HNLMS Gelderland (1898)
Версия 12:03, 13 февраля 2015 | Версия 12:06, 13 февраля 2015 | |||
Строка 92: | Строка 92: | |||
== История службы == | == История службы == | |||
? | NLMS Gelderland был потсроен на верфи [[Rotterdamsche Droogdok Maatschappij]], введен в эксплуатацию 15 июля 1900 года. Прибыл в Марсель 22 ноября 1900 года, с полом Крюгером на борту, которого он забрал | + | NLMS Gelderland был потсроен на верфи [[Rotterdamsche Droogdok Maatschappij]], введен в эксплуатацию 15 июля 1900 года. Прибыл в Марсель 22 ноября 1900 года, с полом Крюгером на борту, которого он забрал Лоренцо Маркес по приказу голландского правительства. После корабль был направлен голландскую Ост-Индию. Вовремя этого перехода столкнулся в гавани Порт-Саид с британским пароходом «Петерсон». В результате столкновения кораблю потребовался ремонт. Отремонтирован в Суэце. 6 января корабль смог продолжить плавание и прибыл с опозданием на 3 дня в Сурабайю. В 1908г участвовал в патрулировании Венесуэльского побережья. 17 июня 1911 на борту крейсера из Нидерландов в Англию путешествовал принц Генри на коронацию Георга V. На последнем участке крейсер сопровождали четыре английских торпедных катера. После первой мировой войны служил в качестве учебного артелерийского судна для подготовки кадетов в голландском военно-морском флоте. В 1930-е годы воруужение крейсера сотсавляло 8 пушек калибра 120мм, 4 пушки калибра 75мм, 1 - 40мм и 2 37 мм автомата и 8 пулеметов. Скорость снизилась до 18 узлов. Во время второй мировой войны крейсер был захвачен немцами, при вторжении в Нидерланды. Был введен в состав Кригсмарине под именем «Niobe». Использовался с 1940г по 1944г. сначала как крейсер, потом как учебное судно, потом как Крейсер-ПВО.После переоборудования был вооружен восемью 104-мм (4,1") орудиями и двадцатью 20-мм автоматами. Верхнюю палубу по всей длине забетонировали. Корабль имел радиолокационную станцию. Численность экипажа составила 300 человек. | |
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | Во время второй мировой войны крейсер был захвачен немцами, при вторжении в Нидерланды. Был введен в состав Кригсмарине под именем «Niobe». Использовался с 1940г по 1944г. сначала как крейсер, потом как учебное судно, потом как Крейсер-ПВО. | + | ||
? | После переоборудования был вооружен восемью 104-мм (4,1") орудиями и двадцатью 20-мм автоматами. Верхнюю палубу по всей длине забетонировали. Корабль имел радиолокационную станцию. Численность экипажа составила 300 человек. | + |
Версия 12:06, 13 февраля 2015
Эта статья редактируется участником imConduktor в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
NLMS Gelderland
Служба
Нидерланды
Исторические данные
28 сентября 1998 года Заложен |
15 июля 1900 Введен в строй |
1953 год Сдан на слом |
16 иоля 1944 года Гибель |
Общие данные
3970 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
94,7 / 14,7 / 5,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ЭУ
Экипаж
Бронирование
57 мм. Палуба |
Вооружение
NLMS Gelderland () - крейсер ВМС Нидерландов, один из шести кораблей типа Holland. Участвовал в перовй и второй мировых войнах. В 1940 году был захвачен немцами, вошел в Кригсмарине под название Niobe. Использовался как учебный корабль, в последствии переоборудован в Крейсер-ПВО. Потоплен в результате авианалёта ВВС ВМФ СССР в порту Котка.
История службы
NLMS Gelderland был потсроен на верфи Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, введен в эксплуатацию 15 июля 1900 года. Прибыл в Марсель 22 ноября 1900 года, с полом Крюгером на борту, которого он забрал Лоренцо Маркес по приказу голландского правительства. После корабль был направлен голландскую Ост-Индию. Вовремя этого перехода столкнулся в гавани Порт-Саид с британским пароходом «Петерсон». В результате столкновения кораблю потребовался ремонт. Отремонтирован в Суэце. 6 января корабль смог продолжить плавание и прибыл с опозданием на 3 дня в Сурабайю. В 1908г участвовал в патрулировании Венесуэльского побережья. 17 июня 1911 на борту крейсера из Нидерландов в Англию путешествовал принц Генри на коронацию Георга V. На последнем участке крейсер сопровождали четыре английских торпедных катера. После первой мировой войны служил в качестве учебного артелерийского судна для подготовки кадетов в голландском военно-морском флоте. В 1930-е годы воруужение крейсера сотсавляло 8 пушек калибра 120мм, 4 пушки калибра 75мм, 1 - 40мм и 2 37 мм автомата и 8 пулеметов. Скорость снизилась до 18 узлов. Во время второй мировой войны крейсер был захвачен немцами, при вторжении в Нидерланды. Был введен в состав Кригсмарине под именем «Niobe». Использовался с 1940г по 1944г. сначала как крейсер, потом как учебное судно, потом как Крейсер-ПВО.После переоборудования был вооружен восемью 104-мм (4,1") орудиями и двадцатью 20-мм автоматами. Верхнюю палубу по всей длине забетонировали. Корабль имел радиолокационную станцию. Численность экипажа составила 300 человек.
Категории: