| Версия 18:27, 4 февраля 2015 | | Версия 18:51, 4 февраля 2015 |
| Строка 1: | | Строка 1: |
| ? | {{КорабльКарточка4 | | |
| ? | |Название корабля = Эсминец «Победитель» (1914), с 31 декабря 1922 года «Володарский». | | |
| ? | |Картинка =Pobeditel.jpg | | |
| | | | | |
| ? | |Тип корабля = Первая серия типа «Новик» (Орфей) | | |
| ? | |Принадлежность нации = Россия (СССР) | | |
| ? | |Служба = | | |
| ? | |Заложен = Ноябрь 1913 года. | | |
| ? | |Спущен на воду = 5 ноября 1914 года | | |
| ? | |Выход на испытания = 6 ноября 1915 года | | |
| ? | |Сдача заказчику = | | |
| ? | |Выведен из боевого состава = 27 августа 1941 года | | |
| ? | |Сдан на слом = | | |
| ? | |Гибель = Подорвался на мине | | |
| ? | |Предшественники = Эскадренный миноносец типа "Орфей" | | |
| ? | |Дочерние корабли = «Лейтенант Ильин», «Гавриил», «Изяслав», «Гогланд». | | |
| ? | <!-- | | |
| ? | | | |
| ? | Общие данные | | |
| ? | | | |
| ? | --> | | |
| ? | |Водоизмещение = 1260 | | |
| ? | |ВодоизмещениеПолн = 1550 | | |
| ? | |Длина = 98 | | |
| ? | |Ширина = 9.3 | | |
| ? | |Осадка = 3 | | |
| ? | <!-- | | |
| ? | Энергетическая установка | | |
| ? | | | |
| ? | --> | | |
| ? | <!-- ДОК --> | | |
| ? | |Главная ЭУ тип док = Паровая турбина « Кертис АЕГ Вулкан» | | |
| ? | |Главная ЭУ мощность док = 15000л.с.х2 | | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ тип док = Четыре паровых котла «Вулкан». | | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | | |
| ? | |Запас топлива = нормальный- 150 . Полный- 350 | | |
| ? | |Кол-во валов док = | | |
| ? | |Скорость хода макс док = 35 | | |
| ? | |Скорость хода эконом док = 21 | | |
| ? | |Дальность плавания макс док = 560 | | |
| ? | |Дальность плавания эконом док = 1680 | | |
| ? | <!-- РЕАЛ --> | | |
| ? | |Главная ЭУ тип реал = Паровая турбина « Кертис АЕГ Вулкан» | | |
| ? | |Главная ЭУ мощность реал = 15000л.с.х2 | | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ тип реал = Четыре паровых котла «Вулкан» | | |
| ? | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | | |
| ? | |Кол-во валов реал = | | |
| ? | |Скорость хода макс реал = 31.5 | | |
| ? | |Скорость хода эконом реал = 21 | | |
| ? | |Дальность плавания макс реал = 560 | | |
| ? | |Дальность плавания эконом реал = 1680 | | |
| ? | <!-- | | |
| ? | | | |
| ? | Экипаж | | |
| ? | | | |
| ? | --> | | |
| ? | |Общая численность = 150 | | |
| ? | |Офицеры = 8 | | |
| ? | |Мичманы = | | |
| ? | |Матросы = 142 | | |
| ? | <!-- | | |
| ? | Бронирование | | |
| ? | | | |
| ? | --> | | |
| ? | |Пояс = | | |
| ? | |Борт = | | |
| ? | |Палуба = | | |
| ? | |Траверз нос = | | |
| ? | |Траверз корма = | | |
| ? | |Барбеты = | | |
| ? | |башня лоб = | | |
| ? | |башня бок = | | |
| ? | |башня тыл = | | |
| ? | |башня крыша = | | |
| ? | |Боевая рубка = | | |
| ? | |Румпельное отделение = | | |
| ? | <!-- | | |
| ? | | | |
| ? | Вооружение | | |
| ? | | | |
| ? | --> | | |
| ? | |Вооружение ={{КорабльКарточкаСписок | | |
| ? | |Орудия до 1916г | | |
| ? | | 2 орудия по 102мм | | |
| ? | | зенитное орудие 40мм Виккерс | | |
| ? | | 4 торпедных аппарата,по три торпеды 450мм | | |
| ? | }} | | |
| ? | {{КорабльКарточкаСписок | | |
| ? | |Орудия после 1916г | | |
| ? | | 4 орудия по 102мм | | |
| ? | | Зенитное орудие 63мм | | |
| ? | |3Торпедных аппарата по 3 торпеды | | |
| ? | }} | | |
| ? | | | |
| ? | | | |
| ? | |Однотипные корабли = Победитель (1914),Забияка (1914),Гром (1915),Орфей (1915),Летун (1915),Десна (1915),Азард (1916),Самсон (1916) | | |
| ? | | | |
| ? | }}{{AnnoWiki | | |
| ? | |pic = | | |
| ? | |content = '''Победитель''' — Российский эсминец типа «Орфей». Участвовал в первой и второй мировых войнах. Обстреливал укрепления противника на островах в финском заливе во время русско-финской войны. Корабль немного проявлял себя в бою. Вступал в бой со 2 линии. В лобовой атаке не был. Уничтожен был подрывом мины у острова Махни в финском заливе. | | |
| ? | За время существования корабля он несколько раз уходил на ремонт. | | |
| ? | }} | | |
| ? | | | |
| ? | | | |
| ? | == История создания == | | |
| ? | Работы по изготовлению эсминца начались в ноябре 1913. Корабль был спущен на воду в октябре 1914 и сразу после этого отправлен на завод для установки механизмов. Летом 1915 Победитель был отправлен в Кронштадт для достройки. 25.10.1915 был подписан приемочный акт. Эсминец перешел в состав 1 дивизиона минной дивизии. | | |
| ? | | | |
| ? | === Предпосылки к созданию === | | |
| ? | Был построен по программе усиленного судостроения 1913-1917г. | | |
| ? | === Проектирование === | | |
| ? | Главным строителем был инженер В. Смыслов. Завод заказал за | | |
| ? | границей только поковки для роторов главных турбин и турбогенераторы . | | |
| ? | После начала войны поставки оборудования заграничными предприятиями были не возможны а выполнение заказов Российскими заводами, было затруднено заказами для армии.23 октября 1914 г. был спущен на воду первый эсминец — «Победитель» который для достройки сразу отбуксировали к пирсу Металлического завода. | | |
| ? | == Постройка и испытания == | | |
| ? | 29 августа 1915 г. Завод приступил к испытаниям эсминца «Победитель». | | |
| ? | 5 октября приемочная комиссия подписала акт о годности корабля, отметив, что наибольшая скорость 31,5 узлов была достигнута 4 октября при водоизмещении более 1500 тонн, что при нормальной нагрузке соответствовало бы 34 узлам. В тот | | |
| ? | же день «Победитель» прибыл в Гельсингфорс и вступил в состав действующего флота. | | |
| ? | == Описание конструкции == | | |
| ? | Эсминцы типа «Орфей» имели, с небольшими изменениями, расположение, конструкцию , толщину связей набора корпуса, палуб и продольных переборок по типу эсминца «Счастливый». | | |
| ? | | | |
| ? | === Энергетическая установка и ходовые качества === | | |
| ? | Двухвальная паротурбинная установка имела общую мощность около 30000 л.с. при 580 об/мин.Имела 6 отсеков. В них по отдельности находились 2 турбины системы А. Е. Г. Кертисс Вулкан и 4 водотрубных котла. Турбины были сходны с турбинами эсминцев типа «Счастливый», но отличались, кроме увеличенной мощности, наличием специального клапана экономичного хода. Каждый из 4 котлов располагался в автономном котельном | | |
| ? | отделении. | | |
| ? | === Экипаж === | | |
| ? | Экипаж насчитывал 150 человек из них 8 человек офицеры. | | |
| ? | | | |
| ? | == Вооружение == | | |
| ? | Эскадренный миноносец «Победитель» был оснащен несколькими видами вооружения, способными поражать наземные,водные или воздушные цели. Так же на корабле присутствовало 2 пулемета системы «Максим» 7.62 мм, и 80 мин образца "1508" 1912 года. | | |
| ? | ===== Главный калибр ===== | | |
| ? | До 1916 года орудий основного калибра было 2 по 102 мм 60 калибра. После 1916 года стало 4 орудия так же 102 мм, но на них увеличили дальность стрельбы. Боекомплект равнялся трёхстам (300), позже шестистам (600) унитарным патронам | | |
| ? | | | |
| ? | ===== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===== | | |
| ? | В 1916-1917 годах было установлено орудие 40 мм автомат «Виккерс» Позже, после 1917 года установили орудие 63 мм. | | |
| ? | | | |
| ? | ===== Торпедное вооружение ===== | | |
| ? | До 1916г. на корабле находилось четыре (4) Торпедных аппарата, по три торпеды 450 мм образца 1913 года. | | |
| ? | После ремонта в 1916 году на корабле стало три ТА. | | |
| ? | | | |
| ? | ===== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===== | | |
| ? | На корабле были установлены: | | |
| ? | * Приборы управления артиллерийской стрельбой- "Гейслера образца 1911г". | | |
| ? | * Так же были установлены приборы управления торпедной стрельбой "Бриксона М-1". | | |
| ? | * На корабле был установлен дальномер, 2-60 см прожектора "МПЭ-э6.0". | | |
| ? | * Так же на корабле имелись плавсредства: Командирский катер, рабочий моторный катер, 5ти весельный вельбот, 6ти весельный ял. | | |
| ? | | | |
| ? | == Модернизации и переоборудования == | | |
| ? | Зимой 1915-1916 гг. на «Победителе» сняли кормовой торпедный аппарат и на его месте и позади кормового орудия установили еще | | |
| ? | два 102 мм орудия, одновременно увеличив угол возвышения всех орудий до 25°.<br /> | | |
| ? | Зимой 1916-1917 гг. на эсминцах серии подкрепили набор и обшивку у среза полубака, так как слабость корпуса здесь выявилась еще во время спуска на воду «Грома» и «Орфея» и ходовых испытаниях « Забияки» . Причём принятые тогда меры проблемы не решили. По предложению корабельного инженера В.Л.Поздюнина на первых четырех кораблях поставили накладные 7 мм листы, а на остальных продлили обшивку полубака до котельного кожуха. Усилили зенитное вооружение.<br /> | | |
| ? | На юте «Грома» и «Победителя» установили 63 мм зенитную пушку. На некоторых эсминцах убрали оказавшиеся ненадёжными 40 мм автоматы Виккерса вместе с зенитными мостиками.После окончания Гражданской войны, в условиях дефицита запасных частей и материалов, восстановительный ремонт эсминцев выполнялся с использованием материалов и механизмов с повреждённых «Летуна» и «Орфея». На всех эскадренных миноносцах установили крытый мостик, на кормовом мостике — рамку радиопеленгатора. | | |
| ? | | | |
| ? | == История службы == | | |
| ? | * 3 декабря 1915г «Новик», «Победитель» и «Забияка» вышли из Ревеля для постановки минного заграждения. К 21:30 они достигли заданного района. К 0:30 ночи, они закончили постановку мин и направились в Ревель. На следующий день, на этом заграждении подорвались и погибли легкий КР «Бремен» и ЭМ Т-191. | | |
| ? | * 31 Мая в 2:00 "Победитель", "Новик"и "Гром" вышли в море.В 10:30 эсминцы прибыли в Люм, где стояла 1-я бригада крейсеров. Они направились в Норчёпингскую бухту. В 23:15 головной "Новик" обнаружил караван из 12-14 судов, шедших со включенными огнями.Сомневаюсь что конвой немецкий, начальник минной дивизии приказал произвести несколько предупредительных выстрелов, после второго выстрела, вооруженные траулеры повернули на русские корабли, и в 23:30 открыли огонь, а транспортные поспешили к шведскому берегу.Завязался бой в последствии которого был уничтожен немецкий вспомогательный крейсер, но главная цель, разгром конвоя так и не была достигнута.Корабли вернулись в люм. | | |
| ? | | | |
| ? | | | |
| ? | | | |
| ? | В 1916 г. совершил 9 боевых выходов на коммуникации противника в Балтийском море на перехват германских конвоев и минные постановки. В результате потоплены вспомогательный крейсер «Герман», 2 транспорта и 2 тральщика; | | |
| ? | * Участвовал в Моонзундской операции в сентябре-октябре 1917 г. 1 октября принял участие в боях с германскими эсминцами и линкором «Кайзер» на Кассарском плесе. | | |
| ? | * Перешел на сторону Советской власти и 29 октября прибыл из Гельсингфорса в Петроград с отрядом моряков для поддержки вооруженного восстания большевиков 1917 года. Участвовал в подавлении выступления Керенского Краснова. | | |
| ? | * Зимой 1917—1918 гг. дислоцировался в Гельсингфорсе. 10-16 апреля 1918 г. в составе 3 го эшелона участвовал в «Ледовом походе» Балтийского флота в Кронштадт. | | |
| ? | * С октября 1918 по ноябрь 1919 гг. находился на долговременном хранении в Кронштадте. Состоял в составе 4 го дивизиона ДОТа. После гибели трех эсминцев расконсервирован. | | |
| ? | * В 1923—1924 гг. прошел капитальный ремонт. 6 сентября 1929 г. столкнулся с эсминцем «Войков» и получил большие повреждения носовой части. Отбуксирован в Кронштадт и поставлен в док на ремонт. Носовая часть заменена носовой частью, отрезанной от эсминца «Орфей». | | |
| ? | * 1-10 сентября совершил визит в Гдыню (Польша). В 1934—1937 гг. прошел капитальный ремонт и модернизацию — установлен закрытый мостик, треногие мачты, две 45 мм пушки. | | |
| ? | * Участвовал в Советско-финляндской войне в ноябре 1939 — январе 1940 гг.: обстрелы финских береговых укреплений и контрольное траление. | | |
| ? | * На начало Великой Отечественной войны входил в состав 3 го дивизиона эсминцев и находился в Таллине. | | |
| ? | | | |
| ? | == Гибель == | | |
| ? | Погиб 28 августа 1941 года в 22 часа 40 минут.Во время Таллинского перехода в результате подрыва на мине заграждения в районе острова Мохни практически сразу после того, как подорвался головной эсминец арьергарда, «Калинин» (в 22 часа 10 минут). Затралил мину и «Володарский». В результате чего произошла детонация боеприпасов, и корабль затонул, практически со всем экипажем. | | |
| ? | | | |
| ? | ===== Место гибели ===== | | |
| ? | Остров Мохни- остров в Финском заливе Балтийского моря. Сейчас принадлежит Эстонии. | | |
| ? | | | |
| ? | == Литература и источники информации == | | |
| ? | * {{книга | | |
| ? | | автор = А.Н.Верстюк,С.Ю.Гордеев | | |
| ? | | заглавие = Корабли минных дивизий | | |
| ? | | год =2006 | | |
| ? | | издательство = Военная Книга | | |
| ? | | isbn = 5-902863-10-4 | | |
| ? | }} | | |
| ? | * {{книга | | |
| ? | | автор = Александр Чернышев | | |
| ? | | заглавие = Русские суперэсминцы Легендарные "Новики" | | |
| ? | | год = 2011г | | |
| ? | | издательство = Яуза, Эксмо | | |
| ? | | isbn = 978-5-699-53144-8 | | |
| ? | | | |
| ? | }} | | |
| ? | | | |
| ? | == Галерея изображений == | | |
| ? | <gallery> | | |
| ? | Файл:Pobeditel1.jpg|Эсминец «Победитель» на ходовых испытаниях в Финском заливе. | | |
| ? | Файл:Pobeditel3.jpg|«Победитель» в первом плаванье. | | |
| ? | Файл:Pobeditel4.jpg|Гибель германского крейсера «Бремен» на минах, поставленных эсминцами «Новик», «Победитель» и «Забияка». | | |
| ? | Файл:Pobeditel5.jpg|Эсминец «Победитель» | | |
| ? | Файл:Pobeditel6.jpg|Победитель после предъявления к испытаниям. Август-Октябрь 1915г. | | |
| ? | Файл:Pobeditel7.jpg|Схема строения. | | |
| ? | | | |
| ? | </gallery> | | |
