Supermarine Dumbo
Версия 21:35, 27 июня 2016 | Версия 21:42, 27 июня 2016 | |||
Строка 98: | Строка 98: | |||
Файл:Dumbo-4.jpg|''Supermarine Type 322 Dumbo'' (второй прототип ''R1815'') на стоянке со сложенными крыльями. | Файл:Dumbo-4.jpg|''Supermarine Type 322 Dumbo'' (второй прототип ''R1815'') на стоянке со сложенными крыльями. | |||
Файл:Dum.gif|Схема ''Supermarine Type 322 Dumbo''. | Файл:Dum.gif|Схема ''Supermarine Type 322 Dumbo''. | |||
+ | Файл:Dumbo-2.jpg|''Supermarine Type 322 Dumbo'' на стоянке. | |||
+ | Файл:Dumbo-6.jpg|''Supermarine Type 322 Dumbo'' на стоянке. | |||
+ | Файл:Dumbo-5.jpg|''Supermarine Type 322 Dumbo'' на стоянке. | |||
Файл:Dum2.jpg|''Supermarine Type 322 Dumbo'' на стоянке с крылом поставленным на максимальное отклонение. | Файл:Dum2.jpg|''Supermarine Type 322 Dumbo'' на стоянке с крылом поставленным на максимальное отклонение. | |||
Файл:Dum3.jpg|Схема устройства механизма поворотного крыла. | Файл:Dum3.jpg|Схема устройства механизма поворотного крыла. | |||
Файл:Land.jpg|Схема посадки ''Supermarine Type 322 Dumbo''. | Файл:Land.jpg|Схема посадки ''Supermarine Type 322 Dumbo''. | |||
? | Файл:Dumd.jpg|Схема окраски Supermarine Type 322 Dumbo. | + | Файл:Dumd.jpg|Схема окраски ''Supermarine Type 322 Dumbo''. | |
Файл:381S.jpg|''Supermarine Type 381 (Seagull ASR 1)'' - еще одна попытка фирмы ''Supermarine'' сделать самолет с поворотным крылом. | Файл:381S.jpg|''Supermarine Type 381 (Seagull ASR 1)'' - еще одна попытка фирмы ''Supermarine'' сделать самолет с поворотным крылом. | |||
Файл:F-8H_Crusader_VF-202_landing_on_JFK_1971.jpg|Идейный наследник ''Supermarine Type 322 Dumbo'' - ''Vought F-8 Crusader''. На фото изображен самолет из состава VF-202 совершающий посадку на авианосец ''[[Navy:USS_John_F._Kennedy_(1967)|USS John F. Kennedy]]'', 1970 год. Угол крыла изменен с полетного на посадочный. | Файл:F-8H_Crusader_VF-202_landing_on_JFK_1971.jpg|Идейный наследник ''Supermarine Type 322 Dumbo'' - ''Vought F-8 Crusader''. На фото изображен самолет из состава VF-202 совершающий посадку на авианосец ''[[Navy:USS_John_F._Kennedy_(1967)|USS John F. Kennedy]]'', 1970 год. Угол крыла изменен с полетного на посадочный. | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
</gallery> | </gallery> |
Версия 21:42, 27 июня 2016
Эта статья редактируется участником Panzerschlange. Просьба воздержаться от правок.
Supermarine Type 322 Dumbo
Разработка и производство
Великобритания Страна разработки |
Supermarine Разработчик |
6 февраля 1943 г. Первый полет |
Supermarine Производитель |
2 шт. Выпущено всего |
Общие проектные данные
12.20 / 15.14 / 4.32 м. Длина / Размах крыла / Высота |
29.7 м2 Площадь крыла |
4170 / 5454 / кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
V-образный двигатель жидкостного охлаждения Rolls-Royce Merlin 32 и 30 Тип |
1 шт. Количество |
1620 (Merlin 32) и 1300 (Merlin 30) л.с. Максимальная мощность |
1208 (Merlin 32) и 969 (Merlin 30) кгс Максимальная тяга |
Лётно-тактические характеристики
1370 км. Дальность полёта (макс.) |
Экипаж
3 Количество человек |
Вооружение
стрелково-пушечное
- 1 пулемет Browning калибра 7.7 мм в крыле и 1 пулемет Vickers K калибра 7.7 мм в задней кабине..
бомбовое и ракетное
- 1 торпеда Mark XII калибра 450 мм или 6 бомб весом 250 футов (113 кг)..
Содержание
История создания
Производство
Описание конструкции
Фюзеляж
Крыло и оперение
Шасси
Силовая установка
Вооружение и оборудование
Модификации
Эксплуатация
См. также
Литература и источники информации
- C.F. Andrews and E.B. Morgan. Supermarine Aircraft since 1914. London: Putnam, 1987. ISBN 0-85177-800-3.
- Колов С. «Слон» и «Чайка» – авиационная басня про поворотное крыло: О самолётах фирмы «Супермарин» // Крылья Родины. 1999. № 5. С. 23–26.
Ссылки на интернет-ресурсы
- https://en.wikipedia.org/wiki/Supermarine_Type_322
- https://www.airwar.ru/enc/sww2/dumbo.html
- https://alternathistory.com/samoleti-firmy-supermarin-s-povorotnym-krylom-supermarine-type-322-i-type-381
Галерея изображений
Идейный наследник Supermarine Type 322 Dumbo - Vought F-8 Crusader. На фото изображен самолет из состава VF-202 совершающий посадку на авианосец USS John F. Kennedy, 1970 год. Угол крыла изменен с полетного на посадочный.