Jaime I (1914)
| Версия 19:39, 1 февраля 2015 | Версия 19:45, 1 февраля 2015 | |||
| Строка 105: | Строка 105: | |||
| [[Файл:Jaime_I_taro.jpg|thumb|left|Фото матросов '''''Jaime I''''', сделано Гердом Таро в Альмерии, февраль 1937.]] | [[Файл:Jaime_I_taro.jpg|thumb|left|Фото матросов '''''Jaime I''''', сделано Гердом Таро в Альмерии, февраль 1937.]] | |||
| <br/> | <br/> | |||
| ? | В 1922 году судно направленно в Константинополь, чтобы защитить испанские интересы во время революции Ататюрка. В ноябре 1923 он присоединился к линкору [[Alfonso XIII]] и другим подразделениями флота, которые направились в Италию, чтобы сопроводить Королей и генерала Primo de Rivera (рус. Примо де Ривера) | + | В 1922 году судно направленно в Константинополь, чтобы защитить испанские интересы во время революции Ататюрка. В ноябре 1923 он присоединился к линкору [[Alfonso XIII]] и другим подразделениями флота, которые направились в Италию, чтобы сопроводить Королей и генерала Primo de Rivera (рус. Примо де Ривера). В сентябре 1925 года, наряду с линкора [[Alfonso XIII]] участвовал в высадке Alhucemas (рус. Алусемас). | |
| ===== В гражданской войне ===== | ===== В гражданской войне ===== | |||
| [[Файл:Flag_of_Spain2.png|thumb|right|Флаг Второй Испанской Республики]]С начала гражданской войны в Испании корабль ходит под командованием испанского республиканского военно-морского флот. С началом восстания националистов, операторы беспроводной связи в штабе ВМФ Мадрида перехватили радиограмму от генерала Франсиско Франко повстанцам в Марокко. Они предупредили экипажи о '''''Jaime I''''' и других судах, которые взбунтовались против своих мятежных офицеров и способствовали, что бы корабли остались под контролем республиканцев. Тем не менее, на корабле отмечаелась плохая дисциплина в течение некоторого времени, так как были убиты многие офицеры, а оставшиеся офицеры утратили доверие. В первые месяцы войны, '''''Jaime I''''' совершил обстрелы ряд повстанческих цитаделей, в том числе Сеута, Мелилья и Альхесирас. В Альхесирас '''''Jaime I''''' атаковал из вторичного вооружения националистическую канонерку [[Эдуардо Дато]], которая была сожжен до ватерлинии, однако позже была отремонтирована и возвращена в строй. | [[Файл:Flag_of_Spain2.png|thumb|right|Флаг Второй Испанской Республики]]С начала гражданской войны в Испании корабль ходит под командованием испанского республиканского военно-морского флот. С началом восстания националистов, операторы беспроводной связи в штабе ВМФ Мадрида перехватили радиограмму от генерала Франсиско Франко повстанцам в Марокко. Они предупредили экипажи о '''''Jaime I''''' и других судах, которые взбунтовались против своих мятежных офицеров и способствовали, что бы корабли остались под контролем республиканцев. Тем не менее, на корабле отмечаелась плохая дисциплина в течение некоторого времени, так как были убиты многие офицеры, а оставшиеся офицеры утратили доверие. В первые месяцы войны, '''''Jaime I''''' совершил обстрелы ряд повстанческих цитаделей, в том числе Сеута, Мелилья и Альхесирас. В Альхесирас '''''Jaime I''''' атаковал из вторичного вооружения националистическую канонерку [[Эдуардо Дато]], которая была сожжен до ватерлинии, однако позже была отремонтирована и возвращена в строй. | |||
Версия 19:45, 1 февраля 2015
Эта статья редактируется участником <FuPwTeuH> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Jaime I
| 5 февраля 1912 года Заложен |
| 10 декабря 1921 года Введен в строй |
| 17 июня 1937 года Гибель |
| 15,700 тонн / 16,450 тонн т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 139,90 м (460 фт) / 24 м (79 фт) / 7.8 м (26 фт) м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 850 чел. Общая численность |
| 203-102 / 152 мм. Пояс/борт |
| 38 мм. Палуба |
| 254 мм. Барбеты |
| 203 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 254 мм. Боевая рубка |
- 8 × 305 мм орудий Викерса/ 50 калибр
- 20 × 101 мм орудий Викерса
- 2 × 47 мм зенитных орудия
- 2 х 70 мм зенитных орудия
- 2 × пулемета Максим
Содержание
Технические характеристики
Jaime I был 132,6 м в длину по ватерлинии и 140 м в длину в целом. Высота судна 24 м, высота надводного борта составляет 4,6 м в миделе. Ее силовая установка состояла из четырех валов, паровых турбин «Парсонс» и двенадцать котлов «Yarrow». Двигатели рассчитаны на 15 500 лошадиных сил (11600 кВт), максимальная скорость 19,5 узлов (36,1 км/ч). Дальность плаванья Jaime I составляла 6017 км на скорости 10 узлов (19,91 км/ч). Экипаж судна состоял из 854 офицеров, рядового и сержантского состава.
Вооружение
Jaime I имел на вооружении основную батарею из восьми 305 мм / 50-и калибровых орудий, установленные в четырех двухорудийных башнях. Одна башня была помещен вперед, две были расположены в эшелоне мидели, а четвертая была в кормовой части надстройки. Этой схеме было отдано предпочтении в противовес наложенным турелям, чтобы минимизировать вес и стоимость. Вторичная батарея состоит из двадцати 101 мм орудий, установленные в казематах по всей длине корпуса. Они были слишком близко к ватерлинии, это делало их непригодными для использования в неспокойном море. Каждая пушка весила 67,1 т и снаряд 385 кг; начальная скорость снаряда 902 м/с; максимальная дальность - 21,5 км; Скорость стрельбы - 1 выст/мин. Также судно вооружено двумя 47-мм, двумя 70-мм зенитными пушками и двумя пулеметами Максим.
Бронирование
Бронирование в средней части пояса 203 мм, верхняя часть пояса 152 мм. Основные башни батареи защищены броневыми плитами в 203 мм. Толщина брони рубки достигала 254 мм. Бронированные палубы 38 мм.
Исторические сведения
Краткая история
Jaime I состоял на вооружении испанского флот с 1921 по 1937 год. Судно и его схожие образцы участвовали в Рифской войне, где они предоставляли огневую поддержку испанской армии. Во время конфликта, судно было повреждено береговой батареей повстанцев. Корабль переходит под контроль республиканцев во время гражданской войны в Испании. В ходе сражения дважды атакован бомбардировщиками нацистов. 17 июня 1937 года Jaime I был уничтожен в результате случайного взрыва в доке. Обломки позже были сданы на слом.
Постройка корабля
Jaime I был заложен на верфи Sociedad Española de Construcción военно-морской верфи Ferrol 5 февраля 1912 года. Строительство было запущено только в 21 сентября 1914 года, менее чем через два месяца после начала Первой мировой войны. Испания оставалась нейтральной в ходе конфликта. Поскольку Великобритания предоставляла большую часть вооружения и другие строительные материалы, работы по Jaime I были значительно задержаны.Корабль был готов выйти в море к 1917 году, но он не был завершена и после окончания войны. Работы, наконец, были завершены 20 декабря 1921. После завершения, судно присоединилась к однотипным образцам 1-й эскадрильи испанского флота.
История службы
В 1922 году судно направленно в Константинополь, чтобы защитить испанские интересы во время революции Ататюрка. В ноябре 1923 он присоединился к линкору Alfonso XIII и другим подразделениями флота, которые направились в Италию, чтобы сопроводить Королей и генерала Primo de Rivera (рус. Примо де Ривера). В сентябре 1925 года, наряду с линкора Alfonso XIII участвовал в высадке Alhucemas (рус. Алусемас).
В гражданской войне
Во время гражданской войны, Jaime I был поврежден националистическими бомбардировщиками на Малаге 13 августа 1936 года, небольшая бомба поразила корабль в носовой части и причинила минимальный ущерб. Вскоре судно село на мель и было отправлено в сухой док в Картахене для ремонта, где 21 мая 1937 года, было снова атаковано бомбардировщиками. Три бомбы попали на корабль, что опять вызывала лишь незначительные повреждения. 17 июня 1937, в Картахене, судно было разрушено в результате случайного взрыва и пожара в доке, хотя и были подозрения в диверсии. Судно было на мели, однако не подлежало ремонту. Официально списано 3 июля 1939 года и пущено на распил в 1941.
