Минск (1975)
Версия 08:58, 20 января 2015 QCA | Версия 11:52, 25 мая 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | {{ | + | {{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <wm_tankist:ru>. Просьба воздержаться от правок.}} | |
+ | ||||
{{КорабльКарточка4 | {{КорабльКарточка4 | |||
? | |Название корабля = | + | |Название корабля = «Минск» | |
|Картинка = Minsk 01.jpg | |Картинка = Minsk 01.jpg | |||
? | |Класс корабля = | + | |Класс корабля = Тяжёлый авианесущий крейсер | |
|ВМС страны = ВМФ СССР | |ВМС страны = ВМФ СССР | |||
|Служба = <center>[[Файл:wows flag USSR.png|СССР|link=ВМФ СССР]]<br/>'''[[ВМФ СССР]]'''</center> | |Служба = <center>[[Файл:wows flag USSR.png|СССР|link=ВМФ СССР]]<br/>'''[[ВМФ СССР]]'''</center> | |||
? | |Заложен = 28 декабря 1972 | + | |Заложен = 28 декабря 1972 года | |
? | |Спущен на воду = 30 сентября 1975 | + | |Спущен на воду = 30 сентября 1975 года | |
? | |Выход на испытания = | + | |Выход на испытания = 24 февраля 1978 года | |
? | |Сдача заказчику = | + | |Сдача заказчику = 27 сентября 1978 года | |
? | |Выведен из боевого состава = 30 июня 1993 | + | |Выведен из боевого состава = 30 июня 1993 года | |
|Сдан на слом = | |Сдан на слом = | |||
|Гибель = | |Гибель = | |||
? | |Предшественники = [[Navy: | + | |Предшественники = [[Navy:Противолодочные_крейсера_типа_«Москва»_проекта_1123_«Кондор»|ПКР типа «Москва» (проект 1123)]] | |
? | |Дочерние корабли = | + | |Дочерние корабли = [[Navy:Баку_(1982)|ТАКР «Баку» (проект 11434)]] | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 33: | Строка 34: | |||
--> | --> | |||
<!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
? | |Главная ЭУ тип док = | + | |Главная ЭУ тип док = Котлотурбинная | |
? | |Главная ЭУ мощность док = | + | |Главная ЭУ мощность док = 180000 л.с. | |
|Вспомогательная ЭУ тип док = | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность док = | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
|Запас топлива = | |Запас топлива = | |||
? | |Кол-во валов док = | + | |Кол-во валов док = 4 | |
? | |Скорость хода макс док = | + | |Скорость хода макс док = 32,5 | |
|Скорость хода эконом док = 18,2 | |Скорость хода эконом док = 18,2 | |||
|Дальность плавания макс док = 7160 | |Дальность плавания макс док = 7160 | |||
|Дальность плавания эконом док = | |Дальность плавания эконом док = | |||
<!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
? | |Главная ЭУ тип | + | |Главная ЭУ тип док = Котлотурбинная | |
? | |Главная ЭУ мощность | + | |Главная ЭУ мощность док = 180000 л.с. | |
|Вспомогательная ЭУ тип реал = | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
? | |Кол-во валов реал = | + | |Кол-во валов реал = 4 | |
? | |Скорость хода макс реал = | + | |Скорость хода макс реал = 32,5 | |
|Скорость хода эконом реал = 18,2 | |Скорость хода эконом реал = 18,2 | |||
|Дальность плавания макс реал = | |Дальность плавания макс реал = | |||
? | |Дальность плавания эконом реал = | + | |Дальность плавания эконом реал = 7160 | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 71: | Строка 72: | |||
|Авиагруппа | |Авиагруппа | |||
|18 вертолётов [[Ка-25|Ка-25]] | |18 вертолётов [[Ка-25|Ка-25]] | |||
? | |16 {{comment|самолётов|вертикального взлёта}} [[Navy:Яковлев_Як-38|Як-38]] | + | |16 {{comment|самолётов|вертикального взлёта}} [[Navy:Яковлев_Як-38|Як-38]] <ref>Авиагруппа включала в себя до 36 самолётов и вертолётов в любых сочетаниях; в таблице приведён один из вариантов.</ref> | |
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Ракетное вооружение | |||
+ | |4 × 2 — ПУ ПКРК П-500 «Базальт» | |||
+ | |2 х 2 ПУ ЗРК М-11 «Шторм» | |||
+ | |2 х 2 ПУ ЗРК «Оса-М» | |||
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Артиллерия | |Артиллерия | |||
? | |2 х 2 — 76,2-мм АК-726 | + | |2 х 2 — [[Navy:76,2-мм_артустановка_АК-726|76,2-мм АК-726]] | |
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Зенитная артиллерия | |Зенитная артиллерия | |||
? | |8 × 6 — АК- | + | |8 × 6 — 30-мм [[АК-630|АК-630М]] | |
? | + | |||
? | + | |||
? | | | + | ||
? | + | |||
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Противолодочное вооружение | |Противолодочное вооружение | |||
? | |2 | + | |1 х 2 ПУ [[Вихрь_(ПЛРК)|РПК «Вихрь»]] | |
+ | |2 х 5 торпедных аппарата ПТА-53-1143 | |||
+ | |2 х РБУ-6000 | |||
}} | }} | |||
|Однотипные корабли = | |Однотипные корабли = | |||
? | * | + | * [[Navy:Киев_(1972)|ТАКР «Киев» (пр.1143)]] ;<br /> | |
? | *[[Navy: | + | * [[Navy:Новороссийск_(1978)|ТАКР «Новороссийск» (пр.11433)]]. | |
? | + | |||
}} | }} | |||
+ | ||||
<small>{{другие значения|2=Минск}}</small> | <small>{{другие значения|2=Минск}}</small> | |||
+ | ||||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
| pic = | | pic = | |||
? | | content = '''«Минск»''' | + | | content = '''«Минск»''' — [[Navy:Военно-Морской_Флот_СССР|советский]] тяжёлый [[Авианосец|авианесущий крейсер]] [[Navy:Авианесущие_крейсера_типа_«Киев»_проекта_1143_«Кречет»|типа «Киев»]]. Входил в состав [[Navy:Тихоокеанский_флот_ВМФ_России|Тихоокеанского]] флота СССР. С 1979 по 1990 годы активно участвовал в боевых службах на Тихом океане и Южно-Китайском море; наряду с головным кораблём серии, сыграл важную роль в становлении советской паубной авиации. В связи с разделом СССР в 1991 году не смог пройти плановый ремонт в Николаеве, из-за чего исключён из боевого состава флота и списан. С 2000 года является центром выставочно-развлекательного комплекса Minsk World в китайском городе Шэньчжэнь.}} | |
+ | ||||
+ | ||||
__TOC__ | __TOC__ | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
? | [[Авианосец|Тяжёлый авианесущий крейсер]] | + | ||
? | == | + | [[Авианосец|Тяжёлый авианесущий крейсер]] «Минск»<ref>Назван в честь города Минск, столицы Белорусской Советской Социалистической Республики. За мужество защитников Минска в боях 1941 года после войны городу было присвоено звание «город-герой».</ref> - второй корабль из серии ТАКР проекта 1143, разработанного в Невском проектно-конструкторском бюро под руководством главного конструктора А. В. Маринича. Практически полностью повторял головной [[Корабль|корабль]] этой [[Navy:Авианесущие_крейсера_типа_«Киев»_проекта_1143_«Кречет»|серии]]. | |
+ | ||||
+ | == Постройка и испытания == | |||
+ | ||||
При строительстве был учтён опыт постройки «Киева» и отменён ряд ограничений главного конструктора, в частности по спусковому весу. | При строительстве был учтён опыт постройки «Киева» и отменён ряд ограничений главного конструктора, в частности по спусковому весу. | |||
Строка 107: | Строка 118: | |||
19 февраля был впервые поднят Военно-морской флаг СССР. 21 февраля корабль ушёл в Севастополь, где через 3 дня начались заводские ходовые испытания. 5 мая начались государственные испытания. 27 сентября 1978 года корабль вступил в строй и был временно зачислен в состав 30 дивизии противолодочных кораблей Краснознамённого Черноморского флота. | 19 февраля был впервые поднят Военно-морской флаг СССР. 21 февраля корабль ушёл в Севастополь, где через 3 дня начались заводские ходовые испытания. 5 мая начались государственные испытания. 27 сентября 1978 года корабль вступил в строй и был временно зачислен в состав 30 дивизии противолодочных кораблей Краснознамённого Черноморского флота. | |||
+ | ||||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
? | Конструкция корабля аналогична | + | ||
+ | Конструкция корабля аналогична его предшественнику, ТАКР «Киев», за исключением 30-мм зенитных автоматов АК-630М вместо АК-630 на «Киеве». | |||
+ | ||||
=== Корпус === | === Корпус === | |||
? | + | |||
+ | Крейсер имел высокобортный корпус, изготовленный из стали по продольной системе набора. Полётная палуба площадью 5600 кв.м располагалась вдоль левого борта под углом 4,5° к продольной оси. Палуба была покрыта специальными термостойкими плитами АК-9Ф. | |||
+ | ||||
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
+ | ||||
[[Файл:Minsk 10.jpg|200px|thumb|left|Вооружение Крейсера «Минск»]] | [[Файл:Minsk 10.jpg|200px|thumb|left|Вооружение Крейсера «Минск»]] | |||
? | Вооружение корабля состояло из 4 спаренных пусковых установок противокорабельных ракет П-500 «Базальт» (16 ракет), 2 спаренных пусковых установок ЗРК М-11 «Шторм» (72 ракеты), 2 спаренный пусковых установок ЗРК «Оса-М» (40 ракет), 2 двухствольных 76,2-мм артиллерийских установок АК-726 и 8 шестиствольных 30-мм установок АК-630М , одной установки противолодочного ракетного комплекса РПК-1 «Вихрь» (16 ракето-торпед 82Р), 2 реактивных бомбомётов РБУ-6000 (120 глубинных бомб РГБ-60), 2 533-мм торпедных аппарата ПТА-53-1143 (10 торпед СЭТ-53 или СЭТ-65). | + | ||
+ | Вооружение корабля состояло из 4 спаренных пусковых установок противокорабельных ракет П-500 «Базальт» (16 ракет), 2 спаренных пусковых установок ЗРК М-11 «Шторм» (72 ракеты), 2 спаренный пусковых установок ЗРК «Оса-М» (40 ракет), 2 двухствольных 76,2-мм артиллерийских установок АК-726 и 8 шестиствольных 30-мм установок АК-630М, одной установки противолодочного ракетного комплекса РПК-1 «Вихрь» (16 ракето-торпед 82Р), 2 реактивных бомбомётов РБУ-6000 (120 глубинных бомб РГБ-60), 2 533-мм торпедных аппарата ПТА-53-1143 (10 торпед СЭТ-53 или СЭТ-65). | |||
В состав радиотехнического оборудования входили: БИУС «Аллея-2», РЛС обнаружения «Восход» и «Фрегат-М», навигационный комплекс «Салгир-1143», система космической связи «Тайфун-1», РЛС управления ПКРК «Аргон-1143», система посадки «Привод-СВ», средства РЭБ «Кольцо», «Ограда» и ПК-2, стационарная ГАС «Орион» (в бульбовом обтекателе), буксируемая ГАС «Платина» | В состав радиотехнического оборудования входили: БИУС «Аллея-2», РЛС обнаружения «Восход» и «Фрегат-М», навигационный комплекс «Салгир-1143», система космической связи «Тайфун-1», РЛС управления ПКРК «Аргон-1143», система посадки «Привод-СВ», средства РЭБ «Кольцо», «Ограда» и ПК-2, стационарная ГАС «Орион» (в бульбовом обтекателе), буксируемая ГАС «Платина» | |||
Строка 120: | Строка 138: | |||
На полётную палубу они поднимались при помощи 2 подъёмников: подъёмника для самолётов, расположенного в диаметральной плоскости в районе миделя, и подъёмника для вертолётов позади надстройки. | На полётную палубу они поднимались при помощи 2 подъёмников: подъёмника для самолётов, расположенного в диаметральной плоскости в районе миделя, и подъёмника для вертолётов позади надстройки. | |||
+ | ||||
== Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
+ | ||||
В 1991 году крейсер должен был прибыть в Николаев для ремонта и модернизации, но из-за сокращения финансирования он был поставлен на прикол в бухте Постовая близ Советской гавани. | В 1991 году крейсер должен был прибыть в Николаев для ремонта и модернизации, но из-за сокращения финансирования он был поставлен на прикол в бухте Постовая близ Советской гавани. | |||
+ | ||||
== История службы == | == История службы == | |||
? | [[Файл:Minsk 38.jpg|200px|thumb| | + | ||
? | С 24 февраля по 3 июля 1979 года | + | [[Файл:Minsk 38.jpg|200px|thumb|Авианосный крейсер «Минск» в ранние годы службы (фото не позднее 1980 года)]] | |
+ | ||||
+ | С 24 февраля по 3 июля 1979 года ТАКР «Минск» совершил переход из Севастополя вокруг Африки во Владивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Мапуту (Мозамбик) и Порт-Луи (Маврикий). | |||
Во время перехода в Средиземном море произошла встреча с «Киевом», во время которой (впервые в отечественном флоте) две авианосные группы отрабатывали боевые задачи в море, взаимодействуя друг с другом и с другими кораблями. Были совершены деловые заходы в Луанду (Ангола), Мапуту (Мозамбик), Порт-Луи (Маврикий) и Аден (НДРЙ). | Во время перехода в Средиземном море произошла встреча с «Киевом», во время которой (впервые в отечественном флоте) две авианосные группы отрабатывали боевые задачи в море, взаимодействуя друг с другом и с другими кораблями. Были совершены деловые заходы в Луанду (Ангола), Мапуту (Мозамбик), Порт-Луи (Маврикий) и Аден (НДРЙ). | |||
Строка 134: | Строка 157: | |||
В 1986 году «Минск» был удостоен Приза Главкома ВМФ СССР за ракетную стрельбу. Всего за период службы с палубы ТАВКР было выпонено 2390 полётов самолётов и 3166 полётов вертолётов. | В 1986 году «Минск» был удостоен Приза Главкома ВМФ СССР за ракетную стрельбу. Всего за период службы с палубы ТАВКР было выпонено 2390 полётов самолётов и 3166 полётов вертолётов. | |||
? | В 1991 году крейсер должен был прибыть в Николаев для ремонта и модернизации, но из-за сокращения финансирования он был поставлен на | + | В 1991 году крейсер должен был прибыть в Николаев для ремонта и модернизации, но из-за сокращения финансирования он был поставлен на отстой в бухту Постовая залива Советская Гавань. | |
30 июня 1993 года корабль разоружён и исключён из состава ВМФ. 31 августа 1994 года команда «Минска» расформирована и он передан для разделки на металл. В том же году продан южнокорейской фирме для разделки на металл. | 30 июня 1993 года корабль разоружён и исключён из состава ВМФ. 31 августа 1994 года команда «Минска» расформирована и он передан для разделки на металл. В том же году продан южнокорейской фирме для разделки на металл. | |||
Строка 140: | Строка 163: | |||
20 октября 1995 года на буксире был уведён в Пусан. В том же году его за 5 млн. долларов перепродали китайской компани. | 20 октября 1995 года на буксире был уведён в Пусан. В том же году его за 5 млн. долларов перепродали китайской компани. | |||
? | 30 июля 1998 года корабль был отбуксирован в порт | + | 30 июля 1998 года корабль был отбуксирован в порт Шэньчжэнь (провинция Гуаньдун) и после проведения реставрационных работ превращён в музей. С 27 сентября 2000 года является центром выставочно-развлекательного комплекса «Мир авианосца "Минск"». | |
+ | ||||
+ | == Командиры == | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ==См. Также== | |||
+ | *[[Авианесущие крейсера типа «Киев» проекта 1143 «Кречет»]] | |||
+ | * [[Navy:Баку_(1982)|ТАКР «Баку» (проект 11434)]] | |||
+ | * [[Navy:Авианесущие_крейсера_типа_Рига_проекта_11435|Авианесущие крейсера проекта 11435]] | |||
+ | * [[Navy:Яковлев_Як-38|Палубный штурмовик Як-38]] | |||
+ | ||||
==Примечания== | ==Примечания== | |||
<references /> | <references /> | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
== Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
+ | ||||
+ | === Литература === | |||
+ | ||||
+ | * {{книга | |||
+ | | автор = Бабич В. В. | |||
+ | | заглавие = Наши авианосцы на стапелях и в дальних походах | |||
+ | | место = Николаев | |||
+ | | издание = | |||
+ | | год = 2003 | |||
+ | | allpages = 544 | |||
+ | | издательство = Атолл | |||
+ | | isbn = 966-7726-69-X | |||
+ | | ref = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | * {{книга | |||
+ | | автор = Бабич В. В. | |||
+ | | заглавие = Город Святого Николая и его авианосцы | |||
+ | | место = Николаев | |||
+ | | издание = | |||
+ | | год = 2007 | |||
+ | | allpages = 672 | |||
+ | | издательство = Атолл | |||
+ | | isbn = 966-8147-82-0 | |||
+ | | ref = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | * {{книга | |||
+ | | автор = Балакин С. А., Заблоцкий В. П. | |||
+ | | заглавие = Советские авианосцы. Авианесущие крейсера адмирала Горшкова | |||
+ | | место = М. | |||
+ | | издание = «Арсенал-коллекция» | |||
+ | | год = 2007 | |||
+ | | allpages = 240 | |||
+ | | издательство = Яуза, ЭКСМО | |||
+ | | isbn = 978-5-699-20954-5 | |||
+ | | ref = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | * {{книга | |||
+ | | автор = Заблоцкий В. П. | |||
+ | | заглавие = Тяжёлые авианесущие крейсера «МИНСК», «НОВОРОССИЙСК», «БАКУ» | |||
+ | | место = М. | |||
+ | | издание = «Морская коллекция» | |||
+ | | год = №4/2004 | |||
+ | | allpages = 32 | |||
+ | | издательство = Моделист-конструктор | |||
+ | | isbn = | |||
+ | | ref = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
===Ссылки=== | ===Ссылки=== | |||
? | *[https://ru.wikipedia.org/wiki/Минск_(авианесущий_крейсер) | + | *[https://ru.wikipedia.org/wiki/Минск_(авианесущий_крейсер) «Минск» (авианесущий крейсер)] | |
? | *[https://aviaros.narod.ru/minsk.htm | + | *[https://aviaros.narod.ru/minsk.htm ТАВКР «Минск»] | |
? | *[https://www.navy.su/1917-/aircraft/kiev/index.htm | + | *[https://www.navy.su/1917-/aircraft/kiev/index.htm ТАКР «Киев»] | |
+ | * [https://kramtp.info/news/18/full/id=31435 Статья «На палубах авианосцев холодной войны»] | |||
+ | ||||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
<gallery> | <gallery> | |||
Строка 162: | Строка 241: | |||
Файл:Minsk 34.jpg|Обслуживание палубной авиации на палубе ТАКР «Минск» | Файл:Minsk 34.jpg|Обслуживание палубной авиации на палубе ТАКР «Минск» | |||
</gallery> | </gallery> | |||
+ | ||||
[[Категория:ВМФ СССР]] | [[Категория:ВМФ СССР]] | |||
? | [[Категория: | + | [[Категория:Крейсеры]] | |
+ | [[Категория:Авианосцы]] |
Версия 11:52, 25 мая 2015
Эта статья редактируется участником <wm_tankist:ru>. Просьба воздержаться от правок.
«Минск»
28 декабря 1972 года Заложен |
30 сентября 1975 года Спущен на воду |
24 февраля 1978 года Выход на испытания |
27 сентября 1978 года Введен в строй |
30 июня 1993 года Выведен из боевого состава |
30535 / 41370 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
236.0 / 31.0 / 11.04 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
1435 чел. Общая численность |
280 чел. Офицеры |
276 чел. Мичманы |
Ракетное вооружение
- 4 × 2 — ПУ ПКРК П-500 «Базальт»;
- 2 х 2 ПУ ЗРК М-11 «Шторм»;
- 2 х 2 ПУ ЗРК «Оса-М».
Артиллерия
- 2 х 2 — 76,2-мм АК-726.
Зенитная артиллерия
- 8 × 6 — 30-мм АК-630М.
Противолодочное вооружение
- 1 х 2 ПУ РПК «Вихрь»;
- 2 х 5 торпедных аппарата ПТА-53-1143;
- 2 х РБУ-6000.
Содержание
Общие сведения
Тяжёлый авианесущий крейсер «Минск»[2] - второй корабль из серии ТАКР проекта 1143, разработанного в Невском проектно-конструкторском бюро под руководством главного конструктора А. В. Маринича. Практически полностью повторял головной корабль этой серии.
Постройка и испытания
При строительстве был учтён опыт постройки «Киева» и отменён ряд ограничений главного конструктора, в частности по спусковому весу.
30 сентября 1975 года корабль спущен на воду, в отличие от «Киева», с полностью смонтированной по высоте надстройкой. С 15 октября 1977 по 18 февраля 1978 года прошли швартовые испытания.
19 февраля был впервые поднят Военно-морской флаг СССР. 21 февраля корабль ушёл в Севастополь, где через 3 дня начались заводские ходовые испытания. 5 мая начались государственные испытания. 27 сентября 1978 года корабль вступил в строй и был временно зачислен в состав 30 дивизии противолодочных кораблей Краснознамённого Черноморского флота.
Описание конструкции
Конструкция корабля аналогична его предшественнику, ТАКР «Киев», за исключением 30-мм зенитных автоматов АК-630М вместо АК-630 на «Киеве».
Корпус
Крейсер имел высокобортный корпус, изготовленный из стали по продольной системе набора. Полётная палуба площадью 5600 кв.м располагалась вдоль левого борта под углом 4,5° к продольной оси. Палуба была покрыта специальными термостойкими плитами АК-9Ф.
Вооружение
Вооружение корабля состояло из 4 спаренных пусковых установок противокорабельных ракет П-500 «Базальт» (16 ракет), 2 спаренных пусковых установок ЗРК М-11 «Шторм» (72 ракеты), 2 спаренный пусковых установок ЗРК «Оса-М» (40 ракет), 2 двухствольных 76,2-мм артиллерийских установок АК-726 и 8 шестиствольных 30-мм установок АК-630М, одной установки противолодочного ракетного комплекса РПК-1 «Вихрь» (16 ракето-торпед 82Р), 2 реактивных бомбомётов РБУ-6000 (120 глубинных бомб РГБ-60), 2 533-мм торпедных аппарата ПТА-53-1143 (10 торпед СЭТ-53 или СЭТ-65).
В состав радиотехнического оборудования входили: БИУС «Аллея-2», РЛС обнаружения «Восход» и «Фрегат-М», навигационный комплекс «Салгир-1143», система космической связи «Тайфун-1», РЛС управления ПКРК «Аргон-1143», система посадки «Привод-СВ», средства РЭБ «Кольцо», «Ограда» и ПК-2, стационарная ГАС «Орион» (в бульбовом обтекателе), буксируемая ГАС «Платина»
На борту корабля размещались две эскадрильи: противолодочных вертолётов Ка-25 (позже Ка-27) и самолётов вертикального взлёта Як-38. Авиатехника размещалась в одноярусном ангаре (130x22,5x6,6 м), вмещавшем 36 ЛА (фактически в нём находилось 22).
На полётную палубу они поднимались при помощи 2 подъёмников: подъёмника для самолётов, расположенного в диаметральной плоскости в районе миделя, и подъёмника для вертолётов позади надстройки.
Модернизации и переоборудования
В 1991 году крейсер должен был прибыть в Николаев для ремонта и модернизации, но из-за сокращения финансирования он был поставлен на прикол в бухте Постовая близ Советской гавани.
История службы
С 24 февраля по 3 июля 1979 года ТАКР «Минск» совершил переход из Севастополя вокруг Африки во Владивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Мапуту (Мозамбик) и Порт-Луи (Маврикий).
Во время перехода в Средиземном море произошла встреча с «Киевом», во время которой (впервые в отечественном флоте) две авианосные группы отрабатывали боевые задачи в море, взаимодействуя друг с другом и с другими кораблями. Были совершены деловые заходы в Луанду (Ангола), Мапуту (Мозамбик), Порт-Луи (Маврикий) и Аден (НДРЙ).
11-14 декабря 1982 года крейсер нанёс визит в Бомбей (Индия). По итогам 1982 года «Минск» был признан лучшим кораблём КТОФ. С 27 марта по 24 апреля 1984 года он находился на боевой службе в Южно-Китайском море, совершил заход в Камрань.
В марте-апреле 1986 года крейсер вновь нёс службу в Южно-Китайском море с зажодом в Камрань, где принял участие в совместных советско-вьетнамских учениях. 4-8 июля 1986 года в сопровождении БПК «Таллин», «Адмирал Спиридонов» и танкера «Аргунь» он нанёс визит в Вонсан (КНДР).
В 1986 году «Минск» был удостоен Приза Главкома ВМФ СССР за ракетную стрельбу. Всего за период службы с палубы ТАВКР было выпонено 2390 полётов самолётов и 3166 полётов вертолётов.
В 1991 году крейсер должен был прибыть в Николаев для ремонта и модернизации, но из-за сокращения финансирования он был поставлен на отстой в бухту Постовая залива Советская Гавань.
30 июня 1993 года корабль разоружён и исключён из состава ВМФ. 31 августа 1994 года команда «Минска» расформирована и он передан для разделки на металл. В том же году продан южнокорейской фирме для разделки на металл.
20 октября 1995 года на буксире был уведён в Пусан. В том же году его за 5 млн. долларов перепродали китайской компани.
30 июля 1998 года корабль был отбуксирован в порт Шэньчжэнь (провинция Гуаньдун) и после проведения реставрационных работ превращён в музей. С 27 сентября 2000 года является центром выставочно-развлекательного комплекса «Мир авианосца "Минск"».
Командиры
См. Также
- Авианесущие крейсера типа «Киев» проекта 1143 «Кречет»
- ТАКР «Баку» (проект 11434)
- Авианесущие крейсера проекта 11435
- Палубный штурмовик Як-38
Примечания
- ↑ Авиагруппа включала в себя до 36 самолётов и вертолётов в любых сочетаниях; в таблице приведён один из вариантов.
- ↑ Назван в честь города Минск, столицы Белорусской Советской Социалистической Республики. За мужество защитников Минска в боях 1941 года после войны городу было присвоено звание «город-герой».
Литература и источники информации
Литература
- Бабич В. В. Наши авианосцы на стапелях и в дальних походах. — Николаев: Атолл, 2003. — 544 с. — ISBN 966-7726-69-X
- Бабич В. В. Город Святого Николая и его авианосцы. — Николаев: Атолл, 2007. — 672 с. — ISBN 966-8147-82-0
- Балакин С. А., Заблоцкий В. П. Советские авианосцы. Авианесущие крейсера адмирала Горшкова. — «Арсенал-коллекция». — М.: Яуза, ЭКСМО, 2007. — 240 с. — ISBN 978-5-699-20954-5
- Заблоцкий В. П. Тяжёлые авианесущие крейсера «МИНСК», «НОВОРОССИЙСК», «БАКУ». — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №4/2004. — 32 с.
Ссылки
- «Минск» (авианесущий крейсер)
- ТАВКР «Минск»
- ТАКР «Киев»
- Статья «На палубах авианосцев холодной войны»