Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Подводные лодки типа Type L

Подводные лодки типа Type L

Перейти к: навигация, поиск
Версия 08:59, 25 апреля 2015
← Предыдущая правка
Версия 19:15, 26 апреля 2015
Следующая правка →
Строка 21:Строка 21:
  
 --> -->
?|Водоизмещение = 903-1004+|header = <h3>Тип L1</h3>
?|ВодоизмещениеПолн = 1092-1322+|content =
?|Длина = 70,59-78,39+* Водоизмещение = 903
?|Ширина = 7,16-7,41+* ВодоизмещениеПолн = 1092
?|Осадка = 3,90-3,96+|Длина = 70,59
?|Энергетическая установка = Дизельный двигатель Vickers (2 шт., общая мощность 2400 л.с.)+|Ширина = 7,16
?|Скорость хода = 15,7-17,3+|Осадка = 3,90
?|Дальность плавания = 5500 (10) / 80 (4)+<!--
 + 
 +Энергетическая установка
 + 
 +-->
 +<!-- ДОК -->
 +|Главная ЭУ тип док = 2 Дизельных двигателя Vickers
 +|Двигатели надводного хода = 2600 л.с.
 +|Двигатели подводного хода = 1200 л.с.
 +|Вспомогательная ЭУ тип док =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность док =
 +|Тип топлива = Тяжёлая нефть
 +|Кол-во валов док = 2
 +|Скорость хода макс док = 15,7
 +|Скорость хода эконом док =
 +|Дальность плавания под водой док = 80
 +|Дальность плавания док = 5500
 +<!-- РЕАЛ -->
 +|Главная ЭУ тип реал =
 +|Главная ЭУ мощность реал =
 +|Вспомогательная ЭУ тип реал =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 +|Кол-во валов реал =
 +|Скорость хода макс реал =
 +|Скорость хода эконом реал =
 +|Дальность плавания макс реал =
 +|Дальность плавания эконом реал =
 <!-- <!--
  
Строка 68:Строка 94:
 |content =  |content =
  
?'''Подводные лодки ''типа L''''' (яп. L型潜水艦, L-гата Сенсюйкан) - серия из 17 [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]] второго класса [[Navy:Императорский флот Японии|Императорского флота Японии]], находившаяся на службе с 1920 по годы Второй Мировой Войны. }}+'''Подводные лодки ''типа L''''' (яп. L型潜水艦, L-гата Сенсюйкан) - серия из 17 [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]] дизель-электрических подводных лодок[[Navy:Императорский флот Японии|Императорского флота Японии]], находившаяся на службе с 1920 по годы Второй Мировой Войны. Серия подводных лодок типа L была разделена на 4 класса: Type L1, Type L2, Type L3, Type L4. }}
  
 == История создания == == История создания ==
 +В 1916 году Японская корпорация Mitsubishi, чьи проекты подводных лодок проигрывали проектам компании Kawasaki, а в частности проекту подводных лодок типа F (Ro-1, Ro-3), купила лицензию на подводные лодки типа L у Британской компании Vickers. [[Navy:ВМС_Японии|Императорский флот Японии]] предполагал, что будут построены существенно улучшенные подводные лодки на базе полученной документации, и заказал их у Mitsubishi. В короткие сроки корпорацией были приобретены 6 полуразобраных подводных лодок и собраны 2. В ходе тестов, экипаж остался довольным дизельными двигателями Vickers, а в особенности их надёжностью. [[Navy:ВМС_Японии|Императорский флот Японии]] изучил двигатели и затем было создано множество опытных образцов, например дизельный двигатель Kampon Mk.24 для подлодок типа Ro-1000.
 +
 +Производство подводных лодки типа L4 являлось по сути лицензированным производством Британских подводных лодок класса L 3-й группы. На военных испытаниях данный тип показал себя хорошо и [[Navy:ВМС_Японии|Императорский флот Японии]] был доволен ими и приостановил развитие устаревших подводных лодок типа Kaichū на долгое время. Впоследствии, [[Navy:ВМС_Японии|Императорский флот Японии]] был не в состоянии догнать отставание в техническом развитии подводных лодок до конца [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]].
 +
  
 === Предпосылки появления === === Предпосылки появления ===
Строка 107:Строка 137:
  
 {| class="wikitable" {| class="wikitable"
?| width="7%" | '''Boat'''+| width="7%" | '''Судно'''
?| width="6%" | '''Laid down'''+| width="6%" | '''Дата закладки'''
?| width="6%" | '''Launched'''+| width="6%" | '''Спуск на воду'''
?| width="6%" | '''Completed'''+| width="6%" | '''Ввод в строй'''
?| width="15%" | '''Note, fate'''+| width="15%" | '''Судьба'''
 |- |-
 | {{ship|Japanese submarine|Ro-51||2}}. | {{ship|Japanese submarine|Ro-51||2}}.
Строка 173:Строка 203:
 | Утерян во время событий у о. Кваджалейн 29 Февраля 1941 года. | Утерян во время событий у о. Кваджалейн 29 Февраля 1941 года.
 |- |-
?| {{ship|Japanese submarine|Ro-61||2}}<br/>''ex-''Submarine No. 72''+| {{ship|Japanese submarine|Ro-61||2}}
?| 05-06-1922+| 05.06.1922
?| 19-05-1923+| 19.05.1923
?| 09-02-1924+| 09.02.1924
?| Sunk by USS Reid 31-08-1942.+| Потоплен американским эсминцем DD 369 Reid 31 августа 1942.
 |- |-
 | {{ship|Japanese submarine|Ro-62||2}} | {{ship|Japanese submarine|Ro-62||2}}
?| 08-09-1922+| 08.09.1922
?| 29-09-1923+| 29.09.1923
?| 24-07-1924+| 24.07.1924
?| Списан 20-11-1945. Scuttled at Iyo-nada, May 1946.+| Списан 20-11-1945. Потоплен в Мае 1946.
 |- |-
 | {{ship|Japanese submarine|Ro-63||2}} | {{ship|Japanese submarine|Ro-63||2}}
?| 02-04-1923+| 02.04.1923
?| 24-01-1924+| 24.01.1924
?| 20-12-1924+| 20.12.1924
?| Списан 20-11-1945. Scuttled at Iyo-nada, May 1946.+| Списан 20-11-1945. Потоплен в Мае 1946.
 |- |-
 | {{ship|Japanese submarine|Ro-64||2}} | {{ship|Japanese submarine|Ro-64||2}}
?| 15-10-1923+| 15.10.1923
?| 19-08-1924+| 19.08.1924
?| 30-04-1925+| 30.04.1925
?| Sunk by naval mine at Hiroshima Bay 12-04-1945.+| Подорвался на морской мине в Хиросимском заливе 12 апреля 1945.
 |- |-
 | {{ship|Japanese submarine|Ro-65||2}} | {{ship|Japanese submarine|Ro-65||2}}
?| 15-11-1924+| 15.11.1924
?| 19-09-1925+| 19.09.1925
?| 30-06-1926+| 30.06.1926
?| Lost in an accident at Kiska 04-11-1942.+| Потерян в результате несчастного случая у о.Кыска 4 ноября 1942.
 |- |-
 | {{ship|Japanese submarine|Ro-66||2}} | {{ship|Japanese submarine|Ro-66||2}}
?| 01-12-1925+| 01.12.1925
?| 25-10-1926+| 25.10.1926
?| 28-07-1927+| 28.07.1927
?| Clashed with ''Ro-62'' and sunk at southwest of Wake Island 17-12-1941.+| Столкнулся с ''Ro-62'' и затонул на юго-западе от атолла Уэйк 17 декабря 1941.
 |- |-
 | {{ship|Japanese submarine|Ro-67||2}} | {{ship|Japanese submarine|Ro-67||2}}
?| 05-03-1925+| 05.03.1925
?| 18-03-1926+| 18.03.1926
?| 15-12-1926+| 15.12.1926
?| Decommissioned 20-07-1945. Scuttled off Sasebo, Nagasaki|Sasebo, July 1948.+| Переведён в резерв 20-07-1945. Потоплен у города Сасебо в Июле 1948.
 |- |-
 | {{ship|Japanese submarine|Ro-68||2}} | {{ship|Japanese submarine|Ro-68||2}}
?| 06-02-1924+| 06.02.1924
?| 23-02-1925+| 23.02.1925
?| 29-10-1925+| 29.10.1925
?| Decommissioned 30-11-1945. Scuttled off Maizuru, Kyoto|Maizuru, 30-04-1946.+| Переведён в резерв 30.11.1945. Потоплен у города Майуру 30 апреля 1946.
 |- |-
 |} |}

Версия 19:15, 26 апреля 2015

Эта статья редактируется участником Chput в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №10: Корабли Императорского флота Японии (до 1922 г.)» будут объявлены 29 апреля 2015 г.

Тип L
Ro51_in_on_trial_run_(1920).jpeg
Тип L
Arrow_down.png
Type L1 (Ro-51-class)
• Type L2 (Ro-53-class)
• Type L3 (Ro-57-class)
• Type L4 (Ro-60 -class)
Постройка и служба
17 ед. Заказано
17 ед. Построено
1918-1927 гг. Годы постройки
1920-1945 гг. Годы службы
Mitsubishi Heavy Industries-Kōbe Shipyard Место строительства
Общие данные
70,59 / 7,16 / 3,90 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
Экипаж
45-48 чел. Общая численность
Вооружение

Торпедный аппарат

  • 4 × 2 - 450-мм торпедный аппарат; 10 торпед (тип 44).

Артиллерийское Орудие

  • 1 × 1 - 76,2-мм орудие.
Подводные лодки типа L (яп. L型潜水艦, L-гата Сенсюйкан) - серия из 17 подводных лодок дизель-электрических подводных лодокИмператорского флота Японии, находившаяся на службе с 1920 по годы Второй Мировой Войны. Серия подводных лодок типа L была разделена на 4 класса: Type L1, Type L2, Type L3, Type L4.

История создания

В 1916 году Японская корпорация Mitsubishi, чьи проекты подводных лодок проигрывали проектам компании Kawasaki, а в частности проекту подводных лодок типа F (Ro-1, Ro-3), купила лицензию на подводные лодки типа L у Британской компании Vickers. Императорский флот Японии предполагал, что будут построены существенно улучшенные подводные лодки на базе полученной документации, и заказал их у Mitsubishi. В короткие сроки корпорацией были приобретены 6 полуразобраных подводных лодок и собраны 2. В ходе тестов, экипаж остался довольным дизельными двигателями Vickers, а в особенности их надёжностью. Императорский флот Японии изучил двигатели и затем было создано множество опытных образцов, например дизельный двигатель Kampon Mk.24 для подлодок типа Ro-1000.

Производство подводных лодки типа L4 являлось по сути лицензированным производством Британских подводных лодок класса L 3-й группы. На военных испытаниях данный тип показал себя хорошо и Императорский флот Японии был доволен ими и приостановил развитие устаревших подводных лодок типа Kaichū на долгое время. Впоследствии, Императорский флот Японии был не в состоянии догнать отставание в техническом развитии подводных лодок до конца Второй мировой войны.


Предпосылки появления

Канонерка или шлюп?

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Зенитное вооружение

Минное и противолодочное оружие

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения и управления

Построенные корабли

Судно Дата закладки Спуск на воду Ввод в строй Судьба
Ro-51. 10.08.1918 10.10.1919 30.06.1920 Списан 01.04.1940.
Ro-52 10.08.1918 09.03.1920 30.11.1920 Списан 01-04-1932.
Ro-53 01-04-1919 06-07-1919 10-03-1921 Списан 01-04-1940.
Ro-54 01-11-1919 13-11-1920 10-09-1921 Списан 01-04-1940.
Ro-55 30-03-1920 10-02-1921 15-11-1921 Списан 01-04-1940.
Ro-56 10-07-1920 11-05-1921 16-01-1922 Списан 01-04-1940.
Ro-57 20-11-1920 03-12-1921 30-07-1922 Списан 20-11-1945. Потоплен у города Куре.
Ro-58 15-02-1921 02-03-1922 25-11-1922 Списан 15-09-1945. Потоплен у города Сидзуока.
Ro-59 18-05-1921 28-06-1922 20-03-1923 Списан 20-11-1945. Потоплен во Внутреннем Японском море у моря Хиросима в мае 1946 года.
Ro-60 05-12-1921 20-12-1922 17-09-1923 Утерян во время событий у о. Кваджалейн 29 Февраля 1941 года.
Ro-61 05.06.1922 19.05.1923 09.02.1924 Потоплен американским эсминцем DD 369 Reid 31 августа 1942.
Ro-62 08.09.1922 29.09.1923 24.07.1924 Списан 20-11-1945. Потоплен в Мае 1946.
Ro-63 02.04.1923 24.01.1924 20.12.1924 Списан 20-11-1945. Потоплен в Мае 1946.
Ro-64 15.10.1923 19.08.1924 30.04.1925 Подорвался на морской мине в Хиросимском заливе 12 апреля 1945.
Ro-65 15.11.1924 19.09.1925 30.06.1926 Потерян в результате несчастного случая у о.Кыска 4 ноября 1942.
Ro-66 01.12.1925 25.10.1926 28.07.1927 Столкнулся с Ro-62 и затонул на юго-западе от атолла Уэйк 17 декабря 1941.
Ro-67 05.03.1925 18.03.1926 15.12.1926 Переведён в резерв 20-07-1945. Потоплен у города Сасебо в Июле 1948.
Ro-68 06.02.1924 23.02.1925 29.10.1925 Переведён в резерв 30.11.1945. Потоплен у города Майуру 30 апреля 1946.

См. также

Литература и источники

Галерея

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Подводные_лодки_типа_Type_L&oldid=297474»
Категории: