Проект тяжёлого крейсера I/10
| Версия 12:12, 27 октября 2015 | Версия 12:16, 27 октября 2015 | |||
| Строка 81: | Строка 81: | |||
| == Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
| + | ||||
| == История создания == | == История создания == | |||
| ? | В 1923 году Конструкторское управление недавно созданного Рейхсмарине предложило | + | В 1923 году Конструкторское управление недавно созданного Рейхсмарине предложило 2 варианта боевого корабля на замену самому старому из нескольких додредноутов, оставленных союзниками немцам после Версальского мира. Обязательным условием при этом было не выйти за лимит в 10000 тонн, установленный для водоизмещения новых крупных боевых единиц германского флота. Кроме того, следовало учесть бытовавшие тогда в Берлине взгляды на задачи военно-морских сил: защита морских торговых путей и противостояние флотам скандинавских и прибалтийских государств у своих берегов. | |
| === Предшественники === | === Предшественники === | |||
| + | ||||
| === Предпосылки к созданию === | === Предпосылки к созданию === | |||
| + | ||||
| === Проектирование === | === Проектирование === | |||
| Строка 93: | Строка 96: | |||
| Подготовленный вариант I/10 проекта боевого корабля для Рейхсмарине представлял собой тяжёлый крейсер, превосходивший все «вашингтонские крейсера» первого поколения, которые в это время проектировали другие морские державы. | Подготовленный вариант I/10 проекта боевого корабля для Рейхсмарине представлял собой тяжёлый крейсер, превосходивший все «вашингтонские крейсера» первого поколения, которые в это время проектировали другие морские державы. | |||
| ? | ||||
| === Бронирование === | === Бронирование === | |||
| Строка 103: | Строка 105: | |||
| Согласно проекту энергетическая установка корабля планировалась двухвальной паротурбинной с нефтяным отоплением котлов и общей мощностью 80.000 л.с., что обеспечило бы скорость 32 узлов. | Согласно проекту энергетическая установка корабля планировалась двухвальной паротурбинной с нефтяным отоплением котлов и общей мощностью 80.000 л.с., что обеспечило бы скорость 32 узлов. | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| == Вооружение == | == Вооружение == | |||
| + | ||||
| === Главный калибр === | === Главный калибр === | |||
| Строка 121: | Строка 122: | |||
| На корабле планировалась установка 4 двухтрубных [[Navy:500-мм_торпеда_G/6|500-мм торпедных аппаратов]]. | На корабле планировалась установка 4 двухтрубных [[Navy:500-мм_торпеда_G/6|500-мм торпедных аппаратов]]. | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| == Этот корабль в искусстве == | == Этот корабль в искусстве == | |||
| Строка 129: | Строка 128: | |||
| == См. также == | == См. также == | |||
| + | ||||
| == Примечания == | == Примечания == | |||
| <references /> | <references /> | |||
| + | ||||
| == Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
| + | ||||
| === Литература === | === Литература === | |||
| * {{Книга | * {{Книга | |||
| Строка 175: | Строка 177: | |||
| == Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
| + | ||||
| + | <gallery> | |||
| + | Файл:I-10 cruiser.png|Возможный внешний вид крейсера на момент постройки (1923) | |||
| + | </gallery> | |||
Версия 12:16, 27 октября 2015
| 10 000 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 176 / 18,8 / 6,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| ПТУ, 80 000 л.с. Энергетическая установка |
| 32 узл. Скорость хода |
| 80-100 / мм. Пояс/борт |
| 30 мм. Палуба |
| 100 мм. Башни |
Содержание
Общие сведения
История создания
В 1923 году Конструкторское управление недавно созданного Рейхсмарине предложило 2 варианта боевого корабля на замену самому старому из нескольких додредноутов, оставленных союзниками немцам после Версальского мира. Обязательным условием при этом было не выйти за лимит в 10000 тонн, установленный для водоизмещения новых крупных боевых единиц германского флота. Кроме того, следовало учесть бытовавшие тогда в Берлине взгляды на задачи военно-морских сил: защита морских торговых путей и противостояние флотам скандинавских и прибалтийских государств у своих берегов.
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Описание конструкции
Подготовленный вариант I/10 проекта боевого корабля для Рейхсмарине представлял собой тяжёлый крейсер, превосходивший все «вашингтонские крейсера» первого поколения, которые в это время проектировали другие морские державы.
Бронирование
Корабль по проекту нёс броневой пояс толщиной от 80 до 100-мм и 30-мм броневую палубу.
Башни ГК прикрывались листами брони максимальной толщиной 100 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Согласно проекту энергетическая установка корабля планировалась двухвальной паротурбинной с нефтяным отоплением котлов и общей мощностью 80.000 л.с., что обеспечило бы скорость 32 узлов.
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр корабля составляли 8 210-мм орудий SKL/45 размещенных в 4 двухорудийных линейно-возвышенных башнях в носу и корме крейсера.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Зенитную артиллерию корабля должны были составлять:
- 4 x 1 88-мм орудий SKL/45;
- 8 x 1 50-мм орудий SKL/40.
Минно-торпедное вооружение
На корабле планировалась установка 4 двухтрубных 500-мм торпедных аппаратов.
Этот корабль в искусстве
Проект тяжёлого крейсера проекта I/10 был реализован в игре World of Warships, где получил название Yorck
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Литература
- Siegfried Breyer, Miroslaw Skwiot German Capital Ships of the Second World War. — Seaforth Publishing, 2012. — ISBN 978 1 59114 325 3
- M.J.Whitley German Capital Ships of World War Two. — London: Arms and Armor, 1989. — ISBN 0-85368-970-9
Галерея изображений
Возможный внешний вид крейсера на момент постройки (1923)
