SMS Irene (1887)
| Версия 06:23, 26 марта 2015 Новая страница: «'''Irene''' - бронепалубный крейсер или '''Kreuzerkorvette''' германского Императорского Военно-Морско…» | Версия 06:36, 26 марта 2015 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | '''Irene''' - бронепалубный крейсер или '''Kreuzerkorvette''' германского Императорского Военно-Морского Флота (Kaiserliche Marine) и головным кораблем данного класса. Также существовал еще один корабль этого класса, Prinzess Prinzess Wilhelm; оба корабля относились к первым бронепалубным крейсерам построенных немецкими Военно-Морским Флотом | + | '''Ирен(Irene)''' - бронепалубный крейсер или '''Kreuzerkorvette''' германского Императорского Военно-Морского Флота (Kaiserliche Marine) и головным кораблем данного класса. Также существовал еще один корабль этого класса, Prinzess Prinzess Wilhelm; оба корабля относились к первым бронепалубным крейсерам построенных немецкими Военно-Морским Флотом. | |
| + | ==Общие сведения== | |||
| + | «Ирен» был заложен в 1886 году на верфи «AG Vulcan» в Штеттине(Stettin), запущен в июле 1887, и введен в эксплуатацию в составе флота в мае 1888 года. Крейсер был назван в честь принцессы Ирен Гессен и Рейн, законной сестры кайзера Вильгельма II в. После постройки корабль был вооружен основной батареи четырнадцати 15 см (5.9 в) оружие и имел максимальную скорость 18 узлов (33 км/ч; 21 миль / ч). | |||
| «Ирен» активно использовалась немецким флотом в первые годы ее карьеры, часто сопровождая кайзера яхту Вильгельма II в круизах по всей Европе. В 1894 г. она была развернута в Восточно-азиатских водах. | «Ирен» активно использовалась немецким флотом в первые годы ее карьеры, часто сопровождая кайзера яхту Вильгельма II в круизах по всей Европе. В 1894 г. она была развернута в Восточно-азиатских водах. | |||
| Корабль направлялся к док для обслуживания двигателя в ноябре 1897 года, когда Отто фон Дейдрих (Otto von Diederichs) захватили военно-морскую базу Kiaochou Bay, и поэтому не присутствовала во время операции. Она присутствовала на Филиппинах сразу после битвы за Манильский залив между американской и испанской эскадрами во время испано-американской войны в 1898 году. «Ирен» вернулась в Германию в конце 1901 году. И оставалась на службе до начала 1914 года, когда она была превращена в корабль поддержки подводных лодок. В этом качестве она прослужила до 1921 года, когда она была продана на металлолом. | Корабль направлялся к док для обслуживания двигателя в ноябре 1897 года, когда Отто фон Дейдрих (Otto von Diederichs) захватили военно-морскую базу Kiaochou Bay, и поэтому не присутствовала во время операции. Она присутствовала на Филиппинах сразу после битвы за Манильский залив между американской и испанской эскадрами во время испано-американской войны в 1898 году. «Ирен» вернулась в Германию в конце 1901 году. И оставалась на службе до начала 1914 года, когда она была превращена в корабль поддержки подводных лодок. В этом качестве она прослужила до 1921 года, когда она была продана на металлолом. | |||
| ? | + | ==Технические характеристики== | ||
| ? | + | ===Постройка=== | ||
| ? | + | '''Ирен''' - первый бронепалубный крейсер построенный по проекту немецкого военно-морского флота. По проекту корабль носил название «Замена Элизабет»( "Ersatz Elisabeth") была заложена на верфи «AG Vulcan» в Штеттине(Stettin)в 1886 году. Была спущена на воду 23 июля 1887 года, после чего продолжила достройку. Корабль был включен в состав ВМС Германии 25 мая 1888. | ||
| ? | '''Ирен''' - первый бронепалубный крейсер построенный по проекту немецкого военно-морского флота. По проекту корабль носил название «Замена Элизабет»( "Ersatz Elisabeth") была заложена на верфи «AG Vulcan» в Штеттине(Stettin)в 1886 году. Была спущена на воду 23 июля 1887 года, после чего продолжила достройку. Корабль был включен в состав ВМС Германии 25 мая 1888. Судно было 103.7 метров (340 футов) в длину и имело ширину 14,2 м (47 футов). Водоизмещение 5027 тонн с полной боевой загрузкой. Ее двигательная установка состояла из двух горизонтальных 2-цилиндровых паровых двигателя двойного расширения питаемых от четырех угольных котлов, что обеспечивало максимальную скорость 18 узлов (33 км/ч; 21 миль / ч) и дальность хода порядка 2490 морских миль (4610 км; 2870 миль) при скорости в 9 узлов (17 км/ч; 10 миль / ч). «Ирен» имела экипаж из 28 офицеров и 337 матросов. | + | ===Характеристики=== | |
| ? | + | Судно было 103.7 метров (340 футов) в длину и имело ширину 14,2 м (47 футов). Водоизмещение 5027 тонн с полной боевой загрузкой. Ее двигательная установка состояла из двух горизонтальных 2-цилиндровых паровых двигателя двойного расширения питаемых от четырех угольных котлов, что обеспечивало максимальную скорость 18 узлов (33 км/ч; 21 миль / ч) и дальность хода порядка 2490 морских миль (4610 км; 2870 миль) при скорости в 9 узлов (17 км/ч; 10 миль / ч). «Ирен» имела экипаж из 28 офицеров и 337 матросов. | ||
| + | ===Вооружение=== | |||
| Корабль был вооружен четырьмя орудиями 15 cm K L/30 на отдельном пьедестале каждое и боеукладкой с 400 снарядов в общей сложности. Они имели дальность стрельбы около 8500 м (27,900 футов). «Ирен» тоже нес десять коротко-ствольных орудия 15 cm K L/22 установленных отдельно. Эти пушки имели гораздо меньшую дальность в 5400 м (17,700 футов). Орудийное вооружение дополнялось щестью 3.7 см револьверными пушками. Также «Ирен» была оснащена тремя 35 см (14 дюймов) торпедными аппаратами с восемью торпед, две пусковые установки были смонтированы на палуб, а третья в носовой части, ниже ватерлинии. | Корабль был вооружен четырьмя орудиями 15 cm K L/30 на отдельном пьедестале каждое и боеукладкой с 400 снарядов в общей сложности. Они имели дальность стрельбы около 8500 м (27,900 футов). «Ирен» тоже нес десять коротко-ствольных орудия 15 cm K L/22 установленных отдельно. Эти пушки имели гораздо меньшую дальность в 5400 м (17,700 футов). Орудийное вооружение дополнялось щестью 3.7 см револьверными пушками. Также «Ирен» была оснащена тремя 35 см (14 дюймов) торпедными аппаратами с восемью торпед, две пусковые установки были смонтированы на палуб, а третья в носовой части, ниже ватерлинии. | |||
| + | ===Модернизация=== | |||
| С 1903 г. по 1905 г. судно было модернизировано в Вильгельмсхафене(Wilhelmshaven). Вооружение корабля было значительно улучшено; четыре пушки L/30 были заменены на новыес увеличенной дальностью 10 000 м (33 000 футов). Восемь 10.5 cm SK L/35 орудий быстрой стрельбы были установлены вместо орудий L/22 и шесть 5 cm SK L/10 добавлены. | С 1903 г. по 1905 г. судно было модернизировано в Вильгельмсхафене(Wilhelmshaven). Вооружение корабля было значительно улучшено; четыре пушки L/30 были заменены на новыес увеличенной дальностью 10 000 м (33 000 футов). Восемь 10.5 cm SK L/35 орудий быстрой стрельбы были установлены вместо орудий L/22 и шесть 5 cm SK L/10 добавлены. | |||
| + | ==История службы== | |||
| {{todo}} | {{todo}} | |||
Версия 06:36, 26 марта 2015
Ирен(Irene) - бронепалубный крейсер или Kreuzerkorvette германского Императорского Военно-Морского Флота (Kaiserliche Marine) и головным кораблем данного класса. Также существовал еще один корабль этого класса, Prinzess Prinzess Wilhelm; оба корабля относились к первым бронепалубным крейсерам построенных немецкими Военно-Морским Флотом.
Содержание
Общие сведения
«Ирен» был заложен в 1886 году на верфи «AG Vulcan» в Штеттине(Stettin), запущен в июле 1887, и введен в эксплуатацию в составе флота в мае 1888 года. Крейсер был назван в честь принцессы Ирен Гессен и Рейн, законной сестры кайзера Вильгельма II в. После постройки корабль был вооружен основной батареи четырнадцати 15 см (5.9 в) оружие и имел максимальную скорость 18 узлов (33 км/ч; 21 миль / ч). «Ирен» активно использовалась немецким флотом в первые годы ее карьеры, часто сопровождая кайзера яхту Вильгельма II в круизах по всей Европе. В 1894 г. она была развернута в Восточно-азиатских водах. Корабль направлялся к док для обслуживания двигателя в ноябре 1897 года, когда Отто фон Дейдрих (Otto von Diederichs) захватили военно-морскую базу Kiaochou Bay, и поэтому не присутствовала во время операции. Она присутствовала на Филиппинах сразу после битвы за Манильский залив между американской и испанской эскадрами во время испано-американской войны в 1898 году. «Ирен» вернулась в Германию в конце 1901 году. И оставалась на службе до начала 1914 года, когда она была превращена в корабль поддержки подводных лодок. В этом качестве она прослужила до 1921 года, когда она была продана на металлолом.
Технические характеристики
Постройка
Ирен - первый бронепалубный крейсер построенный по проекту немецкого военно-морского флота. По проекту корабль носил название «Замена Элизабет»( "Ersatz Elisabeth") была заложена на верфи «AG Vulcan» в Штеттине(Stettin)в 1886 году. Была спущена на воду 23 июля 1887 года, после чего продолжила достройку. Корабль был включен в состав ВМС Германии 25 мая 1888.
Характеристики
Судно было 103.7 метров (340 футов) в длину и имело ширину 14,2 м (47 футов). Водоизмещение 5027 тонн с полной боевой загрузкой. Ее двигательная установка состояла из двух горизонтальных 2-цилиндровых паровых двигателя двойного расширения питаемых от четырех угольных котлов, что обеспечивало максимальную скорость 18 узлов (33 км/ч; 21 миль / ч) и дальность хода порядка 2490 морских миль (4610 км; 2870 миль) при скорости в 9 узлов (17 км/ч; 10 миль / ч). «Ирен» имела экипаж из 28 офицеров и 337 матросов.
Вооружение
Корабль был вооружен четырьмя орудиями 15 cm K L/30 на отдельном пьедестале каждое и боеукладкой с 400 снарядов в общей сложности. Они имели дальность стрельбы около 8500 м (27,900 футов). «Ирен» тоже нес десять коротко-ствольных орудия 15 cm K L/22 установленных отдельно. Эти пушки имели гораздо меньшую дальность в 5400 м (17,700 футов). Орудийное вооружение дополнялось щестью 3.7 см револьверными пушками. Также «Ирен» была оснащена тремя 35 см (14 дюймов) торпедными аппаратами с восемью торпед, две пусковые установки были смонтированы на палуб, а третья в носовой части, ниже ватерлинии.
Модернизация
С 1903 г. по 1905 г. судно было модернизировано в Вильгельмсхафене(Wilhelmshaven). Вооружение корабля было значительно улучшено; четыре пушки L/30 были заменены на новыес увеличенной дальностью 10 000 м (33 000 футов). Восемь 10.5 cm SK L/35 орудий быстрой стрельбы были установлены вместо орудий L/22 и шесть 5 cm SK L/10 добавлены.
История службы
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
