130-мм установка Б-2ЛМ
Версия 04:48, 15 января 2015 | Версия 04:49, 15 января 2015 | |||
Строка 133: | Строка 133: | |||
== История эксплуатации == | == История эксплуатации == | |||
[[Файл:Николаев 1941.jpg|thumb|Установка на захваченном заводе в г. Николаев. 1941 г.]] | [[Файл:Николаев 1941.jpg|thumb|Установка на захваченном заводе в г. Николаев. 1941 г.]] | |||
? | Первые установки были смонтированы на лидере «Ташкент». В составе Черноморского флота корабль активно участвовал в боевых действиях Второй мировой войны. Орудия главного калибра «Ташкента» были задействованы для обстрела сухопутных частей противника. 2 июля 1942 г. лидер потоплен в результате атаки с воздуха. | + | Первые установки были смонтированы на лидере [[Navy:Ташкент_(1937)|«Ташкент»]]. В составе Черноморского флота корабль активно участвовал в боевых действиях Второй мировой войны. Орудия главного калибра «Ташкента» были задействованы для обстрела сухопутных частей противника. 2 июля 1942 г. лидер потоплен в результате атаки с воздуха. | |
Одну установку получил в ходе ремонта эсминец проекта 7 [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Сторожевой»_проекта_7У|«Сторожевой»]]. Возвращенный в 1943 году в строй Балтийского флота эсминец участвовал в обстреле береговых позиций противника. | Одну установку получил в ходе ремонта эсминец проекта 7 [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Сторожевой»_проекта_7У|«Сторожевой»]]. Возвращенный в 1943 году в строй Балтийского флота эсминец участвовал в обстреле береговых позиций противника. |
Версия 04:49, 15 января 2015
Эта статья редактируется участником ppv в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Орудие среднего калибра Тип |
СССР Страна производства |
Особое техническое бюро (ОТБ) Разработчик |
1939 г. Разработано |
Ленинградский металлический завод, завод «Большевик» Производитель |
1940-1953 г. Годы производства |
Б-2-КМ, Б-2-У, Б-2-ЛМТ, Б-2-У-ТЛ Модификации |
Состояло на вооружении | СССР Польша |
Годы эксплуатации | 1941-1979 г. |
Было установлено на | ЛД «Ташкент», ЭМ пр.30, 30-К, 30-бис, 31 |
Войны и конфликты | Вторая мировая война |
130 мм. Калибр |
5070 кг. Масса ствола |
6581 мм. Длина орудия |
50,6 калибров Длина ствола |
17,53 дм3 Объём зарядной каморы |
25,6 км. Максимальная дальность стрельбы |
полуавтоматический Принцип заряжания |
12 выстр./мин. Скорострельность |
Полубронебойный, Фугасный, Зенитный, др. Типы снарядов |
33,4 (ПБ, Ф, ЗС) кг. Масса снаряда |
870 (ПБ, Ф, ЗС) м/с Начальная скорость снаряда |
Содержание
Предыстория разработки орудия
В 1937 году в процессе проектирования эсминцев проекта 30 возникла идея расположить артиллерию корабля в сдвоенных артиллерийских установках на основе орудия Б-13.
Проектирование
Тактико-техническое задание (ТТЗ) на проектирование 130-мм установки было выдано 15 апреля 1936 года. Эскизный проект башенной двухорудийной установки был утверждён 19 октября 1938 года. Технический проект разработало Особое техническое бюро при НКВД (позднее ОКБ-172) и утвержден 16 февраля 1939 года.
Разрабатывались две совершенно идентичные 130-мм двухорудийные башни, получившие обозначение Б-2-М (для миноносцев) и Б-2-Л (для лидеров). Башни отличались лишь бронированием — модификация «Л» имела 13-мм лобовую броню при 10-мм остальной, а модификация «М» соответственно 10- и 6-мм. После ряда проработок командование ВМФ пришло к выводу о нецелесообразности иметь две модификации и приняло на вооружение компромиссный по бронированию вариант.
Установка получила название Б-2ЛМ (башенная двухорудийная для лидеров и миноносцев). Серийные Б-2-ЛМ предназначались для эсминцев проекта 30, лидеров проектов 20 («Ташкент») и 48 (тип «Киев»), прорабатывался вариант перевооружения ими крейсера «Красный Кавказ», а также применения на различных проектах тяжелых кораблей в качестве противоминного калибра.
Производство и испытания
Испытания
Заводские испытания опытного образца Б-2ЛМ были проведены на Ленинградском металлическом заводе в июле — августе 1940 года. Полигонные испытания провели в два этапа: с 4 декабря 1940 по 27 января 1941 года и с 27 апреля по 27 мая 1941 года. За время испытаний было произведено 240 выстрелов.
Три башенные установки Б-2ЛМ были установлены на лидере «Ташкент» к 8 июля 1941 года вместо пушек Б-13. Государственные корабельные испытания Б-2ЛМ провели на «Ташкенте» в июле 1941 года в Севастопольской бухте.
Производство установок
Первоначально в 1941 году установки изготавливались в Ленинграде — качающаяся часть установки заводом «Большевик», а остальные части — Ленинградским металлическим заводом. В 1942 году Государственный Комитет Обороны обязал Наркомат судостроительной промышленности организовать производство установок Б-2ЛМ в Молотовске на заводе N° 402. В послевоенный период производство Б-2ЛМ велось до 1953 года на заводах «Большевик», Старокраматорском машиностроительном заводе и на заводе № 75 в городе Юрга.
Описания и характеристики установки
Конструкция орудия
Ствол-моноблок установки Б-2ЛМ имел глубокую нарезку. Затвор поршневой двухтактный, у правого и левого орудий затворы открывались влево. ;Хотя проектом предусматривалось пневматическое открывание затворов, открывались они вручную. Каждое орудие имело свою люльку. Качающаяся часть орудия аналогична пушке Б-13. Механизмы вертикального и горизонтального наведения имели электроприводы.
Конструкция башни
Два орудия Б-13 с независимыми механизмами вертикального наведения разместили в легкобронированной башне, разделив боевые отделения полупереборкой. Бронирование Б-2ЛМ было противоосколочным - стенки башни (кругом) и крыша имели броню толщиной 8 мм. Общий вес башни составлял 49 т. Скорострельность на один ствол проектировалась 12 выстр./мин. Носовая («высокая») и кормовая («низкая») башни эсминцев различались высотой жесткого барабана (4075 мм и 3700 мм соответственно).
Система подачи боеприпасов
В башнях Б-2ЛМ отсутствовали вращающиеся перегрузочные площадки — вместе с башней вращались сами снарядные и зарядные элеваторы. Загрузка элеваторов осуществлялась в подбашенном отделении, куда из артиллерийского погреба подавались снаряды. Заряды подавались в соседнее помещение, а оттуда через турникеты в подбашенное отделение к элеваторам.
Тактико-технические характеристики установки
ТТХ | Значение |
---|---|
Верт. наводка — угол, гр / скорость, гр/с | -5; +45 / 9,85 |
Гор. наводка — угол, гр / скорость, гр/с | ±150 / 9,7 |
Количество личного состава | 23 |
Общая мощность эл./дв., кВт | 18,5 |
Живучесть ствола (при БЗ), выстр | 1100 |
Масса АУ, т | 48,23 |
Приборы управления стрельбой
На лидере «Ташкент» были установлены приборы управления стрельбой (ПУС) с центральным автоматом стрельбы производства фирмы «Галилео» (Италия). На эсминцах пр.30 управление артогнём главного калибра осуществлялось ПУАО "Мина-30", который позволял определять полные углы вертикального и горизонтального наведения орудий при постоянном наблюдении за целью. На эсминцах пр. З0-бис устанавливались системы ПУС «Мина-30-бис» и «Союз-30».
Непосредственно в башнях Б-2-ЛМ были установлены визиры МБ-6.
Боеприпасы
В боекомплект установки могли включаться следующие типы снарядов калибра 130 мм:
Тип снаряда | Индекс | Масса снаряда, кг. | Длина, клб | Масса ВВ, г | Взрыватель |
---|---|---|---|---|---|
Полубронебойный обр. 1928 | черт. 2-91812 | 33,4 | 4,82 | 1,67 | 2МР, 2МРЗ |
то же послевоенный | ПБ-46 | 33,4 | 4,84 | 1,67 | 4МРЗ, ЗМРЗ |
Фугасный обр. 1928 г. | черт. 2-01641 | 33,4 | 4,9 | 2,71 | 2МР |
то же послевоенный | Ф-46 | 33,4 | 4,9 | 2,71 | 4МРЗ, ЗМРЗ |
Дист. граната обр. 1928 г. | черт. 2-02740 | 33,4 | 5,0 | 2,64 | ВМ-16 |
то же послевоенная | ЗС-46 | 33,4 | 5,3 | 2,64 | В-16Л, ВМ-16М |
ЗС-46Р | 33,8 | 4,86 | 2,06 | Радиовзрыватель | |
Ныряющий | черт. 2-06140 | 32,07 | 5,05 | 6,5 | НВ-2 |
Осветительный беспарашютный | черт. 2-07339 | 34,5 | 4,9 | 0,03 | МТ-6 |
Осветительный парашютный | СП-46 2 | 5,8 | 4,4 | 0,05 | ТМ-16Л, ТМ-16М |
Противорадиолокационный | РП-42/46 |
История эксплуатации
Первые установки были смонтированы на лидере «Ташкент». В составе Черноморского флота корабль активно участвовал в боевых действиях Второй мировой войны. Орудия главного калибра «Ташкента» были задействованы для обстрела сухопутных частей противника. 2 июля 1942 г. лидер потоплен в результате атаки с воздуха.
Одну установку получил в ходе ремонта эсминец проекта 7 «Сторожевой». Возвращенный в 1943 году в строй Балтийского флота эсминец участвовал в обстреле береговых позиций противника.
Во время спешной эвакуации судостроительного завода № 198 (Николаев, Украинская ССР) было оставлено пять башенных установок Б-2ЛМ для строящихся там эсминцев пр.30. В мае 1945 г. установки обнаружили на территории позиции бывшей 280-мм батареи «Гебен» на о. Волин в районе Свинемюнде, использовавшейся немцами как склад трофейной техники.
Из эсминцев пр.30 до конца войны успели достроить «Огневой», но он в боевых действиях не участвовал. Остальные эсминцы пр.30 были достроены после войны по пр.30К.
Установка Б-2ЛМ была на вооружении эсминцев пр.30-бис. С 1948 по 1953 годы было построено 70 эсминцев данного проекта. 16 эсминцев были переданы иностранным флотам: Польши — 2 корабля, Египту — 6, Индонезии — 8.
Модификации установки
Первые башни, предназначавшиеся для лидера «Ташкент», отличались от серийных неподвижной частью и обозначались Б-2-ЛМ-И (итальянская). Их отличие от серийных было обусловлено хранением снарядов и зарядов для носовых башен лидера в раздельных погребах.
В декабре 1938 г. ОТБ представило эскизные схемы 130-мм башенных установок Б-2-КМ (для крейсеров и мониторов). Установки Б-2-КМ на 80 % были унифицированы с Б-2-ЛМ. Проект Б-2-КМ не приняли, хотя он и получил хорошую оценку руководства ВМС.
2 мая 1942 г. ГКО обязал Наркомсудпром (постановление № 1б84сс) организовать производство 130-мм башен для мониторов и эсминцев проекта 30 (всего 16 башен) на заводе N° 402. Изготавливать две принципиально разные установки заводу № 402 в условиях военного времени было нереально. В связи с этим ОКБ-172 разработало технический и рабочий проекты установки для мониторов, которая получила индекс Б-2-ЛМТ (Т — тяжелая). Установки Б-2-ЛМТ были на 80 % унифицированы с Б-2-ЛМ. Все работы по проектированию Б-2-ЛМТ были закончены к концу 1943 г. Основным отличием башни Б-2-ЛМТ от Б-2-ЛМ была более толстая броня. Лобовая и задняя стенки Б-2-ЛМТ имели толщину 100 мм, а бок и крыша — 50 мм. Общий вес башни при этом возрос до 91 т.
Для новых эсминцев в 1939 г. ОТБ получило тактико-технические требования на двухорудийную башенную универсальную установку, эскизный проект которой был закончен ОТБ 26 декабря 1939 г. Установка получила название Б-2-У (башенная двухорудийная универсальная). В апреле 1940 г. нарком ВМФ распорядился вооружить проектируемый эсминец проекта 35 (водоизмещение — 2000 т) тремя установками Б-2-У. В 1940 г. завод «Большевик» совместно с заводом № 371 им. Сталина приступил к изготовлению опытного образца Б-2-У, но с началом войны работы по нему прекратили.
Осенью 1942 г. началось проектирование эсминца проекта 40 водоизмещением 2700 т. В 1943 г. для него ОКБ-172 разработало модернизированный вариант 130-мм универсальной установки Б-2-У-ТЛ. Строительство эсминцев проекта 40 предполагалось начать в 1946 г., но уже в 1945 г. работы по ним и по Б-2-У-ТЛ были прекращены.
Память
Установка представлена в музее «Кронштадтская крепость».
Оценка проекта
В качестве противокорабельного оружия Б-2ЛМ по своей мощности, досягаемости, кучности боя и поражающему действию снаряда находилась на уровне существовавших требований. Однако низкая скорострельность (в зависимости от качки 8—12 выстрелов в минуту), чреватое пожарами в бою картузное заряжание, низкие скорости наведения и невозможность ведения огня по современным самолетам самым серьезным образом девальвировали боевые возможности главного корабельного оружия.
В ходе Второй мировой войны выявилась безусловная необходимость вооружения эсминцев универсальной артиллерией главного калибра, так как основным назначением кораблей этого класса являлась ПВО-ПЛО сил флота.
Сравнительная оценка
Тактико-технические характеристики артсистем главного калибра эсминцев
Системы Характеристики |
130/50 Б-2ЛМ |
127/38 Мк30/32 |
127/50 тип 3 |
114/45 Мк III |
130/58 2М-109 |
---|---|---|---|---|---|
Страна | СССР | США | Япония | Англия | СССР |
Дальность стрельбы, кб | 140 | 91 | 100 | 104 | 152 |
Досягаемость по высоте, м | — | 11380 | 14000 | 12500 | 23800 |
Скорострельность, выстр/мин | 8-12 | 15—22 | 5—10 | 12—15 | 12—15 |
Скорости ВН/ГН, град/сек | 9,5/9,5 | 18/34 | 6/12 | 20/20 | 20/32 |
Масса снаряда, кг | 33,4 | 24,9 | 23 | 24,9 | 33,4 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 870 | 792 | 910 | 746 | 950 |
Предельный угол ВН, град | +45 | +85 | +75 | +80 | +83 |
Масса б/установки 1 ствол /2 ствола, т | -/50 | 18/30 | 18,7/32,5 | 15/46,3 | -/56 |
Наличие силовой синхронной передачи | нет | есть | нет | есть | есть |
Корабль | 30бис | FLETCHER | ARIAKE | BATLLE | опытная |
Список литературы
- И.И.Бунеев Морская артиллерия отечественного военно-морского флота Справочник. — С.-Петербург: НПП "Система", 1995. — ISBN 5-86761-003-Х
- А.Широкорад Советская корабельная артиллерия Справочник. — С.-Петербург: Велень, 1995. — 80 с. — ISBN 5-85817-009-9
Ссылки
https://www.navweaps.com/Weapons/WNRussian_51-50_m1936.htm