Десантные транспорты-доки типа Austin

Версия 10:13, 26 марта 2015

Десантно-вертолетные корабли-доки типа Austin

Raleigh

Десантно-вертолетные корабли-доки типа Austin

San Antonio

Постройка и служба

13 ед. Заказано

12 ед. Построено

1965-1971 гг. Годы постройки

1965-2008 гг. Годы службы

NYNSY, Norfolk и San Diego Ingalls, San Diego Lockheed, Sasebo и Norfolk Место строительства

Общие данные

9 201 / 16 914 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

167 / 25,6 / 6,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ТЗА, 2 ПК, 24 000 Энергетическая установка

21 узл. Скорость хода

Экипаж

410-447 чел. Общая численность

24 чел. Офицеры

396 чел. Матросы

Вооружение

2×25-mm Mk 38
2×Phalanx CIWS
8×.50-кал

Общие сведения

воен. 	десантно-вертолётный корабль-док (Киселев)
мор. 	десантно-вертолётный транспортный док
воен. 	десантный транспорт-док; LPD десантно-вертолётный корабль-док 

История создания

Вторая Мировая война и последующие события вызвали революцию в военном деле. Мощные державы, которые ранее совершенствовали вооружения, в основном предназначенные для широкомасштабных операций с применением ядерного оружия, столкнулись с невозможностью применения оружия массового поражения в локальных конфликтах. В послевоенных вооруженных столкновениях приобрели ключевое значение десантные операции. Их характер и масштаб диктовал обновление концепции действий со стороны моря, в рамках которой сооружение специальных и многоцелевых десантных кораблей было признано важнейшим подготовительным звеном. Именно ввиду приведенных выше причин большинство морских держав имеют в своем составе универсальные десантные корабли или десантные вертолетоносные корабли-доки. Эти большие корабли способны доставить в район боевых действий от 900 до 2000 человек личного состава с вооружением и техникой, имеют доккамеру для высадки малых десантных средств и полетную палубу с ангаром для действий десантных вертолетов, вертолетов огневой поддержки и штурмовиков СВВП, а также являются штабом по управлению десантной операцией.

Предшественники

В соответствии с планами разви- тия надводного флота ВМС США, боевые возможности амфибий- ных сил предусматривается нара- щивать в первую очередь за счет строительства крупных десантных кораблей, способных произво- дить высадку десанта штатными средствами на большом удалении от берега и обеспечивать его по- следующие действия. LHA типа Tarawa пришелся по вкусу адмира- лам. Единственным его минусом, по мнению последних, являлась недостаточная ударная мощь ко- рабля. Поэтому в следующем про- екте был сделан упор на возмож- ность принимать более тяжелую десантную и авиационную технику. Так родился LHD — на сегодняш- ний день последнее слово в об- ласти амфибийных сил.

Предпосылки к созданию

Проектирование

Постройка и испытания

LPD4 Austin – заложен на верфи New York Naval Shipyard (Brooklyn, N.Y.) 4.02.1963, спущен на воду 27.06.1964, вступил в состав флота 6.02.1965. Norfolk (Va.). Списан 27.09.2006. LPD5 Ogden – заложен на верфи New York Naval Shipyard (Brooklyn, N.Y.) 4.02.1963, спущен на воду 27.06.1964, вступил в состав флота 19.06.1965. San Diego (Calif.). Списан 21.02.2007. LPD6 Duluth – заложен на верфи New York Naval Shipyard (Brooklyn, N.Y.) 18.12.1963, спущен на воду 14.08.1965, вступил в состав флота 18.12.1966. San Diego (Calif.). Списан 13.10.2005, отправлен на слом 28.09.2005. LPD7 Cleveland – заложен на верфи Ingalls Shipbuilding (Pascagoula, Miss.) 30.11.1964, спущен на воду 7.05.1966, вступил в состав флота 21.04.1967. San Diego (Calif.) LPD8 Dubuque – заложен на верфи Ingalls Shipbuilding (Pascagoula, Miss.) 25.01.1965, спущен на воду 6.08.1966, вступил в состав флота 1.09.1967. Sasebo (Japan). LPD9 Denver – заложен на верфи Lockheed Shipbuilding (Seattle, Was.) 7.02.1964, спущен на воду 23.01.1965, вступил в состав флота 26.10.1968. San Diego (Calif.) LPD10 Juneau – заложен на верфи Lockheed Shipbuilding (Seattle, Was.) 23.01.1965, спущен на воду 12.02.1966, вступил в состав флота 12.07.1969. San Diego (Calif.). Списан 30.10.2008. LPD11 Coronado – заложен на верфи Lockheed Shipbuilding (Seattle, Was.) 3.05.1965, спущен на воду 30.07.1966, вступил в состав флота 23.05..1970. В 1980 году переклассифицирован в AGF11 (Auxiliary Command Ship). Списан 30.09.2006. LPD12 Shreveport – заложен на верфи Lockheed Shipbuilding (Seattle, Was.) 27.12.1965, спущен на воду 25.10.1966, вступил в состав флота 12.12.1970. Norfolk (Va.). Списан 26.09.2007. LPD13 Nashville – заложен на верфи Lockheed Shipbuilding (Seattle, Was.) 14.03.1966, спущен на воду 7.10.1967, вступил в состав флота 14.02.1970. Norfolk (Va.). Списан 30.09.2009. LPD14 Trenton – заложен на верфи Lockheed Shipbuilding (Seattle, Was.) 8.08.1966, спущен на воду 3.08.1968, вступил в состав флота 6.03.1971. Norfolk (Va.). Списан и продан Индии 17.01.2007. Передан ВМС Индии 22.06.2007 (INS Jalaswa). LPD15 Ponce – заложен на верфи Lockheed Shipbuilding (Seattle, Was.) 31.10.1966, спущен на воду 25.05.1970, вступил в состав флота 10.07.1971. Norfolk (Va.) LPD16 – заказ отменен в феврале 1969 года.

Описание конструкции

Корпус

Во время высадки десанта кор- ма корабля «затопляется вниз», и кормовые ворота открываются. Затем вода из док-камеры откачи- вается, и корабль занимает исхо- дное состояние.

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Радиоэлектронное вооружение: система инерциальной навигации WSN-7(V)1, приемник сигналов спутниковой навигационной системы WRN-6(V)1, комплексы радиосвязи различных диапазонов, в том числе системы спутниковой связи SATCOM, оптоволоконная компьютерная сеть Raytheon SWAN (Shipboard Wide Area Network), усовершенствованная система боевого управления ACDS Block 1 (Advanced Combat Direction System), единая информационная система и система боевого управления группировок ВМС США USQ119C(V)27 JMCIS (Joint Maritime Command Information System), цифровая картографическая система SSN-6, эхолот UQN-4A, доплеровский лаг WQN-2, дистанционный магнитный компас с цифровой индикацией данных индукционного чувствительного элемента, система управления десантно-высадочными операциями KSQ-1, система распределения данных от РЛС SPQ-12(V), система обеспечения самообороны корабля Raytheon SSDS Mk 2 (Ship Self-Defense System, с LPG22), интегрированная система боевого управления ICDS (Integrated Combat Direction System), предназначенная для одновременного управления работой всех систем, входящих в комплекс оборонительного вооружения кораблей данного типа; навигационная РЛС Raytheon AN/SPS-64(V)9 (I band), 3-координатная РЛС обнаружения воздушных и надводных целей ITT SPS-48E (C/D band), РЛС обнаружения надводных целей Northrop Grumman Norden Systems AN/SPS-73 (I band), РЛС обнаружения надводных целей и управления стрельбой Lockheed Martin AN/SPQ-9B (I band), ГАС миноискания WQN-1 Channel Finder. Средства РЭБ: комплекс РЭБ Raytheon AN/SLQ-32A(V)2, 4 ПУ системы постановки ложных целей Mk36 SRBOC, система постановки ложных целей Australian Defence Science and Technology Organisation/Lockheed Martin Sippican Mk53 Nulka, комплекс гидроакустического противодействия Argon ST AN/SLQ-25A Nixie. С LPD18 New Orleans дополнительно устанавливаются автоматизированная система боевого управления силами и средствами ПВО/ПРО корабельных соединений USG-2(V) CEC (Cooperative Engagement Capability, т.н. «система коллективной обороны и ведения боевых действий»), единая система распределения тактической информации в реальном масштабе времени JTIDS (Joint Tactical Information Distribution System), автоматическая цифровая сетевая система стандарта ADNS, система обмена тактической информацией стандарта TADIX-A, а также новые системы связи стандартов Link 4A/Link 11/Link 16 и новейшая аппаратура спутниковой системы связи SATCOM.

Модернизации и переоборудования

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений