бережной С. С. | |||
+ | | заглавие = Советский ВМФ 1945-1995 | |||
+ | | место = М. | |||
+ | | издание = «Морская коллекция» | |||
+ | | год = №1/1995 | |||
+ | | allpages = 32 | |||
+ | | издательство = Моделист-конструктор | |||
+ | | isbn = | |||
+ | | ref = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | * {{книга | |||
+ | | автор = Павлов А. С. | |||
+ | | заглавие = Эскадренные миноносцы проекта 56 | |||
+ | | место = Якутск | |||
+ | | издание = | |||
+ | | год = 1999 | |||
+ | | allpages = 18 | |||
+ | | издательство = Сахаполиграфиздат | |||
+ | | isbn = | |||
+ | | ref = | |||
+ | }} | |||
+ | === Ссылки === | |||
+ | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BB%D0%B8%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_(%D1%8D%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%86) Страница «Википедии» об эсминце «Влиятельный»] | |||
+ | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0_56 Страница «Википедии», посвящённая эсминцам проекта 56] | |||
+ | * [//navsource.narod.ru/photos/03/460/index.html Фотографии эсминца «Влиятельный» на navsource.narod.ru] | |||
+ | * [https://forums.airbase.ru/2004/12/t60019/images Фотографии эсминцев проекта 56 на forums.airbase.ru] | |||
? | == | + | == Галерея изображений == | |
? | + | <gallery> | ||
+ | ЭМ Влиятельный.jpg|Эсминец «Влиятельный», Индийский океан, 1974 год | |||
+ | Влиятельный.jpg|Эскадренный миноносец «Влиятельный», 1974 год | |||
+ | ЭМ_Спокойный.jpeg|45-мм установка СМ-20-ЗИФ на эсминце проекта 56 | |||
+ | 2M-3M.jpeg|25-мм зенитная установка 2М-3М, такие же были добавлены на эсминце при модернизации | |||
+ | 56_01.jpg|Эсминец проекта 56, общий вид | |||
+ | </gallery> | |||
[[Категория:Эсминцы]] | [[Категория:Эсминцы]] | |||
+ | [[Категория:ВМФ СССР]] |
Версия 11:23, 12 октября 2020
«Влиятельный»
29 октября 1955 года Заложен |
10 мая 1957 года Спущен на воду |
6 ноября 1957 года Введен в строй |
17 июля 1988 года Исключен из состава флота |
2667 / 3230 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
126,1 / 12,76 / 4,26 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
284 чел. Общая численность |
19 чел. Офицеры |
20 / 10 / 8 / 10 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
Минно-торпедное вооружение
- 2х5 — 533-мм ТА ПТА-53-56;
- 6 бомбомётов БМБ-2;
- 2 бомбосбрасывателя;
- 50 мин заграждения.
Радиотехническое вооружение
- РЛС «Фут-Н»;
- НРЛС «Нептун»;
- Станция РТР «Мачта-П4»;
- ГАС «Пегас-2».
«Спокойный», «Светлый», «Блестящий», «Спешный», «Бывалый», «Скромный», «Сведущий», «Веский», «Вызывающий», «Московский комсомолец», «Скрытный», «Бесследный», «Вдохновенный», «Сознательный», «Справедливый», «Бурливый», «Возмущённый», «Благородный», «Несокрушимый», «Пламенный», «Находчивый», «Напористый», «Возбуждённый», «Настойчивый», «Выдержанный», «Бравый» - всего в серии 27 ед.
Содержание
Общие сведения
Эскадренный миноносец «Влиятельный» входил в одну из самых массовых серий боевых кораблей СССР в послевоенный период: всего эсминцев проекта 56 построили двадцать семь. При этом существовали планы ввода в строй сорока шести, а на раннем этапе — даже ста единиц. Построенный в дальневосточном Комсомольске-на-Амуре, «Влиятельный» всю свою службу провёл в составе Краснознамённого Тихоокеанского флота. Корабль участвовал в ряде боевых служб и учений флота, совершил несколько дальних походов по Тихому и Индийскому океанам. В 1988 году выслуживший свой срок эсминец был разоружён и назначен к утилизации, в дальнейшем разобран на металл.
Постройка и испытания
15 сентября 1953 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 29 октября 1955 года заложен на заводе № 199 в Комсомольске-на-Амуре. Строящемуся кораблю назначили заводской № 86.
Спущен на воду 10 мая 1957 года, эсминцу присвоено наименование «Влиятельный».
Законченный постройкой эсминец проходил испытания на полигонах Дальнего Востока. После завершения программы заводских и Государственных испытаний 6 ноября 1957 года эсминец был принят в состав ВМФ СССР.
Описание конструкции
Корпус и архитектура
Конструкторы применили классическую для торпедно-артиллерийских эсминцев архитектуру с размещением башен универсального калибра в нос и корму от надстроек, а торпедных аппаратов по диаметральной плоскости в районе миделя корабля. Посередине разместились надстройки с двумя дымовыми трубами и двумя мачтами.
Стальной корпус был гладкопалубным, но за счёт седловатости верхней палубы форштевню была придана увеличенная высота, чтобы обеспечить хорошую мореходность. При помощи пятнадцати главных переборок обеспечивалось поперечное разделение корпуса на шестнадцать водонепроницаемых отсеков. Предусматривалось две пары скуловых килей и успокоитель качки с двумя втягивающимися внутрь бортовыми управляемыми рулями.
Обводы корпуса эсминцев проекта 56 оказались настолько удачными, что впоследствии стали образцом при проектировании корпусов более крупных кораблей ВМФ СССР.
«Влиятельный» по времени постройки был в числе последних эсминцев своего типа, поэтому в его конструкцию были внесены изменения по опыту испытаний ранее построенных кораблей: обтекатели на гребных валах, один балансирный руль вместо двух, а также фок-мачта облегчённого и усиленного типа.
Энергетическая установка и ходовые качества
На эсминцах проекта 56 применили паротурбинную силовую установку, состоявшую из двух ГТЗА суммарной мощностью 72000 л. с., вращавших два гребных винта. Пар для турбин вырабатывали четыре котла типа КВ-76. Мощность энергетической установки позволяла эсминцам этого проекта развивать скорость свыше 38 узлов[1]. Запас топлива позволял пройти экономическим ходом 14 узлов до 3900 миль без дозаправки.
Вооружение и оборудование
Эсминцы проекта 56 получили в качестве универсальной артиллерии две двухорудийные 130-мм башенные установки СМ-2-1. Башни были стабилизированы в двух плоскостях, то есть при бортовой и килевой качке могли сохранять горизонтальное положение. Установку защищало противоосколочное бронирование, расчёт одной башни составлял 21 человек — 17 в боевом отделении и ещё четверо в подбашенном. Советские 58-калиберные 130-мм орудия для своего калибра были одними из самых мощных в мире, разгоняя 33-кг снаряд до начальной скорости в 950 м/с. Таким образом, обеспечивалась высокая эффективность артисистемы при поражении надводных или наземных целей, а также большая досягаемость по высоте против воздушных целей. Однако для задач ПВО ближнего рубежа, когда важнее скорострельность и высокие скорости наведения, СМ-2-1 несколько уступала 54-калиберной 127-мм установке Mk.42, принятой на вооружение ВМС США. Тем не менее, советская установка тоже представляла собой полноценную универсальную арстистему, рассчитанную на поражение как надводных, так и воздушных целей. В боекомплект, наряду с традиционными для эсминцев полубронебойными и осколочно-фугасными, входили и зенитные снаряды в двух вариантах — с дистанционным и радиолокационным взрывателем. Скорострельность на один ствол достигала 15 выстрелов в минуту, дистанция эффективного огня до 28 километров, досягаемость по высоте — до 21000 метров. Система управления стрельбой «Сфера-56» обеспечивала вычисление углов наведения 130-мм артустановок по данным от радиолокатора «Якорь-М2» или оптического дальномера. Стрельбовая РЛС «Якорь-М2» вместе с трёхметровым оптическим дальномером были смонтированы на стабилизированном визирном посту над ходовой рубкой корабля. Целеуказание на обе башни поступало с центрального поста, но при необходимости командир башни мог стрелять самостоятельно по данным от установленного на каждой башне радиодальномера (стрельбовой РЛС) «Штаг-Б».
Зенитную артиллерию составили четыре счетверённых 45-мм установки СМ-20-ЗИФ. Эти автоматические установки обеспечивали темп стрельбы до 160 выстрелов в минуту на каждый ствол, дальность стрельбы до 11 километров и досягаемость по высоте до 6700 метров[2]. Четыре 45-мм зенитных автомата входили в единый комплекс ПВО с РЛС управления стрельбой «Фут-Б».
Торпедное вооружение состояло из двух 533-мм пятитрубных торпедных аппаратов ПТА-53-56. Весь боезапас из десяти торпед хранился в аппаратах, их перезарядки в море не предусматривалось. Решение задачи стрельбы выполняла система приборов управления торпедной стрельбой «Сталинград-Т-56»; торпеды были прямоидущими, без самонаведения или дистанционного управления.
Противолодочное оружие было представлено шестью бесшточными бомбомётами БМБ-2 и двумя бомбосбрасывателями для глубинных бомб.
Традиционно предусматривались также минные рельсы и возможность постановки мин.
Радиоэлектронное оборудование включало в себя обзорную РЛС «Риф», навигационную РЛС «Нептун», гидроакустическую станцию «Пегас-2», системы управления оружием, средства связи и радиоэлектронной борьбы.
Модернизации и переоборудования
В период 1969-1971 годов корабль прошёл «Дальзаводе» средний ремонт с модернизацией, в ходе которой получил некоторое усиление зенитного вооружения: по сторонам от кожуха кормовой дымовой трубы на эсминце смонтировали два спаренных 25-мм зенитных автомата 2М-3М. Тогда же перед носовой 130-мм башней на палубе разместили два 45-мм салютных орудия 21-К. Навигационную РЛС «Нептун» на фок-мачте заменили двумя НРЛС «Дон», а стрельбовые РЛС «Штаг-Б» со 130-мм башен демонтировали. Следует отметить, что ламповые РЛС «Штаг-Б», не отличавшиеся надёжностью, при очередных ремонтах демонтировали на многих эсминцах проекта 56. Внешней особенностью именно «Влиятельного» стало то, что при демонтаже РЛС у него на башнях не стали оставлять полусферические радиопрозрачные колпаки антенн: сняв эти колпаки, получившиеся отверстия закрыли плоскими заглушками.
История службы
21 ноября 1957 года, подняв Военно-Морской флаг, вошёл в состав КТОФ.
27 марта 1960 года выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, но 26 августа 1961 года расконсервирован и вновь введен в строй.
С середины 1969 по декабрь 1971 года прошёл средний ремонт на «Дальзаводе» во Владивостоке.
С 9 мая 1974 года находился на боевой службе в Индийском океане и включался в состав действующей в этом районе 8-й оперативной эскадры (ОпЭск). С 18 по 26 ноября 1974 года посетил с визитом порт Мале (Мальдивские острова).
В 1981 году вновь выходил на боевую службу в Индийский океан.
17 июля 1988 года разоружён, исключён из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 1 октября 1988 года расформирован. По некоторым данным, в 1990 году разобран на металл во Владивостоке на базе «Главвторчермета».
За время службы «Влиятельный» носил следующие бортовые номера:
- 260 (в 1967 году);
- 405 (в 1968 году);
- 441 (в 1969 году);
- 434 (в 1974 году);
- 720 (в 1980 году);
- 718 (в 1982 году);
- 740 (в 1984 году).
Командиры
См. также
- Эсминцы типа «Спокойный» проекта 56
- Эсминцы/БРК типа «Бедовый» проекта 56М
- Эсминцы/БПК типа «Гневный» проекта 57бис/57А
- Эсминец «Спокойный» пр. 56
- Эсминец «Бывалый» пр. 56
- Эсминец «Возбуждённый» пр. 56
Примечания
- ↑ Реальная скорость определяется на испытаниях для каждого корабля и заносится в его Тактический формуляр. Известно, что эсминец «Блестящий» проекта 56 достигал на испытаниях 38,6 узлов; другие однотипные корабли, даже построенные на той же верфи, могли показать несколько меньшие или большие значения. То же можно сказать и дальности хода без дозаправки: у каждого конкретного корабля она будет несколько отличаться от других. В открытых источниках, как правило, указываются проектные данные или данные испытаний головного корабля.
- ↑ Технически установка позволяла стрелять на 7900 м по высоте, но на 6700 метрах у снарядов срабатывал самоликвидатор.
Литература и источники информации
Литература
- Апальков Ю. В. Эсминцы проектов 56, 57бис и их модификации. — М.: Моркнига, 2009. — 186 с. — ISBN 978-5-903080-63-2
- Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.
- Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 1999. — 18 с.
Ссылки
- Страница «Википедии» об эсминце «Влиятельный»
- Страница «Википедии», посвящённая эсминцам проекта 56
- Фотографии эсминца «Влиятельный» на navsource.narod.ru
- Фотографии эсминцев проекта 56 на forums.airbase.ru