USS Delaware (1909)
Версия 18:01, 9 февраля 2015 | Версия 16:49, 10 февраля 2015 | |||
Строка 76: | Строка 76: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = | |pic = | |||
? | |content = ''' | + | |content = '''USS Delaware (BB-28)''' ({{lang-ru|«Делавэр»}}) — головной корабль [[Navy:Линейный_корабль|линкоров]] типа [[Navy:Линейные_корабли_типа_Delaware|Delaware]]. Стал третьим линкором [[Navy:ВМС_США|флота США]] и первым построенным без ограничения на водоизмещение. | |
}} | }} | |||
? | ||||
== История создания == | == История создания == | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | + | == Постройка и испытания == | ||
? | + | [[Файл:Delaware_(BB-28)_в_сухом_доке_военно_морской_верфи_Бруклина_1910_год.jpg|300px|thumbnail|right|Delaware в сухом доке военно-морской ферфи Бруклина (1910 го)]] | ||
? | + | |||
? | == Постройка и испытания == | + | ||
Линкор Дэлавэр является первым линкором типа "Дэлавэр" (собственно он и был про родителем этого типа линкоров). Постройка началась 11 ноября 1907 года. Заказчиком являлся ВМФ США. Строился в Newport News. Спущен на воду 6 февраля 1909 года и введен эксупулатацию 6 апреля 1910 года. Прослужил в ВМС США до 1923 года. Тогда же был списан и отправлен на разбор по запчастям. В данный момент от него ничего не осталось. | Линкор Дэлавэр является первым линкором типа "Дэлавэр" (собственно он и был про родителем этого типа линкоров). Постройка началась 11 ноября 1907 года. Заказчиком являлся ВМФ США. Строился в Newport News. Спущен на воду 6 февраля 1909 года и введен эксупулатацию 6 апреля 1910 года. Прослужил в ВМС США до 1923 года. Тогда же был списан и отправлен на разбор по запчастям. В данный момент от него ничего не осталось. | |||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
? | + | [[Файл:Delaware (BB-28) при вводе в эксплуатацию.jpg|300px|thumbnail|right|Delaware при вводе в эксплуатацию]] | ||
+ | ||||
=== Корпус === | === Корпус === | |||
? | + | |||
+ | ||||
=== Бронирование === | === Бронирование === | |||
? | + | [[Файл:Delaware_-_бронирование.PNG|300px|thumbnail|right|Бронирование Delaware]] | ||
? | + | |||
=== Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
Строка 129: | Строка 123: | |||
== История службы == | == История службы == | |||
+ | [[Файл:Delaware_(BB-28)_в_Европе.jpg|300px|thumbnail|right|Delaware во время посещения Европейских стран]] | |||
Рослее спуска на воду был записан в | Рослее спуска на воду был записан в | |||
Атлантический флот США. После вступления США в Первую Мировую войну был послан к берегам Великобритании для укрепления Гранд Флота, вступил в 6 морской полк. В боевых действиях не участвовал, так как Германия и Великобритания урегулировали конфликт между собой. | Атлантический флот США. После вступления США в Первую Мировую войну был послан к берегам Великобритании для укрепления Гранд Флота, вступил в 6 морской полк. В боевых действиях не участвовал, так как Германия и Великобритания урегулировали конфликт между собой. |
Версия 16:49, 10 февраля 2015
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
Delaware (BB-28)
1909 Спущен на воду |
20000 / 22060 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
158 / 26 / 8,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
229-297 / 127-257 мм. Пояс/борт |
51 мм. Палуба |
102-254 мм. Барбеты |
/ 305 / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
Главный калибр
- 5x2 305-мм орудий Mark 5.
Вспомогательный калибр
Содержание
История создания
Постройка и испытания
Линкор Дэлавэр является первым линкором типа "Дэлавэр" (собственно он и был про родителем этого типа линкоров). Постройка началась 11 ноября 1907 года. Заказчиком являлся ВМФ США. Строился в Newport News. Спущен на воду 6 февраля 1909 года и введен эксупулатацию 6 апреля 1910 года. Прослужил в ВМС США до 1923 года. Тогда же был списан и отправлен на разбор по запчастям. В данный момент от него ничего не осталось.
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
На этот корабль можно было установить 2 паровые машины (Дэлавэр) или паровые турбины (Норт Дакота), 14 паровых котлов. Мощность достигала 25 000 л.с. Движитель состоял из 2 гребных винтов, а скорость хода достигала 21 узла. Дальность: 6560 на 10 узлах (Норт Дакота) и до 9750 миль на 10 узлах (Дэлавэр).
Вспомогательное оборудование =
Нетзвестно
Экипаж и обитаемость
Экипаж состоял из 938 человек. Данных по определенному кол-во офицеров, мичманов и матросов нету.
Вооружение
5 двуорудийных башен 10 305-мм орудий
Главный калибр
Неизвестно
Вспомогательная/зенитная артиллерия
5х2 305-мм/45 14х1 127-мм/50
Минно-торпедное вооружение
Два 553-ммтровых торпедных аппаратов
Противолодочное и противоминное вооружение
Неизвестно
Авиационное вооружение
Отсуствовало
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Ни в одном источнике не было указано
Модернизации и переоборудования
Модернизаций и переобарудований не велось. Корабль все время был с вооружением, которое было установлено при его создании.
История службы
Рослее спуска на воду был записан в Атлантический флот США. После вступления США в Первую Мировую войну был послан к берегам Великобритании для укрепления Гранд Флота, вступил в 6 морской полк. В боевых действиях не участвовал, так как Германия и Великобритания урегулировали конфликт между собой.
Гибель
Был списан и отправлен на разборку.
Место гибели
Отсутствует, так как линкор отправили на разборку.
Командиры
К сожалению ФИО командира данного линкора не дожило до наших времен.
Награды
Из-за неучастия в боях наград не получал.
Этот корабль в искусстве
Из-за малой известности не изображен. Есть модели данного линкора.
Галерея изображений
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Эту статью требуется викифицировать!Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. |
- Наполнить статью внутренними ссылками
- Иллюстрировать
- Заполнить пустые разделы
- Добавить/заполнить карточку
- Добавить/привести в порядок лид