Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
SMS Sachsen (1914)

SMS Sachsen (1914)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 13:44, 26 марта 2015
Новая страница: «немецкий дредноут. последний из четырех проектов линейных кораблей Кёниг. назван в чест…»
 		Версия 18:02, 17 ноября 2015
Следующая правка →
Строка 1:Строка 1:
?немецкий дредноут. последний из четырех проектов линейных кораблей Кёниг. назван в честь наследника германского престола кронпринца Вильгельма Прусского. Он был построен в 1911 году и спущен на воду 21 февраля 1914. Введен в состав флота 8 ноября 1914 года.«Кронпринц», как и три других однотипных линкора, участвовал во всех основных операциях Первой мировой войны, включая Ютландское сражение 31 мая — 1 июня 1916. Во время боя «Кронпринц» не был повреждён так, как другие немецкие суда, такие, как линкоры «Кёниг», «Гроссер Курфюрст» и линейные крейсера.5 ноября 1916, во время операции у датского побережья, «Кронпринц» был торпедирован британской подводной лодкой J1. После ремонта, в октябре 1917, «Кронпринц» принимал участие в Операции «Альбион», нападении на принадлежащие Российской республике острова в Рижском заливе. Во время боя «Кронпринц» обстреливал российские корабли и вынудил отступить старый русский броненосец «Цесаревич».+{{КорабльКарточка
 +|Название корабля = Sachsen
 +|Картинка = SMS_Sachsen-linedrw_top-and-side_1918b_cr.jpg
 +|Класс корабля = Линейный корабль
 +|ВМС страны = ВМС Германии
 +|Служба = <center>[[Файл:wows flag Germany.png||link=ВМС Германии]]<br/>'''Германия'''</center>
 +|Заложен = 7.04.1914 г.
 +|Спущен на воду = 21.11.1916 г.
 +|Выход на испытания =
 +|Сдача заказчику =
 +|Выведен из боевого состава = 3.11.1919 г.
 +|Сдан на слом = 1920 г.
 +|Гибель =
 +|Предшественники = [[Navy:SMS_König_(1913)|SMS König]]
 +|Дочерние корабли = [[Navy:Линейные_корабли_проекта_L-20|Линейные корабли проекта L-20]]
 +<!-- Общие данные -->
 +|Водоизмещение = 28,800
 +|ВодоизмещениеПолн = 32,500
 +|Длина = 182,4
 +|Ширина = 30
 +|Осадка = 9,4
 +<!-- Энергетическая установка -->
 +<!-- ДОК -->
 +|Главная ЭУ тип док = 2 ПТУ Parsons
 +|Главная ЭУ мощность док = 54000
 +|Вспомогательная ЭУ тип док = 1 дизель MAN
 +|Вспомогательная ЭУ мощность док =
 +|Запас топлива = 2700 угля + 1300 нефти
 +|Кол-во валов док = 3
 +|Скорость хода макс док = 22,25
 +|Скорость хода эконом док = 12
 +|Дальность плавания макс док = 2390
 +|Дальность плавания эконом док = 7000
 +<!-- РЕАЛ -->
 +|Главная ЭУ тип реал = 2 ПТУ Parsons
 +|Главная ЭУ мощность реал = 54000
 +|Вспомогательная ЭУ тип реал = 1 дизель MAN
 +|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 +|Кол-во валов реал = 3
 +|Скорость хода макс реал =
 +|Скорость хода эконом реал =
 +|Дальность плавания макс реал =
 +|Дальность плавания эконом реал =
 +<!-- Экипаж -->
 +|Общая численность = 1171
 +|Офицеры =
 +|Мичманы =
 +|Матросы =
 +<!-- Бронирование -->
 +|Пояс = 170—350
 +|Борт = 130-330
 +|Палуба = 30
 +|Траверз = 300
 +|Барбеты = 170—350
 +|Башня = 25—350
 +|башня лоб = 350
 +|башня бок = 250
 +|башня тыл = 290
 +|башня крыша = 200
 +|Боевая рубка = 350
 +<!-- Вооружение -->
 +|Вооружение =
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Артиллерия главного калибра
 +|8 (4 × 2) 380-мм/45 ([[Navy:380-мм_орудие_SK_L/45|38 cm SK L/45]])
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Противоминная артиллерия
 +|16 × 1 150-мм/45 ([[Navy:150-мм_орудие_SK_L/45|SK L/45]])
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Зенитная артиллерия
 +|8 × 1 88-мм/45 ([[Navy:88-мм_орудие_SK_L/45|SK L/45]])
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Торпедное вооружение
 +|5 × 600-мм подводных ТА ([[Navy:600-мм_торпеда_H8|Н8]])
 +}}
 +|Однотипные корабли = [[Navy:SMS_Baden_(1915)|SMS Baden]], [[Navy:SMS_Bayern_(1915)|SMS Bayern]]
 +}}
  
?После поражения Германии и подписания Перемирия в ноябре 1918 «Кронпринц», как и большинство крупных боевых кораблей Флота Открытого моря, был интернирован британским Королевским флотом в Скапа-Флоу. Суда были разоружены, их команды — сокращены. 21 июня 1919, незадолго до того, как Версальское соглашение было подписано, командующий интернированного флота, контр-адмирал Людвиг фон Ройтер, отдал приказ о затоплении флота. В отличие от большинства других уничтоженных судов, «Кронпринц» никогда не поднимался и все ещё находится на дне гавани Скапа-Флоу.+{{AnnoWiki
 +|pic = Sms_sachsen2.jpg
 +|content = '''SMS Sachsen''' (рус. «Саксен») — [[Navy:ВМС Германии|немецкий]] [[Navy:Линейный_корабль|линкор]], корабль [[Navy:Линейные корабли типа Bayern|типа Bayern]]. Был заложен 7 апреля 1914 года. Спущен на воду 21 ноября 1916 года. Не был достроен, в связи со сменой приоритетов военно — морского командования Германии в сторону подводной войны. Сдан на слом 1920 году.
 +}}
 +=== Проектирование ===
 +Корабль был заложен по программе строительства 1914 — 1915 годов. Проектное название было ''Ersatz Kaiser Friedrich III'', которое после сдачи заказа в ноябре 1913 года фирме «Крупп-Германия верфь» в Киле, было изменено на ''Sachsen''. Руководитель проекта — Ганс Бюркнер.
 +== Описание конструкции ==
 +Конструкция проектного линкора ''Sachsen'' была практически идентичной с кораблями типа ''Bayern''. Но за счет турбинно — дизельной энергетической установки, возросло проектное водоизмещение до 28700 т. Также увеличилась длина корпуса в носовой части на 2,4 м. Нос был сделан более острым чем у [[Navy:SMS_Baden_(1915)|SMS Baden]] и [[Navy:SMS_Bayern_(1915)|SMS Bayern]]. Были предусмотрены изменения в расположении прожекторов: четыре кормовых прожектора размещались на мостике который охватывал кормовую дымовую трубу. Два из четырех носовых прожекторов были перенесены с [[Navy:Фок-мачта|фок-мачты]] на переднюю трубу. В отличии от достроенных кораблей данного типа, предполагалось наличие полноценной [[Navy:Грот-мачта|грот-мачты]]. Она располагалась на расстоянии 3 м от кормовой дымовой трубы.
 +=== Бронирование ===
 +Бронирование было такое же как и в остальных кораблях типа ''Bayern''. Единственное отличие: в связи с установкой дизеля, броневая палуба над ним была поднята на 1 м имела толщину 80 мм, боковые стенки вокруг — 120 мм. Главный броневой пояс состоял из цементированных броневых плит толщиной 350 мм. Спереди и сзади пояс замыкался 300—мм [[Navy:Траверз|траверзами]]. Выше главного броневого пояса, борт до верхней палубы прикрывал 250—мм верхний пояс высотой 2,1 м. Каземат средней артиллерии прикрывался 170—мм плитами; орудия имели 80—мм щиты. В нос от главного шел сплошной пояс высотой чуть выше средней палубы. Он имел толщину сначала 200 мм, затем 150 мм, а у [[Navy:Форштевень|форштевня]] переходил в 30—мм обшивку. В кормовой оконечности толщина главного пояса уменьшалась до 200 мм, а по длине он доходил до конца отсека рулевых машин, где замыкался 170—мм траверзом. Толщина главной броневой палубы в пределах цитадели была 30 мм, в кормовой части — 60 мм, а над отсеком рулевых машин — 120 мм. Верхняя палуба в пределах цитадели, но вне каземата противоминной артиллерии — 30 мм. Палуба полубака, являвшаяся крышей каземата — 40 мм. Башни главного калибра имели 350—мм лобовые плиты, 250—мм борта, 290—мм тыл, и 100—мм крышу (наклонная часть — 200 мм). Открытые участки барбетов — 350 мм.
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 +Энергетическая установка представляла собой 9 паровых котлов военно — морского типа, 2 [[Navy:Паровая_турбина|паро — турбинные установки]] ''Parsons'' и один шести цилиндровый двухтактный дизель, работающий на средний вал, фирмы ''MAN''. По проекту, он должен был развивать мощность 12000 л.с. и расходовать в 2 раза меньше топлива чем турбина ''Parsons''. Общая мощность должна была составлять 54000 л.с.
 +== Вооружение ==
 +Вооружение по проекту должно было быть таким же как и у остальных кораблей данного типа.
 + 
 +[[Navy:Корабельная_артиллерия|Главный калибр]] линкора должен был быть представлен 8 × 380—мм орудиями ([[Navy:380-мм_орудие_SK_L/45|38 cm SK L/45]]), размещённых в четырёх двухорудийных башнях более нового образца чем на ''Bayern'' и ''Baden'' - ''Drh LC/14''.
 + 
 +Противоминная артиллерия была представлена шестнадцатью казематными 150—мм/45 орудиями «образца 1906 года» ([[Navy:150-мм_орудие_SK_L/45|SK L/45]]) раздельно-гильзового заряжания, располагавшихся в отдельных казематах на верхней палубе побортно.
 + 
 +Проект постройки предусматривал наличие восьми 88—мм зенитных орудий «образца 1913 года» [[Navy:88-мм_орудие_SK_L/45|SK L/45]].
 + 
 +Торпедное вооружение было представлено пятью подводными 600—мм торпедными аппаратами типа [[Navy:600-мм_торпеда_H8|Н8]]: один носовой и четыре бортовых.
 +== История ==
 +Строительство корабля предусматривалось по бюджету 1914 года. Контракт на строительство был подписан в ноябре 1913 года, а заложен линкор был 7 апреля 1914 года.
 +[[Файл:Саксен_в_Киле._1919_г..jpg|200px|thumb|справа|Sachsen в Киле. 1919 г.]]
 +В середине 1916 года работы над кораблем начали замедлятся в связи с перераспределением приоритетов в немецком флоте в пользу подводных лодок и эсминцев. Большая часть рабочих и кораблестроительной стали были переброшены на реализацию более приоритетных военных проектов Германии. Линкор был спущен на воду 21 ноября 1916 года. Часть орудий противоминного калибра были установлены на линкор, но в конце 1916 года их демонтировали и передали на вооружение железнодорожной артиллерийской установке. В январе 1917 года была объявлена [[Navy:Неограниченная_подводная_война|неограниченная подводная война]], и для морского командования большой линкор стал ненужным кораблем. Дизели были переданы для строительства подводных лодок [[Navy:Подводные_лодки_типа_II|U—151]],[[Navy:Подводные_лодки_типа_IX|U—156 и U—157]].
 + 
 +В начале 1918 года все работы на линкоре были прекращены. На этом этапе линкор имел вес 10800 т. На нем были установлены все 4 башни главного калибра, нижняя часть носовой надстройки и две дымовые трубы. 3 ноября 1919 года по условиям Версальского договора, корабль был исключен из списков флота. В 1920 году он был продан на слом, который провели в Киле в 1921 году.
 +== Литература и источники информации ==
 +* {{книга
 + | автор = Виноградов С. Е.
 + | заглавие = Супердредноуты Второго Рейха «Байерн» и «Баден»
 + | место =
 + | издание =
 + | год = 2010
 + | allpages =
 + | издательство =
 + | isbn = 978-5-699-44463-2
 + | ref =
 +}}
 +* {{книга
 + | автор = Титушкин С. И.
 + | заглавие = Линейные корабли типа «Байерн»
 + | место =
 + | издание =
 + | год = 2004
 + | серия = Боевые корабли мира
 + | allpages =
 + | издательство =
 + | isbn =
 + | ref =
 +}}
 +* {{книга
 + | автор = Патянин С. В., Дашьян А. В.
 + | заглавие = Дредноуты Первой мировой.
 + | место =
 + | издание =
 + | год = 2015
 + | серия =
 + | allpages =
 + | издательство =
 + | isbn = 978-5-699-78217-8
 + | ref =
 +}}
 +* {{книга
 + | автор = Апальков Ю. В.
 + | заглавие = ВМС Германии 1914 - 1918
 + | место =
 + | издание =
 + | год = 1996
 + | серия = Морская коллекция
 + | allpages =
 + | издательство =
 + | isbn =
 + | ref =
 +}}
 +* {{книга
 + | автор = Gary Staff, Paul Wright
 + | заглавие = German Battleships 1914-18 (2). Kaiser, Konig and Bayern classes
 + | место =
 + | издание =
 + | год = 2010
 + | серия = New Vanguard
 + | allpages =
 + | издательство = Osprey Publishing
 + | isbn = 978-1-84603-468-8
 + | ref =
 +}}
 +==Ссылки==
 +[https://de.wikipedia.org/wiki/SMS_Sachsen_(1916) de.wikipedia.org]
 +== Галерея изображений ==
 +<gallery>
 +Файл:Sachsen1.jpg|Схема SMS Sachsen
 +Файл:SMS_Sachsen-linedrw_top-and-side_1918b.gif|Схема SMS Sachsen
 +Файл:52168e55cc72e1a037aefd83c752636f1111.jpg|SMS Sachsen, 1918 г.
 +Файл:Sachsen3.jpg|SMS Sachsen, 1919 г.
 +</gallery>
 +[[Категория:ВМС Германии]]
 +[[Категория:Линкоры]]

Версия 18:02, 17 ноября 2015

Sachsen

SMS_Sachsen-linedrw_top-and-side_1918b_cr.jpg
Линейный корабль | ВМС Германии
Служба
wows_flag_Germany.png
Германия
Исторические данные
7.04.1914 г. Заложен
21.11.1916 г. Спущен на воду
3.11.1919 г. Выведен из боевого состава
1920 г. Сдан на слом
Общие данные
28,800 / 32,500 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
182,4 / 30 / 9,4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1171 чел. Общая численность
Бронирование
170—350 / 130-330 мм. Пояс/борт
30 мм. Палуба
170—350 мм. Барбеты
350 / 250 / 290 / 200 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
350 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Противоминная артиллерия

Зенитная артиллерия

Торпедное вооружение

  • 5 × 600-мм подводных ТА (Н8).
Однотипные корабли

SMS Baden, SMS Bayern


Sms_sachsen2.jpg
SMS Sachsen (рус. «Саксен») — немецкий линкор, корабль типа Bayern. Был заложен 7 апреля 1914 года. Спущен на воду 21 ноября 1916 года. Не был достроен, в связи со сменой приоритетов военно — морского командования Германии в сторону подводной войны. Сдан на слом 1920 году.

Проектирование

Корабль был заложен по программе строительства 1914 — 1915 годов. Проектное название было Ersatz Kaiser Friedrich III, которое после сдачи заказа в ноябре 1913 года фирме «Крупп-Германия верфь» в Киле, было изменено на Sachsen. Руководитель проекта — Ганс Бюркнер.

Описание конструкции

Конструкция проектного линкора Sachsen была практически идентичной с кораблями типа Bayern. Но за счет турбинно — дизельной энергетической установки, возросло проектное водоизмещение до 28700 т. Также увеличилась длина корпуса в носовой части на 2,4 м. Нос был сделан более острым чем у SMS Baden и SMS Bayern. Были предусмотрены изменения в расположении прожекторов: четыре кормовых прожектора размещались на мостике который охватывал кормовую дымовую трубу. Два из четырех носовых прожекторов были перенесены с фок-мачты на переднюю трубу. В отличии от достроенных кораблей данного типа, предполагалось наличие полноценной грот-мачты. Она располагалась на расстоянии 3 м от кормовой дымовой трубы.

Бронирование

Бронирование было такое же как и в остальных кораблях типа Bayern. Единственное отличие: в связи с установкой дизеля, броневая палуба над ним была поднята на 1 м имела толщину 80 мм, боковые стенки вокруг — 120 мм. Главный броневой пояс состоял из цементированных броневых плит толщиной 350 мм. Спереди и сзади пояс замыкался 300—мм траверзами. Выше главного броневого пояса, борт до верхней палубы прикрывал 250—мм верхний пояс высотой 2,1 м. Каземат средней артиллерии прикрывался 170—мм плитами; орудия имели 80—мм щиты. В нос от главного шел сплошной пояс высотой чуть выше средней палубы. Он имел толщину сначала 200 мм, затем 150 мм, а у форштевня переходил в 30—мм обшивку. В кормовой оконечности толщина главного пояса уменьшалась до 200 мм, а по длине он доходил до конца отсека рулевых машин, где замыкался 170—мм траверзом. Толщина главной броневой палубы в пределах цитадели была 30 мм, в кормовой части — 60 мм, а над отсеком рулевых машин — 120 мм. Верхняя палуба в пределах цитадели, но вне каземата противоминной артиллерии — 30 мм. Палуба полубака, являвшаяся крышей каземата — 40 мм. Башни главного калибра имели 350—мм лобовые плиты, 250—мм борта, 290—мм тыл, и 100—мм крышу (наклонная часть — 200 мм). Открытые участки барбетов — 350 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка представляла собой 9 паровых котлов военно — морского типа, 2 паро — турбинные установки Parsons и один шести цилиндровый двухтактный дизель, работающий на средний вал, фирмы MAN. По проекту, он должен был развивать мощность 12000 л.с. и расходовать в 2 раза меньше топлива чем турбина Parsons. Общая мощность должна была составлять 54000 л.с.

Вооружение

Вооружение по проекту должно было быть таким же как и у остальных кораблей данного типа.

Главный калибр линкора должен был быть представлен 8 × 380—мм орудиями (38 cm SK L/45), размещённых в четырёх двухорудийных башнях более нового образца чем на Bayern и Baden - Drh LC/14.

Противоминная артиллерия была представлена шестнадцатью казематными 150—мм/45 орудиями «образца 1906 года» (SK L/45) раздельно-гильзового заряжания, располагавшихся в отдельных казематах на верхней палубе побортно.

Проект постройки предусматривал наличие восьми 88—мм зенитных орудий «образца 1913 года» SK L/45.

Торпедное вооружение было представлено пятью подводными 600—мм торпедными аппаратами типа Н8: один носовой и четыре бортовых.

История

Строительство корабля предусматривалось по бюджету 1914 года. Контракт на строительство был подписан в ноябре 1913 года, а заложен линкор был 7 апреля 1914 года.

Sachsen в Киле. 1919 г.

В середине 1916 года работы над кораблем начали замедлятся в связи с перераспределением приоритетов в немецком флоте в пользу подводных лодок и эсминцев. Большая часть рабочих и кораблестроительной стали были переброшены на реализацию более приоритетных военных проектов Германии. Линкор был спущен на воду 21 ноября 1916 года. Часть орудий противоминного калибра были установлены на линкор, но в конце 1916 года их демонтировали и передали на вооружение железнодорожной артиллерийской установке. В январе 1917 года была объявлена неограниченная подводная война, и для морского командования большой линкор стал ненужным кораблем. Дизели были переданы для строительства подводных лодок U—151,U—156 и U—157.

В начале 1918 года все работы на линкоре были прекращены. На этом этапе линкор имел вес 10800 т. На нем были установлены все 4 башни главного калибра, нижняя часть носовой надстройки и две дымовые трубы. 3 ноября 1919 года по условиям Версальского договора, корабль был исключен из списков флота. В 1920 году он был продан на слом, который провели в Киле в 1921 году.

Литература и источники информации

  • Виноградов С. Е. Супердредноуты Второго Рейха «Байерн» и «Баден». — 2010. — ISBN 978-5-699-44463-2
  • Титушкин С. И. Линейные корабли типа «Байерн». — 2004. — (Боевые корабли мира).
  • Патянин С. В., Дашьян А. В. Дредноуты Первой мировой.. — 2015. — ISBN 978-5-699-78217-8
  • Апальков Ю. В. ВМС Германии 1914 - 1918. — 1996. — (Морская коллекция).
  • Gary Staff, Paul Wright German Battleships 1914-18 (2). Kaiser, Konig and Bayern classes. — Osprey Publishing, 2010. — (New Vanguard). — ISBN 978-1-84603-468-8

Ссылки

de.wikipedia.org

Галерея изображений

  • Схема SMS Sachsen

  • Схема SMS Sachsen

  • SMS Sachsen, 1918 г.

  • SMS Sachsen, 1919 г.

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:SMS_Sachsen_(1914)&oldid=354799»
Категории: