Лёгкие крейсера типа Agano
Версия 14:43, 1 июня 2016 | Версия 14:43, 1 июня 2016 | |||
Строка 100: | Строка 100: | |||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
? | [[Файл:Aganoclassprint.jpg|thumb|center|Внешний вид лёгкого крейсера типа Agano]] | + | [[Файл:Aganoclassprint.jpg|thumb|center|500px|Внешний вид лёгкого крейсера типа Agano]] | |
Версия 14:43, 1 июня 2016
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта oconor. Последняя правка была внесена 1.06.2016. |
4 ед. Заказано |
4 ед. Построено |
1941-1944 гг. Годы постройки |
1941-1945 гг. Годы службы |
6614 / 8534 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
172 / 15,2 / 5,71 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
4 ТЗА Энергетическая установка |
35 узл. Скорость хода |
6300 миль Дальность плавания |
701 чел. Общая численность |
55-60 / мм. Пояс/борт |
20 мм. Палуба |
19 мм. Башни |
Артиллерия главного калибра
- 3 х 2 152-мм/50-кал. Type 41.
Зенитная артиллерия
- 2 х 2 76-мм/60-кал.;
- 2 х 3 25-мм/60-кал. Type 96.
Торпедное вооружение
- 2 х 4 610-мм ТА.
Авиационная группа
- 1 катапульта;
- 2 гидросамолета.
Содержание
Общие сведения
Данный тип крейсеров был заказан в рамках Четвертой программы по замене 1938 г. IJN Agano строился по 1939/1940 бюджетному году, IJN Noshiro и IJN Yahagi - 1940/41 гг, а IJN Sakawa - 1941/42 гг. Предполагалось, что новый тип кораблей будет задействован для лидирования флотилий эсминцев, поэтому классифицировались как крейсера «класса В».
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Разработка проекта нового типа лёгких крейсеров, началась во второй половине 1930-хх гг. для замены безнадежно устаревших 5500-т крейсеров стоящих на вооружении. Работы велись строго в соответствии ограничениям Лондонского морского договора 1930 г. Новый тип кораблей должен был стать альтернативой крейсерам типа Mogami, которые планировалось перевооружить на 203-мм орудия. За разработку проекта взялось МТД [1] при участии капитана 1-го ранга Фудзимото опираясь на опыт полученный при проектировании IJN Yūbari. Главной целью должна была стать разведка, поэтому от проекта требовалась высокая скорость хода, для достижения которой допускалось ослабление броневой защиты. Изначально предполагалось вооружить тип Agano 155-мм орудиями в трехорудийных башнях, однако это вело к росту водоизмещения и как следствие увеличению размеров, поэтому для достижения компромисса были выбраны 152-мм/50 орудия , которые устанавливались на линейных крейсерах типа Kongō, устанавливаемые в четырех двухорудийных башнях и в дополнение к ним 2х3 610-мм ТА. Однако во время проектирования, изменилась концепция использования новых крейсеров. Отныне им предполагалось занять место лидера во флотилии эсминцев. Новая задача потребовала усиление торпедного вооружение, которое оказало влияние на изменения артиллерийского. Число башен прошлось сократить до трех, а вместо двух трехтрубных ТА, установили четырехтрубные. Именно с таким составом основного вооружения легкие крейсера типа Agano были утверждены к постройке и включены в 4-ю программу замещения флота 1939 г.
Постройка и испытания
Строительство лёгких крейсеров типа Agano началось в 1940 г., с закладки головного корабля типа IJN Agano 18 июня 1940 г на верфи ВМС Японии в Сасебо, который был спущен на воду 22 ноября 1941 г. Остальные корабли типа были заложены значительно позже: IJN Noshiro - 4.09.1941 на верфи ВМС Японии в Йокосуке, IJN Yahagi - 11.11.1941 на верфи ВМС Японии в Сасебо, IJN Sakawa - 21.11.1942 на верфи ВМС Японии в Сасебо. Стоит отметить, что постройка новых кораблей шла очень медленно в силу невысокого приоритета, который изготовление легких крейсеров получил в военное время.
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
См. также
Примечания
- ↑ МТД - Морской технический департамент